Reprise du message précédent :

 
Je ne comprends pas trop. Si on veut un renseignement ou voir un commercial, on vient lui demander . Il suffit d'une simple demande à l'acceuil par politesse avant d'ouvrir les portes des machins en exposition.
 
Je trouve ça oppressant quand un commercial vient faire le rapace alors qu'on regarde paisiblement comment sont branlés les modèles actuels en attendant que le magasinier trouve des pièces cachées sous la poussière au fond de l'entrepôt .
 

C'est la concess boulevard Murat?

https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] 4051296304
pour toi

moi non au contraire. qd on est commercial, on s'intéresse au besoin du client : c'est normal. Au pire tu proposes un café. je sais pas ça fait parti de l'accueil.
Après, si je suis venu que pour regarder, je lui dis direct. Après on parlait de vouloir faire un essai,
je pense que faire une sélection visuelle des clients c'est passer à côté d'affaires faciles.  
tu n'es pas obliger de forcer une vente mais un truc du genre : "bonjour, on s'occupe de vous?" c'est le minimum.
c'est dommaj, pasque en plus ça donne une mauvaise image à la concess.

Yes je te l'avais déjà dit je crois. J'ai pas (encore) bougé

• Mazout  
• Intérieur sale et plein de rayures à seulement 2 ans et <100'000km  
• Quasi pas d'options/équipements  
• Mégane 4 objectivement pas terrible comparé à la Mégane 3  
• Ça me semble très cher, mais aucune idée de la valeur du truc  
• Les quelques rayures à l'avant avec potentiellement un radiateur + condenseur + intercooler + traverse et des bouts de suspension à remplacer ne m'effraye pas tant que ça par contre

C'est mort .
 

 
Autant y aller cash en lui demandant direct .
 
"Wesh, ton C63 y m'intéresse pour l'acheter, y a moyen de fair un tour avec ?"
 
J'avais pu faire des essais avec des amis kékés quand j'avais ~15 ans, on avait fait le tour de quelques concessions pour leur demander comment étaient branlés leurs trucs et si on pouvait faire un tour avec le commercial au volant .
 
Au final les plus marrants étaient les vendeurs de voitures peu répandues qui montrent bien toutes les capacités de la charrette sans se reposer sur leur réputation, et les vendeurs de 4x4 avec des tests de labourrage dans un terrain vague .
Fort instructif, merci Hyundai/Kia, Suzuki et Daewoo .

P16 toujours ?

 
Disons qu'il y a différents niveaux de suicide !    

krokro a mis 2 turbo dans sa 106    
https://www.youtube.com/watch?v=LVwt9ztdss0
ca a l'air sympa

Un pote a un moteur de 106 dans une AX et sort 800+ ch dessus en traction. Pour pister il a une 106 S16 en low boost à 500 ch en traction aussi. Voies larges, autobloquant, boost progressif en fonction des rapports, tout passe au sol quasiment sur celle de piste. Celle de drag en revanche c'est que sur piste encollée que ça passe au sol

Partage nous tout ça

https://www.facebook.com/8365228698 [...] 2618536051

Anciennement popot16 sur les internet

Pas disponible

Hello,
 
Désolé, j'ai un jour de retard sur le marronnier assurance, mais je tente quand même :
Vous faites appel à qui pour assurer une nouvelle charriotte ? (courtier/le lynx / les furets, etc)
Aujourd'hui je suis chez Dire**Ass******, mais c'est quand même des manches, tout juste bon à avoir une vignette.
J'aimerais bien aller voir ailleur, mais j'ai pas envie de faire le tour de toutes les crèmeries au téléphone.  
Malheureusement, mon profil, même avec 32% de bonus est recalé par la plupart des devis en ligne, car 2 sinistres non responsables récents

 
Perso je suis chez l' Olivier.
Tout se fait en ligne mais bon tu es dans un cas spécial avec tes sinistres

tu vas pas en agence, sinon tu ne peux pas prendre un RDV visio-conf avec un téléconseiller?

J'ai fait un devis, ils me proposent un tarif 90% supérieur à ma banque    

 
Si, je peux, mais j'ai pas envie de passer des heures à démarcher tous les assureurs au téléphone, ca m'a déjà pris 1h d'en faire 2 hier...

 
Je fais systématiquement une simulation sur lesfurets pour voir où se situe mon assureur actuel dans le cas d'un changement de véhicule.
 
Perso, je suis aussi chez L'Olivier car assurance simple et bons tarifs si tu n'as pas trop de casseroles.

moi j'ai 2 assureurs et selon le cas de figure, je les mets en "opposition".
pour le VR6, j'étais passé à la M@@f puisque l'agence était ouverte au 7mai dans la localité où j'étais parti la chercher. PAs la m@tmout qui était fermée.
j'ai expliqué que l'objectif était de la ramener, ils m'ont fait 1mois pas plus au tarif de 36euros/mois.
Qd je suis revenu avec, je suis allé voir la Matmut qui m'ont fait un meilleurs tarif de 27euros/mois (j'ai signé). En général les conseillers sont au courant des tarifs des concurrents. bon après, je suis à fond 50%(+15%) et aucun sinistre depuis des années.  
le fameux bonus à vie...

J'ai pensé à aller chez eux, tiens.

En attendant je suis aussi chez Dir-- Ass--, et pour l'instant rien à dire vu qu'il m'est rien arrivé, ils prennent juste mon pognon.

Pour une voiture plaisir de toute façon les simulations en ligne et les comparateurs sont useless ça ne fonctionne pas dès que qu'on dépasse le dci 130

 
J'ai pu faire plusieurs simu pour des voitures de sport    
Par contre ils ne proposent jamais tous les assureurs mais principalement ceux avec qui ils ont des accords d'affiliation
 
Ca donne une idée des tarifs moyens et trouvables surtout. Ensuite je préfère aller faire des simus plus précises sur les sites de 3-4 assureurs, en général un peu toujours les mêmes au final. Et dans ce cas si je dois donner mes coordonnées précises ça me dérange moins, voire me faire rappeler ect.

Pour ma voiture actuelle, 99% des comparateurs d'assurances "physiques" m'ont demander de prendre rendez-vous en agence.
Alors que ce n'est pas franchement un avion (Léon 190cv). Donc je suis plutôt d'accord avec l'affirmation des +150cv qui ne fonctionnent pas ou mal
L'olivier assurance, j'ai l'impression que par contre, eux ils prennent tout

Pareil

Chez l'Olivier aussi avec une Clio de 200CV, et le prix réel correspondait à la simulation faite en ligne.
On m'avait juste très fortement déconseillé D... A...

D***A**** j'y ai été pendant 5ans. et tous les ans la cotisation augmentais sans raison (pas de sinistre et vieux véhicule sans problème). Obliger de négocier pour retrouver le prix normal. On a fini par partir. Quitte à payer un peu plus cher mais ne pas avoir de mauvaise surprises.

Ca raisonnement  

Bah 2€ de plus part mois mais pas besoin de contrôler tous les mois que la cotisation n'a pas changer je prend perso.

Je sais pas ce que tu assures pour que la différence soit de 2 euros par mois entre DA et une assurance normale, mais c'est clair que ca ne vaut pas le coup de se casser la tete. Sur une voiture un peu... "dynamique", avec un jeune, ca va souvent du simple au double en faveur de DA/Olivier.

 
Couvrent-ils les batteries ?

J'habite à proximité et je n'y ai jamais mis les pieds. Je n'en ai entendu que du mal...

 
Jamais eu besoin d'aller en agence, sauf pour signer le contrat une fois avec la GMF   Sur les 4 voitures de 200ch et plus que j'ai eu à assurer, et chez 6 assureurs différents.
edit : peut-etre une question d'âge/bonus ? Toutes mes sportives j'avais plus de 30 ans et 0 accident.

Allianz et Generali sont plutôt bien placés quand il y a un peu de chevaux

De mon côté, c'est Libéa (MACSF) qui m'a assuré la 370Z sans rechigner ou demander un prix exorbitant, comparé à plusieurs dont la MAAF qui m'ont envoyé bouler.

DA n'a jamais posé soucis quand jy étais.
Maintenant je suis chez Generali, j'en suis content. Ils ont toujours été réactif et rien a dire sur le système d'assurance.

Vous prendriez quoi comme voiture plaisir utilisable en daily entre 5 et 10k ?
La caisse ferait environ 10k km par an. Je girouette pas mal, je sais pas si je veux un roadster (jamais eu), une 4 places, prop, AWD etc.
Un jour je veux un cab et le lendemain une SSS  
 
L'achat n'est pas pour tout de suite, j'attends que l'entreprise déménage. Je cherche pas un truc qui satellise mais faut que ça avance un minimum avec une bande son sympa  
 

Tu la garera comment la nuit?
 
Si dans la rue, j'éviterai le cab avec capote.
 
Si garage, je dirai qu'une MX5 NC correcte doit à pouvoir se trouver.

Pour le moment ce sera dans un parking public payant mais je compte acheter une maison d'ici un an ou deux (le temps de trouver le bien qui nous convient).
Je peux trouver un garage en attendant mais c'est tendu en ce moment y'a pas grand chose à louer

Une MX5 coupé cab ça répond à tout, garage ou pas .

 
Dans ce cas, j'attendrais d'avoir la maison et je mettrais de côté pour augmenter le budget d'achat et prendre un truc vraiment sympa.
 
10k€, c'est le budget limite pour trouver quelque chose de convenable ET fiable à la fois. Peut-être une NC ou une Mégane 2 RS mais c'est vieux et c'est souvent rougné j'en ferais pas mon daily perso...