Reprise du message précédent :
Les gars, j'en appel à la mémoire d'HFR  
 
Il faut sauver le soldat E38    
Un ami a eu un soucis hier avec une ... chicane... À 30km/h.
léger impact sur la roue, mais évidemment avec le poids du shitboat ...
la jante a mal vécue la rencontre.    
 
 
Fut un temps on parlait Portugais et réparations miracles (c'est le cas de le dire, jante légèrement déformé/fendue, donc avant de la mettre à la poubelle si il peut tenter la réparation ça lui va).
Quelqu'un a des noms de boites/site (il est basé en Normandie, donc si ça peut se faire via correspondance c'est pas mal aussi).
 
 
merci HFR  

Dis lui de remettre stock, faut arrêter les 21 pouces, c'est pas une charette de la poste.

C'est du 20  
Mais oui...

RC3D

http://www.rc3d.dk/shop/0445258-v-parts-313p.html
 
 

Il était dans 50 nuances de Grey ce truc-là ?

E38 alufelge sur Ebay.de

Pas mal ce 2.5 V6 Alfa sur la 156?
 
https://www.leboncoin.fr/voitures/1515048821.htm/
 
C'est une Phase 3? 190cvx donc?
 
Merci.

La mienne va être à vendre prochainement, mais en SW et ph2.
C'est bien une ph3 donc 192ch, j'adore ce moteur, même si pas mieux que le GTA forcément.
 
Pour la jante cassée, il est d'où en Normandie ? Une des jantes de ma S2000 part en réparation à Darnétal, le mécano me disait que c'était soit ça soit Rennes, je peux demander plus de détails

 
 
J’étais passé par une boîte dans la région centre (Tours).
Mon père a déposé les jantes et récupérée 3 semaines après , mais c’était juste peinture et griffures.

Putain, le son de la nouvelle veloster N dans la dernière vidéo de Doug Demuro  

Hyundai commence à faire des voitures sympa,en ce moment un coupé tourne sur le ring en camouflé.

 
http://www.reparadoradasjantes.com/fr.html

 
Sur une pré-LCI, j'avais peur aussi du ralenti mais je crois que ce n'était pas encore de l'ID dessus...

J'ai vu la i30N fastback au Mondial... Ben, j'ai pas trouvé ca dégueu à regarder au milieu de tous les SUV gris du stand Hyundai.  

Je trouve justement, que ça retire tout le charme qu'elle avait, si on peut appeler ça du charme: ça reste une coréenne. Mais autant j'aime bien en hatch, mais alors pas du tout en fast.

Très sympa.
Ca me fait penser à l'arrière de la Giulia QV, et globalement à la Kia Stinger.

Pour moi c'est exactement l'inverse, je la trouve "chiante" en hatch et bien plus intéressante en fastback, là où à part la cla il y a pas vraiment d'équivalent.

Tu es sérieux là?    Je pensais que tu avais bon goût.

Dans un brouillard épais ou l'on ne voit pas à 3m et de nuit, peut être. Mais c'est sûr que ça fait moins penser à un Nemo.

 
Oui, désolé   , j'aime pas trop les compacts, ceci explique cela. Je tient à dire que j'aime pas la CLA, il me reste un peu de goût

Bon, allez.  

Pareil, je trouve la hatchback fade, pire qu'une Audi S-Line.
 
Pour avoir croisé quelques i30 FB, je trouve la coupe arrière très sympathique à l'oeil, bien plus que sur un CLA où c'est trop marqué.

Soutien frer

Hey c'est qu'elle commence à avoir de la gueule cette I30 fastback. Je la trouve très agreable à regarder bien que la patte coréenne soit bien marquée

 
Merci,
Ils font par correspondance ?
 

 
Près de Caen, mais il peut se déplacer si il faut (il lui reste un jeu de jantes    )
 

 
Je vais voir les dégats ce soir (on est dans le thème du jour) ...
mais à mon avis, ça sera plus qu'une griffure ^^
 

 
 
Les fameux  

 
Très très mignonne,
 
Sur mon chemin quotidien je croise une i30 Fastback normale que je trouve vraiment sympa et compact, en version N elle est autrement plus sexy que le hatchback.

Quand tu dis "ça reste une coréenne" tu ne fais référence qu'au badge ou alors tu évoques le style de la caisse ?

Pitin les derniers posts

Ouvrez les yeux, la motivation première en dessinant la berline c'était que la ioniq ne soit pas la plus laide du catalogue.

Je trouve ça tellement laid, que ce soit la hatchback ou la coupé là

Personnellement c'est le Kona que je trouve laid à mourir

Je sais même pas ce que c'est

 
la tristesse de ces designs tous identiques les uns aux autres, où les folies artistiques consistent à changer de 3° l'angle des phares ou de 2mm la hauteur de la calandre

C'est sur que c'est pas la voiture qui restera dans l'histoire. Ça change un peu mais c'est aussi fade que n'importe quelle A3, Série 1 ou Classe A. La Fastback a l'avantage de proposer quelque chose de plus rare, mais on ne se retournera pas dessus dans 10 ans...

d'ailleurs, un peu HS mais ce matin j'ai croisé une random audi avec une caméra bien visible en plein milieu de la calandre, un trou carré de genre 20*20cm avec un objectif clairement visible en plein milieu, juste à la frontière franco-suisse, pas fait gaffe si c'était une plaque suisse ou fr

aucune idée de ce que ça peut être

Récente, c'est probablement le radar pour le régul adaptatif, freinage auto etc.

je me suis demandé (genre comme les 3 caméras en haut du pare brise sur les subaru récentes) mais là c'était vraiment disgracieux

La caméra sur les Audi que j'ai eu avec le pilote semi auto avaient la caméra dans le pare brise au niveau du rétroviseur intérieur.

c'était ce truc là :
 

 
c'est bien une histoire de cruise control adaptatif effectivement. c'est pas beau.

Oui c'est pour le régulateur adaptatif ça. Et encore t'as pas vu la gueule que ça prend sur les w211    mais c'est tellement agréable à l'usage qu'on oublie vite que c'est moche  

Oui, j'vais vu ça une golf aussi, c'est mal intégré, mais c'est sur d'autre marque aussi mal intégré.
 
Oui, c'est génial à l'usage.