Reprise du message précédent :

C'est une espèce de marketing.
Faire croire aux gens que c'est pour prévenir les accidents et pour la sécurité routière.

Mais on va pas s'mentir non plus, si c'était réellement pour prévenir les accidents et la SR, les contrôles de vitesse (auto ou humain) serait à 90% sur le réseau secondaire et non sur les autoroutes/voies rapide en ligne droite sur 2km mini...
Genre en ville (zone 30 devant les écoles aux heures d'embauche/débauche), sur les petites routes de campagne où la vitesse ne pardonne pas, etc ...

C'est aussi générateur de sans permis étant donné qu'une fois le fric récolté et les points sautés, t'as aucun contrôle pour vérifier la validité des permis, ni une justice derrière qui sort réellement les dangers de la route (cf faits divers avec des multirécidivistes qui ont X condamnations, perdu X fois le permis, etc ... qui cartonnent mortellement).
C'est également générateur de gens mous du bulbe au volant, étant donné qu'en roulant lentement, ça pense être à l'abri du moindre accident, donc du nawak sur tout le reste (malinphone, DS, entretien du véhicule, mauvaise santé pour conduire, comportement déresponsabilisé, etc ...).
Suffit de voir la majorité des flash auto qui se font entre +1 et +10km/h retenu, soit des gens souvent étourdi dans l'absolue, pas le fou du volant qui roulent a tombeau ouvert mode "balec" et passe devant les RA à -30km/h et réouvre ensuite.  

Macron demition  
 

Ne jamais crier au loup
 
https://www.evo.co.uk/alpine/202670 [...] fe-for-now

 
 
https://youtu.be/aeGJkQUiEOk
 
135i E82 750cv contre 306 d'origine

 
Bien joué    
 
Quelle couleur ? J'en ai croisé une belle rouge hier soir, j'aime beaucoup    
 
C'est des feux halogènes du coup ?  
 
Ça fait deux ans que je ne conduis que des voitures avec du xénon ou du led, j'aurai du mal à revenir en arrière je pense  

 
L'aileron à l'arrière

 
C'est à dire qu'il y a quelques fois où ils contrôlent des trucs inhabituels et ça peut piquer .

• Vitesse sur une route de campagne improbable -> une amie d'amie à 135km/h retenus pour 80, retrait direct, une connaissance à 140km/h pour 90 (mais avec un A alors retrait quand-même ).
• Contrôles de bruit sur une route de col prisée des motards et des kékés
• Contrôles de CT et d'usure de pneus sur une aire d'autoprout + prévention pression des pneus/fatigue
• Grosse engueulade en parlant de "dons d'organes" à un ami en moto qui avait un peu trop essoré

 
Moi aussi, me suis fait contrôler dans un RP dans la ville d'à côté au volant d'une voiture de Josiane ...
Papier + alcool + une nouvelle plaque avant.
Bref, c'est reparti pour 4 ou 5 ans tranquille.
Par contre, j'ai du passer devant XXXX radars/jumelles depuis le temps.

 
J'avoue c'est violent l'aileron  

Ca me choque pas sur un bolide de 750 bourrins...
On ne parle pas d'un poumon Porsche de 400 chevaux  

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

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Tu peux rien faire d’autre.
Châssis court et propulsion.
Les mec qui font du drift avec n’ont pas besoin d’autant de chevaux...  

 
A l'américaine...

 
 
quelqu'un a l'expérience d'un mandataire pour importer un véhicule d'Allemagne? Ou l'a déjà fait tout seul?

 
Les stickers encore ça ne me gène pas, au contraire, si il aime bien pourquoi pas. C'est surtout le gros spoilers à l'arrière qui me dérange car il casse totalement la ligne de la voiture. Déjà que j'ai du mal avec les E82 avec leur avant, si en plus on me défonce totalement l'arrière de la bagnole, on va pas être copains
 
Je préfère les becquets discrets qu'on retrouve sur pas mal de BMW actuellement, ça souligne vraiment bien la ligne de coffre

 
   
 
Il me semble que gmund a des billes sur le sujet  

 
Je vais finir par faire payer moi

Un mandataire c'est simple, tu paie et ils ramène la voiture. Ils s'occupent aussi de l'administratif, j'ai simplement fait la cg.
Tu peux payer en plus pour la livraison chez toi.

 
Rigoles mais j'ai pensé a te contacter y'a 2 jours

Bougez pas je crée ma micro entreprise

Je regardais des annonces sur LBC et je suis tombé sur une voiture vendu par "Courtage expertise auto", j'ai jamais fait affaire à eux donc, mais les avis semble bon, en tout cas il ont une formule pour l'importation de véhicules Europe/suisse à 1200€
https://www.courtage-expertise-auto.fr/
 
Si jamais, ça peux te donner une idée du tarif de la presta
Gmund, tu peux proposer un meilleur tarif du coup

Sinon tu retrouve tes posts, tu en fais un beau message et krostig colle le lien en 1e page.

 
Un mandataire en particulier à conseiller?

 
Ça fait presque 10% du prix de la voiture ça  

Je fais pas payer si y'a une caisse sympa à ramener ça me fait un voyage gratos j'aime bien

Par contre moi je suis plus spécialiste anglaise quand même, l'allemand je connais bien dans la théorie

Bosser à l'œil ?

J'ai déjà un énorme article très complet sur l'import anglais, j'ai un article en préparation sur l'immatriculation d'une anglaise aussi  

 
J'ai pas saisis la signification du gif  

 
C'est pas forcement utile , l'exige en plaque uk de 2011 à 2016 toussa

 
Ahhhhh  
 
Tu peux jouer à ça oui, je l'ai fait aussi mais par exemple dernièrement y'en a un qui s'est mangé une immobilisation parce que les flics ont voulu faire du zèle

Si tu sors la voiture de temps en temps ça passe , avec un truc qui roule tout les jours c'est plus tendu , oui.
 

H voilà c'est signé pour la 595 Abarth !! Yeah!!

 
Je suis à la bourre mais 1200€ l'import depuis la Suisse????
 
Faut que je monte ma boite moi.    

Vu comme les suisses ont pas toujours envie de vendre aux français...

Félicitations. J'aime vraiment cette bagnole. Bonne bouille, ça fait un bruit pas dégueu et ça marche correctement.  
Pour celui qui cherche un daily qui met le sourire, elle se place bien

 
Je suis passé par Premium Import. Ils ont tout géré avec le garage en Allemagne. J'ai fait le virement directement en Allemagne.

 
Gris magnetic

Salut,

Je cherche une housse d'extérieur pour la mx5, il me semble que des modèles avec un bon rapport Q/P avaient été postés ici (entre 100 et 200 €), mais je n'arrive pas a retrouver le lien avec le téléphone..

Quelqu'un aurait ça sous la main?

Merci  

Après plus de 5 ans j'ai enfin pris le temps de la nettoyer à peu près correctement et mettre un petit coup de polish à l'avant (le reste attendra) et de cire. Ça a de la gueule quand c'est propre comeme.
 

 
Bon le lendemain c'était déjà crade.

Bon c'est marrant, depuis que j'ai commandé la ST, je ne tombe que sur des gens dans les forums qui disent qu'ils ont des problèmes de fuite d'huile sur leur 1,5 Ecoboost, c'est vraiment génial comme sentiment

Sur forum auto y'a un mec il a fait 4500 bornes avec et son moteur pisse l'huile. D'autres ont des joints de culasse qui pètent tous les 10000 km. Ça donne envie

Heureusement que j'ai la garantie 7 ans

Pour te rassurer, le 1.5L Turbo Honda est à chier aussi.

Comme tu le rappelles, 7 ans de garantie... Si le moteur pète c'est le problème de Ford