Reprise du message précédent :
 
 
Voilà, c'est d'ailleurs en ne négligeant pas ces détails que des marques telles que Mercedes ou Vw un peu plus tard ont construit leur réputation
 
Les français et les anglais s'en mordent encore les doigts

 
Voiture de passionné, 1ère main, bien entretenue. Bleu montego métallique, cuir oregon noir, intérieur de toit anthracite, tapis de sol en velours, pack "Rangements", sièges chauffants, Détecteur de pluie & phares automatiques, Radio BMW CD, fenêtres électriques, Alarme, Pack M, Chassis M, sièges M, 8 jeux de pneus (été BMW original "rayon d'étoile 108" en 18“ Bridgestone 6- 7 mm; hiver BMW original "rayon d'étoile 200" en 17“ Dunlop 5- 6mm), Controle dynamique de trajectoire, ABS, ESP, DTC, volant sport, Chrome Line, Interieur anthracite, seuil de portière en aluminium, Antibrouillards, clim., compteur en km, ordinateur de bord, langue allemande. Vendeur privé, état parfait. Questions par email et / ou tel.
 
C'est un privé donc pas de garantie.

Un poil chère quand même pour le km et sans garantie je trouve.

J'en connais une comme ça, c'est pas moche non plus. Faut se méfier des photos ; le rendu de la mienne est quasi impossible à prendre et pourtant je ne suis pas débutant complet avec un appareil.
 
Sinon, elle n'a pas de Xénons, et la lunette arrière n'est pas teintée, c'est donc une option ce truc là.
 
Même si les z4 coupés à pas cher - donc kilometrés - sont rares, je persiste : pour une allemande de particulier elle cogne en tarif.
Pour 28000 tu en as une récente + garantie + km douteux mais annoncé 8600 à coté de chez moi, là le discount est faible vu les bornes.

 
 
oui le kilométrage est bien élevé mais c'était pour avoir un avis sur la voiture en général et le tarif en fonction des options qu'elle a

Personne ne roule ce WE ?
Demain petit tour je pense

Mauvais temps pour demain, je vais laisser le fauve dans sa cage. Bon, c'est plutôt un chaton qu'un tigre du Bengale, mais bon, c'est l'idée, quoi.  

Mauvais temps aussi, mais je roule avant le sel made in DDE

Petit tour demain avant de la laver (même si elle va pas resté propre longtemps avec les bûcherons qui sont venus bosser dans le domaines de mon proprio et que du coup mon chemin de terre est devenue une énorme ornière pleine de bouillasse...)

A l'usage je confirme le bien que je pense de la cire AutoGlym qui tient pas trop mal dans le temps
Comme protection c'est pas idiot.

J'ai sorti la 330 (3 semaines que je l'avais pas sortie, d'ailleurs les pressions des boudins étaient à refaire) pour me faire une petite route, au début c'était très sympa, mais je suis arrivé à un moment où la route devenait glissante (neige sur les cotés), je faisais pas mon fier, mais bon j'avais quand même la banane

Ayé premier flashage avec la Z4    
 
J'étais à 110 je pense, et je sais pas si la limitation était à 90 ou 70  et limitation à 70  
 
Par contre je suis encore en plaque provisoire, c'est le garage qui va recevoir l'amende?

eek

Tous Chemins

Effectivement

Je cherche encore le rapport avec une R5 TC en fait

Finalement pas de petit tour... Les bucherons ont fini de labourer l'herbe devant mon garage... Et avec la pluie de ce matin j'ai peur de m'embourber en essayant de la sortir du garage... En plus avec le bordel qu'ils ont fait je suis sur qu'a des endroits ma lame va faire "repousse-motte-de-terre"... Et vu qu'elle est déjà fendue, je préfère éviter.

Y'a plus qu'à débrancher la batterie, aplatir les mottes qui gênent et attendre que ça sèche/qu'il gèle pour la sortir...

Vive la campagne

En effet mais tu aurais quand même pu avoir l'intelligence de ne rien dire.

J'aurais pu, mais je ne l'ai pas eu  

Bon, balade tranquille et un petit jet haute pression pour la mettre propre.
Pas sur qu'elle bouge beaucoup les semaines à venir.

Pareil pour moi, sauf qu'elle va rebouger dès demain pour aller au boulot

Pareil. J'ai surgonflé un peu les pneus et mis la batterie sur chargeur tout à l'heure.  
 

Si c'est pas triste de laisser vos voitures plaisir au garage
 

Tiens c'est pareil que moi, mais avec 500km en moins

31200 pour la mienne, je commence à l'avoir en main mais il fallait les qques milliers de km depuis l'achat

bon ça se précise... ma future voiture plaisir sera une 350z

Je pourrai avoir vos idées pour une sportive assez originale, neuve ou occaz récente
avec un moteur essence+turbo  
capable de consommer 8l aux 100 sur autoroute (donc pas de grosse cylindrée)
fonctionnelles : 4 places  
qui soit pas un gouffre financier
 
pour l'instant à part la futur peugeot RCZ ?

 
N'y aurait-il pas une certaine incompatibilité dans les termes de la question ?

ben pour l'instant vu qu'elle est pas sortie elle est orignale

 
Nouvelle ibiza cupra    mais bon spa très original...
 
 

 
J'aime beaucoup le côté star wars  

8l aux 100 sur autoroute stabilisé tu dois les tenir avec une "grosse" cylindrée.
Il n'y a pas vraiment besoin de plus de puissance pour faire avancer un 3.0 litres qu'un 2.0 litres si les frottements sont les mêmes.
Ensuite, reste à voir le rendement du moteur @ 130 km/h suivant ses rapports de boite.

 
Elle n'est pas sortie, mais dire qu'elle est "originale" alors que le dessin général est complètement pompé sur l'Audi TT, avec un arrière en provenance directe d'une 350Z, c'est un peu abuser...

   bon choix
T'avais une hyundai coupé avant non, vendue?

Bah deja rien que turbo + 8l/100 si

+1 mais bon, quel intérêt de se payer vrai moteur, et finalement de garder en permanence l'oeil sur l'ODB de consommation pour éviter de payer 3e de plus aux 100km  

Grande Punto Abarth SS ?

 
Je viens de lire qu'elle n'avait pas l'esp de déconnectable, dommage si le monsieur veux faire du circuit, car elle a l'air vraiment sympa :] Surtout en rouge jante blanche

 
A mon avis, s'il veut 4 places, c'est pas pour faire du circuit

 
Et pourquoi pas ? Les clio RS et autres ont bien 4 places pourtant
 
Bref c'est pas très grave, ca coute cher une Punto Abarth SS ?

23k€ (mais y a des bonnes remises chez Fiat en général)

Bon j'ai dépassé mon 4 000ème KM avec la M depuis que je l'ai, toujours du bonheur, même si le WE ne fut pas sauvageon : à peine un demi tour à l'accélérateur, un 0-160 pour faire peur à la passagère, et 3 mns de violence routière sur une petite route qui s'est terminée trop tôt.  
 
Rââh.  
 
[troll]
dommage qu'elle n'existe pas en tdi 110
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