[Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

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Auteur	Sujet : [Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

yatta91

Reprise du message précédent :
Y'avait pas un con sur YT dans une Ferrari je ne sais plus quoi qui faisait le pilote dans l'arrière pays niçois pendant le confinement ?

Je m'en souviens, je crois que c'était pas si mal vu l'étroitesse des routes.

Message édité par yatta91 le 21-07-2020 à 18:12:13

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un seul n à tuning de m*rde

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Logicsystem360

Jambier a écrit :

C’est pas mieux en campagne pour une supercar qui n’est à l’aise que sur des pistes bien lisses et larges

La campagne ca se résume pas à de la route à chèvres :spamafote:

Message édité par Logicsystem360 le 21-07-2020 à 18:13:35

intersigne

/!\ SJW /!\

L'itinéraire des casinos de la côte d'azur, célèbre pour ses pistes larges et lisses.

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Roll out !

abocin

Hello !

Lurkeur de longue date, le moment est venu de la présentation.

Moi c'est Abocin, 25 ans, sur Paris. Je n'ai eu que des mx5 pour le moment [:tarlooze]

La première fut une NC 2.0 de 2006, vendue en début d'année en concurrence avec croustx. J'ai ensuite eu une ND 1.5 de 2016, qui n'aura fait qu'un passage furtif de 4 mois.

La dernière est une ND 2.0 184ch de 2019, équipée du pack sport :

:hello:

Message cité 6 fois

Oliv_CTR

Congrats !

Une ND de plus sur le topic
Pourquoi que 4 mois la 1.5 ? Qu'est-ce qui t'a déplu ?

La mienne me sert de vrai Daily en ce moment (progéniture chez les grands parents)
Je m'en lasse pas de ces Recaro !

Message cité 1 fois

yatta91

Encore une MX5 sur le topic... [:jean-pierre defrog]

Message cité 1 fois

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un seul n à tuning de m*rde

kikou2419

abocin a écrit :

Hello !

Lurkeur de longue date, le moment est venu de la présentation.

Moi c'est Abocin, 25 ans, sur Paris. Je n'ai eu que des mx5 pour le moment [:tarlooze]

La première fut une NC 2.0 de 2006, vendue en début d'année en concurrence avec croustx. J'ai ensuite eu une ND 1.5 de 2016, qui n'aura fait qu'un passage furtif de 4 mois.

La dernière est une ND 2.0 184ch de 2019, équipée du pack sport :

https://images2.imagebam.com/1d/ee/ [...] 790790.jpg

https://images2.imagebam.com/cf/18/ [...] 790784.jpg

https://images2.imagebam.com/7e/51/ [...] 790795.jpg

:hello:

Quelle belle caisse.

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TU Nvidia Shield Android TV

kikou2419

abocin a écrit :

Hello !

Lurkeur de longue date, le moment est venu de la présentation.

Moi c'est Abocin, 25 ans, sur Paris. Je n'ai eu que des mx5 pour le moment [:tarlooze]

La première fut une NC 2.0 de 2006, vendue en début d'année en concurrence avec croustx. J'ai ensuite eu une ND 1.5 de 2016, qui n'aura fait qu'un passage furtif de 4 mois.

La dernière est une ND 2.0 184ch de 2019, équipée du pack sport :

https://images2.imagebam.com/1d/ee/ [...] 790790.jpg

https://images2.imagebam.com/cf/18/ [...] 790784.jpg

https://images2.imagebam.com/7e/51/ [...] 790795.jpg

:hello:

Quelle belle caisse

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TU Nvidia Shield Android TV

TurbOOst45

lezioul a écrit :

Tiens, j'ai vu une Z4 e86 siglée alpina samedi, je savais pas qu'ils avaient fait ça. 3.3L de 300cv, ça semble pas dégueu.

Clairement ça doit être top, un moteur gavé de couple pour cruiser

memaster

M.arc a volé mon 62

MantaFahrer a écrit :

Surtout, quand tu as une supercar, tu as d'autres voitures adaptées à différents usages, et tu n'as pas besoin de daily. Tu ignores même le principe d'être obligé de faire des trajets quotidiens en voiture.

de plus en France, c'est très mal vu. jamais j'immatricule une supercar en France pour payer une taxe carbone à l'année.

avoir une supercar = avoir la possibilité de louer une piste de temps en temps et le plaisir de la garer dans son salon pour l'admirer toute la journée depuis la mezanine vitrée de son bural de 50m carré.

brayf [:e-te]

@markof : ton TT n'est qu'un petit jouet pour gosse en comparaison. [:blessure]

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ma conduite intérieure .:R | memaster pilote officiel de la HFR Badoit-Auchan F1 Team | zéro tracas, zéro blabla MMa.ster

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abocin

Oliv_CTR a écrit :

Pas vraiment déçu pourtant, je l'aimais bien !

C'est surtout qu'initialement, j'avais pas mal hésité entre la 1.5 et la 2.0 184. Le différentiel de prix (>10k) et le fait de tomber sur une super affaire m'avaient fait rester raisonnable et prendre la 1.5. J'ai fait +/- 4000km avec, j'aimais bien son petit moteur rageur et la sensation de légèreté, mais y'avait toujours une petite voix dans ma tête qui me parlait de la 184.

J'ai du coup quand même continué à guetter les annonces de 184, c'était plus fort que moi. Et dès que j'ai eu une bonne opportunité pour upgrade pour pas trop cher je l'ai fait.

yatta91 a écrit :

Encore une MX5 sur le topic... [:jean-pierre defrog]

Je voulais changer pourtant ! Mais y'a rien d'autre qui me plait et qui répond complètement à mon cahier des charges :sarcastic:

Message cité 2 fois
Message édité par abocin le 21-07-2020 à 19:11:16

cyberfred

@abocin : vraiment superbe ta MX5 , j'adore cette couleur , splendide :love:

EVO_Clubic

The Power Of Dreams

Belle voiture !
Je trouve qu'on voit trop ce rouge, surtout qu'il y a un beau bleu au catalogue, mais elle est chouette quand même.
Je serais curieux de tester ce 184ch pour comparer à la S2000.

Message cité 2 fois

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Championnat GT Sport

Oliv_CTR

abocin a écrit :

Je voulais changer pourtant ! Mais y'a rien d'autre qui me plait et qui répond complètement à mon cahier des charges :sarcastic:

C'est simple: y'a RIEN en neuf/récent à ce niveau de prix qui offre un rapport fun/prestations équivalent
Là ou j'habite c'est 911-land, l'autre jour j'avais une Huracan derrière moi (c'est bruyant ce truc) ben même au milieu de ça, elle provoque la curiosité/sympathie des gens que tu croises, connaisseurs ou pas...

Même si je gagne à l'Euromillions et que je remplis mon garage de GT3 RS/Italianeries hors de prix, je la garderai cette ND

Message cité 1 fois

abocin

:jap:

EVO_Clubic a écrit :

Belle voiture !
Je trouve qu'on voit trop ce rouge, surtout qu'il y a un beau bleu au catalogue, mais elle est chouette quand même.
Je serais curieux de tester ce 184ch pour comparer à la S2000.

J'aimais pas trop le rouge des premières ND, j'aime bien celui ci (apparu en 2018 je crois), plus foncé.

J'aurais voulu aimé une bleu aussi, mais c'est quasi introuvable en pack sport. Les 2L bleues qu'on voit sont quasi toutes des Aki Edition, avec la capote marron dont je ne suis pas fan.

Oliv_CTR a écrit :

J'ai un peu hésité avec une Z4 E85 3.0 et une 987, mais je n'ai pas passé le cap. Je sais que ça m'aurait couté beaucoup plus cher à l'usage sans forcément kiffer plus. Je roule pas mal les WE et j'apprécie aussi de pouvoir lui mettre des bornes sans compter et sans risquer de me trouver marié à une caisse invendable.

MasterSam

Paster of Muppets

abocin a écrit :

:hello:
Welcome !

Voilà, là on est dans le thème du topic !

Pour le coup je trouve la ND vraiment réussie même si très différente des NC/NB précédentes.

Je ne désespère pas de pouvoir rejoindre le club des coiffeurs un jour

---------------
Feedback/Ventes/Divers/Estim -- www.laquadrature.net

ApaucalyptiK

:hello:

Je sais pas s'il y a des amateurs d'Abarth, je vous présente mon jouet
Une Abarth 695 Biposto achetée "neuve" (700km au compteur) il y a 3 ans et qui a maintenant 9000km.
C'est radical au possible et c'est complètement con mais qu'est ce que c'est bon !
Coté chiffres on est à présent à 220ch / 970kg / 330n.m, la liste des mods (n'en déplaise aux puristes) :

- LSD Quaife
- Downpipe décata
- Dump valve Forge
- Batterie lithium Shido (-12kg)
- OZ Alleggeritas 17" (-10kg par rapport aux Ultraleggeras 18" d'origine) chaussées en semi-slick
- Volant Sabelt
- Feux avant et arrières de séries 4
- Capot alu 124 speciale + aérations carbone
- Du carbone en plus un peu partout (calandre, poignées, entourage logo, inserts feux arrières...)
- Suppression des plein phares + pose de grilles (je roule jamais de nuit ou par mauvais temps)

Et le gros morceau qui fait toute la spécificité de celle ci : le short shifter les habillages carbones etc de l'option boite à crabot :love: tout sauf la boite elle même quoi.
C'est à mon avis le meilleur compromis, le look et le feeling qui vont bieng, mais pas les galères d'entretien.

:jap:

Message cité 7 fois
Message édité par ApaucalyptiK le 22-07-2020 à 18:31:13

---------------
Feedback - http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 5747_1.htm

Logicsystem360

J'aime le radical ! Tu piste avec ?

Message cité 1 fois

razorei

ApaucalyptiK a écrit :

:hello:

Je sais pas s'il y a des amateurs d'Abarth, je vous présente mon jouet
Une Abarth 695 Biposto achetée "neuve" (700km au compteur) il y a 3 ans et qui a maintenant 9000km.
C'est radical au possible et c'est complètement con mais qu'est ce que c'est bon !
Cotés chiffres on est à présent à 220ch / 970kg / 330n.m, la liste des mods (n'en déplaisent aux puristes) :

- LSD Quaife
- Downpipe décata
- Dump valve Forge
- Batterie lithium Shido (-12kg)
- OZ Alleggeritas 17" (-10kg) chaussées en semi-slick
- Volant Sabelt
- Feux avant et arrières de séries 4
- Capot alu 124 speciale + aérations carbone
- Du carbone en plus un peu partout (calandre, poignées, entourage logo, inserts feux arrières...)
- Suppression des plein phares + pose de grilles (je roule jamais de nuit ou par mauvais temps)

Et le gros morceau qui fait toute la spécificité de celle ci : le short shifter les habillages carbones etc de l'option boite à crabot :love:
C'est à mon avis le meilleur compris, le look et le feeling qui vont bieng, mais pas les galères d'entretien.

https://nsa40.casimages.com/img/202 [...] 497794.jpg

https://nsa40.casimages.com/img/202 [...] 175437.jpg

https://nsa40.casimages.com/img/202 [...] 104781.jpg

https://nsa40.casimages.com/img/202 [...] 707205.jpg

:jap:

Les vitres peuvent s'ouvrir complètement sur ce modèle? Celle qu'ils avaoent présenté au mondial avait les vitre en plexi avec juste une petite lucarne qui s'entrouvre.

Mais j'adore ce truc complètement débile, même si ça coute une blinde.

Message édité par razorei le 21-07-2020 à 20:27:29

TurbOOst45

ApaucalyptiK a écrit :

:hello:

Je sais pas s'il y a des amateurs d'Abarth, je vous présente mon jouet
Une Abarth 695 Biposto achetée "neuve" (700km au compteur) il y a 3 ans et qui a maintenant 9000km.
C'est radical au possible et c'est complètement con mais qu'est ce que c'est bon !
Cotés chiffres on est à présent à 220ch / 970kg / 330n.m, la liste des mods (n'en déplaisent aux puristes) :

- LSD Quaife
- Downpipe décata
- Dump valve Forge
- Batterie lithium Shido (-12kg)
- OZ Alleggeritas 17" (-10kg) chaussées en semi-slick
- Volant Sabelt
- Feux avant et arrières de séries 4
- Capot alu 124 speciale + aérations carbone
- Du carbone en plus un peu partout (calandre, poignées, entourage logo, inserts feux arrières...)
- Suppression des plein phares + pose de grilles (je roule jamais de nuit ou par mauvais temps)

Et le gros morceau qui fait toute la spécificité de celle ci : le short shifter les habillages carbones etc de l'option boite à crabot :love:
C'est à mon avis le meilleur compris, le look et le feeling qui vont bieng, mais pas les galères d'entretien.

https://nsa40.casimages.com/img/202 [...] 497794.jpg

https://nsa40.casimages.com/img/202 [...] 175437.jpg

https://nsa40.casimages.com/img/202 [...] 104781.jpg

https://nsa40.casimages.com/img/202 [...] 707205.jpg

:jap:

J aime beaucoup ce type de modifications, ça doit bien envoyer

Tu fais du circuit avec?

Message cité 1 fois

intersigne

/!\ SJW /!\

LOURD

Je respecte la démarche de mettre autant là dedans.

Je suis fan [:implosion du tibia]

Message cité 2 fois

---------------
Roll out !

MantaFahrer

Blaireau exporté

intersigne a écrit :

LOURD

Seulement 6Mo par image, ça va encore [:vhalairy]

Blague à part ça a l'air marrant. Juste un bémol sur le full-krabon-accessory-paket.

Message cité 2 fois

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Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

le-poulpe

CONTRADICTION IS BALANCE

Nan mais là si un mec bourré traverse sous ta caisse, ça se voit trop, tu payes toute ta vie même si t'es pas en tord...

memaster

M.arc a volé mon 62

MantaFahrer a écrit :

Seulement 6Mo par image, ça va encore [:vhalairy]

Blague à part ça a l'air marrant. Juste un bémol sur le full-krabon-accessory-paket.

bordel le mec qui se paluche sur une 500 fullpista kékétuning et qui dénigre une new beetle prepa.
explique moi meme si j'ai aucune chance. :love:

Spoiler :

j'attends la claque :lol:

Message cité 3 fois

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ma conduite intérieure .:R | memaster pilote officiel de la HFR Badoit-Auchan F1 Team | zéro tracas, zéro blabla MMa.ster

memaster

M.arc a volé mon 62

ApaucalyptiK a écrit :

:hello:

Je sais pas s'il y a des amateurs d'Abarth, je vous présente mon jouet
Une Abarth 695 Biposto achetée "neuve" (700km au compteur) il y a 3 ans et qui a maintenant 9000km.
C'est radical au possible et c'est complètement con mais qu'est ce que c'est bon !
Cotés chiffres on est à présent à 220ch / 970kg / 330n.m, la liste des mods (n'en déplaisent aux puristes) :

- LSD Quaife
- Downpipe décata
- Dump valve Forge
- Batterie lithium Shido (-12kg)
- OZ Alleggeritas 17" (-10kg) chaussées en semi-slick
- Volant Sabelt
- Feux avant et arrières de séries 4
- Capot alu 124 speciale + aérations carbone
- Du carbone en plus un peu partout (calandre, poignées, entourage logo, inserts feux arrières...)
- Suppression des plein phares + pose de grilles (je roule jamais de nuit ou par mauvais temps)

Et le gros morceau qui fait toute la spécificité de celle ci : le short shifter les habillages carbones etc de l'option boite à crabot :love:
C'est à mon avis le meilleur compris, le look et le feeling qui vont bieng, mais pas les galères d'entretien.

https://nsa40.casimages.com/img/202 [...] 497794.jpg

https://nsa40.casimages.com/img/202 [...] 175437.jpg

https://nsa40.casimages.com/img/202 [...] 104781.jpg

https://nsa40.casimages.com/img/202 [...] 707205.jpg

:jap:

moi j'adore :jap: sauf la peinture.

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c'est_pas_ma_faute

memaster a écrit :

bordel le mec qui se paluche sur une 500 fullpista kékétuning et qui dénigre une new beetle prepa.
explique moi meme si j'ai aucune chance. :love:

Spoiler :

j'attends la claque :lol:

T'es dans ta jalousie, il est dans son jacuzzi.

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Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

ApaucalyptiK

Logicsystem360 a écrit :

J'aime le radical ! Tu piste avec ?

TurbOOst45 a écrit :

J aime beaucoup ce type de modifications, ça doit bien envoyer

Tu fais du circuit avec?

Un peu, pas autant que je le souhaiterais
Celle la n'a pas l'option vitre en plexi, vitre électrique classique, le seul et unique équipement confort du bouzin

intersigne a écrit :

LOURD

Je respecte la démarche de mettre autant là dedans.

Je suis fan [:implosion du tibia]

Je suis pas complètement fou (ou riche) non plus
Ça reste un achat réfléchi, je l'ai acheté pil au bon moment à un tarif franchement imbattable.
Du coup si je la vends demain je perd pas un centime.

MantaFahrer a écrit :

Seulement 6Mo par image, ça va encore [:vhalairy]

Blague à part ça a l'air marrant. Juste un bémol sur le full-krabon-accessory-paket.

J'ai fais des essais avec / sans, visuellement c'est plus harmonieux avec ces petites touches de carbon en plus

Message cité 1 fois
Message édité par ApaucalyptiK le 21-07-2020 à 20:52:34

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Feedback - http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 5747_1.htm

EVO_Clubic

The Power Of Dreams

memaster a écrit :

bordel le mec qui se paluche sur une 500 fullpista kékétuning et qui dénigre une new beetle prepa.
explique moi meme si j'ai aucune chance. :love:

Spoiler :

j'attends la claque :lol:

"ça a l'air marrant" c'est se palucher ?

Message cité 1 fois

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Championnat GT Sport

Profil supprimé

Je veux la même. [:vapeur_cochonne]

EVO_Clubic

The Power Of Dreams

Je dois être un des seuls à ne pas trop être fan de l'Abarth.
Peut-être à force d'entendre des petits jeunes faire le con en ville avec le pot qui fait "prout prout"

Message cité 3 fois

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Championnat GT Sport

Logicsystem360

EVO_Clubic a écrit :

Je dois être un des seuls à ne pas trop être fan de l'Abarth.
Peut-être à force d'entendre des petits jeunes faire le con en ville avec le pot qui fait "prout prout"

Moi non plus j'aime pas la fiat 500 mais la prépa est sympa j'aime bien !

Logicsystem360

Mais bon elle aurait plus sa place sur le topic sportive

TurbOOst45

ApaucalyptiK a écrit :

Les 500 Abarth se touchent à pas cher chez les mandataires, c était ça le plan?

rfl

Super cette Abarth ! A part le "Suppression des plein phares + pose de grilles (je roule jamais de nuit ou par mauvais temps)" que je trouve complètement débile contrairement au reste !

Message cité 1 fois

vinceminus

ApaucalyptiK a écrit :

:hello:

Je sais pas s'il y a des amateurs d'Abarth, je vous présente mon jouet
Une Abarth 695 Biposto achetée "neuve" (700km au compteur) il y a 3 ans et qui a maintenant 9000km.
C'est radical au possible et c'est complètement con mais qu'est ce que c'est bon !
Cotés chiffres on est à présent à 220ch / 970kg / 330n.m, la liste des mods (n'en déplaisent aux puristes) :

- LSD Quaife
- Downpipe décata
- Dump valve Forge
- Batterie lithium Shido (-12kg)
- OZ Alleggeritas 17" (-10kg) chaussées en semi-slick
- Volant Sabelt
- Feux avant et arrières de séries 4
- Capot alu 124 speciale + aérations carbone
- Du carbone en plus un peu partout (calandre, poignées, entourage logo, inserts feux arrières...)
- Suppression des plein phares + pose de grilles (je roule jamais de nuit ou par mauvais temps)

Et le gros morceau qui fait toute la spécificité de celle ci : le short shifter les habillages carbones etc de l'option boite à crabot :love:
C'est à mon avis le meilleur compris, le look et le feeling qui vont bieng, mais pas les galères d'entretien.

https://nsa40.casimages.com/img/202 [...] 497794.jpg

https://nsa40.casimages.com/img/202 [...] 175437.jpg

https://nsa40.casimages.com/img/202 [...] 104781.jpg

https://nsa40.casimages.com/img/202 [...] 707205.jpg

:jap:

Ah ouais, ça tabasse [:cisco11:7]

ApaucalyptiK

Citation :

Les 500 Abarth se touchent à pas cher chez les mandataires, c était ça le plan?

Non le plan a été de la racheter à un Monégasque blindé qui a acheté ça sans trop savoir ce que c'était et qui s'est rendu compte que c'est invivable au quotidien.
Le type s'est mangé le malus et la décote initiale à ma place.

Il y a aussi le fait que quand je l'ai achetée la fin de production n'avait pas encore été annoncée, ce fut le cas juste après et la cote a commencé à remonter.
Je l'ai chopée pil poil au creux de la vague quoi.

rfl a écrit :

Super cette Abarth ! A part le "Suppression des plein phares + pose de grilles (je roule jamais de nuit ou par mauvais temps)" que je trouve complètement débile contrairement au reste !

C'est utile, le compartiment moteur est minuscule et le soleil cogne sévère par ici ça chauffe dur, crois moi ça lui fait le plus grand bien.

Message édité par ApaucalyptiK le 22-07-2020 à 22:33:09

---------------
Feedback - http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 5747_1.htm

Keke boum boum

Imbécile heureux

Popopooooo cette page [:nico54]

Combo maison superbe et belle miata plus 500 coursifiée de la mort [:chaleur intempestive]
Merci pour la vente de rêve les gars.
C'est aussi et surtout pour ça que je viens ici.
Quel est l'intérêt de la suppression des pleins phares?

Message cité 2 fois
Message édité par Keke boum boum le 21-07-2020 à 21:43:07

---------------
Tu aimes la nature? https://youtu.be/y1mvpuU7cus

Fouge

Keke boum boum a écrit :

Quel est l'intérêt de la suppression des pleins phares?

Ca fait 2 entrées d'air supplémentaires (sur la Fiat 500 c'est le petit bloc optique qui est sous le bloc principal), ça peut p'tet aider à refroidir l'intercooler ?

Message cité 1 fois

vinceminus

abocin a écrit :

Hello !

Lurkeur de longue date, le moment est venu de la présentation.

Moi c'est Abocin, 25 ans, sur Paris. Je n'ai eu que des mx5 pour le moment [:tarlooze]

La première fut une NC 2.0 de 2006, vendue en début d'année en concurrence avec croustx. J'ai ensuite eu une ND 1.5 de 2016, qui n'aura fait qu'un passage furtif de 4 mois.

La dernière est une ND 2.0 184ch de 2019, équipée du pack sport :

https://images2.imagebam.com/1d/ee/ [...] 790790.jpg

https://images2.imagebam.com/cf/18/ [...] 790784.jpg

https://images2.imagebam.com/7e/51/ [...] 790795.jpg

:hello:

J'avais loupé ça, feloches [:volta]

Chouette bagnole, j'y reviendrai un jour en daily [:lafroussedanstonfrog:4]

Cyroc

Belle page!

Décidément, cette MX5 est magnifique. Je rejoins sur le bleu qui est encore plus beau, mais tellement rare.

Plus je la voie, plus je l'aime, et plus je suis frustré de pas m'être senti à l'aise dedans :cry:

La 500 de course, qu'est ce que c'est con, mais qu'est ce que c'est bon [:stevenj]

magicien96

Même pas peur @sato

Feloche pour la ND et l'arbarth full craquage !
J'aime autant l'une et l'autre

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