Reprise du message précédent :
J'aime bien la conclusion "certains aiment les trains, lui c'est les tanks". On dirait le sketch de Dupontel "mon client aime tuer. D'où lui vient ce hobby ?"

 
 
je vais pas tarder à me mettre en chasse d'une 350Z 280 d'occasion.
Vous auriez une idée de ce qu'il faut regarder en priorité dessus? C'est ma première sportive et ma deuxième bagnole au total
 
merci

Pas vraiment un CR, ça manque forcément d'xp de ma part et de tofs. Lais bon, on s'est pointés chez lui en touristes pour que je lui monte le filtre et la pompe de sa piscine à la base. Donc pas de tel, pas d'apn, pas de tofs

Je manque de référentiel, mais c'est beau, c'est lusque, c'est confortable. J'ai pris le temps d'observer, de scruter quand on se traînait la bite en ville, j'ai noté absolument aucun défaut. Bon après je me suis plus concentré sur la route qu'autre chose quand je suis passé à gauche. Avec une petite frayeur quand même au passage : excès de confiance à la relance en sortie de virage sur un pont plutôt étroit avec le muret kivabien prêt à te faire tout l'AR    
J'ai senti comme une crispation à ma droite, sur le coup
 
Bref, je suis un n00b total dans ce monde, mais j'ai pris mon pied, c'était bonsamayr. Ptit bonus avec mon père qui me hurle de m'arrêter illico en haut du col    
 

 
  (shitstorm incoming)

Les autres voitures
 
Mantah pilote

 
houlala ! tu pars mal
 
deja, préfère de très loin le 300 au 280 sur 350Z, et dans les 2 cas oublie le sport
 

 
je note trop lourd pour être sportif?  
Quid des 313 ?

Elles font 33 cv de plus que les 280

 
Disons que tu tombes mal ici    
Le débat sur la définition des "spotives" revient à peu près 3 fois par semaine    
 
Note bien : j'ai toujours bien aimé la 350Z, et si elle te plait, bah fais toi plaisir

 
oui, c'est une péniche, quelque soit la motorisation de série dessus.
Le 313 encore mieux, mais les tarifs sont trop proche de la 370 pour être intéressant.

 
Merci
 

 
j'avais dans l'esprit que c'était le meilleur compromis entre une sportive pure et dure et un truc qui permet de faire de la route (ce dont j'ai besoin au quotidien ), mais s'il y a d'autres trucs dans la même gamme de prix <15k, je dis pas non à des conseils
 

TT TDi

Donc, aucune xp en conduite, ( de voitures "sportives", ) et tu allumes comme un porc avec une telle caisse, qui plus est ne t'appartient pas ?

D'accord.

Oui voilà

Je connais la route par coeur, je sais rouler en prop moyennement puissante, c'est le voisin de mes parents que je connais depuis des annéesn tu t'attends à quoi ? Que je cruise comme un blaireau alors que j'ai un avion sous le pied ? Que je refuse le volant ?
J'ai "avoiné" parce que je connais la route, parce que j'ai pris confiance rapidement avec le bouzin, parce que le proprio attendait que ça, parce que j'etais pris dans le truc....
J'ai pas "allumé comme un porc", je suis resté dans mon niveau de compétences, y'avait encore de la place sous la pédale la plupart du temps
Bref...

 
tu as oublié la Mégane 3 !

Ce n'est pas un machin à poser sur piste mais -si tu lui pardonnes ses défauts genre plastiques pas glop- c'est a priori une voiture plaisante pour faire un peu vroum. Selon markof, une GT.

 
Quand je lis ça :
 
 
 
Je trouve ça juste abusé de faire ça mais bon, osef de mon avis de toutes façons. Heureux que tu n'ai pas eu d'accident.

 

 
c'est à peu près l'image que je m'en faisais. Pardon pour l'utilisation du terme "sportive", manque de tact

 
https://www.youtube.com/watch?v=Nj0MYZT8IeA
 
Cette vidéo rend encore mieux, je m'en lasse pas . Bizarrement tout le monde l'achète en noir j'ai l'impression, ça lui va terriblement bien, je l'ai jamais vue en vrai dans une autre couleur.
 
Les V8 AMG sont deuxième dans mon classement  

 
313 plutôt.
 
LA 300 c'est le même moulin que le 280.

Moi le premier je te rassure.
Je me suis vraiment fait prendre au jeu, je l'avoue, la voiture qui se comporte très très bien aidant à se mettre en confiance
 
Après, un écart sur plus de 100 virages velus, ça va
Bref, j'ai essayé une caisse outta my league...

 
Venant d'un mec qui raconte comment il a foutu sa voiture au tas 2 posts avant c'est priceless.
Mais j'imagine que tu crois que ça te donne une légitimité pour jouer au père lamorale

 
+1000 j'allais faire la même remarque  

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Déjà c'était ma caisse. Ensuite ce n'était pas du tout par excès de zèle ou de confiance,j'ai déjà raconté l'accident en détail ici. La je parlais juste du risque de planter une caisse si chère et qui n'est pas à soi. Mais si vous ne comprenez pas ça... Vous n'avez jamais eu d'accidents vous ? Ça vous empêche de parler aux autres quand ils racontent ce genre de choses ?

Je l'ai vu plus souvent en bleu nuit la GT. Cette mode pour les flatulences auditives
la F type R qui a pas mal de louange ici, je suis pas convaincu convaincu par la bande son.

Après chacun ses références (la F50 et l'Enzo  )

 
Non mais tu nous racontais que tu haïssais les gens qui te faisaient la morale (et t'as eu un accident) et là, c'est toi qui fait la morale à une autre personne qui lui, n'a pas eu d'accident.
Donc oui, c'est priceless  

 
Je voyais pas ça comme ça.
 
Désolé alors.

+1 juste trouve la que la ftype c'est "trop"

Même effet sur une c63 échappement tuning que j'avais croisé. Trop de bruit et de gloup et de bam

Aussi croisé une m3e92 avec un son bien métallique bien sympa pour le coup. Pas d'origine du tout par contre

 
Entre les jambes avant Vendredi, c'est pas cool.  

 
   
 
Mais sinon, tu as raison sur un point : perso, jamais je ne ferai le fada avec une auto qui n'est pas la mienne.

 
oui
 

 
C'est sur, déjà je prends pas les caisses des autres. ^^ Et je prête très rarement la mienne.
 

 
Pareil.
 
 
Cela dit. Des mecs qui connaissent la route. Y'en a plein les cimetières!

 
Pour ma part, je ne parlais pas de la F-Type R, que je considère justement too much et pas dans l' "esprit" Jaguar (trop vulgaire koua   ).
 
V6 ou V6 S suffisent  
 

 
J'aime pas les sons de V10, c'est trop lisse, trop métallique,trop aigu:o. Le V10 n'a pas les aspérités qui font le charme du V8. Si un spécialiste peut m'expliquer pourquoi    
 
Tu mets l'échappement que tu veux, ça reste de la sonorité de fragile    
 

 
Non mais attention je parlais des V8, le V12 c'est hors catégorie .
 
Le V12 le plus beau à entendre c'est celui de l'aston martin one-77    
 

 
BMW sait pas faire chanter les V8    
 
Alors qu'ils sont champions du monde de chant de 6 cylindres    
 
La vie c'est comme ça  

 
C'est quoi l'esprit Jaguar ?    
 
Car le "R", ca fait 20 ans qu'il existe dans la gamme quoi...  

 
Sport-chic, pour moi (important le pour moi).
 
Et 20 ans pour une marque presque centenaire, hum*...
 
Tu crois que la Type-E aurait eu besoin de pout pout bang à l'échappement ?  
 

Non mais yatta et markof c'est...