Reprise du message précédent :

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C'est quoi le projet de regarder des voitures trop cher pour sa bourse ? à part passer son temps à rêver

Bloquer la voie de gauche avec sa voiture sous motorisée en disant « t’as vu bo-bonne ça pousse ! »

Ok je n'ai pas à me presser alors. On ne sait jamais si d'ici là le moteur évolue un peu (genre 270ch de base et 300ch pour la S) ou s'ils sortent une version avec boite méca.
Sans parler des divers correctifs de fiabilité qui peuvent s'appliquer à chaque nouveau millésime (ça reste une Renault   )

Boîte meca pas possible, ça ne rentre pas.

Même une BV5 ?

 
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C'est quoi l'intérêt de regarder des vidéos ou de lire des essais de voiture qu'on pourra jamais se payer à part rêver ?  
 
C'est vrai ça, c'est trop con.

Quand on aime les bagnoles on ne regarde pas que celles qu'on peut se payer. Sinon c'est un peu dommage.

 
T'as jamais regardé une jolie fille, toi ?

Rien à voir, une jolie fille c'est accessible à tout le monde  
 
Je sais pas moi, les lambo/ferrari, ca me fait pas bander pour un sous, c'est trop cher, c'est trop exclusif, ca m'intéresse pas de regarder les annonces/vidéos
Les voitures qui sont dans mon budget, en revanche la ca m'intéresse, les renseignements que je prends dessus c'est utile
Après, regarder des vidéos par curiosité sans approche type GJ "ouin ouin je pourrais jamais me payer ça alors je vais rêver sur la vidéo de DeMuro"
Passer son temps à rêver sur les voitures plus cher, c'est un coup à ne plus en finir car on voudra nécessairement plus cher

Elle est triste ta vie  
 
J'ai pu rouler dans des caisses que je pourrai jamais me payer c'est pas pour autant que j'en rêve matin midi et soir et que ça me frustre
 
J'apprécie tout autant des voitures pas chère et sympa, si t'en viens à être frustrés de pas pouvoir te payer des choses qui te font rêver le problème est ailleurs  
 
Par contre ne pas apprécier forcément les supercar ça c'est autre chose, on n'est pas obligé d'adorer tout ce qui est hors de prix

Je me suis peut être mal exprimé mais c'est ce que je pense  

Les gens n'ont pas tous les mêmes goûts ni les mêmes intérêts, et pas qu'en automobile. Tout comme une même chose peut plaire à des personnes avec des goûts différents pour des raisons différentes.

Pour quelqu'un qui recherche du luxe fait main et de l'attention au détail visuel et sonore, une Koenigsegg ne sera pas aussi bien qu'une Maserati bien optionnée. Le choix est large pour quelqu'un qui cherche la perf pure, l'efficacité, le compromis ou les sensations (là encore, Vmax, rallye, piste, circuit routier vont diriger vers chez charrettes différentes), ou bien une limousine confortable.

Et comme tout, on peut adapter ses critères à ce qu'il y a de disponible et d'accessible, c'est du réalisme. Prenons l'exemple de personnes qui aiment bien les charrettes confortables :

• Un Belge avec un budget no-limit : BMW 750Li récente
• Un (très) bon bricoleur avec un budget moyen : BMW 740i de James Bond
• Une girouette avec le même budget moyen : Skoda Superb (gardée 3 mois si mes fiches sont correctes )

(Toute ressemblance ne serait que fortuite )
Je ne serais pas surpris qu'il y ait de la snobance et de l'admiration selon les cas .

Il ne faut pas non-plus oublier les curieux qui vont juste se documenter pour comprendre comment c'est foutu ou admirer la plastique, sans forcément vouloir acheter ni rouler avec le bouzin.
Par exemple les visites de rassos tuning à Douai , les concours d'élégances , ou les musées techniques , ça vise un public différent, mais qui se recoupe parfois.

Ça reste grossièrement comparable avec cette analogie de bon goût , mais ça fait 3 jours d'avance .

Je ne pense pas que ce soit triste de faire ce qu'on apprécie et d'avoir des goûts pas spécialement optimistes.

Perso, si tu me donnes le choix entre un tour de 206 Super 1600 un peu tapée et un tour de Porsche 992 impeccablement cirée, je sais clairement laquelle m'amusera le plus .

Il y a plein de domaines où je pense être éduqué et réceptif, mais du haut-de-gamme ne me fera rien si je n'en ai pas besoin ni envie.

Pas à toi, selon la blague que tu as ratée pour nous pondre un pavé qui ferait passer un mormon dépressif pour Patrick Sebastien.

Non, la boîte est moyenne et le bruit moteur quelconque  
 

Oui et non, châssis et freins sont bien  
Le moteur est décevant de linéarité et de consommation

En parlant conso tu t'en sors comment avec la GR ?
J'ai dans l'idée que ça consomme un brin

Je n’ai pas encore la mienne

Bof, une RHD keke tuning

Pour info, sur le forum RX8, il s’est vendu deux voitures avec moteur neuf de chez Mazda (pas de rebuild) dans les 8k€ (et les mecs ont mis 6 mois pour les vendre en baissant les prix)

Il n’y a pas règles pour le rebuild : si tu fais gaffe, ça passe les 100kkms tranquille.
La mienne est proche de 120kkms avec son moteur d’origine et toujours pas de baisse de compression !

 
Hier dans les bouchons sur l'A13, c'est particulier quand même

moi je trouve que ça ressemble à une trabant bien restaurée

Nan mais vous le faites exprès  

Pour la petite info, et ca ne jouera pas en la faveur d'un modèle menthe pas trop cher, la Figaro va fêter ses 30 ans cette année ce qui veut dire qu'elle sera road légal au US... Et donc ca risque de créer une forte demande chez les hipster locaux. Il y a déjà bcp de scalpers qui se sont constitué un stock ces 5 dernières années à cause de ca.

Si ca ne marche pas, je me rabattrais sur une 4l tiens...

Merci pour les informations '

Peut être qu'il préfère regarder les hommes ? Stop aux préjugés !

Il prefere ptet les libanais•es

 
Re +1

couleur, toit blanc, petit feux chromés, gabarit... tout y est  

 
La boîtes est moyenne mais c'est normal c'est une BVA
Et je suis d'accord sur le bruit moteur
 
Ca n'en reste pas moins la meilleure sportive du moment

et ça yatta?  
 

 
Me revoilà, j'ai mes dates de voyage et donc je parcours Roadstr pour voir ce qu'il y a de dispo à pas trop cher, y'a une MX5 et puis y'a aussi une Celica : https://www.roadstr.fr/cars/toyota-celica-2003-toulouse
 
C'est comment, ça vaut le coup?

403 cab. Ça coche tes 2 envies (ici et anciennes)

La alpine, je la sens quand même proche du Cayman donc je ne regarde pas trop. Mais pour autant la version pouissante + plein d'équipements (auquels je n'attache toujours pas une once d'importance) ne me tenterais pas.
Sans usage piste, je serais quand même plus intéressé par un équivalent Cayman R si je prenais ce genre de voiture : dépouillée et un peu velue.
Ce n'est pas justifié par l'usage, mais c'est l'idée que j'aimerais prendre en pareil cas.

Avec le 192ch c'est sympa, mais là avec le 143ch, vs un petit cab, pas trop d'interet amha.

 
C'est une traction légère, mais en version 140ch c'est pas très intéressant honnêtement. Les 2 gros points forts de cette voiture c'est le moteur en 190ch pour le lift et la montée en régime jusqu'à 8200rpm, et la légèreté du chassis qui la rend agréable à conduire sur les petites routes. Avec la 140 tu n'auras qu'un des deux points forts, et probablement le plus difficile à apprécier sur une seule journée.
 
Y'a une Z3 à un prix dérisoire j'ai vu, sinon une Z4 3.0 BVA à prix correct. Ensuite t'as des boxster à prix honnêtes aussi.
Dommage y' aune MG F à 50€ mais elle est à Carcassonne
 
edit : y'a ça aussi qui peut être sympa : https://www.roadstr.fr/cars/porsche-944-s-1987-frouzins

 
Je ne vois pas trop pourquoi non, surtout que c'est une audi

Merci de vos avis, j'avais repéré la 944S en effet

C'est des particuliers en fait ton site.

Putain, 90€/jour une Celica 143cv (à coté de ça, il y a une GT86 à 110€/jour, c'est bien plus raisonnable, bon pas à toulouse )
A ce prix là, t'as limite des Fiat500 cab neuf chez avis ou autres loueurs non ?

Pour louer une vielle voiture à 100€/jours en plus, sauf que cela soit un truc qui sort de l'ordinaire quoi !

Vu le prix de la 944 (la porsche du pauvre), ça me parait un peu délirant ! (je vais y foutre mes voitures à ce prix là )

C'est pour combien de temps ton séjour à toulouse ?
Car si tu loues une semaine !!!

Je préfère rouler en Celica 143 qu'en Fiat500 cab, perso
La 944S est très bien placée en prix, faut pas oublier l'entretien que tu as sur ce genre de caisses.

Quand tu vois des 2Cv à 100/150€/jours soit le même prix qu'une tesla M3.
Le prix doit tenir compte de la valeur du véhicule (et de l'entretien bien sur mais sur une 2cv...)

Et à coté, il y a de la jag XK8 V8 4,2L à 180€/jours !

Bordel  

https://www.leboncoin.fr/voitures/1778926654.htm

Une 304 cab me paraît plus raisonnable.

 
Je dois louer du 1er au 6 Juillet
 
Après faut voir ce qu'on cherche, des voitures un peu sympas sur roadstr, ou des voitures neuves anemiques chez les loueurs pros (ie Serie 1 ou Classe A mazout, ça fait moins rever )