Reprise du message précédent :

 
   
 
Alors imagine le avec une CLK 63 black series  

 
J'ai reçu une photo du compteur de sa M3 e36 un coup: 40L/100km de moyenne, les pneus arrières avaient fait une après midi il me semble
 
Moi qui trouvait que mon V8 consommait avec ses 25L  

 
Pas d'inquiétude, la girouettance est assez majoritaire sur ce topic . L'idée de la charrette plaisir est d'avoir un truc qui te plait, sauf que c'est variable en fonction des attentes des gens et que ça change au cours du temps.
 
Il y a aussi d'autres topics plus obscurs si tu aimes les grand-mères incontinentes, les mains dans le cambouis ou le bolidage de chez Monsieur Memaster62 .
 
Et puis c'est sympa de voir tout le monde exposer ses idées ou sortir des trucs improbables en tentant de répondre à ton post .
 

 
Je crois que Monsieur Krokro gagne allègrement le concours de mythe .

J'étais jeune, con et j'avais pas un crédit et une gosse, l'essence et les pneus c'était de l'eau

2 pleins par weekends, les pneus commandes d'avance car ils allaient forcément fumer un peu, la bonne époque

 
Non, ça dépend vraiment des gens. Et indépendamment de l'âge et de la puissance, il y a des voitures qui m'en ont personnellement plus donné que d'autre, niveau sensation de sapouss.
Par exemple en terme de sensations, je trouve que la Z4 ne m'en donne pas plus que la Celica (même génération de voiture), alors qu'en terme de perf y'a une différence sensible.
De même j'ai été plus ébloui par la Mégane RS que par une Aston Martin V8 ou une Nissan 350Z (effet turbo qui joue, mais pas que).
Et je pense que pour d'autres le classement serait totalement inversé
 
La Tesla S P90D, ça m'éblouit 2s et ensuite c'est  

J'adore
 
https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] c=98969919
 

J'ai prêté la MX5 à un collègue ce midi. Il a essayé de faire quelques drift sur les ronds points. Ca accroche vachement bien, sur du sec et même sans ESP. On sent qu'on peut s'amuser en forçant plus (là on y est pas allés à fond), mais l'arrière ne demande qu'à rester collé au sol. C'est vachement stable, ces machins, pas piégeux du tout. Faudra réessayer sur du mouillé.

 
FYP

Comme il l'a dit "y a pas besoin, t'as pas envie de rouler vite quand tu sens le vent dans les cheveux, surtout qu'on est vachement bas". Il avait essayé une NC en 1.8 mais il avait pas aimé. Il me semble que c'est pas le même chassis, j'avais vu de mémoire que la NB a un chassis poutre alors que la NC a un monocoque.

Il roule en BMW propulsion plus puissante et beaucoup plus piégeuse.

En tout cas ça me va, j'ai pris une voiture de balade et ça remplit très bien ce rôle avec de bonnes sensations en prime. Parfait pour déposer le bébé chez la nounou.

 
http://lespilotesdudimanche.fr/non [...] s-presses/
 
c'est toute une catégorie  
 

 
Boaf, un gars en 318i E36 vers chez moi y arrive, ça ne doit pas être si difficile .

Ça existe une Classe A "AMG" ?
 
Y a un véhicule avec un logo AMG avec 4 sorties d'échappement (enfin ça semblait être 2x2) qui m'a doublé hier, j'ai trouvé ça ultra vulgaire niveau ligne.
 
En revanche la M2 qui était devant moi hier matin, magnifique coupe, superbe son   (bon, coloris un peu zarbi par contre, une sorte de bleu clair entre le pastel et le fluo   )

A35 ou A45 AMG, fais ton choix camarade

une BMW M2
 
joueur au possible, m'en faut une d'ici la fin de l'année !  
 
La mégane 3 RS pour 20K€ est un sacré compromis. Je l'ai roulé pendant 7 ans

 
Ah ouais c'était ça, A45 apparemment si je me fie à la gueule des sorties.

Le bleu de la m2cs ?

 
Oui voilà apparemment.
 
https://www.behance.net/gallery/109 [...] ded%7CM2Cs
 
Edit : mais il me semblait un peu plus clair tout de même.

Je viens de voir la dernière M4 chez bmw. Effectivement c'est un peu moins dégueulasse en vrai les dents de castor

non le bleu de la M2 phase 1 et LCI

Bleu lagoon

 
Oui voilà. Pas trouvé ça tip top.

Une catégorie virtuelle, puisque si on en croit l'auteur du guide du Routard spécial concessions BM suisses, un enfant vomit en voiture et ce d'autant plus que papa roule vite (ce qui rend le cuir le plus raffiné obligatoire pour gérer les évacuations de frites mal mâchées), et madame râlant le reste du temps.
Du coup, le papa pressé ne peut jamais mettre la gomme, et son achat le frustre encore plus (et il devient teigneux à base de "ma vie est mieux que la tienne" quand on le taquine)

Bleu Misano, dit "bleu Aral" sur le marché local. Un putain de bleu pour Playmobil, sans effets de lumière ni profondeur. Dispo uniquement sur les fausses M et quelques vraies.

Illustration avec une vraie M sportive (puisque c'est dans le nom...): 116d M Sport.

Edit: le Long Beach blue (et non lagoon), c'est ça:

Si tu n'arrives pas à les différencier, pense à acheter un labrador.

Au moins la voiture est ''sportive'' au plus les enfants vomissent.
Dans la C3 ou la Mégane, ils vomissait allègrement. Avec la Clio GT ou la Léon Ras. Je croise les doigts pour cet été.

Madame travaille son serrage de poignée.
Bon par contre effectivement, tu ne peux pas en profiter tous les jours. Loin de la.

 
Ou alors tu as appris à conduire entre temps
 
Evidemment la blague ne marche que si l'ordre chronologique est respecté.

Ou alors ils ont grandi, mais bon...

 
Désolé j'y connais rien en mioches, je sais pas comment ça évolue ces trucs

plus ou moins comme des pokémon.

et a aucun moment tu te dis que t'es le seul a profiter et que ce serait ptet temps de conduire normalement ?

Je m'y attendait a celle là ☺️
Non, j'avais essayé avec d'autres voitures. Idem
Puis ils ont le même soucis même avec d'autres conducteurs. Moins maintenant qu'ils sont plus grand il est vrai.

C'est pas faux

Clairement ça aide. Mais plus grand = plus lourd donc besoin de plus de poneys  

y avait un coté "ma famille c'est tous des bolosses qui font rien qu'a crier et a taper aux fenetres alors que je conduis tranquillou pour aller chez mamie le dimanche matin, comme si c'était anormal de faire melun-deauville en 40 minutes par la route"

Bah ma fille vomit même après 3h d'autoroute donc bon

Faut pas rouler en Citroën

 
C'est ça qui est étonnant ... 2 x Mazda + 1 x Suzuki ...
Et elle vomit quand même ...
 
Imagine si c'était une PSA ...

Jamais personne n'a vomi ou eu envie de vomir dans ma xantia ou ma C5, et pourtant je conduis pas toujours comme un tendre

Passager d'un ouvreur de rallye, quelque soit la bagnole et le pilote, sur route ouverte t'es jamais serein.  
 
Enfin si quand t'es jeune, mais c'est de l'inconscience, pas de la sérénité.
 
À moins que ?
/sujet de philo

"Pas toujours"

Selon le conducteur, je peux même dormir dans la bagnole alors qu'il avoine. Valentin est pas un tendre, Ferero Rocher et Twenty lambinent pas non plus, pourtant je suis grave serein quand je suis en passager. Par contre, certains avoinent plus qu'ils n'ont de skill, et effectivement on peut leur demander de ralentir faute de quoi la sainte claquade les fera redescendre

quand tu les endors d'abord, tu peux ensuite te taper un mach 2 pepouze sans les réveiller (en autouroute de pays plat bien sûr, si ça tourne ça les réveille et ça hurle, back to 140 again...)
Testé par votre serviteur contre une New A110 sur Autobahn transversale près de Selles-sur-cher Munich
Et ça reprend pas mal à haute vitesse une New lapine (bon forcément je trainais 800 kilos de + avec famille et le plein de bagages)

 
Bah le plus souvent quand j'appuie sur le bouton "ça envoie du gros" je suis seul
 

Je suis sûr qu'il y a toujours un sanglier comme Florian pour te tenir compagnie, dans ta caisse ou derrière dans une autre Ou cette tapette de Fabien

 
On évite de faire ça maintenant, c'est beaucoup trop dangereux
 
Puis les gens cassent les couilles des que tu fais un peu de bruit ou que t'es un peu trop en travers dans un rond point à leur gout

aparté matos
Dites, j'avais posé des questions sur ce topic il y a une semaine ou deux à propos de cric rouleur de qualitay, et ks tools semblait faire l'unanimité.
Je prendrais un 3 tonnes, et euh c'est moi ou alors eux ils sont carrément moins chers que les copains sur cette référence?
https://www.millmatpro.com/cric-3-t [...] 610368.htm
Je n'en aurais pas besoin avant cet hiver, j'ai pas trop le budget mais je suis pas loin de demander à mon père de me le prendre et de lui rembourser dans quelques mois.
Niveau clé dynamométrique ils ont une ks tools 20-200nm à 80€ je crois, je voyais ça plus cher.
 
J'ai déjà fait des frais cette semaine: je devais contrôler la pression d'un pneu (alerte au tableau de bord sur ma caisse), j'allume mon compresseur, je mets ma poignée de gonflage et...l'aiguille variait entre 1 et 8 bars, donc mon mano à 2 balles made in china est mort. J'en ai commandé un shrader à 60€ sur amazon, le certificat à l'intérieur confirmait ce que je pensais: c'est bien fabriqué à 600m de chez moi, mais le truc a dû parcourir des centaines de km quand même.
 
Fin du HS, merci de votre compréhension