Reprise du message précédent :

Un Jimny c'est vraiment une caisse attachante par sa rusticité, et c'est en général utilisé comme il se doit (pour monter des trottoirs on prend autre chose). Aucune surprise qu'il ait bonne presse ici.

Je pense qu'à l'instar des Santana/Samurai, le Jimny est au tout terrain ce que la MX5 est à la conduite sportive : du fun à un prix contenu, pas de fioritures et possibilité d'améliorer grandement les prestations.

Donc rien à voir avec les bouses du genre Kadjar

et face au duster alors ?

Hey mais on est sur le topic sportive... qu'avez vous fait !  

Vieilli  

D'ailleur une bagnole franchisseuse, boue / sable , est elle considérée comme sportive ? je pose la question Mantafahrerement

Oui,mais non disponible    
 

 
Pour moi le TT c'est un sport, comme le MX ou le trial en moto
 
 
Donc une voiture permettant de s'adonner à ce loisir est sportive

Tout à fait d’accord  
 
Et autant je prendrais jamais un duster autant le jimny oui

Et une vieille Panda 4x4? Ah merde pas le bon topic

 
trés chouette pour ce garer en ville le jimny

 
 

 
Je pose ça là.

On parle pas du même

Le Duster est tout à fait performant dans la neige avec de bons peuneus.
Pour du franchissement, je ne jouerais pas des masses mais c'est loin d'être une mauvaise machine.

Il y a le Duster Motricité Renforcée par Poclain pour ça.  

Ce n’était nullement une critique du duster, ce n’est juste pas pour moi

On a pas de i30N sur le topic ?

La couleur ca devrait être interdit

 
Si, mais j'ai oublié son pseudo    

KevinTran
https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t52165411

 
Le dernier épisode, donc
 
Tu as débloqué le visionnage en roulant?

 
Sans doute en remplacement de la Corsa mais pas avant l'automne 2019

Non. Je conduis assez mal sans distraction, déjà.

Ces batards ont augmenté mes primes d'assurance

Tu paies quedal ...

Il paye moins chère avec toutes ses voitures que moi pour une Fiesta
 
 

C'est normal, c'est du tier et c'est une assurance particulière.

bravo le blink
ca fait plusieurs fois qu'il vanne sur ses primes d'assurance
 
Par contre oui, j'ai l'impression que les assurances qui augmentent (ou baisse pas suffisament à l'égard du bonus pris) à l'avis d’échéance alors que le devis fait sur Internet pour les nouveaux clients est moins cher, je trouve ça d'un scandaleux ...

et il prends pas de bonus

 
Y'a pas une histoire comme quoi les gens non assurés coûte trop à l'état, donc l'état va demander plus aux assurances, et donc les assurances vont demander plus à nous ?  
 
C'est une version simplifié mais j'ai vu un truc comme ça sur un autre topic

oui c'est clair pour 4 véhicule c'est pas grand chose

Relis ce que j'ai écrit

 
Il est assuré pour quedal aussi ! (Juste le droit de rouler quoi : pas de vol/incendie/bris de glace/dépanage/assistance/... )
 
Mais pour des véhicule à mions de 1000 ou 2000€ avec une grosse puissance fiscale, c’est intéressant !
 
Entre le quedal et le prix qu’il payerait dans une vrai assurance, il met la différence de coté tous les ans et devient ainsi son propre assureur !!

y'a 50€ d'assurance corporelle qui apparait pas mais elle y est bien
et y'a le dépannage 0km.
Et la RC circuit.

la prime pour le clk est monté, c'est devenu aussi cher que  ... pour l'er6, soit le véhicule le moins puissant et le plus basique

T’as même pas pris l’assistance simple pour 15€ ?

Ma Xsara vts vient de fêter ses 20ans en début d’anné donc changement de tranche de tarif : je passe de 165 à 135€/an avec trajet travail/pret véhicule, assurance,corpo et assistance de base (sinon, le tarif de base, c’était 72€ )

Depuis quand clavel couvre le RC sur circuit ?

 
Mon assureur (Allianz) ne baissait jamais, tous les ans la même chose.
Cette année ils ont augmenté de 2€ mon tarif.
 
Ils se disent le mec accepte la quenelle on va tenter encore plus. Résultat je me suis barré à la concurrence j'économise 40%...

Pour mes 3 voitures et ma moto je viens de voir que je suis à 1488€ annuels

Faut bien des gens pour payer les pots cassés de ceux qui ne payent pas une vraie assurance

 
Depuis toujours
 
L'assistance j'en ai eu besoin une fois, c'est "pratique" sauf qu'une fois que tu en as besoin tu te rends compte que ca te coute moins cher de t'en passer. Quand j'ai pété la boite du clk j'ai utilisé l'assistance confort, j'ai eu droit a un remorquage chez merco ou il a fallu que je paie 100 balles pour qu'ils puissent me dire "eh, ta boite elle est cassée", ce qui m'a permis de louer une smart gratos au lieu de 25 balles par mois si je faisais réparer, pendant 3 jours. Sauf que j'ai pas fait réparer chez eux, parce qu'ils proposaient un échange standard @8K€ HT uniquement.
 
Résultat: j'ai payé 130€ de plus de remorquage pour l'amener chez quelqu'un d'autre, et j'ai pas eu de voiture de pret. Bilan: 230€ de ma poche, + la prime assistance confort depuis des années, et une prime qui a augmenté en suivant.
 
=> j'ai arreté cette assistance qui me sert a rien.

L’assistance, c’est pas au choix dans un garage ou chez toi ?
 
C’est clair que si c’est un garage, ça va pas le faire (vu que la voiture vaut même pas 500€ et que j’en ai d’autre à coté)

 
Et il est assuré quedalle aussi