Reprise du message précédent :

 
Pas grand chose, NB de 1999 vert anglais, avec Arceaux, en attente du changement de la capote suite a une agression de cette dernière par un connard.
 
Du coup budget piste fortement diminué ...  
/3615 ....

CHAIM BOCOU LE PETI FOITUR FRANCAIS QUI VA TRES TRES FITE SUR L AUTOBAHN §§§
 

Je viens de découvrir une des joie de roulez en Scénic diesel par rapport à la mimix. Je me suis pris un poteau dans un parking (tôle du coffe légèrement enfoncée)... et non, ça ne me fais rien, j'en ai rien à foutre  

 
Perso, avec mon mètre 95, je ne passe pas du tout dans une Z3: les jambes coincent. Chez moi, ce sont plutôt les jambes qui sont grandes... Dans une série 3, je ne passe pas non plus. Et je déteste avoir le volant entre les genoux. Après, mon père fait 3cm de plus que moi et lui se trouve très bien dans une MX5 dernière génération, alors je ne peux que confirmer qu'il faut essayer. C'est trop personnel comme sensation.
 

 
J'ai fait ca aussi sur un plein, en allant de München à Wien, en passant par l'A1 et A92. En ayant mis l'ODB à zéro au départ de München, ma copine habitant près de l'autoroute, au passage de la frontière, ma vitesse moyenne était même de 180 et des poussières. Après, c'est descendu, vu que l'Autriche a des autoroutes limitées.

 
Marrant, mais moi je peux pas, c'est psyco-maniac, une voiture, même vielle et moche je voudrai la nettoyer, la mettre propre et belle.
 
Dernièrement, je suis monté avec un collègue, sa voiture était une vrai porcherie, de la terre plein le sol, les papiers de bouffe, des restes de bouffe dans les vides poches.    
 
J'avais qu'une envie c'était de tout laver, rénover, protéger.
 
Je devrais peut etre consulter vous pensez ?    

Quand j'ai acheté mon ah-53, y'avait des mouchoirs (usées, oeuf corse) PARTOUT
Deux mois après l'avoir achetée, j'en trouvais encore

j'avais un trognon de pomme dans le cendar de ma 106 perso

 
Tu as des gosses ?
 
Sinon c'est clair que je ne suis pas maniac... j'ai acheté le scénic en juin dernier et j'ai du le laver une fois depuis... d'ailleurs il faut que j'y retourne parce qu'il est vraiment cracra.

Je cherche une MX-5 et quand j'en ai parlé autour de moi, c'est presque la première chose qui ressort

 
Ca fait partie des trucs qui me font toujours un peu flipper quand je laisse la Z4 dans la rue... jusqu'ici, pas de souci, mais bon...

 
Ca dépend si tu fais un moteur ou pas

 
1000 € par an, en gros. C'est ce qu'un collègue qui vient de s'en acheter une à prévu pour lui (mais elle est de 98 la sienne, je crois).

Je trouve qu'il n'y a pas beaucoup plus de risques que de se faire péter une vitre par exemple

1 moteur.

 
 
après tout dépend ou on demeure  
 
on doit avoir moins de chance de rencontrer ce genre de soucie dans un village dans la creuse qu'a LA COURNEUVE par ex    

 
Jamais eu de problème... alors que je me suis fait vandaliser deux fois la 206cc et une fois la 306.

duck69: pourquoi pas une porsche 993?  
 
moins "aseptisé" que la 996 et très fiable  

 
 
une 993 le double d'une 996?  
 
j'ai pas dit bi turbo hein ...    

Si ça peut te rassurer, les moteurs du boxter / cayman sont tout aussi fragiles.

 
Ou une BM  

plus de sensation avec une 993 c2 vs boxter/996  
 
on est sur topic "plaisir" tout de même  

J'ai toujours cru que les Porsche étaient des modèles de fiabilité    
 

Les porsche à air, oui. Celles basées sur le bloc GT1 aussi (Turbo, GT3, GT2).

 
On y vient il est bien loin derrière le temps de la type 911
 

 
AW

 
Et les 964 ?

J'avais beaucoup regardé les cayman S / 996 3.6 et au final compte tenu de tout ce qui se disait sur la fiabilité de ces moteurs je me suis rabattu sur le z4M .... mais c est vrai que le coté mythique de la marque attire beaucoup

 
C'est ma copine qui la conduisait, elle est resté 20 minutes garé en centre ville en plein journée pour faire une prise de sang. Alors que ca arrive que je laisse en soirée 4/5 dans une ruelle sombre sans aucun soucis.
 
C'est vraiment un coup de malchance je pense, il y a qui se font piquer leurs jantes et d'autres mettre des coups de couteaux dans leur capote ...

 
Tiens c'est bizarre, quand je me suis renseigné, les Cayman S et 996 3.6 sont plutôt très fiables comparés à des 996 3.4.
 
Dans les petites annonces, je n'ai jamais vu de Cayman S avec un nouveau moteur.

 
T'as une limite en kilométrage? Parce que en Hollande, tu as ca par exemple: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/ [...] geNumber=1
 
Et en Allemagne, tu as ca http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/ [...] geNumber=2 ou ca: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/ [...] geNumber=3 voire ca: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/ [...] geNumber=5
 

 
Argh, moi aussi du coup... Mais je comprends le charme de la 911 plutôt que l'effet "Porsche du pauvre" de la Boxster / Cayman. En plus, l'assurance de la 911 serait moins chère pour moi que le Cayman S.

j'aurais pas penser que l'on pouvais avoir une porsche récente comme la 996 a si bon prix ...
 
 
 
64000 borne - propre - 23.500 EUR  

 
 
La seconde, à mon avis, elle n'a pas de moteur.

 
c'est vrai qu'elle a le cul bien haut

 
La décote est peut-être pas anodine... Si c'est pour avoir un certain risque de claquer 13 k€ pour un changement de moteur, c'est tout de suite moins bon marché.

ca me fait penser a ça :  
http://www.youtube.com/watch?v=iLglL8IBlH8

 
 
je conseille plutôt celle la si vous voulez vous marrer    ...  un exceptionnel et "vrai" vendeur    
 
 
elle est nickel!!
http://www.youtube.com/watch?v=2bUB93NEjy4