C'est une infamie ce truc sur la 308 GT. Sans déconner ils pensaient/fumaient quoi les équipes produit ?

Les HP avaient du prendre l'eau

Alors qu'il suffisait d'utiliser la stratégie vtech :
 
https://i.imgur.com/ypF1Wu2.png

Les HP avaient du prendre l'eau

J'veux bien qu'on soit 'dredy, mais vous débarquez vraiment avec les HP dans le pot chez tAudi ou vous le faites exprès ?  

Vous êtes sérieux à decouvrir ca maintenant ?
 
Ça a du passé plusieurs fois sur le topic depuis le temps.

Allez c'est vendredi
 
https://forums.audipassion.com/topi [...] 0-disparu/

J'veux bien qu'on soit 'dredy, mais vous débarquez vraiment avec les HP dans le pot chez tAudi ou vous le faites exprès ?  

les HP sont en fait des micros? ou vraiment ça envoie du son numerique dans l'échappement

bah justement, j'en vu plusieurs en ville et franchement le son est celui d'un (gros) mazout de l'exterieur

ça couterai tout même moins cher d'installer un truc comme ça https://www.getdigital.fr/SoundRacer.html

 
Golden Chat sur la télé aussi  

Merci, j’ai vu aussi le module bluetooth sur MP3MYCAR que tu branches sur le lecteur cd et vu que je ne l’utilise pas ...

C’est pour un vieux daily de 2000, ma voiture qui craint rien que je reprends pas mal et vu que je suis allergique aux autoradio pas d’origine

Il faut appuyer sur un bouton pour avoir le bruit du V8, et c'est sans doute en option ce système.  
 

C'est ce qu'ils font tous, mais Audi voulait un truc qui s'entende de l'extérieur

Tu vas pas me dire que toi aussi ???  

Allez c'est vendredi

https://forums.audipassion.com/topi [...] 0-disparu/

C'est normal de pas toujours les entendre, il y a trois possibilités : 1) son coupé 2) son moteur "normal" d'une essence, c'est un peu plus flatteur que le son d'un fioul mais c'est discret 3) sound goes to hell; là ça fait un bruit de V8 mais dégueulasse. Comme n'importe quel mec qui a une cervelle, les propriétaires de SQ5 roulent en mode 1 ou 2, sachant qu'au bout d'un moment ça merde, en final ils doivent pour la plupart pas s'en rendre compte avant de vendre la voiture.

C'est normal de pas toujours les entendre, il y a trois possibilités : 1) son coupé 2) son moteur "normal" d'une essence, c'est un peu plus flatteur que le son d'un fioul mais c'est discret 3) sound goes to hell; là ça fait un bruit de V8 mais dégueulasse. Comme n'importe quel mec qui a une cervelle, les propriétaires de SQ5 roulent en mode 1 ou 2, sachant qu'au bout d'un moment ça merde, en final ils doivent pour la plupart pas s'en rendre compte avant de vendre la voiture.

payer l'option pour ne pas s'en servir  en effet, on ne doit pas tous avoir la cervelle au même endroit

 
les petits poissons dans l'eau, nagent, nagent, nagent, nagent, nagent-heuuux
les petits poissons dans l'eau, nagent aussi bien que les gros !
 
   

payer l'option pour ne pas s'en servir en effet, on ne doit pas tous avoir la cervelle au même endroit

J'adore le so "go to hell". C'est digne d'un bruitage de Megadrive.

Qui te parle de payer ?

C'est normal de pas toujours les entendre, il y a trois possibilités : 1) son coupé 2) son moteur "normal" d'une essence, c'est un peu plus flatteur que le son d'un fioul mais c'est discret 3) sound goes to hell; là ça fait un bruit de V8 mais dégueulasse. Comme n'importe quel mec qui a une cervelle, les propriétaires de SQ5 roulent en mode 1 ou 2, sachant qu'au bout d'un moment ça merde, en final ils doivent pour la plupart pas s'en rendre compte avant de vendre la voiture.

C'est qui déjà qui voulait drifter sur le topic ?
 
https://www.youtube.com/watch?v=orOZD7Wl26o
 
C'est beau les lemons made in Japan.  

Si vous etes sérieux sur le nom du truc, "go to hell", je perds définitivement le peu de respect que j'avais pour Audi. J'espère que c'est ton petit surnom.

Ca donne envie de se payer une vieille Ford Sierra @pacher, souder le pont, vider le bordel et aller faire le con sur le 1er circuit.

c'est pour ça que j'ai demandé plus haut si c'était une option. Et on m'a répondu oui.
après le mec il remet des pioneer dans l'emplacement, ça ne m'a pas l'air gratuit

C'est moi qui ai dit qu'il y avait un bouton (donc bruit du V8 audible que si le propriétaire le veut) et que c'était sans doute en option. Concernant ce dernier point, me suis trompé, c'est de série sur le SQ5.

on peut être c*n et CEO aussi

On est presque dredi alors :

- Qu'utilise l'élite d'HFR sur une veille caisse pour passer sa musique en bluetooth ? Genre quand tu veux un truc propre invisible sans mettre un autoradio de kéké, j'ai vu
des sortes de modules à brancher par derrière sur un port d'origine

 
Manta jeune
 

 

Non mais j'étais jeune et con. Acheter un autoradio potable et passer à autre chose ? Très peu pour moi

Allez c'est vendredi
 
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J'avais fait installer 2 HP par Rono aux emplacements prévus, de chaque côté de la plage AR.
Et remplacé les 4 HP de base par des heuuu... MacAudio ? Plus de 1000F les 4, plus d'un mois de prime de stage, ça m'avait piqué à l'époque. Une grosse galère de gynéco pour remplacer les 2 à l'avant. Ensuite je suis parti en vrille: convertisseur 12V-230V, une carte mère Pentium 60 + disque dur + liste de lecture sur disquette, SoundBlaster 64AWE sous le siège passager, ampli sous le siège conducteur. Bouton volume à la place de l'allume-cigares, touches de contrôle planquées dans le cendrier.
Le tout ayant imposé de déshabiller entièrement l'intérieur (fils passés sous la moquette et derrière les habillages pour ne pas couper les faisceaux d'origine, etc.) et entièrement réversible. Pas de colle, de vis, de coup de cutter dans la moquette pour passer un câble. J'ai fini tout ce merdier à l'automne 2000, et j'ai tout démonté en août 2001 quand j'ai vendu la voiture. Une brillante idée (usine à gaz, temps passé à tout installer, configurer etc, pognon gâché) de bout en bout, donc, mais c'est du temps que je n'ai pas passé à fumer des joints ou traîner dans des rues mal famées, au moins.
 
Evidemment il fallait rouler 1 à 2 minutes avant d'avoir de la musique, le disque dur n'a pas aimé les vibration et a dû être remplacé par un lecteur CD... C'était donc super au point, mon histoire.

une voiture est le plus mauvais endroit pour écouter du Satie

OLIVIER, TU VAS ME NIQUER LA BATTERIE !

 
 
Tout pareil dans ma R19        
avec un pentium 166 et un câble réseau de 15m pour le brancher par ma fenetre. Je pouvais rajouter de la musique \\voiture\mp3 ou prendre la main en VNC    
je confirme les 2min de boot pour avoir de la musique.
 
J'avais winamp en autostart, et j'avais démonté un clavier pour me souder 4 boutons de raccourci (play pause next et previous).
 

 
Non. Même si c'est compliqué d'optimiser le son dans une voiture je trouve que le problème a été bien géré. Je suis très satisfait des mon système Bang & Olufsen.