Reprise du message précédent :

 
Non mais pour foutre des pneus neufs à la corde , ils ont fait 8000km dans deux jours ?
 

 
C’est bien celle qui vient juste d’arriver sur le topic ?

 
Boaf, avec un trottoir tapé proprement, tu mets le parallélisme et le carossage à l'ouest, avec ça tu peux finir un pneu en quelques centaines de km .
 
Même avec des trains bien réglés d'ailleurs .

Oui acheter uniquement dans le but de louer c est pas la bonne idée ni l esprit.

 
T’as tout le profil du pneu qui est croqué .
Donc ouais si le pneu était neuf , y a eu un swap de pneu .
 
Un para au fraise sur une week end , faut vraiment y a aller comme un cochon pour bouffer des pneus comme ça .
 

Achter une Audi au rabais en Allemagne pour la louer à des beaufs en France .. .
 
Je vois que t'as des problèmes avec ton ancien employeur, il te l'a fait à l'envers à ce point ?

On appelle Kronick à l'accueil

Tu veux dire comme ça ?
 

Grave si on fait le gogole ça arrive très vite  

C'est la base ça. MP pour une photo du genre

 
T’as fait du sale toi aussi

N'empêche que Tom Cruise a commencé à gagner des courses quand il a enfin compris qu'il ne fallait plus ramener des pneus pareils aux stands.

 
 
 
t'es bien au courant mon kronick    
 

Cette référence  
"Sa façon...
Ma façon..."

Si t'as les roues avant avec un pincement ou une ouverture de bâtard, ça va bien user toute la surface des pneus avant.
Après, il suffit d'un léger de carrossage pour user un poil plus dans un coin et zou.

Imagine un freinage "chasse-neige" en ski ou un freinage en T en patins pendant plusieurs centaines de km.

C'était pareil sur ma charrette achetée avec le train avant un peu secoué, le pneu avant-droit était usé en cône (3mm intérieur, 3.7mm milieu, 4.3mm extérieur), c'était beaucoup moins visible 1'000km après la réparation (1.5mm intérieur, 1.9mm milieu, 1.7mm extérieur) .

Il a activé le Cruise Control .

 
C'est ce que font les vrais loueurs de voiture, aucun intérêt pour un particulier de faire ça

Ça dépend du prix d’achat quand même

c'est quoi ce pneu de F1 des années 2007

Comme ça à la louche je dirai du PS4S

C’est qui la bmw trafiquée déjà ?

Doit-on en co coûte que BMW est excrément fiable ?

 
La mienne l'est pourquoi ? Serie 3.

 
Prends l'e38 de logic, à l'achat.  
Modifie le kilométrage, lustre là bien + un petit coup de colourlock sur les sièges.
 
Et bah, bonne chance au futur proprio.  

 
Oui mais il aura l'AAC et Android Auto.

Avant toutes ses modifs et réparations, bien sûr.

Une BMW vieillit bien visuellement, si elle a été entretenue c'est facile à la faire passer pour moins kilometrée oui. Après en recoupant carnet et factures et en vérifiant que ce soit pas des faux auprès du garage émetteur des factures, t'es plus ou moins tranquille. Puis avec le bon matériel tu peux lire les kilométrage du BMS et des différents modules, souvent c'est uniquement le compteur qui est remonté, cat c'est super facile à coder.

Moi qui suis un grand amateur de voitures très peu kilométrées, j'avoue que c'est ma hantise.

Arbre A Cames ???

Boaf, ça permet d'apprécier des merguez bien épicées

Régulateur adaptatif je crois. Mais il y a sûrement une erreur.

ACC donc, Adaptative Cruise Control

Vala.
 
Et le saviez vous, seules 796 exemplaires ont reçu l'option, celle de Logic n'en fait d'ailleurs pas partie.

Pour savoir si la bagnole a été effectivement trafiqué, suffit de se renseigner sur la méthode et t'as forcément des traces qui sont laissées
 
Maintenant, selon les méthodes, c'est pas forcément simple à checker avant l'achat.

Si

Elle n'a pas été dotée de l'option, elle a été manouchée au fond d'une grange 20 ans après être tombée de chaîne.

Mes fiches me disent que l'option était présente, mais en rade  

 
Tes fiches sont bonne !

pour ce que ça sert de toute façon

Salut le topic
 
Vous auriez en tête un modèle à conseiller pour un budget de 10/12000€ pour une sportive, peu kilométré et pas trop vieille (max 6 ans).
 
Ca serait un daily pour faire environ 70 bornes en route de bousie/montagne.

 
roadster?  
sinon citadine, compacte ou berline? quel niveau de confort?  
un nombre de cylindres particulier?

Swift Sport II.

Une voiture de kebabier donc ?