Reprise du message précédent :

 
A ton budget je vois pas grand chose de mieux qu'une M5 E39 + une bonne révision/remise en état...
 
https://www.leboncoin.fr/voitures/984729453.htm?ca=19_s

Madame a un nouveau daily

Et la plaque de beauf
Sauf si elle est corse

Yes, ça aussi, c'est prévu, j'ai du sang corse, mais quand même. Mon pays le Var, c'est mieux

J'ai mis quasi 6 mois à la trouver comme je voulais (couleur/options/française/entretien) alors je fais pas trop le difficile sur les plaques

Féloches!
 
Prix Jambier compliant?

 
Faut que je rentre dans la gendarmerie

Vu les papiers de ta BM, je serais toi je passerais même pas devant le bâtiment.

 
J'ai rendez vous cette semaine à Lyon pour la tva , après direction la sous pref.

Bon prix, y'a des guez à 80 000 bornes à ce prix sur LBC... Edition Black and White, 55 000 kms, Française et très bien optionnée et je connais l'historique complet.
J'ai pu négocié un poil, j'ai pris la ligne Akra en plus au type, ça a fait grimper le prix

Yes, la paye est pas si degueu, les primes non plus (en gendarmerie mobile !)

En plus c'est l'école du cirque, on prends n'importe qui dans nos rangs...

J'ai ca à monter aussi, une fois qu'elles auront été refaite à neuf (Jantes OEM Pack Competition)

 
Féloches  

TEA Cerede (Generali)

Pas fiable
Après en 5 portes j'aime bien.
Dans mon escadron il y a déjà 2 E92 et 3 série 3 berline (que des diesel )

Phase 1... Si je trouve une belle phase 2 après... Mais qu'est ce que vous avez contre les e55 amg bordel ?

Feloches
Quant à la paye, elle n'est pas mirobolante loin de là... Heureusement que les primes sont là (et ont augmenté)

http://m.mobile.de/auto-inserat/bm [...] 10965.html

Elle est belle mais l'impression d'avoir la même voiture visuellement... Bof bof

Féloches , M3E90 ?
Impressions toussa au boulot  

Merci ! M3 E92 Cisco

Patator, la paye pas dégueu quand même, surtout pour être payé à attendre dans un bus 50% du temps .
Après c'est aussi surtout une question de gestion de pognon aussi. Mais les primes qui augmentent c'est la vie ouais .
(et marche pas ton lien)

top la M3

 
En mono turbo c'est quasi sans problème.
 
sinon 550i e60

Ah tiens je savais pas que ça existait en mono turbo... À partir de quelle année ?

E60 je n'accroche vraiment pas au look... Et pourtant je me souviens d'une 550i qui me collait aux basques quand j'avais la Corvette

En gros, ils prennent pas trop de risque quoi

 
https://fr.wikipedia.org/wiki/Moteur_N55_BMW
 
La 550i est vraiment dégueulasse , mais avec le pack M et dans une couleur sombre ça passe.

"24 soupapes en tête"...

J'ai 26 ans et je suis chez eux depuis plus de 2 ans

Non j'y arrive pas la e60 Même l'intérieur est plus dégueulasse que la mienne.

Le n55 est sorti en 2009 donc c'est trop récent

Top la M3, feloches !
La face avant est vraiment belle ( bonne même ), par contre perso je n'aime pas trop le cul.

Me semble que le N54 est loin d'être dégueu aussi ?
Hormis le grincement des wastegates et la pompe a injection qui est un consommable...

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Suffit de se garer sur une seule place

Ce soir on va voir une remplaçante pour la voiture de Mme, mode daily pechu sympa  
Objectif vente de la Gt et garder que deux Mx en plus de sa voiture
 

 
L'intérieur fait mal aux yeux quand même  

J'aime les 2

Comme pour la S2000, si je peux me garer un poil plus loin, ou y'a un boulevard de places libres à cote, je le fais.
Sinon a coté d'une (belle) bagnole bien propre.

Feloches ripper   je vais finir gendarme mobile moi si ça continue...  

Explique à Charlène que tu sera absent 4 mois par ans

Puis krostig avec un 9mm , mouais , je le sent pas

J'avais un 7.54 je m'en suis jamais servis au point de le revendre, c'est safe

 
Upi.

Félicitations Ripper (je ne savais pas que tu étais aussi sur HFR). Superbe dans cette config.

Je me décide à poster ici, pas pour prendre une décision définitive, mais pour avoir qques retours.

Je compte me séparer de mon daily au plus vite, je ne l'utilise jamais (polo 6R tsi dsg), pour qque chose de + sympa et + spécial, qui ne sera donc plus un daily.

L'idée est de ne pas faire double emploi avec la S2000, donc pas de cabrio déjà, si possible 4-5 places, 5 6 8 12 Cylindres ...

J'avais une short list assez variée, pour le moment je n'ai pas d'idée très précise du budget, un 12 500 min, étant la cote de la polo, jusqu'à + s'il le fallait, sans forcément faire de folie à court terme (30k€ max absolu, plus probable que 20 soit mon max)

- 147 GTA (2004+ si possible)
- Focus RS MK2
- 156 GTA SW
- Fiat Coupe 20V Turbo Plus
- Mini Clubman 2 John Cooper Works

Le budget n'est pas déterminant/motivant, je cherche juste un truc sympa à connaître/conduire, qui soit un peu collector (= qui ne perde trop pas de valeur et qui soit original/rare).

La conso je m'en fiche, le design en partie, je veux juste un moteur sympa, je ne suis pas pilote donc je ne cherche pas une arme pour le circuit. Si possible pas trop récent. Dans les 200cv, manuelle, une bande son caractéristique ...

Fiable serait un gros + (Alfa   ) car je ne suis pas non plus mécano

@Nix : depuis le temps (de Forza 3), tu roules en M3RS maintenant ?

147 et 156 Gta

En truc qui sort du lot, une jag S-Type R ?

Édit: existe pas en bvm...

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Yes gridaz !
 
135i (n54) ?

Une Sub pour la bande son du flat4 caractéristique

Passez rares à mon goût mais j'y ai pensé
 
idéal serait M3 E46 que j'adore mais difficile de trouver une qui me plait vraiment et en laquelle j'ai confiance (j'ai pas encore bcp cherché cpdt)
 
Oui car un autre essentiel c'est full stock car spa mon truc les pièces aftermarket

Bon du coup on est allés voir une Mini II Cab en Cooper S BVA, ça a l'air marrant, négo en cours avec le vendeur, mais ça pourrait être pas mal

Pourquoi revendre la GT86 ?
Elle ne remplit pas son rôle de familiale ?

 
Pas de souci sur la mienne qui a eu 2 ans hier (27kkm).