Reprise du message précédent :

Ah ben forcément... moi je parlais du TU24.

 
Où ça ?
Le seul magasin en ligne que j'ai trouvé qui annonce un prix me donne le 225/50/16 à 305 €....

la Ph.2 passe en 1.6, elle perd tout son intéret.

Dur à trouver mais j'ai un autre exemple :
205 GTI 1.9, un avion de l'époque au chassis de ouf. 130 cv, 875 kg soit un rpp de 6,73
Nouvelle Seat Ibiza FR un chassis propre mais pas la sportive du siècle , 150 cv 1172 kg à vide soit un rpp de 7,81 15% de plus que la 205 GTI

Ecart au temps au tour : 0,2 sec en faveur de la peugeot. http://www.fastestlaps.com/track10.html

Pour un RPP équivalent à un 205 GTI, on a la Golf V GTI qui ne tourne que 4 secondes plus vite au tour, une paille.

Pour les fiouls, peu d'exemples mais ça marcherait aussi.

 
Tu confonds avec la 205 rallye, la 106 Rallye 1.3L est à injection

La rallye n'est intéressante qu'en phase 1, je suis d'accord. Le passage au 1.6L en Phase II sans gain de puissance n'apporte rien et rajoute du poids

Edit: grillé par le gérontophile

 
C'est une taille normale , aller cultive toi :  
 
http://www.michelin.com/corporate/ [...] 20&lang=FR
 
http://www.michelin-passion.com/pa [...] =8&lang=FR
 

 
Je parle pour la monte en 13", renseigne toi chez Toyota

Tellement normale et répandue que tu ne trouves pas de pneus et que tu viens t'en plaindre ici, joli troll.

 
Relis avec le doigt un peu plus haut.

 
Heu.... perso, les montes en 13" chez Toyota, je m'en fous, moi je veux du 16" pour mettre sur une BM...

 
la on est d'accord

 
le 8s est nettement moins sympa que le 16s

Golf 4 tdi 110

 
Toyota est un revendeur Yokohama, faut tout vous dire

Ha ok donc tu es le genre de mecs à te plaindre de ne pas trouver de pneus sauf chez un fabricant qui les vend fort cher. Mais dès qu'on dit que tu as une taille de pneu à la con, complètement datée et qui ne se monte essentiellement sur des tas de rouille qui n'intéressent plus que 0,003% de la population qui a encore les facultés de conduire, tu te braques.

Si tu te dépêches tu as jusque la fin du mois pour mettre ton auto en 13' à la casse et avoir 1000€ de reduc sur une bonne twingo dci des familles. Prends là avec des jantes en 16, tu auras de quoi voir venir.

Ou alors, tu peux aussi assumer d'avoir un plaisir automobile décalé et des contraintes supplémentaires, mais je crains que ce mot ne fasse partie de ton vocabulaire.

 
Nan je préfère les japaniaiseries invendables

 

 
Faudrait savoir.

 
Après....

Et voilà, tu es braqué, tu en deviens désagréable. Bonne remarque cependant, dommage que ta situation soit plus durable que la mienne.

Violent le keyboard cat

On devrait renommer le topic Choisir son M3 .
Cela dit joli boulot sur la M3, si tu vas au bout de ton truc tu vas bien t'amuser

 
La 106 a eu droit à son 1.5L D

C'est le "en général" que tu comprends mal ?  

 
"En général" définit justement une "Généralité"  ou encore une "Globalité"
 
Afin d'appuyer mes propos, voici une source d'un site fort connu que je ne saurais contredire :
 
http://fr.wiktionary.org/wiki/en_g%C3%A9n%C3%A9ral
 
 

En général laisse une porte aux exceptions, ton dictionnaire opensource est pourri mais mentionne bien ce point, tu ne dois donc savoir lire.

 
L'exception n'est ici absolument pas caractérisée, elle devrait être précisée explicitement afin de contrebalancer la déclaration de généralité.  
 
Exemple :  
 
En général, nous sommes sur ce topic entre gens sympathiques afin de discuter du sujet avec une ouverture d'esprit sur les choix des uns et des autres. Mais Mr Tdi n'arrivant pas à sortir de ses postulats infondés et contradictoires nuit fortement à la bonne ambiance du dit topic.  
 
Conclusion:
Dans ce cas précis, la porte est belle et bien ouverte à l'exception

Ta drosophilie est drôle, mais trahit tout de même de graves lacunes en compréhension écrite ainsi qu'en logique. Ta vie quotidienne doit être pénible, je le conçois, mais je reporte pas ton aigreur sur les autres et travaille sur toi même.
 
Pour la bonne ambiance de ce topic, elle oscille entre trolls grossiers pouvant être assimilés à de l'ignorance et de vrais passionnés. Assurément, tu es dans la première catégorie.

Il y a un post sur elle sur speednight. A priori, elle sera un poil trop poussée pour être safe (manque un échangeur) et on peut la toucher à 33 k€.

Par contre, c'est totalement pas homologué ce truc et elle a circuité (juste une info, pas un jugement).

http://www.speednight.net/forum/viewtopic.php?t=17362

Je suis pas trés BMW, mais je dois avouer que j'aime beaucoup ce modèle.

Elle manque de "performance"

J'aime pas les jantes noir mat

Volant à leds ?  

Truc à revendre illico presto pour se faire un paquet de blé ça.  
Idém pour les rétros carbone et les autres saloperies du genre.

Oui mais des leds performance.

A quoi ça sert, ça apporte de la performance ?

 
A quoi ça sert ?    
 
Genre ça deviens rouge quand il faut changer de rapport ? ou bien pour faire une séance UV avant d'aller en boite   ?

C'est marrant, ils mettent du carbone partout pour gagner du poids, mais ils mettent en même temps une clim,un autoradio CD, etc.

Quelqu'un sait ce que c'est que cette histoire de plaque militaire.