Reprise du message précédent :
Je pense aussi que la perte sur une m3rs bien préservée et bien équipée devrait rester raisinnable. Véhicule réussi et fin d'une époque ça peut tenir.

 
Plusieurs facteurs je pense.
Ses performances sont équivalente a la Clio 3RS, qui est certes légèrement plus puissante mais surtout plus lourde.
 
Après c'est subjectif, mais perso (et visiblement je ne suis pas le seul) en terme de look tant intérieur qu’extérieur je préfère la Clio 2 restylée.
Et puis comme les 205 GTI, c'est une voiture tout de même accessible, donc proie facile pour les jacky. En trouver une propre et d'origine est de plus en plus difficile, cela fait donc monter les prix.
 
 
 
 

Je note
 
C'est déjà mieux mais toujours cette petite odeur, moins prononcé.

Après 6 mois, ma guez à subitement arrêté de faire le bruit/sifflement alakon dont j'avais déjà parlé ici.

Du coup c'est encore plus louche qu'avant  

 
C'est clair que entre ma M3RS chassis cup et une C ou une E, c'est pas le même confort. Le summum restant la classe E Baureihe 211.
 
Mais sur les petites routes de campagnes ou sur circuit, je préfère la M3RS    parce que en faisant de la violence routière avec une classe E, j'ai réussi à la faire sous-virer.

Non mais sinon sans avoir une voiture à soit être conducteur secondaire sur la voiture de ses parents suffit.

J'étais comme toi... avant de venir dans le Doubs : routes tellement pourries que ma Mx5 a du faire 2000 Km en 4 ans, c'était inutilisable avec de bêtes suspattes Bilstein B6 Et maintenant je suis un jeune-vieux qui inclue le confort dans les critères de recherche de caisse plaisir

A ce niveau le Cayman d'origine réalise un très bon compromis je trouve.
Le moteur au centre aide peut être à limiter les mouvements de caisse parasite sans avoir à trop durcir.

Parfois, j'aimerais bien avoir un mode hydractive.  

Bon dès lundi jvais voir au niveau de l'assureur de mes parents...
 
Si ça passe, je resterai toujours avec une petite hésitation. Au début je voulais plutôt la polo gti mais j'ai du mal à choisir. 208 gti vs polo gti vous en pensez quoi ?
 
Pour un jeune célibataire sans enfants .

 
Pour le prix prendre une occase récente sympa plutôt qu'une petite traction vitaminée.
Intrinsèquement je n'ai rien contre ces voitures mais pas en neuf au prix du neuf.

 
C'est quoi une "occase récente sympa" ?
 

Prend une 208 GTI d'occase avec moins de 50000km

Une 350z 313ch c'est plus ou moins marrant qu'une z4 3.0si ?

Que tu devrais les essayer  
Je crois que l'esprit des deux est proche : puissante, plutôt pratique au quotidien mais pas les plus funs.

Clio 2 RS à 5k€ au tiers. Ça devrait passer.  

 
C'est quoi ton cahier des charges ?
4 places et traction obligatoire ?

Je pense que les 1600kg de la 350Z aident pas

 
J'avais mal compris le post ok .
 
50000 ça fait beaucoup, je vise 15000 grand max....
 
J'ai trouvé des occasions très récentes qui me vont bien    
 

 
La boîte me dérange un peu. Manuelle obligatoire pour la 208 gti. Sachant que j'ai quasiment jamais touché depuis que j'ai eu mon permis    
 
Je sais pas si je pourrai gérer facilement ou pas ce changement.
 
Si je prends la polo c'est avec la boîte DSG. Je la trouve plus belle aussi mais les sièges en tissu de série sont horribles        
 
 
 
         
 

 
170 ch minimum . Avec une boîte auto/seq sympa si possible....Pas de siège en tissu (un mix avec du cuir comme sur la 208 ça peut passer...).
 
A priori la 208 n'est pas la meilleure sur le papier mais bon jusqu'ici j'ai pas eu d'opportunité sympa pour la polo.
 
J'ai un budget de 23k€, mais si je peux taper plus bas ça me dérange pas non plus .
 
Les 4 places je m'en fous .

Dans les autres citadines sportives rien ne te plait ?

Jai vraiment craqué sur la polo gti...  
 
La seule autre voiture potentiellement crédible c'est la ford fiesta ST mais je la connais très mal. Je vais me renseigner.

 
Fiesta ST est une boite manu. Mais autrement plus amusante que la polo GTI.
 

En fait je suis un peu débile...
 
J'ai écarté plusieurs modèles à cause de la transmission justement et j'étais sur le point d'acheter un modèle avec une boîte manuelle. Aucun sens.
 
Ca change la donne si j'étends mes recherches.
 
Après pour conduire à Paris est-ce que ça vaut vraiment le coup une boîte mécanique   . Je me sentirais plus tranquille avec une auto.

 
Pour un daily pas cher, qu'on a pas peur de garer n'importe où et sympa à conduire, faut admettre que ça me plairait bien moi
 
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 71589.html
 

 
Je regrette pas d'être passé à l'automatique, même si la gestion n'est pas toujours parfaite
 
Et si y'a des palettes au volant c'est encore mieux

 
Assurement oui.
 
 
J'ai un CDC relativement similaire.
 
Deja en boites au top , double embrayage, tu as l'EDC chez renault, le TCT chez alfa romeo et DSG chez vag (seat , WV, Audi et Skoda).
 
Ensuite il existe des robotisés , moins souples et plus rudes en conduite de ville , celles-ci peuvent se montrer un peu plus sportive a l'usage , mais pas plus efficace , au contraire.
 
Si le gabarit cible se trouve aux alentours des 4 metres, et que tu souhaites un véhicule relativement sportif mais civilisé (voir asceptisé) , je te conseille de regarder chez Renault RS 200 EDC , chez polo GTI/Seat ibiza cupra/Audi A1 et chez alfa romeo QV TCT. La derniere est sans aucun doute celle qui est la plus fun a conduire mais aussi la moins performante, son habitacle et sa personnalité en fait une voiture compacte avec du charme mais pas ce qu'il y a de plus sportif.
 
En dehors de celles la et des boites a double embrayage , tu peut regarder du coté de la abarth Essesse de 160cv en boite robotisé, ou la mini cooper S mais avec une boite plutot merdique a vraie dire ... on est tres loins de l'agrement de la DSG.
 
Si on vise la categorie au dessus , des berlines compacts , on peut y trouver des golfs 6 GTI , Ou serie 1 130i BVA par exemple.

Une MX5 2.0 perf, menthe, pour moins cher en occase sera bien plus marrante à faire rouler.

Une sportive, neuve, de + de 170ch, pour rouler dans Paris.

wtf ?

En boitoto

Pour ce genre de conduite je prend un truc qui craint rien genre C2RS comme dit plus haut. Quoique à Paris je prend juste une Smart

Bordel le crash  https://www.youtube.com/watch?v=i-FL7DMU75k

Bientôt à vendre sur leboncoin à 10k€.
 
   

Ah ouais quand meme

L utilisateur à supprimé la vidéo

T'inquiète pas, j'ai eu le temps de faire un .gif
 
 
   

vidéo supprimée

J’héberge le .gif  

Ça rappelle un peu celui là
 
https://www.youtube.com/watch?v=HD70OlMWpoo

Front loop après droite gauche rail, tonneaux, une RS en miette.

I believe I can fly
 
I believe I can touch the sky
 
   
 
10Mo ( ) :

 
 
Merde, la fin est loupée.