Reprise du message précédent :

 
Je dois louer du 1er au 6 Juillet
 
Après faut voir ce qu'on cherche, des voitures un peu sympas sur roadstr, ou des voitures neuves anemiques chez les loueurs pros (ie Serie 1 ou Classe A mazout, ça fait moins rever )

 
Offre / demande  

Non, toujours pas

Qui n'existe pas en fait. Tout dépend des attentes et de l'usage. La meilleure sur circuit rapide ne sera probablement pas la meilleure sur circuit type karting etc...

l'une parmi les meilleures AMHA . c'est dommage ce 4cyl qd même mais bon s'il faut vivre avec son temps.

Mais oui, c'est ce qui manque, un 6 en ligne atmo comme l'A110 originelle.  

Vous avez un jour d'avance, très cher .

Il manque deux cylindres au Cléon et le PRV n'a pas la bonne configuration et n'a pas été monté sur l'A110 .

Le Cléon-alu aurait dû être un 6 cylindres.  

moi j'aurais mis un p'ti 6 à plat ou boxer; genre un 2.6 avec une gestion des cyl on demand + gestion e85 bio...
des jantes carbone pour pas gâcher le tout.

Et elle aurait cessé sa vie depuis 2 ans à cause du malus

une microhybridation en bonus, ça passe plus?

Y a pas que ça chez les loueurs !

Quand tu vois que la tesla moins cher que la 2cv du particulier, alors qu’elle coute 5 à 10 fois le prix, que le loueur est un pro (donc tva, salaire, charges, impôts sur les société, etc) sur le même site web ...

En tout cas, j’ai de la toy MR-S et de la camaro V8 de 88 si tu trouves pas ton bonheur : promis, je serai 2 fois moins cher que les annonces de ce site (pas dur d’un autre coté )

 
Sachant que la tox MR-S est équivalente à la MG F qu'on trouve à 50€ sur le site, tu vas donc la louer 25€, sacrée affaire    
Et puis comparer une 2CV avec une Tesla  

Justement on pourrait s'attendre à ce que les prix ne soient pas comparable non plus (bien moins cher pour la 2CV) !
Mais c'est oublier que le prix demandé correspond à celui que la clientèle est prête à mettre, c'est décorrélé du coût pour le loueur. C'est pas eux qui abusent, c'est nous qui le voulons

 
Pourquoi bien moins cher ? Une 2CV le prix est très variable mais les beaux modèles valent facilement 15k€, voire plus, avec un entretien bien plus pointilleux qu'une voiture neuve.
Une Tesla Model3 ça vaut combien ? 45k ? 60k ? Ca fait certes 3 à 4 fois plus cher à l'achat, mais ça coute rien en entretien (pour l'instant ).
Et puis si on regarde France entière on voit des 2cv en location de 80 à 230€ et des model3 de 150 à 250€, finalement l'écart est quasi respecté si on évite les 2CV les plus chères
 
Mais comme tu dis c'est aussi (surtout) la demande qui fait les prix

Un mariage en 2cv c'est joli
En Tesla, c'est à chier.

Et en charette a boeuf ?

Ça dépend du physique des mariés

Ce Emerald green    
 
https://www.youtube.com/watch?v=R7UAq3BGaxo

J'ai re-sorti la simulation, c'est effrayant comment j'ai perdu en une dizaine d'années sans pratique . J'ai totalement perdu l'habitude des contrôles sans feedback, d'où la conduite de narvalo qui se rend compte trop tard qu'il glisse et corrige trop fort.

Premier tour en 10min BTG en Mégane 2 F4R conduite avec les pieds : un bac-à-sable, deux barrières, un saut dans le caroussel et d'innombrables vibreurs .

Le circuit est amusant, c'est beaucoup plus rapide que la moyenne et il y a des pentes plutôt raides. Par contre je n'ai pas l'impression que ce ne soit très brutal pour les freins (ce sont surtout les pneus qui ont pris là ).

Edit: GPU Intel, du coup le framerate et les graphismes sont clairement pires qu'avec mon ex-GeForce 6600 légèrement OC .

 
A propos de narvalo, j'ai pensé à toi en voyant cette vidéo poper dans mes recommandations ce matin    
 
https://www.youtube.com/watch?v=jKIfNxfMcVQ&t=277s

 
Il y a pas mal de progés inspirés des "Twin Cup", le gars fait quelques approximations et son garage fait un peu romano, mais il à l'air de savoir à peu près ce qu'il fait et d'avoir pas mal de skills en soudure/assemblage.
 
Il devrait essayer de mettre une boite JC5 de Laguna 1 à moteur F si il a peur que sa JB3 ne tienne pas, mais je ne suis pas sûr que les cardans aient les mêmes cannelures. Il y a peu de chances que sa boite ND0 rentre facilement (cardans très différents, support boite placé différemment et de forme différente).
 
J'adorerais avoir assez de place et de temps pour faire pareil . Arriver devant le technicien du TÜV avec un swap de gitan, ça doit-être une expérience assez unique .

Bof.
Jamais compris ce délire pour la deuche.
C'est moche.

Récemment des amis se sont mariés en vieille Peugeot d'avant guerre rénovée. C'était autre chose.

Les blancs qui se marient en 2cv et vieille Peugeot et les arabes en rs3 Porsche de location

Ce racisme en roue libre

 
Franchement, il manque les gitans en E39/W210 + caravane, je ne mords pas .

Ça va, il aurait pu dire en charrette tirée par un âne !

Et encore on ne parlera pas des mariages avec les gars en moto que ça soit des harleys ou des cross

C'est moche et ça ne tient pas la route, ma grand-mère a en a mis une sur le toit

ya assez de place dedans pour mettre la trainée

tt78100 loue ses services ?

 
Il faut en conduire une pour comprendre
 
Cela dit perd de son intérêt avec les prix qui skyrockettent.

 
Parce que c'est faux ?
 
T'as les français en mustang aussi

Pour la 2CV oui, c'est clairement du racisme anti-blanc

Cette catégorisation pétée : les français vs les arabes ...

Bientôt les français vs les antillais , les français vs les Catalans etc ...

D'ailleurs un catalan ça roule en Seat ?

Les gens qui sont incapables de voir de l'humour même avec un

J'avais jamais fait gaffe, mais la marque la plus vendue en Espagne c'est bien SEAT  

c'est vrai que les antillais sont pas français   .... t'as oublié les français vs les marseillais, les français vs les monégasques dans ce cas

on les connait les mecs du 78

 
https://www.youtube.com/watch?v=X6uhT0q7fBg&t=762s
Fig. 1 : Les mecs du 78

énorme la vidéo

Il met de sacrées pillule mais dans 100 bornes elle rend l'âme