Reprise du message précédent :

 
Thanks  

 
Nope pas du tout.
 
EDIT : Arf je viens de capter : elles ne sont pas fabriquées dans la même usines ?

 
Heu non, c'est le deplaçoir familliale

 
C'est Logic aprés tout

Tu n'as pas saisi la démarche. Si lui prend un cas unique d'une guez de 5 ans pour dire "Rono=caca", il est impossible d'opposer la généralisation inverse (cas unique sans problème permettant d'Affirmer que "rono=bien" ) donc il faut décridibiliser l'argument, genre c'est pas un coupé, c'est pas le même moteur, au pire c'est pas la bonne couleur, bref des faits implacables pour des aspects tels que les grincements du TdB ou les phares qui s'opacifient (les seuls phares au monde impossibles à rafraîchir au dentifrice/polyglas/produit detailing quelconque).

 
tu peux mettre celui du X5 de la même époque , c'est plug/play et c'est encore utilisable surtout que les dvd sont facilement rechargeable.

Dans tout ce qui est post-E65, y'a des bouts de code écrits par moi dedans...

Mon paternel roule en Rx450h (sur mes conseils, le choix de passer chez Lexus, mais je pensais qu'il prendrait une GS bref), je confirme, le système de navi est hors d'âge, niveau présentation, à des années-lumière de ce que fait BMW depuis 15 ans (le reste de la voiture est nickel par contre - pour sa catégorie j'entends)

Même chose chez mon collègue en DS5, il m'envie le CIC BMW, pourtant nettement plus vieux en conception...

Un truc que BM fait bien (Bon, j'exclus la logique d'itinéraire, on en a parlé y'a pas longtemps sur le fil freude am fahren, y'a une bonne marge d'amélioration ^^)

t'as plus la Laguna coupé ?

 
gris revente ? non mais  

Tu pete ma démarche didactique, j’allais continuer en disant que j'ai d'autres soucis (mineures)  que les siens mais que je m'en accommode très bien et que Renault est loin d’être le caca que beaucoup prétendent .. surtout face à Audi, ce qui m'a le plus choqué dans son pamphlet !

j'ai jamais eu de lag coupé

c'était à qui cette bagnole alors ?

Je sais pas vraiment de laquelle tu parles ?

Tu deviens vieux tu confonds

Ben t'étais pas aller chercher une moto avec une laguna coupé ?

je dois confondre ouais
putain je suis vieux

non, t'as juste une mémoire de merde.

La Porsche avant les trente ans, toujours dans les cartons ?

yes, j'ai encore 3 ans
 
dans l'absolu c'est faisable sans trop de problème je pense, la plus grosse inconnue c'est où je serai dans 3 ans

puis d'ici là je vais uniquement avoir ma rutilante laguna break pour bagnole donc ça fera des thunes de côté en attendant

E31 pour moi, ce bijou, mais c'est pas le bon topic  
 

C'est une voiture que j'aimerais essayer une fois dans ma vie... Mais pour un achat, il doit pas y avoir plus déraisonnable

Ben en étant plus sérieux une 986 ça s'achète sur un coup de tête pour l'été

La M5 E60 c'est vraiment que le moteur qui est intéressant, mais quel moteur   la SMG III est pas très fiable, et globalement tout coûte cher. On se prend aussi 8000 euros de super malus, directement dans l'anus ( rime pauvre, désolé ).

J'en aurais bien pris une ou une rs6 c6, pour un an ou deux mais la CG c'est dissuasif. C'est des CG qui se claquent quand tu changes la caisse au bout de 10 ans, pas quand tu as la bougeotte.

Je comprends d'ailleurs pas que ça se soit si peu répercuté sur le prix de vente ce super malus.

Possible qu'elles se vendent peu ou bcp plus bas que le prix affiché.

Suffit de voir le temps qu'elles restent en vente, ça devient invendable...

i30N vs Type-R vs Megane RS vs Cupra R vs 308 GTi - DRAG RACE, ROLLING RACE, BRAKE TEST & REVIEW
 
https://www.youtube.com/watch?v=RMwiOf6hD8s
 
La megane cet oignon qui freine pas

En reprise aussi elle prend une tape

La Peugeot brille pas par ses performances en tout cas

Après leur protocole de test c'est un peu n'imp, sans appareil de mesure ni rien

Résultat qui ne peuvent pas se regarder la vidéo à cette heure ci ?

Une 986 faut pas avoir peur de se prendre le moteur dans la gueule

Pour m5 v10 le moteur est génial et la boîte moisie... la caisse est très très lourde et l’interface multimédia déroutante
Par contre pour le malus c’est dégressif en fonction des années me semble-t-il

Pour les compactes la i30n me fait de plus en plus de l’œil

Non pas dégressif, c'est d'ailleurs pour ça que les caisses de plus de 36 ch fiscaux vont avoir du mal à se vendre si ça continue.

44ch fiscaux , taxe au delà des 36ch , ça fait 5k€ la cg

putain chronique

J'importe  

Les drags race à la malo

je vois pas en quoi ça règle le problème de la CG

bonne vidéo de merde, avec des pilotes différents dans toutes les caisses, un protocole de test à chier et aucune mesure

bref de la vidéo pute à clic pour faire vendre des compact énervées

Pas de CG ici, mais je pense que la taxe annuelle doit faire mal comême

Pourtant elle est finalement assez juste ! La mégane dans ces exercices est la plus lourde, donc elle morfle.. La civic la plus recherchée côté sportivité, donc elle aime bien. Faudrait ajouter des temps sur un circuit avec le jeune pilote pour comparer vraiment.

Elle a le cancer leur Mégane.  
Ils vont l'arrêter la 280 manuelle non ? Vu que la "vraie" trophy 300ch déboule.

Sinon 14.7 au 400m c'est le temps (mesuré) d'une Clio de 200ch et moins bien qu'une trophy 220... donc bon le test
https://www.youtube.com/watch?v=0DeQnryFgRM

 
Dites à DC d'en prendre soin de sa petite bleuette
Et j'espère qu'il est du genre à garder ses voitures longtemps, j'ai pas le budget, là