Reprise du message précédent :

 

c'est vrai que...

 
C'est bien celle la

Essai d'une Aston Martin Rapide S AM 2015, c'est bien aimé, parfait pour remplacer la M   J'ai bien aimé les perfs, les suspensions et la boite sont géniales en mode sport, ça donne pas l'impression de conduire un paquebot. J'ai moins aimé la finition d'une dacia, le bois au centre qui ressemblait quand même à de la ronce de plastique ça faisait pas qualitatif, et le bruit moteur, c'est beau mais ça semble presque artificiel. ça sonne juste, mais ça fait pas vibrer comme une ancienne Aston. Je vous cache pas que j'ai quand même trouvé la M3 vachement fade derrière  

Et le prix ?

Pour la première phrase je rigolais, j'ai pas tellement la mane financière pour ce genre d'engin ( et je l'aurais sans doute jamais ). Mais ça fait un bon déplacoir quand même

Y'a longtemps que tu n'es pas monté dans une Dacia Kronick, non ?

À part une fois dans un duster 4*2, jamais mais les matériaux ont beau être au top, l'assemblage laisse clairement à désirer. J'aimerais bien essayer une m5 f10 pour comparer, mais je pense que c'est moins sportif et plus mou.

tu as conduit avec des gants blancs. la dernière fois que j'ai vu un conducteur d'aston à la station, il est sorti en tenue (de valet de pied) et a enlevé ses gants pour faire le plein.  
ça m'a scié sur place

Je suis aller voir une merguez hier pour ma soeur. Le mec arrive sur le parking, barre de led sur le parechoc avant :-/ c'est mal barré. Il me l'aurai dit, je serai même pas venu.
Je contrôle le premier pneu, il est monté à l'envers. :-/ ( ils foutent quoi au CT ?!)

Factures d'entretien: remplacement de la batterie le mois dernier, avec ça je suis content.

Le meilleur: la distri marqué avec un kilométrage supérieur au compteur. Et une vague tentative d'effacement des chiffres.

Je jette un oeil à la Carte grise,  elle date du mois dernier. "oui j'ai mis du temps à la faire"
"vous voulez l'essayer ? "
"-Non"

3H de route pour rien.

Tu pourra m'accompagner le jour où j'irais voir une guez ? que je me fasse pas baiser comme un noob

Un particulier concon je ne suis même pas étonné.
Mais j'ai été voir un cayman s en garage, le gars sur d'avoir la liasse de facture et carnet : impossible à retrouver.
Le temps qu'il cherche je fais le tour de la voiture, étiquette sur le bouchon d'huile idem, kmtrage > annonce.
Dans un garage renault à la grande époque du réimport italien.

Marque / modèle?

Mer/Guez

 
Tu me l'avais raconté celle là ! excellente

Bon, je viens d'échanger avec un mec pour une CLio 2 RS qui semblait pas trop reuch ni trop bornée.

"Je vous précise que la voiture a subit deux marbres avec l'ancien proprio, moi je l'ai depuis 2010, je l'ai bien entretenu, pas de circuit"

moi : "2 marbres ? les accidents ont dû être violents ?"

"Oui 2 gros chocs j'avais la facture du choc arrière mais je l'ai égarée. renseignez vous chez Renault si cela vous intéresse".

PS "cela n'a pas modifié le comportement de la voiture"

okthxbye

L'autre clio 2 RS que je voulais aller voir, j'ai checké le profil FB du propriétaire, il est en photo en montrant un biceps avec tatoue "Carpe Diem".

OK...

EDIT : et je vois que le vendeur de la première Clio vend dans la foulée une Saxo VTS => http://www.leboncoin.fr/voitures/850812997.htm?ca=12_s
Pas d'historique et CG faite en septembre 2015. Bordel il devrait se spécialiser en revente de Guez !

Explozzzzé

 
Heureusement que le vendeur a été honnête pour la première.

 
Acheter une caisse en RP

 
#marchefort

Une bagnole bien réparée au marbre, il est ou le problème?

La 130i a été achetée en RP.

Mais dans le 92, à un CSP+ du Crédit Agricole CIB, dans un coin à 8k€/m² et avec un Q7 essence dans le garage. Aucun soucis avec la voiture en 2ans et Wade vous confirmera qu'elle est "fraîche"

Cependant, sur les caisses de 3 à 5k€ on tombe pas sur la même population, impossible d'avoir un mail sans fautes d'ortho, toujours quelque chose de pas clair, un truc qui me titille lors de l'essai ou dans la cohérence de l'historique...

Elle est passée DEUX fois au marbre !  Perso, c'est no way direct. Après tu fais ce que tu veux de ton fric

Bah rien que la photo prise sur le parking, sous la flotte et voiture sale ça donne un indice
 
Pareil, la quantité d'annonces en RP avec photo prise sur le trottoir à l'arrache

 
Carrément. Après le mec est légalement obligé de le signaler, il me semble ?

Jaime mieux une caisse réparée SIX fois au marbre qu'une poubelle annoncée comme non accidentée, car pas de marbre et réparée à la manouche

Perso je demande systématiquement par mail si la voiture a été accidentée, et je demande un retour par mail. En cas de procès pour vice caché ou autre je sais pas si ça vaut qqchose mais bon c'est forcément mieux qu'un vague conversation téléphonique sans témoin.

Comme on le dit souvent : faut acheter un vendeur pas une voiture. Après c'est aussi avec ce genre de dicton qu'on se fait le mieux entuber par un excellent escroc

Certes, mais dans l'idéal je vais continuer à chercher un véhicule (déclaré) non accidenté, avec un vendeur qui m'inspire confiance, un historique limpide etc.

Idem au moindre truc de travers, je zappe
 
J'ai mis longtemps à trouver ma C3RS, mais au moins j'ai l'esprit tranquille

Pour moi tu fais fausse route.
 
Un véhicule qui finit sa course dans un trottoir et qui a 1 pneu éclate, 1 jante cassée et un trapèze plié ne sera jamais déclaré "accidenté".
 
Le mec commande sa merde sur oscaro, refait sa géo a la ficelle et pan pan dans les dents.
 
Une caisse passée au marbre a été vue par un expert et réparée selon le barème du constructeur, ce qui est à mon sens beaucoup plus sûr.
 
Après c'est ta cariole, ton fric, pas le mien.

Quand je cherchais ma TRS (qui s'est changée en Clio RS à l'achat ), pareil. Mail sur mail, des fautes d'orthographe dans tous les sens, des pièces de rechange douteuses, pas d'historique etc... Il n'y a que la patience qui paie et l'acharnement sur le combo leboncoin/mail/téléphone.

 
Rien a voir.  
Mais vouloir acheter une GTi a moins de 10k€ c'est fatiguant

J'avoue

Le bon filon quand on trouve :
 
Cas dit "Manta" :
Retraités sur le retour d'age qui ont acheté une semi sportive et revendent faute d'usage / suspates trop dures.
 
Cas dit "chin jo" :
Moyen jeune qui s'est fait plaisir avec un fantasme de jeunesse et revend car plus le temps avec les lardons qui arrivent et moins d'envie de vroumix.

 

 
+ veuvage
+ divorce
+ teubé

+ déménagement

Je l'ai enfin

http://www.leboncoin.fr/voitures/849594955.htm?ca=18_s

C'est au vendeur de faire immatriculé la voiture en Fronsse ou on peut la garder comme ça ?

L'entretien est coûteux sur cette caisse ?

Mx5 ?

 
Tu penses pouvoir rouler avec une plaque germaine de l'ancien proprio et avoir un quelconque papier rattachant ton nom avec cet immatriculation étrangère ?
Tu peux l'assurer mais pour le reste, sauf duck et gofast, je ne vois pas bien.

Mais c'est pas la merde pour faire re-immatriculé en France quand on est pas le premier proprio ?