Reprise du message précédent :
Le prix que j’ai donné, c’est en cochant toutes les options ! (Enfin presque : pour le bris de glace, j’ai mis que 900€ de plafond alors qu’ils proposent 300/600/900/1400€ Car c’est 50€/an de plus par véhicule pour les 1400 )
 
Franchise de 5% du montant des dégâts (mini 230, maxi 760) alors que je paye 400 actuellement.
Pas de franchise bris de glace.

Le seul problème c'est le corpo.

Oui.

J’ai un devis GMF à 7€/mois pour accident de la vie : vélo, voiture, accident, décès etc
Faut que je regarde les termes exacts (corpo 1M€ à priori)

Vous trouveriez ça sympa de créer un topic "Vos Voitures" ?
J'avais créé ça sur un autre forum de voitures et c'était sympa pour chacun de venir poster ses voitures, les évolutions, les nouveaux achats, etc.
 
le but serait pas de mettre les CR d'achat dedans ni de venir faire concurrence aux topics idoines mais juste une sorte de référencement des voitures des forumeurs avec photos si possible (ou lien vers le CR dans le bon topic) et une FP avec la liste des voitures des HFRien par marque histoire de voir à qui poser éventuellement des questions ou trouver des potes de merguez
 
si ça vous dit, je veux bien le créer...

Il y a déjà le topic CV.

https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 49_104.htm

Bah j'ai de belle histoire à raconter sur deux guez
Une clio et une BMW

Tu veux dire, un peu comme les deux topic dédiés aux CV automobiles qui existent déjà ?

J'ai loupé un wagon ou c'était passé la nouvelle BRZ ?  
 



 
   
On dirait une coréenne du début des années 2000, mais passe à 230ch et 250nm ce qui est déjà plus correct.
Ne sera pas vendue ici de toute façon.

J'aime bien, mais de toute façon pas vendue ici

On est jamais contre la création d’un topic unique, du moment qu’une personne s’en occupe !
 
Après, à voir si la participation suit;
 
L’avantage, vu que tu l’as déjà fait ailleurs, c’est qu’avec un bon C/C, t’as 90% du taff du TU de moins à faire !

 
merci, j'avais cherché avec les mots clés vos voitures, j'aurais eu du mal à trouver CV
 

Une RX8 qui se serait accouplée avec une Civic 9.  

 
Il y avait aussi le topic "essais", qui n'a pas été très loin non plus...
 
https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0

 
Renault utilisait ces Twingos 1 pick up dans leur usine de Cléon pendant plusieurs années pour transporter des pièces sur le site.    
 

 
Demain, c'est l'impot sur les voitures chez moi en Allemagne: 74€ pour la M3RS.
 
Mante: tu paies combien pour ta Z4?

Ça serait cool, je pourrai encore polluer à parler d A TROIS TROIS LITRES DEUX VÉ SISSE  

https://www.leboncoin.fr/voitures/1867984458.htm
 
Pour qui accepte de rouler illégal, ça doit être marrant !

Carrément, un beau p'tit jouet

 
C'est con, ils l'auraient turbalisée, elle aurait pu etre plus euro 6 compliant, et plus intéressante...

 
Très sympa comme config oui, à lui acheter 5k€ puisque illegal

 
Question sérieuse: Vu la prépa et le prix d'une NC stock, vous pensez que pour une voiture destinée à du trackday c'est un bon plan ?

 
Oui, à 5k comme dit au dessus, mais il faut un plateau

Le retour du prix jambier

il faudrait une carto qui "debraye" le compresseur.

C'est pas illégal, juste pas homologué route Et c'est un bon prix.

 
C'est pas plus illégal qu'une reprog flexfuel finalement...

make your choice  

J'avais jamais remarqué, les LED même pas alignées
 

Purée mais oui, c'est honteux en fait

tu peux essayer d'intégré ça, du coup  

https://www.turbo.fr/actualite-auto [...] feu-172831
 
Tu n'as pas traîné Jambier

Il pouvait pas aller plus vite avec sa S3 ??

C’est pas moi    

Pas de garage queens ici

Fait surpenant, la S2000 n'est pas larguée en ligne droite, c'est kiff kiff

Pourquoi surprenant ?

Il est vraiment sympa le z4 coupé en bleu

Parce que ça m'a surpris

 
Il n'y a que quelques chevaux d'écart entre les deux, non ?

Quasi la même puissance , 90kg de moins pour la S2000 , zephiel au volant de la bm , je trouve ça normal

La S2000 souffre tellement de sa réputation de pas faire ses chevaux que je m'attendais pas à suivre
Et le moteur étant tellement plus rond sur la Z4 je pensais que ça jouerait.

Bon bien évidement j'ai tricoté pas mal  

 
Parce qu'elle fait 190cv  

Le Z4 va reprendre plus bas en sortie de virage. Ensuite il n'est pas explosif en haut...
Il va aussi être un peu pataud en petites routes / montagne.