Reprise du message précédent :

 
Certes, mais on en reparlera quand ta C4RS sera, au choix :
- Embarquée sur un plateau (à priori le Scenil de mon pote est parti comme ça)
- Défoncée (extincteur, sièges lacérés, toussa ... voire même cramée) ...
 
C'est un risque quand tu roules en Renal

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Je suis de Seine et Marne, il y en a pas mal qui partent dans ce coin ... Je connais pas mal de personne qui roule en M3RS ( Team93 ) et c'est triste d'en entendre parler assez souvent, ou voir sur FB tout les moins " M3RS volé a XXXX etc ".  
 

 
La plus part des véhicules volée son à carte. Megane ou autre modèle d'ailleurs (Gamme Renault & autre Marque utilisant ce type de système ). Pour être a l'abri, il faut en gros acheter une voiture qui ce fait rare ( Vol moins intéressent car pour la revente de pièce ça vaudra rien et bien plus compliqué ) et démarrage type mécanique. (Plus compliqué pour la démarrer sans la clef d'origine donc plus de temps etc. = trop risqué ).  
 

 
+1  
 
C'est le cas de mon ex assurance, en gros si pas de constations de serrure accroché ou vitre cassé et d'endommagement du tableau de bord = 0 Assurance. Et pour voler une M3RS ou autre c'est juste prise Diag donc pas d'endommagement visuel sur tableau de bord.  
De plus si il brule ton véhicule la c'est la merde car = Expert etc etc etc bref tu seras pas indemnisé avant plusieurs mois. Compliqué. En gros BIEN lire les lignes de son contrat

 
 
     
 
Y 'en a qui ont essayé ...  
 

 
     
 
Allez une petite video d'un vol d'une M3RS en moins d'une minutes :  
https://www.youtube.com/watch?v=K8X [...] e=youtu.be
 
Easy  
 
 
Edit : Bref pour en revenir au sujet initial, merci pour vos retours, avis etc. Je vais me rabattre sur l'Opel Corsa OPC avec le pack perf.  

 
Idem, j'suis au Nord-Est de Melun.
Des C4RS j'en vois/entends à peu près autant partir que des Meg
J'connais pas les mecs de T93 mais j'en ai vu un tourner à MC y'a quelques semaines en Free Racing
 

 
Dans le cas que tu exposes, la voiture est retrouvée.
Donc tu files tes deux cartes à l'expert, et tu lui demandes de démarrer ta caisse.
Elle ne démarrera pas.
Donc c'est que le BSI a été reprogue avec deux cartes vierges  
Donc il a été volé.
Testé et approuvé par plusieurs personnes ...

 
Ah mais ça après c'est le "jeu"  
Elle est au maximum dans un garage la mienne, même quand je ressors de chez moi régulièrement dans la journée je la rentre toujours au lieu de la laisser dehors.
Le seul truc c'est que j'ai pas envie de me faire réveiller salement donc les clés sont pile poil devant l'entrée, y'a qu'à se servir ...
 

 
Ah tiens moi aussi, 77 powa

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Uniquement piste oui, je vise minimum 250cv, pour la transmission je suis habitué aux tractions mais pas de préférence  
 

 
C'est ce que je pensais en effet, je la connais bien la RS mais une envie de nouveauté tout de même (quoique)

 
350Z avec quelques améliorations? Mais peut être couteuse à faire rouler (freins, pneus)
 
Si tu restes en traction, y aura que la M3RS, toutes les autres à ce prix seront moins bien

La précision Région parisienne est de bon aloi pour les vols de RS.

Parce-que que je connais des possesseurs de M3RS et R26R dans le 74 qui ne sont absolument pas inquiets.

À vous lire, pendant un moment, je me suis imaginé que 80% de ces caisses disparaissaient  

Clairement.Un peu vidé, reprogrammé, de bonnes chaussettes .. et rulez.

je comprendrai jamais les mecs qui se paluchent sur les intérieurs.
 
Que ce soit moche, ok c'est au gout de chacun, en revanche tant que c'est bien assemblé, et que rien ne craque ...
 
une meg 3 rs est correct, tout est fonctionnel, et rien est mal fichu. Ok les poignées de porte à la limite. rien de plus.

C'est surtout de  viser un intérieur premium sur une sportive l'incohérence. Faut regarder une GT dans ce cas
 
Et dans ce domaine la C4RS est du coup bien dégueulasse de l'intérieur

 
Dans une Twingo de société, ca fera toujours plus classe que les sièges d'origine.  

+1, les mecs qui n'achètent pas une voiture pour des détails dès fois  

Genre, cette caisse j'étais prêt à l'acheter je la trouvais superbe, mais de nuit les feux arrières c'est pas possible c'est trop moche.

Je ne comprends pas ce genre d'attitude.

Parce qu'on profite mieux d'une sportive avec des sièges tissu et une clim manuelle ?

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Ben c'est comme quand on drague une fille. Si elle est jolie avec de gros nénés mais un cul de vieille, et qui brille en plus la nuit c'est mort, je ne touche pas à ca.
 
Mais si c'est un détail pour vous...  

Le siège et la clim n'ont rien à voir avec la qualité des plastiques ou autre.

Sur une sportive, c'est le comportement sportif que je retiendrais d'abord. La gueule extérieure ensuite, et les options dispos pour finir. La qualité de finition intérieure n'entre carrément pas en ligne de compte. D'après ta description c'et pas une sportive qu'il te faut mais une GT  

 
Tu parles d'intérieur premium, pas de qualité de finition. Et si pour vous débourser 30k€ dans une voiture qui grince ca vous semble normal...
 

 
Bof, ce n'est visiblement pas ce que dit les panels interrogés par les constructeurs dans le cadre de leurs études de marché, et dans un sens je dirais tant mieux.    
 
J'imaginais déjà la prochaine M4RS access avec une finition de Dacia et la clim en option... Déjà quand je vois comment est finie une Mégane 3 de base..

Sans budget, un Cayman R en kiwi métal me plairait assez.
Mais c'est 70 000 euros pour un menthe fraîche.
Soit le double de mon budget alloué à la voiture plaisir...

Mais la C4RS est-elle seulement une sportive ?

Un wrap et une séance detournevis coûteront bien moins cher et en bonus, tu protège ce qui casse, se ternit et/ou coûte cher.

 
Patron de mon cousin , m2rs 5p , volé la semaine dernière lors d'un mariage sur un parking ...

Je vais de se pas m'acheter une belle montre sur alibaba

 
Pondre ce post, sur un topic ou on se fait traiter de kéké tuning quand on roule avec une pistarde avec le minimum de modif apparente, ca fait sacrément schyzo    
 
La réponse est donc "parce que le regard des autres". Si tu achètes une voiture (ou une moto) moche, ca élimine d'office toutes ses autres qualités (performance, prix, confort etc ...) Tu peux taper le nurb en 7mn avec, tout ce que les gens retiendront c'est "il a pas de gout, sa voiture/moto est moche."  
 

 
Ouais mais si tu avais le choix entre deux voiture pour le même prix :  
 
La première, intérieur baclé et finition à revoir mais 5% plus performante.  
Et la seconde :  5% moins performances mais intérieur plus agréable, finition un peu mieux et siège Recaro.  
 
alors ?  
 
Pour mon cas (après chacun ces prio ) je me tournerais vers celle qui aura une meilleurs finition car en sois 5% moins performantes mais qui verra la différence ? (hors run kéké ) et un plaisir intérieur lorsque je la prend, surtout pour du Daily  
 
Après je peux comprendre ton choix dans le cas d'une sportive pistarde. Ou dans ce cas l'intérieur importe peu puisque allégement au max je virerais tout.

 
Ça me fait penser qu'il y avait quelqu'un je crois qui avait poster une dizaine de page en AR un mec avec une vieille voiture type Fiat Uno et qui bouffait des M3, Porsche et j'en passe avec ça petite caisse bien gonflé ^^ Impressionnant. Mais c'est ça qui est bon, avoir une voiture qui paye pas de mine pour que les gens critique mais derrière il ce font humilier avec leurs voitures a 50k      

Bah pour un daily pistarde je prend (j'ai pris ) la plus performante. Sans hésiter en fait (avec recaro quand même )

Oh oui, les mecs qui voient ta porsche, prennent des risques de malade pour te doubler, et se vantent partout d'avoir humilié un con, alors que tu es resté au régulo en le regardant étaler sa débilité
 
Le mec qui est venu me trouver sur un parking de supermarché pour me proposer un run d'1km en ville face à sa Civic rouillée ²
 
Le trajet sur 2x2 voies avec un connard en Punto qui se met à 100 devant toi et accélères à chaque fois que tu commences à doubler, espérant que tu vas rager et mettre les gaz ³

Ça marche aussi avec les Subaru

Ca marche à tout les niveaux ça. Les cons en tdi qui poussent devant toi ou te doublent par la droite pour te faire accélérer..

 
       
 
C'est une bagnole bourdaÿl, juste un moyen de te déplacer, pas une extension péniènne.  

Tous les autobloquants ne se valent pas non plus.

 
      C'est vrai qu'une bonne pair de Recaro ça fait la différence enfin en tout cas quand je vois les sièges de la OPC    
 

 
  y en a tellement mais bon, sur route ouverte ( type autoroute ) je ne roule jamais comme un dingue, simplement car il y a du monde, sur l'A4 ils font des rasso a Férrière et la dernière fois lors d'un run a ce qu'il parait ils ont percuté une voiture avec des enfants dedans. Franchement je ne tolère pas ce type de comportement. Quand je roule "vite" sur autoroute je roule correctement et ralenti à l'approche d'une voiture, idem sur petite route. Car mine de rien cela va vite un accident.  
 
Mais bon j'avoue que parfois sur une petite entré d'autoroute ou sorti de péage si y'a personne avec mon Fait Coupé j'ai tendance a avoir le pied lourd ^^

"ce faire humilier"
 
Peu importe la voiture, c'est pour le plaisir perso, si tu veux humilier les gens tu vas faire une vraie course. Perso je fuis les trackday où y'a du monde pour éviter ce genre de comportements, je cherche à me faire plaisir moi, pas autre chose.