Il est très smart, après il s'adresse pas qu'à des lumières donc c'est pas du haut niveau non plus, ça reste grand public.
 
Pour rester dans le thème du topic, tu devrais écouter ce que j'ai posté sur les voitures, ce qu'il dit est très juste. C'est un sujet un peu tabou, mais en effet les filles mettent une pression psychologique sur les acheteurs de sportive et c'est une réalité que les constructeurs ont bien intégrée.

Hello,
J’ai dans l’optique de prendre une voiture plaisir en début d’année prochaine.  
Je n’ai pas besoin de voiture au quotidien, j’habite une grande ville et je vais au taff à pied.
L’idée serait de partir sur un truc sympa mais pas trop extrême pour des balades sur les petites routes avec madame le week-end, j’ai pu essayer une 986, une mx5 ND et un Z4 3.0, les voitures sont bien différentes mais je peux m’imaginer avec les trois.  
L’idée serait de garder le véhicule deux ans maximum avant de le revendre.  
Je m’étais dans un premier temps limité à un budget de 20K€ dans les recherches, mais finalement je me dis que le principal est de tomber sur un coût d’utilisation minimal sur les deux années. Pouvant allouer une peu plus d’€ si j'estime pouvoir les récupérer dans 2 ans je girouette un peu sur les modèles, millésimes et kmage de ce que je recherche.
Du coup dans une tranche 15K€- 40K€ que voyez-vous comme modèle potentiellement intéressant d’un point de vue prix d’utilisation / décote / risque vs entretien et coût d’utilisation pour une possession d’environ 2ans et 15 000km grand max ?  
merci,

 
J'en pense que vendredi c'est demain
 
Le cout de roulage d'une GTR est monstrueux, ca consomme a peu près autant de boites de vitesses que de plaquettes de frein.

 
Me rappelle d'un sport auto spécial occasions sportives que j'ai fini par jeter après 2 ans passés aux chiottes. Mais vu le temps passé j'ai lu et relu 10x chaque page.
 
La GTR faisait partie du top 5 des plus chères en coût/an derrière une SL AMG et quelques italiennes.
 
Les coûts de révisions sont dantesques.

 
T'as pas compris mon point. Même sur des voitures très radicales comme la GT3 ou la 911 R qui sont proposées en méca et en auto, tu te rends compte que t'as même pas 10% des clients qui choisissent la boîte méca.
 
Je veux bien qu'il y ait plus d'appétence aux US qu'ici mais le fait est que même chez les puristes le choix porte largement sur les boîtes auto en europe.
 
Est-ce que ça veut dire qu'ils n'y connaissent rien ?

Hello,
J’ai dans l’optique de prendre une voiture plaisir en début d’année prochaine.
Je n’ai pas besoin de voiture au quotidien, j’habite une grande ville et je vais au taff à pied.
L’idée serait de partir sur un truc sympa mais pas trop extrême pour des balades sur les petites routes avec madame le week-end, j’ai pu essayer une 986, une mx5 ND et un Z4 3.0, les voitures sont bien différentes mais je peux m’imaginer avec les trois.
L’idée serait de garder le véhicule deux ans maximum avant de le revendre.
Je m’étais dans un premier temps limité à un budget de 20K€ dans les recherches, mais finalement je me dis que le principal est de tomber sur un coût d’utilisation minimal sur les deux années. Pouvant allouer une peu plus d’€ si j'estime pouvoir les récupérer dans 2 ans je girouette un peu sur les modèles, millésimes et kmage de ce que je recherche.
Du coup dans une tranche 15K€- 40K€ que voyez-vous comme modèle potentiellement intéressant d’un point de vue prix d’utilisation / décote / risque vs entretien et coût d’utilisation pour une possession d’environ 2ans et 15 000km grand max ?
merci,

plaisir et prix d'utilisation/décote/entretien dans le même post  
 
https://robertericthomas.files.word [...] .gif?w=702
 
On dirait un multi de jambier

Ta question est un peu complexe, a cause du choix de véhicules. Si ton critere est le faible cout d'entretien / faible décote, la mx5 est en bonne position. Mais elle n'a pas les cotés "puissance" et "statut" des deux autres, qui sont plus ancienne. Elle a un coté plus fun par contre.
 
Si on ajoute le coté chasse aux véhicules vieux et polluants, je parierai pas trop sur la capacité d'une 986 ou d'une Z4 à tenir la cote. Ca va beaucoup dépendre de ce qui va arriver avec cette tendance.
 
TL;DR : prend celle qui te fait plaisir, vu que c'est une voiture plaisir

 
Prends le Z4 3.0 , c'est une super voiture du weekend et qui est utilisable en semaine sans soucis.

 
Il est très smart, après il s'adresse pas qu'à des lumières donc c'est pas du haut niveau non plus, ça reste grand public.
 
Pour rester dans le thème du topic, tu devrais écouter ce que j'ai posté sur les voitures, ce qu'il dit est très juste. C'est un sujet un peu tabou, mais en effet les filles mettent une pression psychologique sur les acheteurs de sportive et c'est une réalité que les constructeurs ont bien intégrée.

 
Tu les vois les mecs s'amuser dans Paris en C63 AMG, ils dépassent pas 80.

On s'en moque de l'avis des gens qui achètent pas. C'est un peu comme les gens qui ont gueulé pcke la 911 GT3 avait pas de boîte méca, ils l'ont foutue et personne n'a acheté. Donc bon, l'avis des "puristes" qui roulent en mx5 3ème main qui étalent leur savoir ici ou sur caradisiaque on peut bien s'en passer.

Faut arrêter de répondre  

Hello,
J’ai dans l’optique de prendre une voiture plaisir en début d’année prochaine.
Je n’ai pas besoin de voiture au quotidien, j’habite une grande ville et je vais au taff à pied.
L’idée serait de partir sur un truc sympa mais pas trop extrême pour des balades sur les petites routes avec madame le week-end, j’ai pu essayer une 986, une mx5 ND et un Z4 3.0, les voitures sont bien différentes mais je peux m’imaginer avec les trois.
L’idée serait de garder le véhicule deux ans maximum avant de le revendre.
Je m’étais dans un premier temps limité à un budget de 20K€ dans les recherches, mais finalement je me dis que le principal est de tomber sur un coût d’utilisation minimal sur les deux années. Pouvant allouer une peu plus d’€ si j'estime pouvoir les récupérer dans 2 ans je girouette un peu sur les modèles, millésimes et kmage de ce que je recherche.
Du coup dans une tranche 15K€- 40K€ que voyez-vous comme modèle potentiellement intéressant d’un point de vue prix d’utilisation / décote / risque vs entretien et coût d’utilisation pour une possession d’environ 2ans et 15 000km grand max ?
merci,

 
dispo avec le z3 ! et l'exige en mars prochain !

 Donc bon, l'avis des "puristes" qui roulent en mx5 3ème main qui étalent leur savoir ici ou sur caradisiaque on peut bien s'en passer.

plaisir et prix d'utilisation/décote/entretien dans le même post  
 
https://robertericthomas.files.word [...] .gif?w=702
 
On dirait un multi de jambier

Et pourquoi pas une S2000 ?

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20 [...] 74839e.jpg

Markof en fait c'est un peu comme le vieil oncle rasciste avec ses idées de vieux réac': Chaque fois qu'il remet une pièce tu foncés tête baissée pour lui expliquer avec des arguments solides que "non, c'est pas parce qu'ils sont nés avec un épiderme différent du notre que les français d'origine étrangères sont forcément des glandeurs, et t'as plus de blancs à l'ANPE" il revient toujours à la charge. Alors à force, on finit par comprendre que c'est mieux de la laisser déblatérer de la merde 5 minutes sans lui répondre que d'argumenter et d'y passer la soirée.

Markof en fait c'est un peu comme le vieil oncle rasciste avec ses idées de vieux réac': Chaque fois qu'il remet une pièce tu foncés tête baissée pour lui expliquer avec des arguments solides que "non, c'est pas parce qu'ils sont nés avec un épiderme différent du notre que les français d'origine étrangères sont forcément des glandeurs, et t'as plus de blancs à l'ANPE" il revient toujours à la charge. Alors à force, on finit par comprendre que c'est mieux de la laisser déblatérer de la merde 5 minutes sans lui répondre que d'argumenter et d'y passer la soirée.

Vécu à des repas de famille d'une ex: l'oncle qui est ouvertement sexiste et raciste... devant sa femme Guadeloupéenne. "Mais c'est que des blagues, hein, on rigole, hein les gars."

le racisme et autres haines diverses ne s'appliquent pas au conjoint et aux amis proches. "parce que eux c'est pas pareil, je les connais, d'ailleurs je peux pas etre raciste j'ai un ami noir"

Pas de doute, on est vendredi

Xpost topic anti voitures.

Oups. Il semblerait que l'abaissement de la vitesse à 80km/h ne produise pas les effets escomptés

Xpost topic anti voitures.
 
Oups. Il semblerait que l'abaissement de la vitesse à 80km/h ne produise pas les effets escomptés    
 

source

C'est la faute aux motards parisiens qui sortent que quand il fait beau.

Je propose qu'on limite la vitesse des motards parisiens à 60.

 
oui mais le vieil oncle raciste il sait se servir d'une boite de vitesse

Xpost topic anti voitures.
Oups. Il semblerait que l'abaissement de la vitesse à 80km/h ne produise pas les effets escomptés  

Ce qui serait intéressant c'est dans quelles circonstances y a des blessés/morts : alcool ? téléphone au volant ? fatigue ? vitesse ?

 
La mesure est insuffisante il faudrait tester les 70km/H pour calmer les chauffards.