Reprise du message précédent :
Une M2 en voiture de fonction, l'aberration est que ce soit autorisé.

Et pourquoi pas ? Parce que c'est une voiture de fonction, c'est forcément une berline Uber ou une Dacia ?

 
Je suis...d’accord  

Fonction = gros kilometrage = si possible pas trop de co2 = gros mazout.
Enfin ça c’est en France.

 
Pas sûr que l’hybridation change de drastiquement les émissions de CO2.  
 
Mais oui, le marché de ces sportives en France est dans une situation pas folichonne

Parce qu'une voiture de fonction est un outil de travail, pas un jouet.

   
Comme quoi...

Pas forcément, certaines personnes ne font pas beaucoup de kilomètres, comme moi.

Fin bref, ce n'est pas le débat

Une voiture n'est jamais un jouet sur route ouverte. 400cv ou pas

Et puis vous comparez ce qui n'est pas comparable. Le salaire est largement plus taxé en Belgique (40% brut / net) donc le coup de la voiture de fonction est resté pour rééquilibrer.

En parlant de pneus, je suis passé sur du GoodYear Eagle F1 asymmetric 5 pour ma FN2, ça grip tellement bien

 
Ce n'est pas que un outil de travail. Sinon en France on appelle ça une voiture de service
 
Ca me fait penser à Gum qui expliquait que sa boîte avait fini par valider la limitation à 400ch sur les voitures de fonction

Je mitige un peu un choix entre vous deux, mais pour moi une voiture de fonction s'est fait pour se déplacer d'un point A à un point B, éventuellement transporter du matos.
Donc ok pour avoir des moteur essence/mazout, mais sans aller taper dans le plus haut de gamme / plus gros moteur qui à aucun intérêt/nécessité de mon point de vue ^^

Faut pas que ça vire à la punition non plus.
Trouver un juste équilibre.

Surtout que le système de l'ATN est là pour te calmer. Une Porsche 718, c'est 500€ net qui fout le camp.

Oui mais sur quoi tu te fixes ? Le mec qui enquille 350k de CA en solo comme indep, pourquoi tu l'obligerais à rouler Mégane ?

C'est un outil de travail auquel on peut combiner un avantage en nature (usage privé), mais la 1e fonction du véhicule reste liée à la mission du salarié.
On peut sodomiser les diptères sur le cas des véhicules de direction qui sont moins un outil de travail que des frais de représentation de la société.
 
 
Pour la même raison qu'on ne le laisse pas faire payer ses vacances à sa boîte: c'est une dépense privée.

C’est une question d’optimisation après.
Si lui payer une M2 te coûte moins cher que de lui filler l’augmentation pour qu’il se la paye ça se défend.

 
Quel rapport ? Les vacances, tu n'as pas d'ATN à ce que je sache, raison pour laquelle tu te fais fumer si tu passes un truc dedans

Donc on est dans de l'optimisation fiscale qui a pour but de filer moins d'argent à l'état. Moyen quand même

Soit ça te fait rire et ça me dépasse, soit t'as une raison valable et c'est pas ton souriard qui pourra nous éclairer sur ladite raison.

 
Oui, l'état n'est pas con non plus, tout le monde essayer d'optimiser comme il peut.
 
Prend la teutonie par exemple, la voiture de société est avantagé parce que ca fait marcher l'industrie allemande.

Il me semble pas que la Belgique émarge beaucoup mieux que le gouvernement français en l'occurrence. Donc cette argent si il te le orend il en a sans doute besoin. Puis il me semble pas qu'on file de MX5 ou de M2 à un smicard, ni qu'on prélève 20k ( juste ce que t'essayes de gratter en plus ) sur 5 ans aux smicards. Si moins de gens truandaient, les impôts seraient moins conséquents.

En fait tu parles de choses que tu ne connais pas visiblement. Même les tickets restau sont de l'optimisation.

Fin bref, j'étais venu voir un peu pour les M2 / M4 après avoir passé quelques mois à check le topic, pas pour faire une présentation sur les indépendants et la gestion des sociétés.

C'est c*n, je me marre plus au quotidien avec la MX en 1.5 qu"avec une 335i boostée

Tiens faut que je raconte au topic: je rentre calme d'Annecy avec ladite 335i à  la sortie du confinement (famille à  bord, un petit 145 compteur pour 110), une S4B8 Break noire vient se mettre à 50m dans mon retro, je me dis "un autre père  de famille qui veut décrasser son 6 cylindres teuton", perdu, c'était la gendarmerie du coin qui sortait une S4 saisie pour tromper l'ennemi  

Perdu 2 points et 90 euros, je m'en sors pas trop mal, merci mon limitateur embarqué  (IE ma femme...)... ils étaient au laser de dos sur l'aire de repos, totalement  invisibles...

Méfiez vous des grosses caisses inhabituelles, nos amis à kepis les utilisent

Un Chow Chow dodu est venu chamboulé l'histoire Nous avons donc besoin de 4 vraies places...

 
La putain de fourberie, c'est quand même borderline niveau moralité
 
Ca me rappelle les fliquettes qui se faisaient passer pour des prostituées pour choper des mecs pour racolage

Une jour pressé, je me fais suivre par une golf break avec la motorisation la plus molle.
Devant ça se dégage, je fais un petit 110-150 (sur autoroute), il part tout loin.
Puis il y a du monde et on recommence 2x, je crois que je l'ai faché il m'a collé au cul bien enervé avec le paresoleil gendarmerie (heuresement je coupe a 150-160 a chaque fois).
 
Je m'en suis sorti avec un sermons    

Oublie la M2, si t'es un minimum grand tu mets pas un mini-moi (ou une créature canine de taille respectable ) derrière (sans parler de la galette qu'il va te poser quand tu vas lâcher les watts)

Parole de GJ !
 
Les PDG, cadres dirigeants toussa, ca me parait légitime qu'ils se pointent en voiture de luxe/sportive pour l'image de leur boite  

luxe et sport c'est 2 mondes different même si certains ont du mal

 
Avec le coût des taxes, où est la différence ?

 
Rejoignez-moi Kamarades

On est d'accord, mais la M2 c'est plutot du luxe qu'une sportive

 
La mienne est toujours garé devant le salon de coiffure    
 
Quand tu l'auras, t'entendras beaucoup moins de commentaire de ce type et faut surtout s'en amuser, rien de grave

Non mais luxe comme voiture société, oui, surtout dans le sens ou le pdg de renault va pas rouler en clio, (meme si il devrait defois)
 
Sport, une vrai voiture de sport (j'ai une definition un peu stricte), si tu fait 300km d'autoroute tu t'es fait chier et t'es pas dans le meilleur état.

Sport chez moi c'est elise, exige, 205 rallye..., enfin des truc que tu kiff, mais ou t'irai pas faire un Lille Marseille par l'autoroute.

 

 
Ils sont vraiment fourbes
 
Mais après, qu'ils soient en S4, Mégane ou Focus, s'ils décident de vérifier les vitesses au laser cachés, la bagnole qu'ils utilisent n'est pas le problème
 
 

Ils étaient pas sensé assumer et ne pas se cacher ?

 
Euh non, pas à ma connaissance.
 
S'ils veulent choper du monde, ils ne vont pas faire une annonce à la radio non plus

Pas d'annonce mais bon planqué dans les haies version légion étrangère, voila quoi

 
Gneu gneu l'état s'il te prend de l'argent, c'est qu'il en a besoin

Si je prend une prune je vais pas râler, je connais les règles, j'ai joué, j'ai perdu.
 

 
Au niveau d'une aire de repos, c'est un endroit classique (btw, je ralentis toujours à ces endroits ) car ils ont juste à se mettre sur le côté de la route qui sert de voie d'accélération et le tour est joué. Ils ne sont donc pas vraiment cachés mais "invisibles" pour les conducteurs