Reprise du message précédent :
Prends une 530i frér

 
Je viens d'en vendre une et demain je fini la 2e frer, je roule pas en dessous de V8 t'es fou

 
Et une Speedster ?

Ça tourne a combien €/an en entretien ce genre de bestiole ?

si tu tombes sur un bon numero, rien à prévoir. J'ai roulé 5ans en B6 sans aucun pb de fiabilité,
puis les merdes se sont enchainées et là, ça casque si tu fais chez audi (j'ai laissé 6000euros en 2ans). le moteur est rentré au chaussepied,
donc la moindre intervention est caricaturale  

2021 : achat d'une Skoda Octavia RS
2022 : rien

2021: achat d'une megane 4 GT estate
2022: rien de spécial
 
mais surement revendre la megane en 2023 pour prendre une compacte (non break)

Sur le plan voiture sportive :
2021 : RIEN
2022 : RIEN    
 
Sur le plan voiture :
2021 :  
- Vendre son Transporter
- Annuler la vente
2022 :
- Vendre son Transporter (sans annuler la vente cette fois-ci)
- Acheter une voiture spacieuse
 
 

 
Tu as une Combi ? Quelle année ?

 
Tiens mi décembre un midi, j'ai aussi croisé une F40 rouge dans cernay    
ce jour là j'ai croisé une seven + une civic tuning + une soub qui tirait la bourre, t'es l'un des 3    

 
Version Combi oui, mais une vieille mémère de 2006.

 
Ah mince, je regardais la version de 2017 de 245 chvx. J'en ai vu une mais pas de toit ouvrant, pas top revente !
 
 
PS : Delantara, on ne se moque pas

2021 : achat d'une Silvia S12 + début restoration châssis et rebuild moteur forgé
2022 : redémarrage, roulage tel quel puis installation d'un nistune, d'injecteurs/pompe à essence pour aller chercher les chevaux

2021 : rien, comme depuis des années   Tout près de prendre un boxster S 987 super bien équipée (et malgré la hausse des prix depuis 18 mois que je lurke) mais finalement le vendeur, déçu des annonces des dernières A110 (il espérait l'apparition de l'autobloquant) n'est plus vendeur    
2022 : Toujours espérer trouver une belle Boxster (limite craquer encore plus le budget pour une 981) mais élargir le panel à d'autres trucs approchants (comme le slk 350 de Magicien)

Faut avoir les reins solides pour le SLK350, littéralement.

 
 
ah non, moi j'ai un panzer pour rein solides

 
Entre mal aux reins avec un SLK et mal au C** pour un Boxster vu les tarots  

Un Z4  
 

Je connais que le 981 mais franchement on est bien dedans, je trouve ça plutôt confort et pas trop tape cul si pas le châssis -20mm.
En tout cas pour les sièges sport plus, les baquets c'est encore autre chose je pense.

J'avais une SLK R171 Ph2 en 280 et je la trouvais beaucoup plus ferme et inconfortable d'ailleurs.

ben le E89 je n'aime pas trop l'intérieur et le E85, je n'aime pas du tout le style.

 
Salut, et merci du retour.
C'est la facelift que tu as prise ou la version pré-2016 ?
Ou alors tu es carrément parti sur une w177 (trop chère pour moi pour le moment, éventuellement en a35).  
 
Après intérieurement, l'infotainment a quand même beaucoup vieilli sur les w176, je me rendais pas compte...

2021 : mettre en vente la mini
2021 : annuler la vente vu les relous de LBC  
 
2022 :  remettre en vente la mini apres l'hiver,trouver un daily full utilitaire, voir pour une voiture plaisir mais pas prioritée absolue

Bonne idée ca, je viens de regarder, c'est presque plus rare, mais ça tourne dans les prix d'une elise avec volant du mauvais coté, sauf que la la volant est du bon coté.

2021 :  
 
- Achat et installation sièges baquets Sparco EVO pour la Corvette
- Achat et installation DSC controller pour le magnetic ride pour la Corvette
- Achat Boite de vitesse de Z06 pour la Corvette
- Vente Camaro Gen6 SS 1LE
- Achat Tesla Model 3 Dual Motor
- Achat option boost sur la Tesla/lame carbone perf
- Achat et installation ressorts courts et spacers sur la Tesla
 
2022 :  
 
- Installation boite de Z06 sur la Corvette (quand j'aurais fini d'installer les 280m2 de parquet que je viens d'acheter   , merci ma femme )
- Achat de PS4 (S?) pour la Tesla
- Achat Barres Anti roulis réglables LG Motorsport pour la Corvette
- Si ready pour faire le débile, achat boitier "Party Box" pour la Tesla et jeu de roues avec slicks pour faire de l'Autocross avec la Model 3.
 
Ca devraît être tout. Pas de grosse folie sur la Corvette.

Et donc Tesla fait sauter ta garantie a coup sûr avec ça non?

Il y a qui ont déjà testé une Exige Sport 390 ? Ça a l'air fou comme truc.

2021 : Achat M4GT, vente M3RS, achat G7 GTI TCR, vente M4GT.
2022 : A priori rien sauf si projet de second enfant avec madame je vends la TCR pour me prendre soit une Focus RS MK2 ou MK3 ou une autre connerie pour le kiff avant de finir en SUV  

Si tu prends une Ford et que tu as besoin de pièce pour la remettre en état fait signe !
 

 
C'est très gentil ça !
Mais avec mes deux mains gauches ça va pas être possible
Je l'achèterai menthe ou nada.

Je touche la jante de RS MK2 pour 170€ neuve en 18" par exemple.
 
Idem pour l'huile , je ferais un poste pour les Hfrien qui font leur vidange eux même , j'ai de très bon prix.

La vie de ma mère    
 
Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin : https://www.leboncoin.fr/voitures/2092486219.htm

 
Sur une électrique je ne suis pas connaisseur, mais sur une thermique les PS4s sont un cran au dessus des PS4 pour un prix à peine plus élevé (+/- 30/40€).

 
Ouais mais les PS4 sont TO (Tesla)  
 
Les PS4S ne le sont pas
 
Pour une électrique ca a sont importance en termes de résistance au roulement... Même si les PS4S sont certifies basse résistance au roulement

 
Non, indétectable    

On pourrait dire qu’heureusement, elle est unique

ce hotwheels  
 
perso j'adore

2021 : première compétition en coupe de France des circuits HTCC avec mon Alfa 75 turbo    
 
2022 : continuer la compet' et m'améliorer   (et améliorer petit à petit l'auto, en premier l'échappement latéral).
Côté voitures "de route" : RAS, tout est fiable, on continue en enquiller les km  

 
Jamais mais j'ai fait passager dans une 380 kit Komotech    
 

 
Très bon daily la TCR, j'avais fait un gros essai pour mon blog et j'avais beaucoup aimé même si j'estimais que c'était pas du tout la version finale que la G7 méritait. La Clubsport était plus spéciale même si moins typé daily et plus sportive

2021 : métro boulot dodo et emprunter les caisses des potes

2022 : projet voiture plaisir typé sport +++, actuellement Trophy 275 en ligne de mire mais pas fermé à autre chose (G7 Clubsport, Mini GP2...)

2021 : Arrivée de la 325i en daily pour remplacer une 406 poubelle, toujours la S2000 à côté et l'AX GT.  
2022 : Rien de prévu, sauf peut-être la vente de l'AX ?

2021 : remplacement de la ND 1.5L 131cv par ND2 2.0L 184cv
2022 : rien de particulier, a priori les bagnoles du foyer (SUV diesoul en daily et SSS3 140cv pour ma moitié) ne seront pas changées avant 5/6 ans

2021: rodage du z4
2022: finir le rodage et tergiverser entre la garder ou prendre la même en m40i mais couleur moche (noir corbillard, bleu Aral ou rouge pompier)