Reprise du message précédent :

J'ai pensé à toi taleur, y'a un Superb VTC qui me collait au train sur l'A6 pensant que j'avais un pauvre 318d.

La zermi que je lui ai mis en passant la 3e après Orly, j'ai bandé.

perso j'adore l'octavia rs pour un break style coursier.

Tu peux pas test le k00ple du TDI 120  

En break familial j'aime bien aussi.

 
Ça pique.

Nope: la merco a le réglage dans un sous-menu du combiné d'instruments.

Ce qui voudrait dire que tu as la voiture depuis 2008 au moins, soit 8 ans, retour à la case sans-dents qui voudrait bien avoir l'air d'autre chose que d'un plouc.

Jusqu'à fin avril 2009, et certains nantis gardent leurs véhicules longtemps (question d'habitude et de peur du changement je suppose)

T'as vu la gueule du nanti ?

La en l'occurrence, pas du tout, certes

En tant que conducteur de merdouilles lambda (meilleur RPP à ce jour, une 309 GTI 16), le voisin de mes parent m'a proposé d faire un tour dans sa Maserati Gran Turismo
La barouffance du V8, bordel

Après 1/2H de cruising@jemetrainelabite, on arrive en bas d'un col bien connu des astiqueurs (que je connais par coeur pour l'avoir pris tous les jours pendant 5 ans), et là il me laisse le volant  
Bordel de merde, j'ai souillé mon calbut comme un sale, mais j'étais pas tout seul à priori
Ca gueule, ça pousse, ça relance et ça évite les cyclistes comme pas permis, ce bouzin

Mon daron a dégueulé en haut du col en me traitant de débile

Bref, rien de mieux que de vendre des clio aux sans dents pour rouler en V8 ²

Voilà voilà, je retourne à mes merdouilles de p'tite bite

Edit : J'ai quand même amélioré mon meilleur temps, effectué en RS4 biturbal repraugue ²

 
Merci pour tes reponses
Je vise une mustang de 66-69 pour le moment, j'espere trouver mon bonheur.
 
C'est autorise ca, de rouler avec une CG etrangere, plaques etrangeres, sans CT en France?    

Merci pour le CR , elle est super belle la GT. Et ils se sont pas raté sur le bruit    
nazi

Bel objectif
et
 
/Duck

 
Idem j'aime bien, vivement qu'elle soit à prix Jambier.

 
Ils ne font pas de LOA chez Maserati ?

 
La concession est à 500m de chez moi, tu veux que j'aille demander ?  

HFR veut savoir

 
Chez nous c'est possible.
 
Par contre faut éviter de se pointer en hoodie et pied nus.

 
Ben c'est quand même intéressant de savoir jusqu'où une Maserati peut être accessible.    
 
Si je solde mon garage, j'aurais ptet l'apport suffisant en plus...

Jusqu'au 1er entretien ou la 1ère pièce d'usure hors garantie et là tu vas immobiliser le véhicule 1an et te saigner pour la remettre en état

En LOA, tout est pris en charge jusqu'à la fin du contrat donc OSEF...  

le LOA à 3000€/mois et  10k d'apport

Sinon, je vois que les dernières STI sont devenues accessibles en occasion.
 
https://www.leboncoin.fr/voitures/992053915.htm?ca=12_s
 
Je me demande si la table de pique-nique à l'arrière est démontable car ca ne m'a pas l'air très pratique à rouler.  

On s'y fait.
 
T attires juste la vermine en TDI reprog et autres compétiteurs de carte grise

Jme tâte pour mettre une porte de normale et un sticker cleartec Diesel

 
Faut éviter de la sortir le samedi soir et c'est bon.

 
le nombre de kékés qui m’attisaient avec la 300... c'était jouissif  

 
Oui, et je la trouve bien sympa sans aussi
 

 
En Valais ouais
Franchement je m'attendais à pire, mais c'est peut être que les kéké sont impressionnés par pschit et les bang  

 
putain 5 ans , ça passe
 

Ghibli mazoil nue: 66k€, leasing: 13k€ + 36x500€ pour 15kkm par an. Sans l'entretien  
 
Les autres: pas d'offre de leasing, probablement à cause du carburant

et tjs en plaque anglaise  

edit : idem, 5 ans qu'elle est dans le garage

 
C'est la photo du retour , j'ai de plaques fr maintenant

 
Ca fait une voiture de fonction sympa.

La couleur du diesel, la honte

Cette voiture, cette couleur, ces artifices, cette gueule ...

RHD  

 
Tellement stylée cette caisse... T'as de la chance . L'intérieur est comment ?
 

 
meilleur 111 jamais
 

 
tu achètes anglais , tu conduis anglais