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Du coup c'est pas un leasing

 
En effet  

Pas obligé de passer sa vie en bagnole pour gagner 10k€ et heureusement.

Après perso, j'aime beaucoup conduire

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Mais mec rien à voir, pourquoi honteusement ? Elle coûte à peine plus cher.
 

+1000
 
En plus le mec de chez Audi m'a bien dit qu'ils calculent de la même façon les loyers d'une S1 que d'une A1 toute pétée 1.0 tfsi.
 
Je suis vraiment choqué par le niveau de la décote quand même...Je comprends pas les mecs qui achètent ces véhicules d'occasion. C'est juste parce qu'ils veulent pas attendre 2 mois pour commander la voiture      
 

 
Dans le parking de mon immeuble, il ya 3 audi A1, les 3 appartiennent à des meufs    
 
Tu peux débriefer ton xp avec ton A1 stp ?

 
C'est beau l'amour    
 

   
 
Ca me saoulerait trop une meuf qui aime les voitures perso .  
 
Enfin ça pourrait être pire : une femme qui aime les motos .  

 
 
Ah bon ?

Renault seul ? Je doute. Par contre le groupe Renault/Nissan(/Mitsu), il parait oui.

 
Trop tard...

Claquement, bruit de plastique, Stronic à chier, consommation d'huile, bruit dans la boite, 0 confort, siège à chier, électronique merdique (MMI) et même globalement.
je l'ai gardé 6 mois car j'ai mis du temps à la vendre. Les bruits, Audi ne trouve pas d'ou ça vient, et j'ai eu le temps de cramer un faisceau dessus. Elle venait de chez Audi donc j'pensais en bon état.

Même si globalement, c'était une deuxième main très bien entretenu. Sinon j'avais le 185, tenu de route correct, et rapport poids/puissance convenable.

Mais ça m'a permis de faire le best choix ever, passer chez BM.
Audi c'est fini pour moi pour quelques années à venir.
Moi qui aimait leur confort, finition, qualité des matériaux, leur boite auto et leurs systèmes embarqués (ordinateur de bord, hifi etc...) et plaisir de conduite... ils se font exploser par BM.

Et pourtant j'ai remplacé l'A1 par une 120D.  

Mais ce n'est que mon avis.

3 Mx (une est en vente), la popo et une yaris hybride  
 
Les deux Mx parce que j'aime bien et modèles introuvables et / ou collector, la popo car bonne occasion et la yaris parce que du coup il fallait une voiture pour ma femme: elle voulait bien rouler en GT86 mais pas en boxster...

Vraiment utile de changer les deux disques ? Je doute que celui qui n'a pas chauffé ait pu s'user en 500 km d'autoroute.

Enfin la A1 dont je parlais est toute nouvelle en fait.
 
http://www.largus.fr/actualite-aut [...] 56395.html
 
Qu'en pensez-vous ? Elle semble être à mi-chemin entre la A1 et la S1.

Passionnant le feuilleton markof. Tu devrais ouvrir un topic pour conter tes histoires.

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Oui : http://www.lefigaro.fr/societes/20 [...] e-2017.php

Ah d'accord. La poisse jusqu'au bout.

1000 balles les disques, c'est pas cher relativement au prix de l'auto à la base (et on parle de tarif Audi là... Bon, OK, en DE)
On m'avait parlé de plus cher pour une rs3. Ils sont différents? Ou y'a ptet une option disques++?

135i sur les states ça pullule, je te la conseille.
Par contre l'avantage aux US si tu veux de la berline, tu as toutes les premium Japonaises qui se vendent comme des petits pains, Lexus, Infiniti, tu dois pouvoir trouver ton bonheur vu l'offre. (meilleur plan tarif et options je pense)

Hello,
J'étais venu vous demander conseil il y a quelques temps pour un remplacement d'auto pour une compact sportive vers la fin de l'année.
J'ai fait plusieurs concession :
-BMW, un scandale, aucun client dans la concession, peu de voiture et impossible de faire un essai, pourtant je fais pas jeune et encore moins jeune foufou
-Audi, bon je connais, je voulais voir ce qu'ils avaient, si je trouve une S3 a un prix défiant toute concurrence, oui sinon c'est mort.
-Mercedes, le commercial doit me rappeler pour me faire essayer le 250 en A ou en GLA, le premier qui rentre, mais c'était surtout par curiosité, je pense pas du tout partir sur ça
-Seat, j'ai pas pu voir de leon cupra mais selon le vendeur la finition de la FR s'en rapproche, j'espère pas parce que ça m'a pas plu du tout , il doit me rappeler en septembre, il en aura une à faire essayer
-Pigeot, j'ai pu essayer une 308 GTI, j'aime beaucoup, je trouve ça passe partout comme voiture niveau extérieur, et je pense que pour débuter dans cette catégorie de voiture >250cv c'est peut être ce qu'il me faudrait. Je ferai désactiver le faux bruit de moteur dans les HP si j'en prend une par contre.

Je dis pas mon dernier mot, parce que les Série 1 me font quand même de l'oeil, j'aimerai un juste milieux entre la 125i et la 135i. J'aimerai essayer la 125i, je suis sur qu'elle me procurerai assez de plaisir au volant même si moins de 250cv
Pour la 308GTI, j'ai juste un truc qui me chagrine, les pleines pages d'occasions avec peu de bornes, il y a un vrai soucis connu ? je trouve pas trop l'explication d'un si grand nombre de mise en vente

Les Glof Gti ? vu que t'as fait le tour de chez VAG
Sinon une Civic Type R mais faut assumer le côté m'as-tu-vu.
Et les Focus RS ?

Change de concession BM, et test une 135i.

Demande a Markof le pro des concess.

 
ouais mais il a une sono bang

Gangbang et Olufsen ça poutre.

 
Putain, j'avais jamais cherché, c'est vrai qu'il y en a plein à vendre.
Doit y avoir les disques à changer, je vois que ça

 
En effet j'ai oublié de parler des Golf GTI/R, dans la concession n'en n'avait pas non plus, la plus grosse c'était une GTD, la plupart des concessions m'ont dit que le marché de l'essence était pas violent et du coup qu'il en avait très peu en neuve en concession et encore moins en occaz
Mais je suis embêté avec les Golf, un coup je la trouve belle un coup je la trouve vilaine, j'arrive pas a me faire un avis
 

Ouai avant je passerai un coup de fil pour savoir si ils en ont une à essayer
 
 
 
J'ai ri

 
Oui les disques j'en avais entendu parler ici même mais je peux pas croire qu'ils lachent au bout de 4/7k km et que les mecs les revendent uniquement pour ça

 
y'avait un lecteur cassette encore dans ces générations? oO
 
sinon, la première, vu l'inclinaison des appuis têtes, ça sent la caisse utilisée par des kékés

 
J'espère aussi

 
Je vote Golf GTI aussi.
La Leon si tu n'as pas apprécié la finition de la FR, ça m'étonnerait que tu apprécies plus sur une Cupra. Il n'y a pas de miracle il faut bien gratter quelque part si ils veulent les vendre moins cher qu'une Golf.

 
La marge  

Oh ils grattent sûrement un peu là dessus aussi.

 
La nostalgie est une faiblesse mentale.
 
Faiblesse qui profite à certains, leur permettant de vendre ce genre de rougnes ou tout autres truc des 80's (consoles etc...) à prix d'or    
 
Les mecs étant ensuite fiers de montrer ça à leur amis "C'était trop bien à l'époque"  
 

 
Tu passes tes weekend à faire des boucles sur l'autoroute ou quoi?  
 

 
La vache comment c'est possible de faire autant..
 
Au final, tu passes combien d'heures par jour en voiture? 4h ? Plus ?  
 

 
L'enfulé me casse le prix du marché    
 

 
Yaris pour ta femme OK
Porsche pour toi OK
Et a la limite une MX en plus, mais déjà c'est gadget

Ok  

Ouai la Golf, c'est vraiment dingue, c'est la seule voiture ou je vois celle de mon oncle, je le trouve trop belle (VII blanche pas une finition de dingue) et celle de mon meilleur pote me fait dégueuler (VII grise foncé pas une finition de dingue non plus). Incompréhensible ce qui se passe dans ma tête

Edit : Je crois que c'est son fessier qui me déplaît

 
Elle est dans ma shortlist aussi. Pareil, esthétiquement c'est pas le coup de foudre mais objectivement c'est ce qui correspond le mieux à mon cahier des charges.

La golf, comme la plupart des compacts est pas très sexy de base, mais devient pas mal avec de belles jantes et les legers ajouts de carrosseries des finitions supérieures.  
J'ai le même sentiment sur la plupart des compactes actuelles. Seules les 308 et guilietta sont réussies de base je trouve

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