Reprise du message précédent :

Pas faux, d'autant que j'avais fait une présentation il y a longtemps    

Déménagement aux US, donc pas rentable de l'emmener. Et pourtant j'adore vraiment cette bagnole. Je me suis renseigné pendant plusieurs années sur les mx5 et j'avais trouvé le bon modèle  
J'ai très vite changé le poste d'origine qui crachait vaguement du bruit pour un android, puis ben j'ai changé les enceintes, avec un mini ampli quand même, histoire de... puis avec un caisson plat  
   
Et quitte à être dans le débile pour un cabriolet où le son est oh combien important, j'ai insonorisé les portières et le puit de la capote.
   
Tout ça pour avoir maps+spotify pépouze    
Son seul "défaut" restant étant sa garde au sol avec ses ressorts courts, mais je n'ai pas pu me résoudre à repasser sur l'origine, et quand je me suis penché sur les combinés, on s'est prit un covid

En gros, 2008, 100 kkm, origine Allemande (traitement antirouille des corps creux), historique complet, 3ème main (acheté à 78k en 03/2018), série spéciale black & white, clim, siège chauffant,  échappement IL motorsport, ressorts courts eibach, CT zéro défaut (enfin, 1 AB mal réglé), dort sous bâche, temps de chauffe etc... Bref, elle est propre tout ça quoi
 
J'ai hésité à la garder, mais la stocker chez un pote, dans un jardin, c'est pas top, payer un box pour une durée pour l'instant inconnue, c'est un peu con, plus assurance toussa... mais vraiment j'adore cette bagnole esthétiquement, je préfère même la NC à la ND    
 
 

 
Ca existe en break pour transport de gravats ?

J'appelle ma concession, ils ont un TT RS d'occasion en stock pour un essai.
 
Le commercial me dit :" pas besoin de l'essayer, c'est quasiment le même 0 a 100 que la R8 vous allez l'adorer".
 
J'insiste.
 
Il me dit, bon en vrai elle est dans le showroom du coup un peu galère.
 
Je lui rappelle que je suis un bon client de la concession (j'ai pris deux véhicules chez eux en 2019), vraiment intéressé pas là pour faire perdre du temps.
 
Le mec me dit ok pour l'essai mais faut qu'on parle chiffres avant.
 
Je lui dis putain mais balec, je suis pas à une remise de -5% près dessus, c'est pas ça qui me fera décider entre TT RS ou M4/C63S.
 
En vrai j'avoue je veux surtout faire un essai et le modèle en question, même s'il est pas très cher n'est pas la config que je recherche et surtout c'est un truc que je prévois pour la fin de l'année.
 
C'est abusé de devoir se justifier pour un essai, franchement ça donne pas envie de prendre une voiture chez eux.  
 
Au lieu de voir un minimum long terme dans la relation et voir un client de la concession qui signera peut être pas sur ce coup, mais peut être plus tard. Il me voit comme un pigeon à étrangler sur le champ.
 
Même quand je suis allé chez Maserati habillé en clochard et en débarquant avec une audi A3 complètement claquée prêtée par la concession à l'époque où ma voiture était en réparation, on m'a laissé essayer un Levante S sans me casser les couilles avec des chiffres.
 
Chez Porsche, j'ai voulu me barrer de la concession car ça prenait trop de temps pour qu'on s'occupe de moi. Le commercial a couru vers moi dans le parking pour me parler et m'a proposé spontanément d'essayer une 718 GTS en me disant que je le regretterai pas.
 
On n'attrape pas des mouches avec du vinaigre. Genre c'est une remise à la con et un discours en mode c'est comme une R8 qui va me donner envie. Mais oui bien sûr.
 
Vraiment ya des commerciaux qui devraient changer de métier.
 
Désolé pour le pavéy mais j'avais envie de pousser un coup de gueule.

Non, et les sièges ne se rabattent pas sur la Q70 (Q50 : pas vérifié). C'est une voiture de ministre, pas une alternative au F-150

 
Je vais devoir me rabattre sur une vieille rs6 avec reprog ethanol alors

Un an d'entretien de la RS6 te paye la Q70 : attention, budget différent

balance un pavé sur eux sur google avis.
genre "accueil déplorable"

 
Tu parles des dernières ? Ou des premières ? De toute façon c'est inimaginable d'avoir ce véhicule pour moi  

qu'est ce qu'il y a entretenir de plus sur une RS6 que un S4? (par exemple) à part les consommables.

La phrase marche aussi avec des modèles plus petits, par exemple certaines générations de S4/RS4 avec des problèmes récurrents, et la facture qui va avec pour quelqu'un qui ne le fait pas lui-meme.

ah ok , je croyais qu'on partait encore sur un débat : "qd tu as un RS6, tu as les moyens de la faire entretenir chez audi"  
"ou d'avoir un traine bordel pour déposer tes gravats à la déchetterie" "qd t'as un RS6, t'as les moyens de payer un sous fifre pour poser ton placo"
et coetera et coetera

 
Quel serait donc le montant de l'obole demandée en échange de cette calèche mon brave homme ?

12k me semble être un prix honnête entre braves hommes
J'ai jeté un œil sur LBC, ça se touche un peu sur les prix non ...? Ou alors ça a commencé à monter ça aussi ?
 
Oublié de préciser dans les divers : boîte 5, que Croustx dit que c'est la meilleure du monde , BAR à l'avant (d'origine), remplacement du vide-poche central porte gobelet inutile par un vide-poche avec prise usb pour brancher le malinphone. Et dans le package j'inclus la housse IL Motorsport, et tout le toutim Colourlock que j'ai acheté pour faire les cuirs de la belle, ainsi qu'évidement l'autoradio d'origine, et ce fameux porte gobelet

 
Je pense que l'espace pour la tête est le même dans une 4s que dans une Turbo

 
L'entretien c'est pour les faibles.
 

 
Bof non jsuis pas un gamin

il leur a acheté deux bagnoles en 2019, il pourraient être sympa et lui faire un essai d'une de leur bagnoles.  
je crois surtout que le commercial voulait pas se faire ch... à déplacer la bagnole, et il voulait le faire que si c'était pour un achat presque sur.

ça fait aussi parti de leur job sinon.

 
J'ai commandé deux bagnoles chez eux, je fais tout l'entretien chez eux.
 
Ils m'ont ouvert pour des réparations qui sont passées hors garantie pour des montants scandaleux.
 
J'ai fait chier personne pour des essais. Ma TTS j'ai débarqué à la concession avec ma config, le mec je lui ai pris à peine 30 minutes pour tout faire + signature du bon de commande.
 
Je suis éventuellement intéressé par une TT RS, ils en ont une en stock. Au lieu de la jouer collectif, parce que c'est pas les commerciaux que je paient c'est la concession, on me sort une connerie du genre "on parle chiffre d'abord".
 
Je trouve ça complètement con en plus, parler de chiffres c'est facile. C'est facile de jouer le mec intéressé qui fait la simulation blablabla j'ai les moyens, je suis chaud pour la prendre rapidement et rien faire à la fin.
 
C'est au commercial de me convaincre en fait. L'essai fait partie du jeu. "Le tkt frère ça fait 0 a 100 comme la R8" non ça passe pas.
 

Des commerciaux de concession quoi.
 
Le pire étant en général ceux de chez Peugeot

 
Et du coup tu te dis que c'est une bonne idée de continuer avec eux / la marque ?

 
Bah c'est le jeu. C'est pas forcément mieux ailleurs.
 

 
J'avoue. Mais à leur décharge, j'ai cru comprendre que leur variable est ridicule.

après si tu lui as parlé de C63AMG et de M4 il a pu faire un raccourci...

les mecs ont des bagnoles à dispo. mais ne font jamais essayer (faut juste regarder), c'est des branquignoles.
Qd je passe la porte d'une concession c'est aussi pour l'accueil et les services/essais que l'on va me proposer.
La période covid n'arrange rien et ça je comprends; mais tout de même, il t'as même pas filé un catalogue du modèle?  
Moi je me rappelle que je faisais ça pour avoir aussi quelques "bouquins" et de la doc sur les accessoires

Pas plus tard que la semaine dernière, je gare Le Peugeot RCZ R devant la 508 PSE  

La commerciale était à côté et m'a vu arrivé. Je tourne autour de l'auto (je serai curieux de l'essayer pour être honnête), même pas un bonjour et aucun regard de sa part. Grosse concession, ils sont imbuvables. On a cependant deux garages à taille humaine où on est bien mieux reçu  

j'étais partant pour un essai aussi (et j'avais envisagé cet achat, genre pour l'an prochain). on m'a dit RDV en septembre car la direction ne souhaite pas en vendre.
Dans ces cas là tu tournes les talons sans dire au revoir et bon courage.
Mentalité toute française.

La direction de Stellantis a résilié tous les contrats de concessions en Europe. Il risque d'y avoir du changement, de gré ou de force. Tu vends pas une 508 PSE comme une 108...

C'est étrange, car par chez moi, c'est chez Peugeot que j'avais été le mieux reçu.
- Ford tentais de me vendre du SUV a tout prix.
- Renault ne fabriquait plus le modèle que je voulais
- Seat (que j'ai fini par prendre) a fini par me proposer un essai après des négociations mais pas le bon couple moteur/boite
- Peugeot, le mec a été super commercial avec essai de la voiture instantané discutions prix etc...
 
Comme quoi, y a de tout.
 
Vu le prix de la PSE, c'est fou qu'ils soient aussi peu vendeur.

Et si ca dépendait du commercial que vous rencontrez et pas de la marque qu'il vend ?  

Disons que le type qui déboule en RCZ ou en épave n'ont pas le profil pour une 508 au départ (rien que le passage coupé => grande berline familiale...) et sont loin en terme de prix (la reprise finance la CG et les "frais de préparation" ). Le 2e point est l'explication d'un préjugé, pas une justification.

après par chez moi ils reçoivent peut être beaucoup de pecnots et ils en ont marre de sortir les bagnoles pour rien.
ça a un coût ou bien ils en font une caisse de direction pour la revendre plus tard.

ceux chez volkswagen pareil : tu peux tourner autour d'un cab expo pendant 30min, personne ne sort de son bureau

Merci pour la suggestion, un peu trop extreme pour lui mais je plussoie sinon !
 

Je trouve ça cher à ce prix si c'est pas une NCFL ou RC
 

Peux-tu me MP les détails ? ça pourrait l'intéresser !
 

Je cherche toujours le profil type pour la 508 PSE  

Je pourrais très bien être le jeune futur papa qui veut une voiture plus grande  

 
Hélas, c'est le lot de tous les nouveaux pères de famille. La fin des illusions commence avec la bétaillère !

Avec un kilométrage raisonnable, clairement pas !

 
Non. Renoncer c'est mourir.

La bétaillère, comme tu dis, c'est un 3008, pas une 508.

 
Quel a été ton comportement face à lui. Car raconter ton histoire sur les internets, à part éventuellement te soulager, je ne vois pas à quoi ça sert
 
Fallait lui dire ses quatre vérités en direct et basta

 
Des Volval en 5cyl Turbo, des Audi S/RS, des Touring bavarois 6 en ligne, de la C43/63...
 
Y'a quand même moyen de limiter les dégâts collatéraux sur le parc auto liés à la fornication à but reproductif...
 
Faut juste avoir la présence d'esprit de s'arrêter à 2

 
Je ne comprends pas trop. Si on veut un renseignement ou voir un commercial, on vient lui demander . Il suffit d'une simple demande à l'acceuil par politesse avant d'ouvrir les portes des machins en exposition.
 
Je trouve ça oppressant quand un commercial vient faire le rapace alors qu'on regarde paisiblement comment sont branlés les modèles actuels en attendant que le magasinier trouve des pièces cachées sous la poussière au fond de l'entrepôt .