Reprise du message précédent :
Oui, toujours en panne donc conso nulle

Ca consomme rien, c’est fiable mais c’est tape cul et ça fait un bruit à chier

comme tous les 4pattes en fait

I agree to disagree. Je suis parfois nostalgique du bruit de ma GT86 alors que j'ai une mécanique plus noble désormais. Il y a quelques 4 cylindres qui sonnent correctement, et pas forcément les plus connus.

Les 4 cylindres big bang.

 
Ma mini fait un super bruit

l'echappement fait le taff mais c'est tout. j'ai un 4pattes turbal, un 5cyl atmou+ligne et un V8. je sais où va ma préférence  

Comparons ce qui est comparable, sinon j’invoque mon V12 qui va calmer tout le topik niveau sonorité

On travaille la sonorité de nos 4 pattes ici  

tu vas pas dire que les 4pattes récents avec injection directe font un joli bruit. à part travailler un peu l'echappement pour faire craquer la gamelle.
nativement un 4 pattes c'est pas terrible, et même les moards te le diront  

j'ai un voisin en 500abarth, ça sonne bien sympa l'echapp.  mais c'est tout. il y a peu de présence sous le capot.

 
Boaf, l'admission participe pas mal au buit. Les 4 cylindres VTEC ne sont pas dégueu, même avec un échappement d'origine.
 
Mais si tu prends du truc avec injection directe + turbal (et collecteur d'admission de moteur mazout), t'as le bruit dégueu des THP et des Glof GTI .
 

Ça me paraissait contre-intuitif avec l'inertie du bouzin.

Le turbal fait uiiiuuuiiUuUUiiii quand même

oui c'est rigolo et c'est déjà pas mal pour certains

Hmmmm.
 
V10 > V12 selon moi.
De même que L5 > L6.

V10 de viper ou de carrera GT  
sinon VR5  > all

Y a même des considérations harmoniques pour expliquer la supériorité acoustique de l’arrangement par 5 cylindres, je crois.

Ca dépend aussi de ce qu'on attend. Entre un Chris Barnes et une Nathalie Dessay, il y a un mode, pareil pour les moteurs, entre ceux qui veulent faire trembler les murs et ceux qui aiment fêler du cristal.

+20ch mais en partant de combien ?

https://www.leboncoin.fr/voitures/1745144705.htm/
Quand on fouille un peu sur LBC on voit que ça sors pas vraiment ses chevaux d'origine :

C'est ça d'ailleurs qui m'a rebuté, en plus du prix élevé en occasion. Il faut prévoir un peu plus pour retrouver les chevaux qui se sont perdus entre la fiche technique et les roues. D'un autre côté, je connaissait pas OpenFlash Tablet, ça contribue à abaisser le coût de la reprogrammation E85 !

J'avais un cahier des charges très similaire à celui d'intox26, je venait aussi d'une Swift Sport (125ch, la vraie ), mais aujourd'hui les S2000 LHD sont hors de prix malheureusement.
Du coup j'ai choisi une Z4 E86 Coupé 3.0si, c'est vraiment top côté bruit, puissance et look. Il manque juste une direction à assistance hydraulique ainsi qu'un autobloquant pour que ce soit vraiment fun en conduite sportive.

on ne parle pas d'intensité ou de dB là, mais de sonorité agréable ou pas. un nourisson va dormir paisiblement dans n'importe quelle auto car ça lui rapelle quelquechose intra-uterin et sécurisant.  
brayf on est vendredai, lachez vous

 
'Tain mais t'es une vraie encyclopédie toi ça me tue
D'où tu connais ça !

 
Oui conso autoroute 6.5l sans soucis, conso mixte environ 8,5l, même en bourrinant tu monte rarement au dessus de 10l.
Après la mienne est reprog.
 

 
Pas tellement d'accord pour le cotés tapue cul, c'est surement une des plus confortable de sa categorie, bien moins tape cul qu'une M4RS, après le son oui n'est pas à chier mais plutôt extrement discret.
Beaucoup suprime l'intermediaire pour un resulat plys sympa sans que ce soit envahisant, la mienne est d'origine et c'est très discret oui.

Si t'as le bon age, et que tu es un poil curieux, tu connais forcément cannibal corpse, je veux dire, t'avais forcément un type avec toi au collège/lycée qui avait le tshirt qui allait bien

 
Je pensais à la même chose
 

 
Trop vieux je dirais. En daily c'est vite pénible de devoir songer à la prochaine fois que t'as un truc à changer dessus.

ouais celui qui faisait du pogo dans le ramassage scolaire avec les bagouzes tete de mort...

Généralement il était pas seul  

Voila. Et pour être honnête, j'ai eu besoin de Wikipedia pour me donner le nom du chanteur.

T'es pardonné pour ça, j'ai du googler le nom pour retrouver le nom du groupe  

Je ressaute la dessus, un avis topic ?

https://www.leboncoin.fr/voitures/1744997308.htm/

En cab. https://www.leboncoin.fr/voitures/1476729916.htm/

Je me dis que ce doit être drôle comme connerie.

Miam, et ça ? https://www.leboncoin.fr/voitures/1737883998.htm/

ouais j'ai eu ma periode "buffy contre les vampire" aussi . mais je suis rester à dreamtheater.
mais c'est vrai qu'il était accompagné d'une copine bien brune et stylée gothic. tu la revois 15ans après et tu te dis oula  

Il y a 2 choses qui me font tripper avec cette Civic: le prix, et le fait que le style extérieur et surtout intérieur, tout surréalistes qu'ils soient, n'ont pas vieilli comme d'autres tentatives originales (la lunette AR des MegII, Vel Satis et Avantime, ou le style Edge de la 1e Focus et de la Cougar...).

 
Tu roules avec le capot ouvert ?  
Bien sur qu'un 4 cyl ça vaut pas un gros V8 américain mais encore une fois comparons ce qui l'est.  
Quand à écouter les dires des motards, ces justiciers de la route    

 
Conso identique pour mon frère quand il en avait une.
Le son est à chier d'origine, mention spéciale pour le fake sound des haut parleurs qui est galère à retirer car peugeot veut pas le faire.  
 
Tu as quoi comme pneus ? Il avait au début les michelin PS (2/3 ?), bruyants, tenue de route pas terrible et tape fion mais qui tiennent les bornes. Il avait  
changé sur conseils en étant très septique pour des Hankook ventus evo, changement radical la voiture était bien plus agréable et plus de grip  

L'escort, pour qu'elle soit drôle, il faut avoir un humour adapté. C'est de la qualité Ford des années 80, la tenue de route est au mieux approximative au pire indépendante des lois de la physique et des consignes du conducteur, c'est bruyant, ça avance pas et ça rouille comme une XJ6 plongée dans un marais salant.

 
Ah. Bon j'suis rassuré un peu
 

 
Spèce de patrve.

 
Bon d'accord. ^^

Ah, toi aussi tu t'es posé cette question existentielle : est ce que mike portnoy est meilleur que hellhammer?  

Intox, j'ai qqch pour toi !
Mazda rx 9 !

 
J'ai exactement le même avis
Quand elle est sorti je pensais qu'elle serait has been avant la première vidange. En fait pas du tout.
Pour le prix en occasion, on va dire que c'est pas pire que la plupart des jmdyo et en particulier des Honda Type R.

Ca va être fastoche à trouver à 19k€, ça.

  j'ai fait le bassiste avec quelques potes, puis privé de local. j'ai dévié vers le piano classique.

 
Je vois que Monsieur a des goûts aussi subtils qu'un amateur de Harley Davidson option charley casserolle d'embrayage et double-pédale straight-pipes .
 

 
Les Ford de cette époque ont des compteurs kilométriques à 5 chiffres, il faut parfois un peu s'en méfier .
 

 
T'écoutes des trucs précis et rapides et tu roules en VW . Au moins ça excuse l'échappement aussi bien accordé que la voix de LaBrie .