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Auteur Sujet :

[Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

n°22350615
AngX
bleu 485
Posté le 26-04-2010 à 01:26:38  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
c'est pas le bon de toute façon :/


---------------
#MarcheFort
mood
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Posté le 26-04-2010 à 01:26:38  profilanswer
 

n°22350620
Negro
Posté le 26-04-2010 à 01:27:00  profilanswer
 

déjà fait  :o  
http://www.sadtrombone.com/

n°22350648
Zoreil
Posté le 26-04-2010 à 01:30:28  profilanswer
 

Mister Mystere a écrit :

En parlant de break mes beau parents se sont achetés une A6 avant, c'est très sympa:
 
http://j.imagehost.org/0206/a6a1.jpg
 
http://j.imagehost.org/0880/a6a4.jpg


 

Negro a écrit :

bah la laguna est bleue  [:mr marron derriere]  
J'ai du mal comprendre ta remarque  [:cerveau spamafote]


 
open your eyes little one.


---------------
What the FUCK ?
n°22350650
Zoreil
Posté le 26-04-2010 à 01:30:50  profilanswer
 

micky78 a écrit :


 
Et 18000 euros en occaz  :bounce:  :bounce:
 
edit : au fait la TRS semblait vendu pas pu essayer du coup :/


 
cette décote [:tinostar]
 
Ah dommage.


---------------
What the FUCK ?
n°22352323
micky78
Get ripped or die tryin'
Posté le 26-04-2010 à 10:27:14  profilanswer
 

Oui sacrée décote, Renault what else ?
(et en plus le véhicule est garantie 4 ans Renault :o)


Message édité par micky78 le 26-04-2010 à 10:27:22
n°22352554
BeGiNNeR02
Posté le 26-04-2010 à 10:52:30  profilanswer
 
n°22352629
okonor1
la potenza della GTA
Posté le 26-04-2010 à 10:58:12  profilanswer
 

BeGiNNeR02 a écrit :


 [:charlest]  

Citation :


http://img37.imageshack.us/img37/5 [...] 009.th.jpg
 
Uploaded with ImageShack.us

Sacrée tempête les enfants !


 
En fait j'etais aller faire un peu de stunt avec , et la ben c'etait après un passage sur une super rampe et ça a fini la tête à l'envers alors j'ai immortalisé ça  :pt1cable:  :lol:


---------------
Intel Core I7 860 @ 3.6 ghz  + rad zalman CNPCX 10 extrem , CM EVGA P55 FTW + Asus HD 5850 + 2X2 go DDR3 Gskill 16000 2000 mhz + Alimentation Hypper type R MK2 880W + boitier cooler master storm scoot
n°22353359
wend
Celtic insane live from asylum
Posté le 26-04-2010 à 11:46:42  profilanswer
 

Petit test qui vient d'Australie :
 
http://translate.googleusercontent [...] KmQWg2IrBQ
 
Les FK452 se classent sur chaque test juste derrière et parfois même devant les F1 asymetric que ce soit sur le sec ou sur le mouillé  :sol:

Message cité 2 fois

---------------
Bienvenue sur le forum du bichonnage automobile / detailing - I don't agree, but I respect your right to be stupid.
n°22353659
mr tdi
How lol
Posté le 26-04-2010 à 12:05:36  profilanswer
 

Bon, suis rentré du Ring, suis vivant. :D
 
La 130i c'est quand même pas l'ultrasportive de l'année, faut vite que je refasse des bon trajets pourris aux heures de pointe pour que ses qualités de daily commuter me sortent un tas de pièces perfos et un des ///M de la tête. :o
 
Et le ring taxi, je recommande. :o

Message cité 1 fois
n°22353664
Lou013
Derp Garage Founder
Posté le 26-04-2010 à 12:05:48  profilanswer
 

wend a écrit :

Petit test qui vient d'Australie :
 
http://translate.googleusercontent [...] KmQWg2IrBQ
 
Les FK452 se classent sur chaque test juste derrière et parfois même devant les F1 asymetric que ce soit sur le sec ou sur le mouillé  :sol:


 
Ouais mais ça c'est seulement valable si on roule la tête en bas  :o


---------------
[topic des lieux abandonnés] | "Sur HFR chacun a raison et les autres sont des cons"
mood
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Posté le 26-04-2010 à 12:05:48  profilanswer
 

n°22353676
Zoreil
Posté le 26-04-2010 à 12:06:36  profilanswer
 

mr tdi a écrit :

Bon, suis rentré du Ring, suis vivant. :D
 
La 130i c'est quand même pas l'ultrasportive de l'année, faut vite que je refasse des bon trajets pourris aux heures de pointe pour que ses qualités de daily commuter me sortent un tas de pièces perfos et un des ///M de la tête. :o
 
Et le ring taxi, je recommande. :o


 
Tu as eu Sabine ? Tu lui as gerbé sur les genoux ? :love:

Message cité 1 fois

---------------
What the FUCK ?
n°22353686
mr tdi
How lol
Posté le 26-04-2010 à 12:07:34  profilanswer
 

Zoreil a écrit :

 

Tu as eu Sabine ? Tu lui as gerbé sur les genoux ? :love:


Malheureusement, elle était dans l'autre taxi... on a eu Derrick (il lui ressemble, il est "détective" de profession et il a fait les 7:55 en M3 CSL). :o
Et comme à chaque fois avec les pilotes pros, c'est pas brutal donc tu vomis pas. :o


Message édité par mr tdi le 26-04-2010 à 12:08:05
n°22353733
Zoreil
Posté le 26-04-2010 à 12:11:01  profilanswer
 

ça doit être bien trippant...

Message cité 2 fois

---------------
What the FUCK ?
n°22353739
gloubiboul​ga
-
Posté le 26-04-2010 à 12:11:25  profilanswer
 

Zoreil a écrit :

ça doit être bien trippant...


 
PLUS QUE LE TOUR DE RAMBOUILLET EN TWINGO RS [:warkcolor]

Message cité 1 fois

---------------
-
n°22353750
Zoreil
Posté le 26-04-2010 à 12:12:32  profilanswer
 

gloubiboulga a écrit :


 
PLUS QUE LE TOUR DE RAMBOUILLET EN TWINGO RS [:warkcolor]


 
attends, vu la tronche des nids de poules je t'assure que c'est très très trippant en ce moment :o


---------------
What the FUCK ?
n°22353751
ObsydianKe​nobi
peloton suicida
Posté le 26-04-2010 à 12:12:48  profilanswer
 

wend a écrit :

Petit test qui vient d'Australie :
 
http://translate.googleusercontent [...] KmQWg2IrBQ
 
Les FK452 se classent sur chaque test juste derrière et parfois même devant les F1 asymetric que ce soit sur le sec ou sur le mouillé  :sol:


 
 
Ben ouais je l'ai déjà dit c'est un super pneu :jap:

Message cité 1 fois

---------------
Long-range goals keep you from being frustrated by short-term failures. RIP VC
n°22353813
mr tdi
How lol
Posté le 26-04-2010 à 12:20:12  profilanswer
 

Zoreil a écrit :

ça doit être bien trippant...


"Impressionnant" est le bon mot. :o
 
Mais les M5 dégustent pas mal quand même... la boite semble bizarre : violente et lente. Dans la ligne droite de départ, Derrick a eu du mal à dépasser la voiture qu'il y avait devant (une A6 que je soupçonne d'être diesel). Il est quand même allé jusqu'à vérifier qu'il était bien en mode 500 cv.  :pt1cable:

Message cité 2 fois
n°22354000
Leuen
Posté le 26-04-2010 à 12:39:04  profilanswer
 

mr tdi a écrit :


"Impressionnant" est le bon mot. :o
 
Mais les M5 dégustent pas mal quand même... la boite semble bizarre : violente et lente. Dans la ligne droite de départ, Derrick a eu du mal à dépasser la voiture qu'il y avait devant (une A6 que je soupçonne d'être diesel). Il est quand même allé jusqu'à vérifier qu'il était bien en mode 500 cv.  :pt1cable:


 
Elle devait être reprog.  [:moustik42]  
 
Blague à part, qu'est-ce que tu reproche à la 130i dans les grandes lignes ?  :o

Message cité 2 fois
n°22354076
caudacien
Posté le 26-04-2010 à 12:45:41  profilanswer
 

mr tdi a écrit :


"Impressionnant" est le bon mot. :o
 
Mais les M5 dégustent pas mal quand même... la boite semble bizarre : violente et lente. Dans la ligne droite de départ, Derrick a eu du mal à dépasser la voiture qu'il y avait devant (une A6 que je soupçonne d'être diesel). Il est quand même allé jusqu'à vérifier qu'il était bien en mode 500 cv.  :pt1cable:


Cette expression, le diesel caché [:rofl]

n°22354082
ObsydianKe​nobi
peloton suicida
Posté le 26-04-2010 à 12:46:43  profilanswer
 

Leuen a écrit :


Blague à part, qu'est-ce que tu reproche à la 130i dans les grandes lignes ?  :o

 


Dans les grandes lignes ça va, par contre dans les virages.... [:ocube]

Message cité 1 fois
Message édité par ObsydianKenobi le 26-04-2010 à 12:46:52

---------------
Long-range goals keep you from being frustrated by short-term failures. RIP VC
n°22354122
Leuen
Posté le 26-04-2010 à 12:49:26  profilanswer
 

ObsydianKenobi a écrit :


 
 
Dans les grandes lignes ça va, par contre dans les virages.... [:ocube]


 
Quand j'ai cliqué "valider" je m'attendais à une réponse de ce genre. Elle n'a pas tardé à venir.  :D

Message cité 1 fois
n°22354196
ObsydianKe​nobi
peloton suicida
Posté le 26-04-2010 à 12:56:11  profilanswer
 

[:d_omi]


---------------
Long-range goals keep you from being frustrated by short-term failures. RIP VC
n°22354313
mr tdi
How lol
Posté le 26-04-2010 à 13:06:31  profilanswer
 

Leuen a écrit :


Blague à part, qu'est-ce que tu reproche à la 130i dans les grandes lignes ?  :o


Bah c'est une 116i avec un gros moteur, des amortos raides, des grosses roues et des gros freins. Pas une "sportive" qui a été pensée comme telle même si le moteur est juste parfait.
 
Pour la route c'est un peu moins communicatif qu'une "vraie sportive" mais cette distance est assez reposante finalement (et quelques artifices comme le verrouillage de boite, le bruit entretiennent l'illusion). Tu peux te ballader sur route assez rapidement en ayant la banane, c'est super.
 
Sur piste, même en y allant super molo, tu sens que ça mord pas franchement dans le bitume, que la caisse gigote un peu, que les pneus AV souffrent etc.
 
Après, je suis une pince, j'ai l'auto depuis 1 mois et faire ses premiers tours de roue sur le Nür c'est pas super pour découvrir le comportement d'une auto... Avant de la mettre en vente, je vais aller sur un petit circuit ou on peut sortir, virer l'ESP et prier pour qu'il pleuve pour me faire une idée plus précise et tenter de me rassurer. :o Bon après, c'était en connaissance de cause, et je sais que ça vaut pas le coup d'acheter un hardcore track toy pour les 3 - 4 fois / an que je vais sur circuit... mais quand tu sors du circuit t'as un petit pincement au coeur quand même. :D

Message cité 2 fois
n°22354340
AngX
bleu 485
Posté le 26-04-2010 à 13:08:40  profilanswer
 

Leuen a écrit :


 
Quand j'ai cliqué "valider" je m'attendais à une réponse de ce genre. Elle n'a pas tardé à venir.  :D


 
La M5 se fait mettre par une MRS sur le Nurb de toute façon :D

Message cité 1 fois

---------------
#MarcheFort
n°22354362
Leuen
Posté le 26-04-2010 à 13:10:05  profilanswer
 

mr tdi a écrit :


Bah c'est une 116i avec un gros moteur, des amortos raides, des grosses roues et des gros freins. Pas une "sportive" qui a été pensée comme telle même si le moteur est juste parfait.
 
Pour la route c'est un peu moins communicatif qu'une "vraie sportive" mais cette distance est assez reposante finalement (et quelques artifices comme le verrouillage de boite, le bruit entretiennent l'illusion). Tu peux te ballader sur route assez rapidement en ayant la banane, c'est super.
 
Sur piste, même en y allant super molo, tu sens que ça mord pas franchement dans le bitume, que la caisse gigote un peu, que les pneus AV souffrent etc.
 
Après, je suis une pince, j'ai l'auto depuis 1 mois et faire ses premiers tours de roue sur le Nür c'est pas super pour découvrir le comportement d'une auto... Avant de la mettre en vente, je vais aller sur un petit circuit ou on peut sortir, virer l'ESP et prier pour qu'il pleuve pour me faire une idée plus précise et tenter de me rassurer. :o Bon après, c'était en connaissance de cause, et je sais que ça vaut pas le coup d'acheter un hardcore track toy pour les 3 - 4 fois / an que je vais sur circuit... mais quand tu sors du circuit t'as un petit pincement au coeur quand même. :D


 
 :jap:  

n°22354406
Leuen
Posté le 26-04-2010 à 13:13:42  profilanswer
 

AngX a écrit :


 
La M5 se fait mettre par une MRS sur le Nurb de toute façon :D


 
Source ?  
 
Parcque à part des rumeurs je n'ai pas encore vu de temps "officiel" en M3RS sur le ring. Jusqu'à preuve du contraire, la R26-R reste la traction la plus rapide en 8'16 quand une M5 fait 8'13.

Message cité 2 fois
n°22354417
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 26-04-2010 à 13:14:31  profilanswer
 

mr tdi a écrit :


Bah c'est une 116i avec un gros moteur, des amortos raides, des grosses roues et des gros freins. Pas une "sportive" qui a été pensée comme telle même si le moteur est juste parfait.
 
Pour la route c'est un peu moins communicatif qu'une "vraie sportive" mais cette distance est assez reposante finalement (et quelques artifices comme le verrouillage de boite, le bruit entretiennent l'illusion). Tu peux te ballader sur route assez rapidement en ayant la banane, c'est super.
 
Sur piste, même en y allant super molo, tu sens que ça mord pas franchement dans le bitume, que la caisse gigote un peu, que les pneus AV souffrent etc.
 
Après, je suis une pince, j'ai l'auto depuis 1 mois et faire ses premiers tours de roue sur le Nür c'est pas super pour découvrir le comportement d'une auto... Avant de la mettre en vente, je vais aller sur un petit circuit ou on peut sortir, virer l'ESP et prier pour qu'il pleuve pour me faire une idée plus précise et tenter de me rassurer. :o Bon après, c'était en connaissance de cause, et je sais que ça vaut pas le coup d'acheter un hardcore track toy pour les 3 - 4 fois / an que je vais sur circuit... mais quand tu sors du circuit t'as un petit pincement au coeur quand même. :D


 
t'as l'option chassis M ou pas sur la tienne ? :o

Message cité 1 fois
n°22354474
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 26-04-2010 à 13:19:30  profilanswer
 

d'ailleurs, le Z3M roadster, avec son chassis "en mousse", fait quand meme aussi bien qu'une M3 E36 sur la norschleife :o  
 
http://www.fastestlaps.com/track2.html
 
BMW Z3 M Roadster 8:32  
BMW M3 (E36) 8:35

Message cité 2 fois
n°22354680
4SpiK
qtπ
Posté le 26-04-2010 à 13:34:48  profilanswer
 

Leuen a écrit :


 
Source ?  
 
Parcque à part des rumeurs je n'ai pas encore vu de temps "officiel" en M3RS sur le ring. Jusqu'à preuve du contraire, la R26-R reste la traction la plus rapide en 8'16 quand une M5 fait 8'13.


AngX, watelse :D

Elessar777 a écrit :

d'ailleurs, le Z3M roadster, avec son chassis "en mousse", fait quand meme aussi bien qu'une M3 E36 sur la norschleife :o  
 
http://www.fastestlaps.com/track2.html
 
BMW Z3 M Roadster 8:32  
BMW M3 (E36) 8:35


Et on peut encore ouvrir les portes à la fin du tour ? :o

Message cité 2 fois
n°22354699
mr tdi
How lol
Posté le 26-04-2010 à 13:35:55  profilanswer
 

Elessar777 a écrit :


 
t'as l'option chassis M ou pas sur la tienne ? :o


Ouaip.

Message cité 1 fois
n°22354764
wend
Celtic insane live from asylum
Posté le 26-04-2010 à 13:39:49  profilanswer
 

ObsydianKenobi a écrit :


 
 
Ben ouais je l'ai déjà dit c'est un super pneu :jap:


Oui, je sais mais lorsque j'en ai parlé vendredi dernier je me suis fait démolir par quasimet l'ensemble du Topic qui pense que, ou qui a entendu que ou qui croit que sans jamais les avoirs essayés  :o  
 
Le nouveau snobisme du  pneu, un pneu ne peut être bon que si il vient de chez Michelin ou un des deux ou trois autres plus gros manufacturiers  [:godwinhaha]

Message cité 1 fois

---------------
Bienvenue sur le forum du bichonnage automobile / detailing - I don't agree, but I respect your right to be stupid.
n°22354938
Shooter
Cherche niche fiscale
Posté le 26-04-2010 à 13:54:34  profilanswer
 

wend a écrit :


Oui, je sais mais lorsque j'en ai parlé vendredi dernier je me suis fait démolir par quasimet l'ensemble du Topic qui pense que, ou qui a entendu que ou qui croit que sans jamais les avoirs essayés  :o


 
Le FK452 a excellente presse aux US, chez les BMistes, pour un usage routier quotidien, voire un usage piste occasionnel.
Pour de la piste régulière (donc avec un pilote qui commence à violenter un peu sa caisse), ils montrent rapidement leurs limites.


---------------
They will not force us / They will stop degrading us
n°22354984
AngX
bleu 485
Posté le 26-04-2010 à 13:57:54  profilanswer
 

Leuen a écrit :


 
Source ?  
 
Parcque à part des rumeurs je n'ai pas encore vu de temps "officiel" en M3RS sur le ring. Jusqu'à preuve du contraire, la R26-R reste la traction la plus rapide en 8'16 quand une M5 fait 8'13.


 
Ce n'était pas ce temps à l'époque, peut-être a t-il été amélioré :gratgrat:


---------------
#MarcheFort
n°22355011
wend
Celtic insane live from asylum
Posté le 26-04-2010 à 13:59:13  profilanswer
 

D'un autre coté personne n'avait parlé de faire de la piste avec hein  :o  
 
Surtout que certains ont amené en face du michelin energy (et autres specimens du même tonneau), très réputé pour sa grande sportivité  :whistle:


---------------
Bienvenue sur le forum du bichonnage automobile / detailing - I don't agree, but I respect your right to be stupid.
n°22355057
Leuen
Posté le 26-04-2010 à 14:02:36  profilanswer
 

Par contre sur hockenheim elles sont dans la même seconde.  
 
Et sur la piste de l'Autozeitung la M5 est derrière.  
 
http://fastestlaps.com/comparisons [...] S_cup.html
 

Spoiler :


Bon ça reste assez subjectifs ce genre de chronos. Mais tout de même.  :D  

Message cité 1 fois
n°22355099
Shooter
Cherche niche fiscale
Posté le 26-04-2010 à 14:04:51  profilanswer
 

Leuen a écrit :

Par contre sur hockenheim elles sont dans la même seconde.  
 
Et sur la piste de l'Autozeitung la M5 est derrière.  
 
http://fastestlaps.com/comparisons [...] S_cup.html
 

Spoiler :


Bon ça reste assez subjectifs ce genre de chronos. Mais tout de même.  :D  



 
Ca permet essentiellement de dire que la R26-R est une putain de pistarde, et que celui qui en doute parce qu'elle fait "3 secondes de moins au tour sur le Ring" est un con. :jap:

Message cité 1 fois

---------------
They will not force us / They will stop degrading us
n°22355110
4SpiK
qtπ
Posté le 26-04-2010 à 14:05:20  profilanswer
 

La vraie question est plutôt : qui s'amuse le plus ?
Le type qui cravache son 4cyl turbal ou celui qui contrôle ses dérives au son du V10 qui ne cesse de monter dans les tours ? :o

Message cité 2 fois
n°22355130
4SpiK
qtπ
Posté le 26-04-2010 à 14:06:16  profilanswer
 

Shooter a écrit :


 
Ca permet essentiellement de dire que la R26-R est une putain de pistarde, et que celui qui en doute parce qu'elle fait "3 secondes de moins au tour sur le Ring" est un con. :jap:


On parle de la M3RS ici ;) Cela dit, je suis d'accord avec toi :jap:

n°22355136
Zoreil
Posté le 26-04-2010 à 14:06:33  profilanswer
 

Ton énoncé est biaisé, vil galopin.

Message cité 1 fois

---------------
What the FUCK ?
n°22355159
4SpiK
qtπ
Posté le 26-04-2010 à 14:08:04  profilanswer
 

Zoreil a écrit :

Ton énoncé est biaisé, vil galopin.


Oserais-tu dire que je ne suis pas objectif ?  [:r3g]

n°22355266
Leuen
Posté le 26-04-2010 à 14:14:40  profilanswer
 

4SpiK a écrit :

La vraie question est plutôt : qui s'amuse le plus ?
Le type qui cravache son 4cyl turbal ou celui qui contrôle ses dérives au son du V10 qui ne cesse de monter dans les tours ? :o


 
Pas faux.  
 
Il me faudrait une M5, un budget consommable illimité et deux semaines de vacances au ring tout frais payés avec un instructeur pro à disposition pour pouvoir me forger un vrai avis là-dessus.  :D

Message cité 1 fois
mood
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