Reprise du message précédent :
Je regardais vite fait ce qu'on peut trouver en coupé GT abordable et sympa.
 
Ca vaut quoi la G37 ? Il n'y a que des boitoto et c'est le même VQ37 que sur la 370Z NFSU édition.
 
Une Laguna V6 essence serait un meilleur plan ?

 
La Laguna va faire un bon 100cv de moins non ?  
 
Dans le même genre t'as la Hyundai Genesis coupé V6.

240ch la Laguna coupé. Mais traction.
 
La Genesis, ouais pourquoi pas mais j'ai l'impression que c'est encore plus baleineau que la G, non ?

Messieurs,    
 
Il y a des choses à savoir avant d'acheter une M135i F20 ?    
 
Une faiblesse connue, une opération d'entretien particulièrement salée ou un défaut pénible?
 
Je regarde celles avec le Xdrive et la BVA8 pour être plus précis  

Ca dépend surtout de ce que tu mets dans "GT sympa"...
Un truc confortable avec un grand coffre pour voyager loin sans fatigue en écoutant l'intégrale de tes vinyles ripés© de Sydney Bechett sans bruit extérieur, genre une Bentley Brooklands mais un poil plus facile à garer, ou de quoi rouler vite en imposant le respect quand tu déboules sur l'avenue, genre 911 GT3RS mais avec un porte gobelets et un poil d'insonorisants ?

La Laguna en V6 est introuvable surtout

 
C'est la seule avec double sortie d'origine ?  
Si oui il y en a une dans ma rue

 
Je veux un truc confortable, bien suspendu mais capable d'aligner la 1ere Golf GTI dans les mauvais jours.
 
Le bonus charisme m'importe peu, bien qu'à iso-prix, une 330i e92 aura largement mes faveurs par rapport à une Genenis.
 

 
Non, la double sortie, c'est de série sur à peu près toutes les Laguna coupés depuis 2010, même sur le 1.5 dCi.

 
 
 
4Control  

https://www.leboncoin.fr/recherche? [...] e=2008-max

C'est vraiment dommage que l'habitacle soit fini à la pisse de chèvre car je la trouve vraiment sympa à regarder et même à conduire.

Petite vidéo nostalgie (c'est pas moi): https://www.youtube.com/watch?v=oqolX3HvFfY

Donc un 0-100 en <9s t'irait?

 
en vente, il y en a 2 en france sur lbc actuellement
(j'ai filtré par puissance cv fiscaux+essence)
 
https://www.leboncoin.fr/recherche? [...] wer=14-max
 
https://www.leboncoin.fr/voitures/2058289699.htm
 
 
edit : grillaid

 
6,2s la G8 GTI quand même.    
 
EDIT: j'avais pas compris la blague, mais je parlais d'aligner le premier tocard en Golf GTI

ouais pour une traction de 245cv c'est vraiment pas mal, ils ont bien bossé au moins sur ce point-là (on parle pas de l'intérieur...).

Mon beauf a une Polo R-Line... Putain ce truc laqué qui traverse le tableau de bord de bout en bout, je pige pas le truc...
 

J'ai un peu de noir laqué ici, c'est une plaie. Plus jamais ça.

ça me fait bcp penser au tdb des c3 previous gen/ds3

ouais là on dirait du cheap de chez PSA, horrible

 
 
J'ai essayé il y a 2 ans. Objectivement c'est gros et lourd, c'est du GT plutôt typé confort mais plutôt spacieux à l'intérieur, l'habitacle fait très cheap mais les sièges sont confortables et la position de conduite est pratique. C'est assez silencieux et passe-partout en roulant pépouze.  
 
Celle que j'avais essayé avait une boite manuelle et un LSD d'origine mais le reste n'était pas vraiment d'origine. Ça m'avait beaucoup fait rire autant en passager qu'au volant . Un paquet de pièces jacky sont communes avec les Z, ça laisse de quoi faire .
 
Ça m'a l'air introuvable en Europe. Peut-être est-ce plus courant en Suisse ?

Tu ne comprends pas, c'est his - to -ri - que  
 
Le tableau de bord couleur carrosserie, ce truc laid, qui se couvre de traces de doigts et reflète le soleil quand il ne faudrait pas, est la marque des automobiles d'exceptions, et une tradition VW (on pourrait remonter aux modèles peints en kaki par taquinerie), comme la Cox des origines:
 

 
Ou la Fiat 500, la 4cv, la Mini...
 

 

 

 
Le fait qu'un bout de plastique peint soit moins cher et plus rapide à fabriquer qu'une forme complexe moussée n'a jamais influencé cette "mode", évidemment.

On dirait l'intérieur d'une DS3 Racing mais en (un peu) moins bien :

Je vois 4 pédales, les fameux modèles à double embrayage.

Frein de parking au pied, une tradition citronnesque

 

https://aliexpress.com/item/4000701355422.html
J'imagine que ces options premium et racingue sont facturées une petite fortune .

Sur Twingo RS il y avait un tout petit peu d'originalité
 

 

J'ai entendu que du mal du thp pourtant elle à l'air d'avoir un bon pédigrée.

Ça me fait penser que j'ai jamais aimé l'intérieur de la nouvelle A110 notamment à cause de ce rappel de carrosserie sur les portes, en plus de l'ipad posé à l'arrache.

Et les commodos et ventilation d'une clio 4 (+ tous les faisceaux), l'inconvénient du mariage Renault / Renault Sport

Tu parles de la G37 berline ou coupé ?
 
Je l'ai conduite en berline, un exemplaire menthe. C'est réputé aux USA comme la concurrente de la E90 qui lui ressemble le plus en terme de ressenti de conduite, et avec 320ch la G37 est effectivement plus puissante qu'une 335i mais ce n'est pas du tout le même ressenti du fait de l'absence de turbo (et donc de couple : 360Nm pour 1.7t).
 
J'ai trouvé ça aussi tape-cul qu'une E90 châssis sport (c'est à dire un peu trop), la BVA ne m'a pas impressionné (un poil moins réactive que ce que la concurrence faisait à l'époque).
L'intérieur est bien fini et vieillit bien, c'est moins bien qu'un iDrive CIC (2009+) niveau features mais mieux que le CCC, et tu as des options sympas comme les sièges ventilés, le keyless qui doit être de série etc.
 
Niveau fiabilité c'est bien réputé, beaucoup moins problématique qu'une 335i. Pas regardé la consommation mais ça doit être un peu moins bon que la BM (plus lourd, moteur moins optimisé).
 
Il reste le design, on aime ou on n'aime pas... Et ça existe aussi en cabriolet (toit dur) si jamais.

Je les ai virés. Depuis, je peux conduire en toute confiance avec les semelles mouillées, surtout en hiver.  

Je parle du coupé , la berline est quand même très moche et disgracieuse, on dirait une voiture chinoise.
 
Merci pour les infos.

dans ta liste tu aurais aussi la lexus RC300, mercedes CL
c'est quoi ton budget? quel gabarit de voiture? combien de cylindres?

 
CL ? Non merci je n’aime pas le foot.
RC300 ? Une Camry serait moins chère, non ?
 
Je veux un coupé GT style e92 ou G37, boîte mécanique ou automatique sympa, pas une lessiveuse.  
 
V6/6 en ligne, essence, 4 places, assez pouissant, pas moche et qui renvoie dans ses buts le 1er livreur Uber eats un peu trop énervé sur la route.

avec ça tu rentre top 1 sur youngtimer >=300cv
 
https://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 09089.html

Encore en w garage

Grosse maîtrise du masquage de plaque effectivement.

Quelles sont les faiblesses de ce modèle ?  

Pas grand chose, c'est mal fini, la sono est pourrie, mais c'est relativement fiable.
Par contre à réparer en France ca doit pas etre génial pour trouver les pièces etc... Mais bon il y en a de plus en plus maintenant.

 
Ben c’est vendu par un garage, non ?