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Auteur Sujet :

[Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

n°46287424
StanCW
Parle à Monkey ...
Posté le 02-07-2016 à 20:44:54  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
Ce genre de citation de fou furieux .. :/ c'est comme si le mec avait acheté une elise pour faire un Paris Dakar et se plaint de l’état de la route qui abîme sa voiture .. il est où le plaisir de conduire si c'est pour "chaque fois de déceler les pièges de la route, fuyant les plaques d’égouts et autres ralentisseurs un peu trop proéminents" ... c'est du grand n importe quoi, c'est une camisole qu’il aurait du acheter pas une voiture ...

Message cité 1 fois
Message édité par StanCW le 02-07-2016 à 20:49:02

---------------
... ma tête est malade -  "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"
mood
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Posté le 02-07-2016 à 20:44:54  profilanswer
 

n°46287446
croustibat​31
Posté le 02-07-2016 à 20:47:58  profilanswer
 

je pense que je l'aurais aussi mauvaise d'acheter une voiture de ce tarif pour devoir slalomer entre la moindre bosse et plaque d'égout parce que les jantes sont en mousse :/
 
On a un drifteur qui en a utilisé (repercées, rat's style) a l'avant de sa voiture, a la fin de la journée elles étaient octogonales, mais bien visiblement (ok il montait sur les vibreurs en glisse, mais quand meme)

n°46287454
Profil sup​primé
Posté le 02-07-2016 à 20:48:55  answer
 

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

n°46287460
StanCW
Parle à Monkey ...
Posté le 02-07-2016 à 20:50:12  profilanswer
 

Mais si c'est connu pourquoi ne pas changer de jante et remettre les origine pour la vente ou alors vendre ces merdes une fois pour toute pour les remplacer par moins fragiles ?? elles sont spécifiques ?


---------------
... ma tête est malade -  "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"
n°46287480
StanCW
Parle à Monkey ...
Posté le 02-07-2016 à 20:52:47  profilanswer
 

croustibat31 a écrit :

je pense que je l'aurais aussi mauvaise d'acheter une voiture de ce tarif pour devoir slalomer entre la moindre bosse et plaque d'égout parce que les jantes sont en mousse :/
 
On a un drifteur qui en a utilisé (repercées, rat's style) a l'avant de sa voiture, a la fin de la journée elles étaient octogonales, mais bien visiblement (ok il montait sur les vibreurs en glisse, mais quand meme)


 
Ben au moins il a profité de sa caisse comme il l'entendait ! ce serait ridicule de se dire "bon ben là sur la piste je pourrais faire ça et j'en est envie je l'ai achetée pour ça mais je le fait pas parceque sinon je vais abîmé mes jantes" une bagnoles de se genre n'est pas faite pou une expo ou un salon de beauté sinon je ne pige pas l'achat  :??:  


---------------
... ma tête est malade -  "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"
n°46287548
MantaFahre​r
Blaireau exporté
Posté le 02-07-2016 à 20:58:04  profilanswer
 

"un" camisole, vu le phrasé du mec.


---------------
Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.
n°46287590
Pat4tor
Posté le 02-07-2016 à 21:00:14  profilanswer
 

cisco1 a écrit :

Plutôt qu'un CDC basé sur la puissance, garde plutôt l'agrément en ligne de mire.
L'assurance si tu vises un truc de 30 ans, tu tombes à - de 100 eurals et tu peux vraiment te faire plaisir.
Je maintiens M5 E34 de 1988/89 si tu la gardes, tu la passes en collec dans deux ans et tu perds rien à la revente, y'aura juste l'entretien et le Sans plomb à raquer, par contre faut la trouver.
XJ6 dans le genre doux crémeux mais étonnament sympa, avec un intérieur terrible. Pièces dispos en masse
Si tu fais moins de 5000 km/an , un truc unique genre XJ12 ou Bentley Turbo R. Entretien violent, mais expérience unique et tu peux t'amuser avec toutes les pièces dispo en Angleterre :love: et pareil assurance à nada en collec.
EDIT: et contrairement aux conneries répétées à longueur de journée sur les topics ici, ca démarre très bien.

 

Après, si t'es dans le combo muscu-voiture noire- jante polie -carré Sénart-vend des saves pour arrondir son chomedu :o , je suis pas de bon conseil. [:haha cosmoschtroumpf]

 

Ouais je suis dans ce combo de gros gamos :o
Non plus sérieusement je veux un truc assez récent (15 ans max) et assez équipé... Je dois faire 15k Km par an même si je suis en déplacement pro 7 mois sur 12 :D
10 ans ça suffit pour profiter d'un tarif "collection". Pour la 540i je paye 300 euros à l'année en TR avec toutes les options et km illimités.
Et justement, outre la puissance des 55 AMG, c'est leur comportement moteur qui me plaît (couple de fou partout, bonnes reprises). Ouais je suis un feignant :o Et ma 540i ""manque"" de reprises je trouve.

 
zephiel a écrit :

 

XJR X350, merci au revoir. Ca colle parfaitement à ton cdc en tout cas.

 

Oui j'avais regardé quand je cherchais ma 540i, et il me semble que la boîte auto n'est pas un modèle de fiabilité, même vidangée.

Message cité 2 fois
Message édité par Pat4tor le 02-07-2016 à 21:01:59
n°46287607
Pat4tor
Posté le 02-07-2016 à 21:00:58  profilanswer
 

Cette histoire de gentes ça me fait passer à Zoreil et les jantes de la trs cup

n°46287644
Pat4tor
Posté le 02-07-2016 à 21:03:01  profilanswer
 

Putain celle là : http://m.mobile.de/auto-inserat/me [...] 16310.html

 

Grise mais....  :love:

n°46287656
duck69
Posté le 02-07-2016 à 21:03:52  profilanswer
 


 
http://www.autoscout24.ch/de/d/aud [...] 00%26r%3d5
 
 
ça fait pas cher pour un moulin de rechange en cas de casse sur une gallardo  [:bidoux_x:4]  
 
 
 

Konovalov a écrit :

Donc l'idée c'est de remplacer un bloc sans caractère mais indestructible et économique par un truc qui a le couple d'un bébé loutre, boit comme Sue Ellen un soir de déprime et nécessite un changement de segments tous les 3 pleins. Avec en prime le niveau d'huile à surveiller comme ton gosse au rayon "outils de jardin" d'une GSB et le risque de rester tanké en repartant du pain pour cause de vapor-lock  
 [:dks:4]  
 
Non mais si c'est pour être emmerdé comme ça j'achète une random anglaise qui pisse l'huile avec classe et flegme et pas une frankenmiata. Après il y a des déviants partout, ça pourrait se vendre à un ou deux exemplaires :jap:


 
 
[:hurle]
 
Meilleur explication d'un moulin rotatif ever.
 

Pat4tor a écrit :


 
Ouais je suis dans ce combo de gros gamos :o
Non plus sérieusement je veux un truc assez récent (15 ans max) et assez équipé... Je dois faire 15k Km par an même si je suis en déplacement pro 7 mois sur 12 :D
10 ans ça suffit pour profiter d'un tarif "collection". Pour la 540i je paye 300 euros à l'année en TR avec toutes les options et km illimités.  
Et justement, outre la puissance des 55 AMG, c'est leur comportement moteur qui me plaît (couple de fou partout, bonnes reprises). Ouais je suis un feignant :o Et ma 540i ""manque"" de reprises je trouve.  
 


 
M3 E92  [:zedlefou:1]


---------------
T'a la variante Duck qui consiste a manger des tomates farcies chez papa/maman, avoir la vie d'un moine au moyen age, acheter des drouilles au moment où elles valent rien, les revendre à *2 10 ans plus tard.
mood
Publicité
Posté le 02-07-2016 à 21:03:52  profilanswer
 

n°46287700
Profil sup​primé
Posté le 02-07-2016 à 21:06:59  answer
 

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur


Message édité par Profil supprimé le 02-07-2016 à 21:12:47
n°46287761
krojules
primesautier
Posté le 02-07-2016 à 21:13:01  profilanswer
 


 
A 14 kilos la jante, j'espère au moins quelle encaisse les trous dans la chaussée.
 
J'ai très sérieusement envie de changer de jantes au prochain changement de pneus, mais je ne veux pas de jantes aftermarket, et je trouve les jantes de TRS en 16" pas très belles  :sweat:


---------------
3 2 1 prêt feu go partez.
n°46287768
skyr-angel
Posté le 02-07-2016 à 21:13:22  profilanswer
 

croustibat31 a écrit :

Les jantes brabus sont réputées fragiles oui. On en a vu défiler quelques unes a envoyer se faire refaire une santé...

 

un exemple parmi d'autres, d'un gars qui se décrit comme maniaque et qui vient de s'apercevoir que sur son second brabus, y'a une jante tellement enfoncée qu'elle fuit [:ddr555]

 
Citation :


Tu sais c'est mon 2eme Brabus .... et je n'ai jamais eu de soucis avec mon 1er (Bluewave) , par contre a l'epoque il m'etait arrive de me prendre des (petits) nids de poule ou autre rebord de plaques d'egout mal ajustes , et en effet mes Brabus de l'epoque avaient quelques "gnons" sur l'interieur ce qui avait le don de me mettre en rage :evil: car je suis un super maniaque avec mes autos ... :mrgreen:

 

Les nids de poules etaient bien souvent "anodins" pour la quasi majorite des autos sauf pour mon Brabus qui trinquait a chaque fois :twisted: .... et j'ai ainsi appris a mes depends que les jantes Brabus etaient TRES fragiles ... et malgres cela , je n'ai jamais eu de probleme de fuite de ce genre ! :shock:

 

Avec mon nouveau brabus, j'ai retenu la lecon du 1er et je suis deveu encore plus maniaque, tentant a chaque fois de deceler les pieges de la route, fuyant les plaques d'egouts et autres ralentissseurs un peu trop proeminents ... Je ne monte JAMAIS sur les trottoirs ou alors sur les bateaux en y allant au pas .... donc si j'avais subit un choc suffisant pour plier ainsi la jante, recemment, je m'en serais apercu je pense :roll:.

 

Bref, je ne veux pas creer la psychose, mais les Brabus semblent bien etre tellement fragile qu'on peut en effet les abimer sans forcement s'en rendre compte, meme en etant maniaque comme moi :cry: ... ou alors mon auto va se ballader toute seule la nuit et fait la fiesta ds son coin ... ce qui au passage pourrait expliquer beaucoup de choses mysterieuse sur cette satanee voiture :evil: !


 

:jap:

 
StanCW a écrit :

Ce genre de citation de fou furieux .. :/ c'est comme si le mec avait acheté une elise pour faire un Paris Dakar et se plaint de l’état de la route qui abîme sa voiture .. il est où le plaisir de conduire si c'est pour "chaque fois de déceler les pièges de la route, fuyant les plaques d’égouts et autres ralentisseurs un peu trop proéminents" ... c'est du grand n importe quoi, c'est une camisole qu’il aurait du acheter pas une voiture ...

 

Après si elles sont fragiles que ça il y a de quoi devenir dingue. ^^

 

Autant les changer quoi. :o

 

Édit : toujours refresh avant de répondre. :o


Message édité par skyr-angel le 02-07-2016 à 21:14:17

---------------
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n°46287781
Profil sup​primé
Posté le 02-07-2016 à 21:14:56  answer
 

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur


Message édité par Profil supprimé le 02-07-2016 à 21:54:56
n°46289271
Pat4tor
Posté le 02-07-2016 à 22:55:50  profilanswer
 

  

Trop cher frèr

n°46289312
duck69
Posté le 02-07-2016 à 22:58:38  profilanswer
 

Pat4tor a écrit :


 
Trop cher frèr


 
M3 e46 ou M5 e39 frèr


---------------
T'a la variante Duck qui consiste a manger des tomates farcies chez papa/maman, avoir la vie d'un moine au moyen age, acheter des drouilles au moment où elles valent rien, les revendre à *2 10 ans plus tard.
n°46289472
bobdumas
Posté le 02-07-2016 à 23:09:17  profilanswer
 

Pour info, des SSS viennent d'être rappelées au Royaume-Uni, pour un remplacement aux freins arrières (swift owners club).
http://www.vosa.gov.uk/vosa/apps/r [...] =Blank&tx=


Message édité par bobdumas le 02-07-2016 à 23:12:04

---------------
Certaines idées sont tellement stupides, que seuls des intellectuels y adhèrent - George Orwell
n°46289516
Profil sup​primé
Posté le 02-07-2016 à 23:13:04  answer
 

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur


Message édité par Profil supprimé le 02-07-2016 à 23:13:59
n°46289536
Pat4tor
Posté le 02-07-2016 à 23:15:07  profilanswer
 

duck69 a écrit :

 

M3 e46 ou M5 e39 frèr

 

M3 e46 non, trop déçu du moulin par rapport aux louanges qu'il reçoit en permanence.
M5 e39 c'est ce que j'aurais cherché si j'avais pas eu ma 540i... Ça va trop s'en rapprocher, l'impression d'avoir la même voiture, toussa... Et passer d'une phase 2 à une phase 1, bof

 

Par contre les S6 V10 sont pas chères :o mais ça doit être soft

n°46289627
duck69
Posté le 02-07-2016 à 23:21:17  profilanswer
 

Pat4tor a écrit :

 

M3 e46 non, trop déçu du moulin par rapport aux louanges qu'il reçoit en permanence.
M5 e39 c'est ce que j'aurais cherché si j'avais pas eu ma 540i... Ça va trop s'en rapprocher, l'impression d'avoir la même voiture, toussa... Et passer d'une phase 2 à une phase 1, bof

 

Par contre les S6 V10 sont pas chères :o mais ça doit être soft

 

Il est magique le S54 , juste que la voiture est trop lourde.

 

Va essayer une M5 e39 , c’est le jour et la nuit avec une 540i , le comportement moteur à rien à voir , le couple est hallucinant.


Message édité par duck69 le 02-07-2016 à 23:22:53

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T'a la variante Duck qui consiste a manger des tomates farcies chez papa/maman, avoir la vie d'un moine au moyen age, acheter des drouilles au moment où elles valent rien, les revendre à *2 10 ans plus tard.
n°46291023
sniperr
Posté le 03-07-2016 à 00:22:03  profilanswer
 

M5 e39 :miam:
 

B00lay Ier a écrit :


Cette "absurdité de moteur rotatif" est chère à la marque, une telle production artisanale serait plus cohérente que la transplantation d'un V8 Chevrolet :o


Ce super moteur est ce qui m'a fait vendre ma RX8 bien vite, et surtout ce qui m'a détourné d'en racheter une, qui aurait pourtant été un véhicule idéal pour mon CDC, hormis son moteur ...
 

chin jo a écrit :


C'est tout à fait correct et en plus ça consomme rien.


Sur autoroute à 130, plus qu'une Corvette c6 :o


---------------
Forum GR Yaris - Yaute-Auto.fr
n°46291170
Kronick91
Le Stig, en moins bien
Posté le 03-07-2016 à 00:52:12  profilanswer
 

Pat4tor a écrit :

 

M3 e46 non, trop déçu du moulin par rapport aux louanges qu'il reçoit en permanence.
M5 e39 c'est ce que j'aurais cherché si j'avais pas eu ma 540i... Ça va trop s'en rapprocher, l'impression d'avoir la même voiture, toussa... Et passer d'une phase 2 à une phase 1, bof

 

Par contre les S6 V10 sont pas chères :o mais ça doit être soft

 

S6 v10 c'est aussi une auto qui correspond à mon budget, sauf pour le moteur en cristal... Je regarde de plus en plus les m5 e39. En daily kipouss c'est pas mal. Les e 55 amg w211 c'est rare et tous les mecs on l'impression de vendre la 8eme merveille du monde. Les c32 amg éventuellement, avec un kit petite poulie tu sors 400 ch  ;)


---------------
Pour en savoir plus, retrouvez moi sur MYM, OnlyFans et sexmodel
n°46291212
Profil sup​primé
Posté le 03-07-2016 à 01:07:28  answer
 

Kronick91 a écrit :


 
S6 v10 c'est aussi une auto qui correspond à mon budget, sauf pour le moteur en cristal... Je regarde de plus en plus les m5 e39. En daily kipouss c'est pas mal. Les e 55 amg w211 c'est rare et tous les mecs on l'impression de vendre la 8eme merveille du monde. Les c32 amg éventuellement, avec un kit petite poulie tu sors 400 ch  ;)


Pas con, mais tu restes quand même avec un cdc de blédard qui veut foutre la misère à ses cousins en aout

n°46291228
Kronick91
Le Stig, en moins bien
Posté le 03-07-2016 à 01:09:50  profilanswer
 

 

Bof par chez moi ça se fondra dans la masse. Puis j'ai rien contre le petit côté voyou que ça dégage. C'est pour compenser mon petit sexe  :/


---------------
Pour en savoir plus, retrouvez moi sur MYM, OnlyFans et sexmodel
n°46291240
Logicsyste​m360
Posté le 03-07-2016 à 01:10:55  profilanswer
 

Pat4tor a écrit :


 
Ouais je suis dans ce combo de gros gamos :o
Non plus sérieusement je veux un truc assez récent (15 ans max) et assez équipé... Je dois faire 15k Km par an même si je suis en déplacement pro 7 mois sur 12 :D
10 ans ça suffit pour profiter d'un tarif "collection". Pour la 540i je paye 300 euros à l'année en TR avec toutes les options et km illimités.  
Et justement, outre la puissance des 55 AMG, c'est leur comportement moteur qui me plaît (couple de fou partout, bonnes reprises). Ouais je suis un feignant :o Et ma 540i ""manque"" de reprises je trouve.  
 

Chez qui ce tarif collection ? :o

n°46291269
Profil sup​primé
Posté le 03-07-2016 à 01:15:34  answer
 

Kronick91 a écrit :

 

Bof par chez moi ça se fondra dans la masse. Puis j'ai rien contre le petit côté voyou que ça dégage. C'est pour compenser mon petit sexe  :/


J'sais pas, Senart c'est un peu loin de chez moi :p


Message édité par Profil supprimé le 03-07-2016 à 01:16:43
n°46291332
aeon-
Il dit qu'il a plus de genoux
Posté le 03-07-2016 à 01:23:41  profilanswer
 

J'ai lu étrier arrière :o

 

Le rappelle ne concerne que la SSS de pd2fragile boîte 6 et confortable :o

Message cité 2 fois
Message édité par aeon- le 03-07-2016 à 01:24:35

---------------
Le secteur Ouest c'est d'la balle !
n°46291338
duck69
Posté le 03-07-2016 à 01:24:33  profilanswer
 

patator , regarde la 335i , ça peut être une solution valable.


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T'a la variante Duck qui consiste a manger des tomates farcies chez papa/maman, avoir la vie d'un moine au moyen age, acheter des drouilles au moment où elles valent rien, les revendre à *2 10 ans plus tard.
n°46291464
Profil sup​primé
Posté le 03-07-2016 à 01:49:13  answer
 

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

n°46291472
duck69
Posté le 03-07-2016 à 01:50:01  profilanswer
 

https://www.gumtree.com/p/tvr/tvr-c [...] 1176538553
 
 [:pantalaimon:1]


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T'a la variante Duck qui consiste a manger des tomates farcies chez papa/maman, avoir la vie d'un moine au moyen age, acheter des drouilles au moment où elles valent rien, les revendre à *2 10 ans plus tard.
n°46291507
croustibat​31
Posté le 03-07-2016 à 01:57:16  profilanswer
 

StanCW a écrit :


 
Ben au moins il a profité de sa caisse comme il l'entendait ! ce serait ridicule de se dire "bon ben là sur la piste je pourrais faire ça et j'en est envie je l'ai achetée pour ça mais je le fait pas parceque sinon je vais abîmé mes jantes" une bagnoles de se genre n'est pas faite pou une expo ou un salon de beauté sinon je ne pige pas l'achat  :??:  


 
c'est pas un manche le gars, il fait le championnat maintenant :D
Et comme tout drifteur, il finit rarement la journée avec ses parechocs :o
 
 
 
une 17 tuning ( ou oem) alors. mes 17x9 font 8kg environ, et on trouve plus léger encore en alu genre ce28 .

n°46291540
Profil sup​primé
Posté le 03-07-2016 à 02:07:22  answer
 

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur


Message édité par Profil supprimé le 03-07-2016 à 02:23:29
n°46291596
Darkside
Posté le 03-07-2016 à 02:24:46  profilanswer
 

aeon- a écrit :

J'ai lu étrier arrière :o
 
Le rappelle ne concerne que la SSS de pd2fragile boîte 6 et confortable :o


 
Ah donc ce n'est pas une légende la boite 6 de la SSS2 qui est aussi en cristal que celle des clio 3rs ?
 
une connaissance à la boite en vrac sur sa sss2 a 39000km et 4 ans (utilisation ville/voiture acheté neuve... 0 prise en en charge Suzuki = 2500€ en échange standard)

n°46291611
Profil sup​primé
Posté le 03-07-2016 à 02:29:31  answer
 

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur


Message édité par Profil supprimé le 03-07-2016 à 02:43:03
n°46291959
aeon-
Il dit qu'il a plus de genoux
Posté le 03-07-2016 à 09:30:29  profilanswer
 

Faut des coup de 2 à 7000trs pour roder la boîte, je suis sur que ça n'a pas été fait :o


---------------
Le secteur Ouest c'est d'la balle !
n°46292131
Darkside
Posté le 03-07-2016 à 10:17:25  profilanswer
 

La sss2 est dans mon scope pour mon prochain daily , mais si il faut prévoir une boîte ça craint ! Surtout que Ç est déjà le problème connu de la sss1 avec les sondes en papier

n°46292183
aeon-
Il dit qu'il a plus de genoux
Posté le 03-07-2016 à 10:24:32  profilanswer
 

La 2 est beaucoup moins racecar que la 1. C'était le sens de mon propos initialement


---------------
Le secteur Ouest c'est d'la balle !
n°46292197
iBreaker
Statut : Capitaine
Posté le 03-07-2016 à 10:26:08  profilanswer
 

C'est quoi ces conneries de bv qui petent sur les Suzuki?
 
Elles sont vidangées ou "lubrifiées à vie"?
 
Parce que la ignis sport, les BV tiennent 230000 sans problème (j'ai acheté ma eme ignis samedi passé, elle sera donneuse d'organes)


---------------
Représentant de la côte ouest dans la Panzer Brigade...
n°46292205
aeon-
Il dit qu'il a plus de genoux
Posté le 03-07-2016 à 10:27:23  profilanswer
 

C'est au moins aussi fiable qu'une TRS :o


---------------
Le secteur Ouest c'est d'la balle !
n°46292265
Halfsup
Posté le 03-07-2016 à 10:39:23  profilanswer
 

yatta91 a écrit :


 
Je l'ai croise garée dans une rue à Neuilly jeudi matin en allant en rdv client.... J'ai dû me frotter les yeux pour être sûr que c'était une LHD. [:mammago:2]  
Sinon une R32 stock ça côte autant qu'une R33 voir plus... Mais je crois qu'elles sont plus fiables une fois la pompe à huile renforcée. Alors une LHD propre et homologuée...


 
C'est là qu'elle est toujours garée et que le proprio vit ;)
 
Check un peu la rue, y a toujours sa vieille serie 3 de piste complètement fumée :love:

n°46292308
TurbOOst45
Posté le 03-07-2016 à 10:53:46  profilanswer
 

Pat4tor a écrit :


 
Ah j'oubliais, il me faut une caisse de plus de 10 ans pour pas payer 1500 euros d'assurance par an :o
 


 
A ton budget je vois pas grand chose de mieux qu'une M5 E39 + une bonne révision/remise en état...
 
https://www.leboncoin.fr/voitures/984729453.htm?ca=19_s

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