[Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

Recherche :

Mot : Pseudo : Filtrer Aller à la page :
Page : 1 2 3 4 5 .. 647 648 649 .. 9894 9895 9896 9897 9898 9899 Page Suivante Page Précédente Bas de page
Auteur	Sujet : [Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

ixemul

Nan mais sans blague ! ⚡

Reprise du message précédent :

Zoreil a écrit :

Et après tu critiques les talibans BM [:rofl]

A partir du moment où ça parle de "Vraies" BM, non, aucun problème

Par contre, si c'est pour parler de la joie en 120d, 320d, X1 etc... :whistle:

Publicité

lork

Peut-être

Citation :

http://www.leboncoin.fr/vi/91162937.htm?ca=12_s

Une 156 GTA mytho :ouch:

Citation :

GTA Boîte de vitesses Selespeed 6AV+AR Vitesse maxi 300 Km/h.** 0 à 100km/h. - de 7 secondes**

:lol: :whistle:

Message cité 1 fois

ixemul

Nan mais sans blague ! ⚡

lork a écrit :

Très belles voitures et très beau moteur (et la musique :love: ) :jap:
Par contre faut aimer le torque steering et le sous virage

Ca fait partie du fun des GTA , on aime où on aime pas, mais ça ne laisse jamais indifférent

lork a écrit :

Quand à moi je pense qu'il devrait se trouver une belle M3 e36 3.2, à 11000€ y'a moyen d'avoir quelque chose de propre et qui corresponds au cahier des charges.

Philosophie totalement différente, une tuerie aussi niveau moteur et caisse, mais j'aime de moins en moins la connotation vendeur de kebab de la E36 (et c'est bien dommage [:sadnoir] )

Message cité 1 fois

thehacker25

ixemul a écrit :

Alfa 156 GTA
http://www.leboncoin.fr/vi/104369549.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/vi/91162937.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/vi/97081075.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/vi/95803446.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/vi/94148214.htm?ca=12_s

Alfa GT V6 (même moteur)
http://www.leboncoin.fr/vi/89100881.htm?ca=12_s

C'est un peu juste en budget pour en avoir une qui soit clean.

mucus

forti fide, vacuo animo

Les vendeurs de kébabs ont toujours une génération de retard, c'est la règle, la e36 c'était il y a cinq ans [:dawao]

Message cité 1 fois

---------------
ASMR mécanique

ixemul

Nan mais sans blague ! ⚡

lork a écrit :

Citation :

http://www.leboncoin.fr/vi/91162937.htm?ca=12_s

Une 156 GTA mytho :ouch:

Citation :

GTA Boîte de vitesses Selespeed 6AV+AR Vitesse maxi 300 Km/h.** 0 à 100km/h. - de 7 secondes**

:lol: :whistle:

Le compteur de la 156 GTA est gradué jusqu'a 300, c'est certainement ça que le vendeur voulait dire [:kilgoreweb]

okonor1

la potenza della GTA

Merci pour toute les infos , j'avoue que j'avais aussi regardé un peu du coté d'alfa mais j'avasi juste vu la 147 GTA.
Pour la M3 E36 j'ai toujour voulu en avoir une mais j'ai peur de ne pas être capable de pouvoir suivre niveau entretient :sweat:
Sinon pour l'ITR j'en ai trouvé pas mal mais difficile de tombé en dessous de 140 000 borne j'ai peur d'avoir du mal a revendre derriere.... :s

Message cité 1 fois

---------------
Intel Core I7 860 @ 3.6 ghz + rad zalman CNPCX 10 extrem , CM EVGA P55 FTW + Asus HD 5850 + 2X2 go DDR3 Gskill 16000 2000 mhz + Alimentation Hypper type R MK2 880W + boitier cooler master storm scoot

ixemul

Nan mais sans blague ! ⚡

mucus a écrit :

Les vendeurs de kébabs ont toujours une génération de retard, c'est la règle, la e36 c'était il y a cinq ans [:dawao]

Les vendeurs de Kebab de ma banlieue campagnarde du 77 ont 5 ans de retards sur ceux de panam, du coup ils rachetent les E36 de ceux du 75/93 [:sadnoir]

lork

Peut-être

ixemul a écrit :

Philosophie totalement différente, une tuerie aussi niveau moteur et caisse, mais j'aime de moins en moins la connotation vendeur de kebab de la E36 (et c'est bien dommage [:sadnoir] )

Des qu'on parle de Bm (quel qu'elle soit, e30, e36, e46 etc...) sur ce forum on a cet argument (wesh, racaille etc...).
Premièrement dans les faits c'est de moins en moins vrai, on voit plus ce type de personne en Audi A3/golf V TDI.
Deuxièmement, les Bmw doivent vraiment être extraordinaire puisque personne ne trouve d'autres arguments négatifs :lol:

Message cité 4 fois

Zoreil

Les carbone lorraine vont ptet être en rupture de stock quelques temps...

http://www.lepoint.fr/actualites-s [...] 0/0/441622

Message cité 1 fois

---------------
What the FUCK ?

Publicité

Aragorn Le Rouge

lork a écrit :

L'autre argument négatif c'est que les autres modèles ( 5, 7...) font gitans [:hahaguy]

---------------
@avd.racing The margin between success and drama is fractional. - Jacky Ickx

lork

Peut-être

okonor1 a écrit :

Merci pour toute les infos , j'avoue que j'avais aussi regardé un peu du coté d'alfa mais j'avasi juste vu la 147 GTA.
Pour la M3 E36 j'ai toujour voulu en avoir une mais j'ai peur de ne pas être capable de pouvoir suivre niveau entretient :sweat:
Sinon pour l'ITR j'en ai trouvé pas mal mais difficile de tombé en dessous de 140 000 borne j'ai peur d'avoir du mal a revendre derriere.... :s

Tu as l'huile qui est chère (12€ le litre sur le net) compte 7 litres tous les 10000km.
Les pneus je les trouve à 130€ l'unité sur le net pour des goodyear egale F1 asymétrique (très correct pour le prix)
Les bougies 100€ les 6 tous les 30000 km.
Vidange boite/pont 70€ d'huile sur le net tous les 60000km.
etc...

Y'a rien de rédhibitoire en tarif à condition de faire l'entretiens de base soit même

Message cité 2 fois

gloubiboulga

lork a écrit :

Surtout que pour de soit disant amateurs d'auto, pas être foutus de faire la différence entre une 318i tuning et une vraie M3, je me marre
Parce que perso, j'ai juste jamais vu de wesh & Co se balader en vraie M...

Message cité 2 fois

---------------
-

ixemul

Nan mais sans blague ! ⚡

lork a écrit :

J'aime beaucoup BM, mais je doit reconnaitre qu'il y a quand même quelques points qui font *Vraiment* chier:

* la pléthore d'options dont la compatibilité entre elles et selon les finitions donne le mal de crâne (et file de l'uticaire à mon banquier)
* la qualité du cuir sur les modèles "Grand public" (très fin, qui s'abime très rapidement)
* la perte du coté "premium" de la marque avec la sortie de la série 1 (vraiment moche au demeurant)
* Le poids qui augmente de manière vertigineuse à chaque génération

En dehors de ça, le jour où je changerais ma 159 SW, je lorgnerais sur une 330i Break, voir, pourquoi pas la nouvelle 530i en break également (quand il sera sorti).

Message cité 1 fois

gloubiboulga

lork a écrit :

C'est la bonne castrol qui va bien ?
J'veux pas tuer mon Vanos, moi [:totoz]

Message cité 1 fois

---------------
-

EVO_Clubic

The Power Of Dreams

Zoreil a écrit :

Les carbone lorraine vont ptet être en rupture de stock quelques temps...

http://www.lepoint.fr/actualites-s [...] 0/0/441622

Tu m'étonnes que ça freine s'ils font du freinage pour avion et TGV

---------------
Championnat GT Sport

lork

Peut-être

gloubiboulga a écrit :

C'est la bonne castrol qui va bien ?
J'veux pas tuer mon Vanos, moi [:totoz]

Oui, Edge (qui remplace l'ancienne TWS mais c'est la même formule développée spécialement pour Motorsport) 10W60 et je te donne même le lien :

http://www.silverperformance.fr/hu [...] -3797.html

Elle à même baissée à 10,69€ :ouch: :ouch:

La M3 est une voiture pour prolétaire maintenant

lork

Peut-être

ixemul a écrit :

Tout est vrai, moi aussi j'ai du mal avec la politique récente de Bmw, mais je m'intéresse surtout aux anciens modèle (jusqu'a e46/e39) :jap:

okonor1

la potenza della GTA

lork a écrit :

humm intéressant se que tu me dit la .... ça pourrais me faire changer d'avis :whistle: mais reste encore un point dur pour moi , c'est , en trouver une propre.... déja moi même je serrais incapable devant la voiture de juger si oui ou non elle est propre je me ferais arnaquer à coup sur.

Message cité 3 fois

lork

Peut-être

okonor1 a écrit :

La par contre tu as tout intérêt à pas te tromper, car si tu achète une guez les frais peuvent vite devenir délirants, alors qu'un bel exemplaire ne te coutera que ce que je t'ai listé.
Il faut te faire accompagner par quelqu'un qui connais bien le modèle, il y'a certaines faiblesse facilement détectable mais qui peuvent couter un bras (volant moteur bi-masse, vanos, coussinet de bielle etc...) ces problèmes sont toujours du à un mauvais entretiens, au non respect des temps de chauffe ou a une conduite brutale.

Bien conduite et entretenue la M3 n'a pas de défaut de fiabilité, le problème c'est qu'avec la baisse des prix en occasion on peut tomber sur des voitures qui sont passées entre des mauvaise main et on vu l'entretiens négligé.

Dans tous les cas il faut exiger le carnet Bmw et/ou les factures d'entretiens

Profil supprimé

:love:

Message cité 1 fois

XPaY

Dehors les belges!

[:cerveau pouah]

---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

AngX

bleu 485

mucus a écrit :

C'est quoi ton degré de compétence mécanique ? Sinon je t'aurai prescrit une dose de TVR S2/S3.

Va falloir arrêter d'essayer de refourguer vos merdes

---------------
#MarcheFort

gloubiboulga

okonor1 a écrit :

3 semaines de recherches quotidiennes, la mienne, j'avais laissé tomber quand je suis tombé sur LA bonne.

Message cité 3 fois
Message édité par gloubiboulga le 07-04-2010 à 12:15:34

---------------
-

facedeharicot

gloubiboulga a écrit :

Il y en a 2 dans ma ville, les avant dernières dont une AC schnitzer

Je ne vois pas ce genre de voiture comme tel pour autant, ça fait juste mal de faire autant de pognon avec la drogue

lork

Peut-être

gloubiboulga a écrit :

3 semaines de recherches quotidiennes, la mienne, j'avais laissé tomber quand je suis tombé sur LA bonne.

Moi j'ai observé les annonces 1 an, en prenant toute les informations possible sur les différents forum du net.
Ensuite quand j'ai eu le budget je suis allez en essayer quelqu'une et j'ai trouvé assez vite un modèle correct dans mes prix.

Il faut pas non plus dramatiser, c'est une voiture de passionné et les propriétaires sont souvent soigneux, par contre il faut être impitoyable dans sa sélection : un doute = pas de doute on tourne des talons.

Message cité 1 fois
Message édité par lork le 07-04-2010 à 12:23:52

gloubiboulga

lork a écrit :

Moi j'ai observé les annonces 1 ans, en prenant toute les informations possible sur les différents forum du net.
Ensuite quand j'ai eu le budget je suis allez en essayer quelqu'une et j'ai trouvé assez vite un modèle correct dans mes prix.

Il faut pas non plus dramatiser, c'est une voiture de passionné et les propriétaires sont souvent soigneux, par contre il faut être impitoyable dans sa sélection : un doute = pas de doute on tourne des talons.

[:what has been seen]

OK je me tais

Celà dit, je n'ai vu que des merdes pendant trois semaines, au mieux des proprios qui filaient pas confiance (le mec qui a une m3 et pas de thune sur son forfait pour te rappeler [:cannot be unseen] )

Message édité par gloubiboulga le 07-04-2010 à 12:23:41

---------------
-

AngX

bleu 485

gloubiboulga a écrit :

3 semaines de recherches quotidiennes, la mienne, j'avais laissé tomber quand je suis tombé sur LA bonne.

ça m'a pris 4 mois avant de trouver faut être patient avec ces choses pour trouver LA bonne

Message cité 1 fois

---------------
#MarcheFort

AngX

bleu 485

Gloubi stun un lascar aussi

Message cité 1 fois

---------------
#MarcheFort

okonor1

la potenza della GTA

gloubiboulga a écrit :

3 semaines de recherches quotidiennes, la mienne, j'avais laissé tomber quand je suis tombé sur LA bonne.

a oui quand même tu as mis le temps :sweat: et encore toi tu connais , moi va falloire que je me fasse accompagner :cry:

gloubiboulga

AngX a écrit :

ça m'a pris 4 mois avant de trouver faut être patient avec ces choses pour trouver LA bonne

Wé mais toi c'est encore plus spécifique, elles se biodégradent

Message cité 1 fois

---------------
-

gloubiboulga

AngX a écrit :

Gloubi stun un lascar aussi

Mé wé, 7-8 en feaursse, Versailles represent

Message cité 1 fois
Message édité par gloubiboulga le 07-04-2010 à 12:28:00

---------------
-

gloubiboulga

H00d a écrit :

Ca c'est beaucoup sur le net, après, j'ai vu des préparateurs/spécialites BMW utiliser d'autres huiles sans aucun problème, et ce, depuis des années. :jap:

Mouaif, j'ai pas tellement envie de prendre le risque en fait

---------------
-

lork

Peut-être

H00d a écrit :

Ca c'est beaucoup sur le net, après, j'ai vu des préparateurs/spécialites BMW utiliser d'autres huiles sans aucun problème, et ce, depuis des années. :jap:

D'ailleurs les TWS 10w60 n'existais pas lors de la sortie de la M3 e36, elle a été développé pour améliorer la fiabilité du vanos sur M3 e46.
Mais c'est tout bénéf d'en mettre dans sa e36 pour la fiabilité du vanos sur le long terme. :jap:
On peut aussi mettre de la motul 300V (les prix sont équivalent).

Message édité par lork le 07-04-2010 à 12:30:51

AngX

bleu 485

gloubiboulga a écrit :

Wé mais toi c'est encore plus spécifique, elles se biodégradent

J'avais en éventail plus large de 7 modèles mais tous anciens c'est sûr, c'est en faisant jouer les relations que j'ai pu trouver la perle rare. D'ailleurs ça s'annonce encore plus compliqué pour la daily

gloubiboulga a écrit :

Mé wé, 7-8 en feaursse, Versailles represent

Yo couzin jte paye un sky [:mistral_ winner]

Message cité 1 fois

---------------
#MarcheFort

gloubiboulga

AngX a écrit :

Spa pour toi la gtr de Mucus ?

AngX a écrit :

Yo couzin jte paye un sky [:mistral_ winner]

Un pepsi avec une paille ? [:easyupper]

Message cité 2 fois

---------------
-

mucus

forti fide, vacuo animo

gloubiboulga a écrit :

Spa pour toi la gtr de Mucus ?

C'était pas le 1397 double corps

---------------
ASMR mécanique

AngX

bleu 485

gloubiboulga a écrit :

Spa pour toi la gtr de Mucus ?

Hélas je n'ai pas la place La prochaine aura un F7R ça ne fait aucun doute

gloubiboulga a écrit :

Un pepsi avec une paille ? [:easyupper]

J'avais oublié [:rofl]

Message cité 1 fois

---------------
#MarcheFort

yoak

négligemment lourd

gloubiboulga a écrit :

mon vendeur de kébab a lille roulait en M5 e39, c'était la classe, de la vraie livraison express

Konovalov

Amiral

okonor1 a écrit :

Bonjour tout le monde :hello: ça y ai , le budget pour la voiture est bouclé !!! 11 000€ :bounce:
Alors voila , mes choix n'ont pas trop changé mais au cas ou je raterais quand même des modèles sympa je reviens poser une derniere foi la question pour être plus serein :
Choix numero 1 = Honda ITR pour le le bon rapport poid/puissance , chassis , sportivité et le vtec j'ai très envie d'essayer.
Choix numero 2 = BMW 330 CI pour le confort , les WATTS !!! et le 6 en ligne , j'ai toujours pas essayé ça , mais je cherche actuellement un essais à faire dessu par chez moi.
Choix numero 3 = nissan 300 ZX pour l'exclusivité et le biturbo mais de se coté la je sais que je peux en parler avec negro.

Partant de la je voudrais savoir si vous aviez pas d'autres modèles sympa à me faire connaître dans cet ordre de prix la.

Au lieu de regarder ce que tu peux acheter dans ton budget, il faudrait commencer par voir ce que tu recherches comme type de véhicule, parce que là, il y a une sportive radicale, un coupé bourgeois et une grosse GT : 3 bagnoles qui n'ont pas grand chose en commun.

Message cité 2 fois

---------------
Pain is temporary. Quitting lasts forever.

Publicité

Page : 1 2 3 4 5 .. 647 648 649 .. 9894 9895 9896 9897 9898 9899

Page Suivante

Page Précédente

Haut de page

FORUM HardWare.fr

Discussions

Auto / Moto

[Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

Sujets relatifs
plan de voiture	[Topic Unique] Taïwan
Topic breakcore	[Topic Unique] Hardcore - HxC (metalcore)
PEL de 10 ans + achat voiture => Clôture ou pas ?	[Topic des Comiques] OH YEAH feat. Marc-Edouard §
Accident de voiture ! Suis-je en tord ?	[topic unik] Stargate Worlds
[topic cuisine] Les photos qui donnent faim :p	C'est topic "unik" ou "unique" ???
Plus de sujets relatifs à : [Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

Page générée en 0.092 secondes