Reprise du message précédent :

 
Et encore, t'as pas vu la nouvelle couleur au nuancier 2022
 
https://cdn.abcmoteur.fr/wp-content [...] q_rq_l.jpg  
 
Des fois qu'il manquait une teinte entre le blanc, le blanc nacré, le gris bleu, le gris foncé et le noir...

Je vois un gris rosâtre sur mon pc aldi. Pas fan.

 
Je prend plus de plaisir depuis plus d'un an avec ma Twingo RS ( qui avance pas) par rapport à mon ex 208 GTI bps.
 
C'est tellement plus adapté au quotidien et un vrai kart à conduire

C'est ça. Y'a la team plein de chevaux, osef du poids.
Et la team pas de chevaux mais light et rigolo.
Pour avoir eu 272 ch dans 1800 kilos, je sais maintenant ce qui me plait le plus. Après seulement un essai de 30 minutes vs plusieurs mois.
Rouler 10 heures par jour dans 15 tonnes à vide joue peut être aussi.

Cette discussion me rappelle mon choix il y a 20 ans entre une 3000GT et une Impreza GT Turbo, j'ai choisi la 2eme après essai des deux car la première m'avait totalement laissé de marbre, à mon plus grand désarroi...

 

 
-> la mienne (dynamique, jantes noires, tout ça tout ça)
 
Cette couleur lui va super bien, avec des reflets changeants suivant la lumière.

En rouge c'est pas mal, même si c'est commun
Notez la différence de taille avec la "familiale"

La couleur est belle. Mais c'est encore un gris, je trouve que c'est tristounet.    
Bon la caisse fait quand même envi hein rassure toi    
 

La ça fait clairement envie !    
Je serais extrêmement curieux d’essayer les 2.
 

Ouais difficile de battre une Cat'
 
Ce jouet

En parlant de Cat', avez-vous des retours sur les Westfield ?
 
Il y en a une quasiment neuve à vendre vers chez moi, pour environ 25k. Pas très puissance comme il se doit, mais qui abat le 0-100 en 4s, ca doit etre sympa sur circuit

 
Parfait pour éviter les coups de portières

 
On dit vermeil, ça fait plus vieux chic.
 

gentes bbs à rayons avec déport en 3 parties, un aileron : la base quoi sur un JDMYO  
 

ils avaient dit que le 0-100 n'est pas un critère  

Dans le même genre
 

Bah, c'est comme le jaune pisse semi-cystite que les constructeurs appellent "bronze", le nom évoque la teinte mais doit être positif
Et puis ça n'a même pas besoin d'être en rapport avec la couleur, comme le violet "noir nocturne" Renault ou le "or rose" chez Apple, qui est du rose layette. D'ailleurs on dirait que Mazda a récupéré le jus de rinçage des cuves de peinture...

Raaah want§§§

 
Ha ptain oui le "or rose" pour ça fallait oser  

 
C'est surprenant qu'il n'y ait personne pour tenter une vanne à propos de direction "non assistée" ou "avec du jeu", en ce presque Vendredi .

Tout le monde est content dans le parking avec ta voiture, tu te gares sans problèmes et les personnes à côté sont sûrs de ne pas prendre un coup de porte  

Oh là  

J'y ai pensé aussi en voyant 2 anglaises côte a côte.
Du coup, la fiabilité est multiplié par 2 ou divisé par 2 dans ce cas ? Sur chandelles elles se soutiennent l'une l'autre ?

pour keke boum boum

J'ai toujours du mal à adhérer au design de la ND.
C'est mignon, mais pas vraiment beau. J'attends avec impatience la prochaine en espérant qu'il y en ait une. De toutes facons je ne rentre pas dedans (il faut que j'essaye une NC à l'occasion mais vers chez moi 80% sont en BVA)

 
Il y aura bien une NE.
Mais je ne suis pas sûr qu'ils changent radicalement le design.

Tu la pousses un peu la . c'est pas comme si la 208 GTI était un gros gabarit et lourd. Ca reste une citadine avec 200cv et un chassis aux petits oignons. En quoi un TRS anémique peut elle être plus plaisante?

Moteur atmo, la vie

 
C'est un peu comme chaque chariotte un peu originale. La Totoya 86 et la Smart Roadster ne font ni mieux ni pire : certains adorent, d'autres détestent et la majorité s'en cogne. Au moins ça change des Taudi qui se ressemblent toutes ou des berlines compactes où les différences entre une Focus, une i30 et une Glof ne sautent pas autant aux yeux (mêmes proportions, éclairage similaire, 90% des chariottes gris revente, un profane n'y voit rien qui saute aux yeux).
 

 
Est-ce que ça ne viendrait pas de la position de conduite et de la DA trop assistée qui ne remontent pas grand chose sur la 208 ?

 
Non, ils ont repris les fonds de cuve de pijot
 

tu en fais parti?  
Mais il est vrai que pour vendre (en FR), il faut être consensuel.

Bonus vente si t'as un con et que t'es sensuelle

 
Nan, le moteur de la 208 ne raj pas assez dans les tours.
 
Alors que faire gueuler le K4M dans les tours, ca fait sport.

 
Honnêtement, j'aime beaucoup. Pour chipoter, l’aileron est trop gros mais bon.
Je pourrais même assumer de rouler avec.
(A condition qu'elle soit roulable vu qu'elle a l'air super basse.)

Le kit Rocket Bunny faut vraiment aimer
D'ailleurs je me demande comment c'est monté ce genre de kit : ça te nique tes pièces d'origine ?

 
On voit que les ailes sont rivetées, donc j'imagine que le rétrofit est possible...
 
Contrairement à d'autres "chefs d'oeuvres" où la tronçonneuse électrique est de rigueur
 
https://www.youtube.com/watch?v=qohV4QI2xQM

 
Ma voiture à pédale avec la familiale de mon pote.

 
Quand ils coupent dans la caisse, c'est pas de la tôle hein !

Je trouve sa jumelle Fiat 124 beaucoup plus sympa visuellement que la ND.

Pas de profil.

En général oui. D'ailleurs ce qui reste dessous après la tronconeuse a tendance à rouiller. Bref, ne jamais acheter un rocket bunny  

Il y a du pour et du contre. Et un moteur Fiat dedans. Donc problème non résolu mais les quelques cm de plus en longueur lui donnent plus d'élégance je trouve. La MX-5 aurait gagné à faire quelques cm de plus sur le capot probablement.