Cherche pas, c'est l'interface siège/volant.

Celui qui ne voit pas de différence entre 30° soleil route sêche et 12° pluie fine, au volant d'une propulsion de 265 bourrins, il ferait mieux de se remettre en cause quand à son usage de la voiture ou ses propres compétences.
Ou il se traine, et effectivement c'est comparable...
ou il n'a aucun feeling avec l'engin

Celui qui ne voit pas de différence entre 30° soleil route sêche et 12° pluie fine, au volant d'une propulsion de 265 bourrins, il ferait mieux de se remettre en cause quand à son usage de la voiture ou ses propres compétences.
Ou il se traine, et effectivement c'est comparable...
ou il n'a aucun feeling avec l'engin

Va vraiment falloir que je prenne contact avec http://www.a-c-c.fr/ un de ces jours, pour mieux affiner mes positions.

Salut les hommes    ...
 
Bon, après quelques mois de recherches sur Meetic Leboncoin, j'ai trouvé l'élue de mon cœur, elle se prénomme Elise...
 http://hfr-rehost.net/preview/http [...] 181b5.jpeg
L'annonce n'étant pas trop détaillée, j'appelle et je tombe sur madame, 65 ans :
"C'est la voiture de mon mari, il l'a acheté pour faire du circuit mais c'est plus de son age... et moi elle me fait un peu mal au dos aussi... et puis vous savez, mon fils qui est au canada nous a laissé sa testarossa donc 2 voitures de sport c'est trop...
-   et niveau entretien ???
- Bah notre garagiste a travaillé 20 ans chez Rover donc il connaissait bien le moteur, toutes vidanges faites en temps et en heures pneus freins etc tout va bien, puis vous savez comme on fait partie du Club Lotus France on est toujours bien entouré..."
Du même acabit toute la conversation... j'envoie donc un émissaire de confiance vérifier l'état de la voiture car je suis un peu loin (suède) et le retour est plutôt encourageant :
"Cette voiture est neuve !!!"
Donc chèque d'acompte signé et je vais chercher la voiture quand je rentre fin mai   ... ça va être très long...
Niveau budget j'ai expliqué à Miss alpbutcher qu'il suffisait de reporter notre mariage , elle ne l'a pas trop mal pris.
 
 
Edit : annonce introuvable j'ai mis une photo...

http://img5.hostingpics.net/pics/5 [...] itre_1.jpg
 
L'Exige est mon futur automobile je pense, si je revends le z dans les prochaines années.
C'est pas une question de perf versus Elise, c'est mon goût pour les coupés...
 
http://www.adpunch.org/images/bmw-ad1.jpg

 
A chaque fois que je te lis à propos de ta Z4, j'ai l'impression que tu roules dans un veritable danger sur roues, inconduisible si le temps n'est pas parfait. Je roule en 330ci E46 tous les jours (100km/j), qu'il fasse beau, qu'il neige ou qu'il pleuve, meme en faisant le con je me suis jamais senti en danger (je ne suis pas un pilote mais un pauvre conducteur lambda), limite on ne voit pas la difference de comportement de la voiture selon le climat, alors que toi visiblement des qu'il pleut elle se metamorphose.  
 
Les assistance electroniques pour les déclencher faut en vouloir, elles ne se declenchent quasiement jamais, meme sur la neige avec de bons pneus hiver (en roulant tranquillement). Après c'est peut etre different sur Z4, mais je n'ai jamais eu de tels echos à ca niveau la.

C'est génial : je ne suis plus le chauffeur de service du groupe d'amis.

Va vraiment falloir que je prenne contact avec http://www.a-c-c.fr/ un de ces jours, pour mieux affiner mes positions.
Mais pas de panique, je reste encore en (auto)routière allemande pour un temps. Un peu de pluie aujourd'hui et 12°, dingue la différence de placement et dérive en courbe comparé à avant hier (soleil, 30°).
La clio 1.4 16v, je la place et la pousse sans réserve sur un rond point humide. Ca part un peu devant, un peu derrière, c'est ludique à faible allure.
Le Z, je n'ose pas trop toucher à l'accélérateur en seconde !

 
Vous êtes bien rigolos.
Je peux voir où, dans mon message, je parle d'autre chose que de la conduite en courbe ?
La différence sec / mouillé est plus sensible que sur un petit 90 bourrins qui ne décrochera pas son train avant même malmené comme un con à l'accélérateur, c'est tout.
Si vos 330ci, en rond point ou fort virage, roues braquées, mouillé, vous écrasez en seconde et qu'il ne se passe rien, je suis étonné. Chez moi c'est un peu différent...  
Maintenant, à l'automne je me suis fait une traversée de l'auvergne après un coup de pluie verglacante en Z, des paquets de bagnoles au talus, je suis passé normalement et sans bobos.
J'ai assez de km au compteur routes de montagne inclues et conditions hivernales idem pour avoir un avis sur la question d'une voiture sur le glissant... sans accidents aucuns et sans me trainer.
Que les vrays paÿlotes de hfr m'excusent de me plier aux lois de la physique.

 
Tu es bien rigolo.  
On sent parfaitement le geek en toi, pour qui le monde est binaire : 0 ou 1.
Accéléré à fond ou "je n'ose pas trop toucher à l'accélérateur en seconde !".  
Si tes pneus sont en bon état, tu peux faire bien plus que d'effleurer l'accélérateur en seconde, c'est en tous cas le cas sur ma M3, qui n'a que l'abs en assistance de conduite, y'a pas de raison que tu ne puisses pas le faire avec des chevaux en moins et du poids en plus.  

Je ne fais évidement pas de TP, mais je ne bourrine pas au point d'avoir eu un bloquage de pont sur le Z.

Ben c'est pas paylote stout je doute aussi qu'il fasse du TP quand il rétrograde pour pas bloquer le pont. Il a sans doute raison de ne pas prendre de risques inconsidérés en l'absence de maitrise si jamais il y a un événement inattendu

 
Il a surtout raison de conduire normalement et de pas faire le kéké sur route ouverte à s'entrainer au "TP" qui sert strictement à rien

 
Il a surtout raison de conduire normalement et de pas faire le kéké sur route ouverte à s'entrainer au "TP" qui sert strictement à rien

Peut être juste plus "humble" que d'autres face à mes capacités avec une voiture puissante et sur route ouverte.
Me semble que je suis un peu plus vieux que mes contradicteurs, et j'ai toujours fait au minimum 25 000 - 30 000 km/an. Donc qques dizaines de milleir de km en plus certainement.
Zéro accident responsables, même zéro accidents tout court si une conne ne m'avait pas refait l'arrière, un soir alors que j'étais à l'arrêt au feu rouge !
 

Peut être juste plus "humble" que d'autres face à mes capacités avec une voiture puissante et sur route ouverte.
Me semble également que je suis un peu plus vieux que mes contradicteurs, et j'ai toujours fait au minimum 25 000 - 30 000 km/an. Donc certainement qques dizaines de milliers de km en plus.
Première voiture une super5 GTS carbus double corps, le genre que les assureurs aiment bien. Je tombais un train de pneus en 15 000 km  
Au bilan, zéro accident responsable, zéro sortie de route. Même zéro accidents tout court, si une conne ne m'avait pas refait l'arrière de la 207 un soir alors que j'étais à l'arrêt au feu rouge !
 

A vous lire, vous roulez couteau entre les dents peu importe les conditions météo. Quand je vois que j'arrive à déclencher l'ASC en 4e avec moins de 200ch, ça m'incite moyennement à faire le mariole quand ça se dégrade, je me vois pas rattraper 1T7 de Joie à l'équerre en plein traffic    

 
Ou alors on habite dans des régions de fermier ou y'a des routes très sympa

petite bite

19h, Mas du Clos.
 

Si tu savais

Le Mas du Clos c'est dans 15 jours

blah blah

Tiens, j'étais où en 2003 moi ?
 
http://img10.hostingpics.net/pics/222490039.jpg

A vous lire, vous roulez couteau entre les dents peu importe les conditions météo. Quand je vois que j'arrive à déclencher l'ASC en 4e avec moins de 200ch, ça m'incite moyennement à faire le mariole quand ça se dégrade, je me vois pas rattraper 1T7 de Joie à l'équerre en plein traffic    

-> Mr Kono, méfiance avec un poireau de ma trempe
Bon, au moins tu sais que je suis du genre soigneux, ça inspire confiance !

 
D'ailleurs j'ai un essais sport auto M3 3.2 vs 911 carrera je peux le scanner si ça te branche

Pneus rincés à l'arrière, ils sont d'origne / 34 000 km.
Pour quelqu'un de binaire, miroir magique, je parle d'une différence de comportement là où on me répond "non, jamais vu, tout va bien, comprends pas ?"

 ça m'incite moyennement à faire le mariole quand ça se dégrade, je me vois pas rattraper 1T7 de Joie à l'équerre en plein traffic