Reprise du message précédent :

 
https://i.ytimg.com/vi/XiDKjk6NY0c/maxresdefault.jpg  
 
Ca a l'air sympa en effet mais vu la largeur de la route, ca laisse peu de marge d'erreur quand on prend le virage un peu large quoi

 
 
Bordel, je rentre de vacance et je vois ça
 
je me suis permis un petit remix sur Suno :
 
https://suno.com/song/9be5cad4-d832 [...] 98186b235b
 

 
Imagine en cab  

L’évolution logique après la Fiata    
 
La version pour adulte    

Nickelback n'a qu'à bien se tenir

 
Je me disais justement que pour cet été vu la fréquentation actuelle dans le Vaucluse, ça sera peut-être bien un café ou une bière plutôt qu’une grosse session de roulage

comme 2x V8. Mais vu les turbo qu'ils vont coller dessus, "ça ressemblera à rien". Rien ne vaut le son qui sort d'un pur atmo

non

 
FYP

je suis peut être mal informé
edit :
https://www.youtube.com/watch?v=aO4 [...] el=Bugatti

 
C'est tellement ca
 

Mieux qu'un Cayenne, pour le désert de Gobi

Dans l'absolu, tout sera mieux qu'un Cayenne. Même un Duster

 
Je suis toujours client, mes sessions de roulage commencent souvent comme ça, ce qui explique notamment le peu de km parcouru

Lancez une kimousse à but vaguement touristique les gars, il y aura des clients sur ce topic

Grave ! Si ca tombe sur mes semaines de non-garde de mon fils, je prends

Tu peux aller plus avant dans le comparatif... Quelques années plus tôt, même équipe:
 

non et non

du coup non et non confirmé
J'aime beaucoup les moteurs tout en longueur visuellement, le machin est "joli". Mais je me doute qu'ils vont nous faire une ligne bien pâteuse comme à leur habitude.  

 
Toujours chaud mais on n’y arrive déjà pas en RP en habitant à 8km les uns des autres

Passer d'un W16 quadriturbo à un V16 athmo qui monte à 9000tpm et qui délivre 1000CV, c'est beau Ensuite c'est hybridé et ça culmine à 1800CV pour faire au moins aussi puissant qu'avant et pour le CO2 au WLTP mais bon, c'est un mal pour un bien.

Ce sera la même infamie que d'habitude avec VAG. La plaquette marketing sera plus réussie que le produit, on aura du jamais-vu-même-la-NASA-ne-saurait-pas-faire, des chiffres idiots (à plein régime, ce moteur aspire 8523416m³ d'air par heure, sa gestion électronique est plus puissante que 815 MacBook Pro, le bloc est tellement long/gros/puissant/whatever qu'il casse tous les bancs de puissance sur lesquels on le monte, on vend à perte, et on pisse plus loin que tous les autres tupeupatayst), aucun réel raffinement technique ni aucune innovation, une bagnole qui ne fera (comme l'Aveyrron) pas mieux que les autres, se fera rapidement latter en perfs et tombera en désuétude mais non sans nous avoir gavé de reportages dithi... dythy... dythi... bref, de publi-reportages so incredible qui seront embarrassants 10 piges plus tard... Pour le fun et en cross-topic, voir comment TG en a fait des caisses avec Clarkson qui en sort en se disant qu'il ne vivra plus jamais un truc pareil ou les deux (!) séquences de 10 minutes pour montrer May qui atteint les 400kmh sur une ligne droite interminable de piste d'essai, et à la première Zonda/LFA/McLaren qui sort, oubliée, la grosse Bug.

Non mais là ce sera mieux et différent  

tu ne rentreras pas ça dans une elise de toute façon. Et pour moi le son du teaser ça sonne comme un V8 (x2)

 
Un coup à ce que ça finisse en session enroulage ça  
 

 
Personne ne descend dans le sud-est  

 
A part 60 milliards de touristes depuis mi-avril, ouais.

https://www.dailymotion.com/video/x4du47y
En package avec une Dayto acier OFC
[/Crosstopic]

 
no pb, tu peux même couper  

 
T'abuses, le col de la Bonette, c'est quand même vachement dans le sud est.
 
En tout cas, autant que le Tourmalet pour nous franciliens

 
   
Fais pas celui qui n’a pas compris

HS
Voila mais le Dayto je peux croire à une demande forte par rapport à la prod, Pour la Bugatti c'est sûr que non  
Reportage de Silk en concession pour HFR    
HS

Avec la patte d'ours sur le volant  

Et de nuit, c'est fréquenté ?

Il faudrait que je l'entende en vrai, car en hifi, il m'explose les tympans.
Ràs avec certains V8 et V12 Ferrari pourtant.

Pas qu’une fois

 
Attention à ne pas croiser un autre champion dans ton genre .
 
Ça vaut clairement le coup : Skyline Boulevard à 5h et 1h du mat, Sonora Pass à 6h, les cols des Montets/Forclaz à 7h, la route en balcon de Saint Christophe en Oisans à 6h, l'Arlberg après 20h .
 
L'Oberalp à 8h était presque trop tard et avait les premiers camping-cars .
 
Sinon tu peux viser les jours de mauvais temps, mais le paysage vaut moins le coup .

Vous excuserez le fond de l'image pas idéal, on s'est donné rendez-vous au kebab pour échanger le volant de deux voitures de maître kebabier avec Duck

Très sympa cette petite 996, avec un peu moins de pluie ça doit être top à rouler. Toujours un plaisir de revoir le propriétaire également !

La photo qui envoie du rêve
J'ai pas suivi, t'as récupéré ta Jag ? Ou c'en est une autre ?

oui je crois qu elle était reparable

Une vraie bonne promo pour la campagne électorale ce fond
 
Alors cette 996 ? En sortant de la baleine surmotorisée ça doit faire opposition de style à la conduite ?
Tombé la-dessus ce matin (je vais pas la poster dans le topic dédié )

Traction arrière ??

Joke crosstopic  

J'ai trouvé mes nouvelles jantes, fallait que je le dise  
https://revolvewheels.com/collectio [...] teddygrams
 

 

Pooshoo