Reprise du message précédent :
Heureusement que pas de malus sur voiture non homologuée / sans cg  

une voiture non homologuee a une CG aussi ?

 
N'est il pas nécessaire obligatoirement d'avoir une CG ?
 
En tout cas c'est légèrement contraignant non ?
 
S'acheter une voiture neuve et devoir pour l'amener sur circuit prévoir un camion ...    

non mais tu prends pas une caisse neuve pour la mettre uniquement sur circuit ... (sauf les 1% quoi)

Seulement quand elle est archi tappée et où il ne reste que une une voir 2 plaque d’identification.
Jusqu'au jour où on la retrouvevra enroulée sur un arbre.

Toutes ressemblances blabla

 
Ben alors pourquoi se poser la question du malus alors ?
 
Vu qu'il ne s'applique que sur les modèles neufs.
 
... euh et aussi aux achats d'occase à l'étranger pour la première homologation sur le sol français, non ?    

 
voila

problème de pauvre

 
   
 
Par contre neuve ou pas neuve c'est quand même supra chiant d'apporter sa pistarde au circuit sur plateau, non ?
 
Autant en moto tu peux avoir une remorque dédiée, autant là ...

 
Le malus CO2 est lié a la demande de carte grise, pas de CG = pas de malus.  
Pas de CG = tu roule pas sur route, je vois pas ce qui est dur à comprendre    
 

 
Et pourtant c'est ce qui te permet de profiter de ton trackday à 100% sans te demander si tes pneus seront pas trop cramés pour rentrer, si tes freins vont tenir, ...

A part la taille et le budget, ca change pas grand chose entre la moto et la voiture pour la logistique

Et les permis nécessaires non ? Dans un cas, B only; l'autre : permis ptit PL, non ?

 
Grave, la remorque sera un peu plus grosse pour la caisse (franchement c'est pas ridicule une remorque de moto) et faut faire gaffe au poids à tracter, mais je doute qu'on tracte une moto en Clio non ?

Personne de handicapé dans votre famille ?
 
Cg à son nom et au revoir malus

Aucun soucis. à la fois en conduite et pour le coté légal masses CG ou permis.

 
Extension B96 du permis auto 7h de formation et tu peux tracter une remorque dont le PTAC remorque + PTAC voiture <4250kg.
 
Edit : CF lien ci contre : http://www.location-remorque-bayonne.fr

non mais en général.
 
Les quelques personnes que je connais qui tractent des motos ont le 4x4 ...

Ton cas n'est pas une généralité, voilà tout

non pas forcément
enfin ca dépend surtout du poids de la pistarde en question
 
Après comme dit tom, t'as le permis B96 qui permet pas mal de souplesse pour tracter du lourd

 
Oui je me doute ...
 
En gros les 10K€ de malus que tu économises tu les mets dans une remorque & un attelage et après t'es paré pour les sessions pistes.

C'est une belle remorque pour 10k€    
 
10k€ c'est plutot un joli porte voiture deux essieux 2000kg + une 530D E60 kilométrée (qui passe bien avec le B96)

l'avantage de tracter c'est quand meme de pouvoir avoir une voiture plaisir extreme tout en faisant un trajet confortable (la boite a crabot sur autoroute ... mouarf)
 
Mais bon en general la question est facile a regler, ou t'as la place pour stocker tout ca ou tu l'as pas.

 
J'avais pas d'idée du tarif ; un google rapide me donne du 3K€ la remorque plateau, + environ 1K€ d'attelage + installation.
 
Donc ouais au final pour une pure pistarde ça semble avantageux de prendre une non homologuée route.

ca me parait beaucoup 2000 kg de PTAC pour une pistarde qui sera vidée et cie

C'est surtout que le malus est pour l'instant de 10k mais ca peut tres bien monter dans les annees a venir et plus ca augmentera plus faudra se poser la question.

Voila pourquoi j'avais lance le sujet. Reponses interessantes ici, mrci pour la lecture.

2000kg, Ca fait 1450kg de charge utile dans mon cas, t'es content d'avoir Ca Le jour tu mets rien qu'une M3RS

 
Ca dépend, une Exige ça mesure combien ? C'est plus court qu'une ND ?

Non homologué route.
 
OK, puis ensuite une fois sur circuit on refuse ta voiture parcequ'elle est trop bruyante / a des arceaux / n'est pas homologué route.  

 
A moins de débarquer en échappement libre >100db, ou en monoplace/proto (FR2.0, Norma, Funyo, ...) t'es OKLM hein   (ou alors tu tourne sur des creneaux séparés des voitures "de série" )

Une M3RS vidée ca doit peser moins lourd ?
 
Après pour pister je prendrais un truc plus radical... genre une SR8  

Le Cayman premier du nom, c'est une voiture qui risque de décoter encore beaucoup ou pas ?
 
Ça vaut quoi le tiptronic ?

 
avec le 6 cylindres au contraire
 
Par contre boite manu, les acheteurs de sportives d'occaz sont plutot demandeurs de manuelles (track car, maintenance moins chere, etc...)

La formation B96 est trop restrictive pour tracter une auto sur remorque. Ca suffit pas, faut le E.

Ma voiture fait un bruit bizarre au ralenti, sorte de bruit d'hélicoptère. Pas très fort, quand je l'entends assez nettement.
 
Je ne l'entends que lorsque que la voiture est à l'arrêt.
 
C'est grave vous pensez ?  

T'as pas fait un check approfondi chez Peugeot apres avoir fait ta salade de bielles y'a quelques semaines ?

As-tu le sigle de l'hélicoptère allumé sur le tableau de bord  ?

 
nn    
 

 
Si tu regardes bien ce signe  
 
 
C'est en effet un helicoptère

 
CQFD

 
Ah merde tu fais chier, le temps de trouver l'image

Tape "claquement thp" dans google. Si à chaud ta voiture fait ce bruit, dépose là chez peugeot.

edit : pour ma fiesta, je n'en sais toujours pas plus, ils m'ont juste laissé un message en me disant "elle sera pas prête aujourd'hui, on doit commander une pièce".