Reprise du message précédent :

 
Ces derniers temps je regardais les annonces de MX5.
Les tarifs ont clairement augmenté pour des voitures avec un fort kilometrage , certes le moteur est solide mais le chiffre est la.
Les proprios de NA le savent bien que la côte augmente.  
 
Bref je refais mon tas de ferraille , et je pourrais m'acheter une 911 avec la revente de la MX5

Voici les photos de mon alfa enfin prête :

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Tu vas devenir fermé

 
 
En tout cas , je m'impatiente de commencer le remontage

 
T'es pas le seul

Et la 316i se porte bien ?

Ecoute ca va , si je n'avais pas ses problèmes d'accoups en charge.
On arrive pas a trouver la cause, après moulte recherche.
On soupçonne la pompe a essence, j'en ai acheté deux qui doivent bientôt arriver.

 
T'en es ou de la tienne?

 
Tout ce qui est allumage est ok ?
Ah j'ai rien dit, stune injection
 

 
Elle se fait décapsuler dans la semaine, là j'ai récupéré des sièges j'attends mes glissières et une pompe à essence justement mais ça avance mp si tu veux

Tu as éliminé toutes les causes du côté de l'allumage ?
 

Coté allumage , c'est Ok.
Fils bougie Neuf, bougies changées 2 fois. Bobine aussi neuve. débitmètre changé , manchon neuf , et actuateur changé.
 
La pompe fait un bruit d'enfer, alors on tente.

Effectivement
 

 
Sinon elle est désiglée, c'est le mal

 
Injection mécanique ?

 
tapé un peu vite , cela est corrigé  

 
J'ai le sigle sur moi , c'est pour éviter les jaloux  

 
On a un autre systéme d'injection au cas ou.
 
On pense que c'est la pompe. Elle avait quelques problèmes de ralenti et le fait de l'avoir demontée la dernière fois elle est devenu plus stable.
La pompe fait un sacré bruit donc on verra. Si c'est pas ca on continuera les recherches.

Récupéré ma Laguna GT vendredi soir, un peu roulé avec ce WE .. et vraiment bluffant le 4Control ...
 
Déjà pour se garer ça braque comme une Clio, c'est le rêve ... et sur route ... je comprends pourquoi ça passe plus fort qu'une Boxster S !
D'ailleurs j'étais au courant qu'il fallait faire gaffe à doser l'angle qu'on mets dans le volant pour tourner vite .. et bien je me suis quand même fait surprendre et lors de mon 1er virage "violent" j'ai du redressé sinon je lui faisais l'intérieur au virage
 
Je me suis aussi amusé sur quelques ronds point et épingles et franchement la chose qui viendra à céder en 1er (après moi) c'est les pneus ... j'avais une grosse marge ! Réaccélération franche en virage, l'auto ne bronche pas et ne bouge pas .. un vrai bonheur
 
Et niveau moteur, les 180 ch du 2.0 dci sont plus que suffisant sur le sinueux .. après en ligne droite la 5eme monte bien jusqu'a 190 compteur (la 6eme pour cruiser) mais c'est clair que par rapport a un 6 cylindres allemand ca manque un peu de vigueur dans la montée.
 
edit : seul bémol les roues en 18 pouces associées aux tailles basse .. c'est beau mais ca retranscrit un peu trop les imperfections de la route

 
Très jolie
 
Juste le pare choc arrière dont je suis pas fan, l'échappement est mal intégré je trouve. Amuse toi bien à son volant

 
Superbe
 
Tes impressions de conduite alors ?

Je viens de trouver ceci

Un Speedy brochet

 
Le premier com    
 

 
Gum s'est mis au tuning

go topic jacky

 
Des tofs?
C'est un break que t'as pris il me semble non?

Yes ! Pas fait de photo non, en voici une d'une identique :
 

spa le bon bleu

Pour en voir souvent passer une full black, je confirme que dans le genre elle est tout à fait présentable.

 
On est pas loin

 
500 euros le bleu malte...
 
et presque 38000 euros le bout toutes options, ouch

En parlant de break mes beau parents se sont achetés une A6 avant, c'est très sympa:
 

 

Chouette caisse, mais trop chère pour un équivalent passat si le but est d'avoir du coffre

 
Et bien je dirais que déja il y a un couple impressionnant , ça freine fort ( j'ai déja testé l'endurance    ) l'accélération est linéaire c'est un poil dommage ça j'aurais bien voulu 2 visages de l'auto ^^ mais bon on a 250 cv du début à la fin sans s'essoufler. La direction est très net et incisive ( on note quand même un angle de braquage lamentable pour manœuvrer  ) , c'est plutôt bien collé au sol et puis se bruit de dingue        impossible de passer inaperçu  

laguna gris clair, audi gris clair... waow.

tu es daltonien?

 
Ta Z est bien mauve, non ?

 
Et 18000 euros en occaz    
 
edit : au fait la TRS semblait vendu pas pu essayer du coup

 
Spas pire que celle de quatrespiques couleur chiasse

bah la laguna est bleue    
J'ai du mal comprendre ta remarque  

c'est pas le bon de toute façon