En Allemagne il me semble que la permutation est obligatoire (c'est même un business pour les centres auto qui font le swap et le stockage des jantes).
De là à extrapoler sur l'origine allemande...

Est ce que l'une de tes voitures est équipée d'un gros moteur qui consomme, la rendant complètement indésirable et indisponible sur le marché français ?
Si tu fais bien gaffe, tu verras que ça parle de 2.5L turbo essence qui date, pas d'un 1L ou d'un 2L atmo tout crevé  

 
J'ai pas le détail, y'a pas une histoire d'assurance qui joue pas s'ils ont pas de pneus hiver passé une certaine date ? Ca rend pas le truc obligatoire, mais pas loin. En tout cas toutes les annonces de V50 T5 que j'ai pu voir en Allemagne, ou en France avec provenance Allemagne annoncée avait le second jeu de jantes avec pneus neige.
 

 
Je sors d'une Corvette

Tu te prends pour qui au juste pour me traiter de tocard ? Tu veux me dire ça en face peut être ?

Un tocard c'est plutot un mec qui peint ses jantes à la bombe et qui les nettoie au diluant ensuite ...

Moi je sors de mon Appartement. Rapport avec la choucroute ?  

En suisse aussi...
 

 
finalement, j'ai trouvé une 350Z de 2003, couleur Le Mans sunset (ambre) avec 134000 km pour 11 000€, à 2 km de chez moi    
 
Certes elle a 13 ans, mais elle venait d'être révisée chez un spécialiste (embrayage, tous les fluides, bougies, pneus, disques et plaquettes)
J'ai juste retiré les vitres teintées et remplacer le kit d'admission pour la boite à air d'origine avec une filtre HKS.
 
Premières impressions, çà chante (merci le catback inox) et çà pousse !
 
 
http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/922/NyLcl3.jpg]

J'ai une question, avez vous un avis sur le garage AutoWest (la montagne, 44) ? J'ai lu des avis positifs comme négatifs sur internet, mais comme ça date de deux ans minimum, dur de savoir ce qu'il en est actuellement

 
finalement, j'ai trouvé une 350Z de 2003, couleur Le Mans sunset (ambre) avec 134000 km pour 11 000€, à 2 km de chez moi    
 
Certes elle a 13 ans, mais elle venait d'être révisée chez un spécialiste (embrayage, tous les fluides, bougies, pneus, disques et plaquettes)
J'ai juste retiré les vitres teintées et remplacer le kit d'admission pour la boite à air d'origine avec une filtre HKS.
 
Premières impressions, çà chante (merci le catback inox) et çà pousse !
 
 
http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/922/NyLcl3.jpg]

 
finalement, j'ai trouvé une 350Z de 2003, couleur Le Mans sunset (ambre) avec 134000 km pour 11 000€, à 2 km de chez moi    
 
Certes elle a 13 ans, mais elle venait d'être révisée chez un spécialiste (embrayage, tous les fluides, bougies, pneus, disques et plaquettes)
J'ai juste retiré les vitres teintées et remplacer le kit d'admission pour la boite à air d'origine avec une filtre HKS.
 
Premières impressions, çà chante (merci le catback inox) et çà pousse !
 
 
http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/922/NyLcl3.jpg]

 
Je peux voir à me renseigner si tu veux. Je devrais avoir des avis dans le club.

 
finalement, j'ai trouvé une 350Z de 2003, couleur Le Mans sunset (ambre) avec 134000 km pour 11 000€, à 2 km de chez moi    
 
Certes elle a 13 ans, mais elle venait d'être révisée chez un spécialiste (embrayage, tous les fluides, bougies, pneus, disques et plaquettes)
J'ai juste retiré les vitres teintées et remplacer le kit d'admission pour la boite à air d'origine avec une filtre HKS.
 
Premières impressions, çà chante (merci le catback inox) et çà pousse !
 
 
http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/922/NyLcl3.jpg]

Je veux bien   j'ai déjà eu deux avis par mp, mais tout est bon à prendre  

finalement, j'ai trouvé une 350Z de 2003, couleur Le Mans sunset (ambre) avec 134000 km pour 11 000€, à 2 km de chez moi  

Certes elle a 13 ans, mais elle venait d'être révisée chez un spécialiste (embrayage, tous les fluides, bougies, pneus, disques et plaquettes)
J'ai juste retiré les vitres teintées et remplacer le kit d'admission pour la boite à air d'origine avec une filtre HKS.

Premières impressions, çà chante (merci le catback inox) et çà pousse !

http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/922/NyLcl3.jpg]

Non, mais si tu bloque une route tu te fera allumer par les bleus ; et en cas de sinistre même non responsable tu endosse la responsabilité.

Les caisses vendues d'occaz en Italie c'est des guez ou pas ? parce que les prix sont intéressants sur leparking.
 
J'ai notamment vu un TT avec une config intéressante, mais que ne plaira pas à tout le monde, mais bon il est à 1000 bornes  
 
http://pic1.autoscout24.net/images [...] 67e98c65ca
http://pic1.autoscout24.net/images [...] bf537977d2

 
Tu te prends pour qui au juste pour me traiter de tocard ? Tu veux me dire ça en face peut être ?
 
Un tocard c'est plutot un mec qui peint ses jantes à la bombe et qui les nettoie au diluant ensuite ...

Niveau laideur ça dépasse aussi Un copain en a eu une avant de la revendre pour une lancer evo 9. Il est resté dans du moche et qui consomme mais 4 cylindres et "grosse" prepa.

 
Il me semble que c'est exactement ça en Allemagne aussi, non ?
Manta, les autres teutons ?

Pas équipé et gaulé: 1 point, 60€
Pas équipé, gaulé à ralentir le trafic: 1pt, 80€
Accident responsable sans les bons pneus, ton assurance ne dédommage que les tiers.
Accident non responsable, tu peux manger 20% de torts selon la situation.

[quotemsg=45791899,182943,721167] Et oh ! Une e36 aussi c'est moche, encore pire en jaune dakar. Et pourtant ... certaines personnes aiment bien

J'apprends par la même occasion l'existence du permis à points en Allemagne.
 

=>

Uniquement en conditions neigeuses non ?

La loi disait qu'en conditions climatiques hivernales, le véhicule doit être équipé de pneus neige.
En 2010, ils ont clarifié pour éviter les palabres:
"conditions climatiques hivernales" = verglas, neige, soupe
"pneus neige" = marquage M+S ou le logo "three-peak-mountain"

Et oh ! Une e36 aussi c'est moche, encore pire en jaune dakar. Et pourtant ... certaines personnes aiment bien

Ceci n'est que ton avis... au contraire, globalement la E36 est certainement une des voitures de son époque la plus appréciée côté ligne.

Entre les premières classes C, la première Laguna, la Xantia (je passe sur les Jap de l'époque )... non, franchement, la E36 était juste belle et le jaune Dakar lui va très bien en version M.

 
Y en a qui aiment    
 
http://img15.hostingpics.net/pics/ [...] 24521n.jpg

Kronick, le blanc ça te boudine un peu
 

 
   
 
Y'a qu'ici et sur le topic foot que ca marche aussi bien
 
Mais sinon présumer l'origine allemande d'une voiture sur la base d'un jeu de pneus hiver, c'est comme présumer de la criminalité des arabes sur la base de leur religion.
 
Tu serais pas raciste et islamophobe parfois ????? DIS ???  

Mais en fait ... a part chercher la merde, tu sers juste à rien c'est ça ?

Allez, dernière réponse.

Je présume l'origine étrangère de cette voiture parce que j'ai passé 6 mois à éplucher toutes les annonces de S60, V50 et V70 T5 en France et en Allemagne, avant de passer à autre chose. J'ai pas vu une française vendue avec 2 jeux de roue, tout comme j'en n'ai pas vu une seule avec un siege abimé avant 200.000km.

Tu peux retourner faire le troll pathétique sur le topic fouteux.

Sauf que ce ne sont pas les mêmes sièges sur V50 (S40/C30) et sur S60/V70 comme déjà signalé plus haut (mais tu ne quotes que ce qui t'arrange)
Ceux de la V50 sont reconnus comme indignes de la marque (bien qu'étant assez confortables) : manque de maintien, affaissement, déchirures, plis du cuir/tissu...
Y'a quelques témoignages ici : https://www.google.fr/#safe=off&q=u [...] S40+OR+V50
 
Voila ce que ça donnait sur ma S40 de 4 ans/70 000km :
http://reho.st/self/d4dae8e2a339f9 [...] 5159da.jpg
(et l'ancien propriétaire - 1ère main - n'étais pas spécialement grow)

[...]j'ai passé 6 mois à éplucher toutes les annonces de S60, V50 et V70 T5 en France et en Allemagne, avant de passer à autre chose. J'ai pas vu une française vendue avec 2 jeux de roue, tout comme j'en n'ai pas vu une seule avec un siege abimé avant 200.000km.[...]

 
Je m'en fous de ta S40