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Auteur Sujet :

[Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

n°42161531
lezioul
J'ai pas accroché, j'ai rippé
Posté le 03-06-2015 à 14:06:13  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

Jambier a écrit :


 
Sur une voiture avec une puissance de PD oui.
Sur un truc bien velu, je trouve le mode "sport" des ESP modernes super intéressant, te laissant attaquer, progresser, tout en te faisant un filet de sécurité sans te brider.


Ta remarque fonctionne aussi pour les véhicules disposant d'un châssis en mousse. [:cosmoschtroumpf]

Message cité 1 fois
mood
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Posté le 03-06-2015 à 14:06:13  profilanswer
 

n°42161564
Jambier
Posté le 03-06-2015 à 14:08:10  profilanswer
 

The North Face a écrit :


Ça concerne surtout les volants en "plastique", il ne faut surtout pas mettre de produit d'entretien dessus.
Il faut les laver à l'eau savonneuse tout au plus !
Pour les versions en cuir, il faut un produit adapté pour le cuir, si tu ne respectes pas ça, les volants des Renault partent en lambeau (Clio 2 et 3 surtout ou modèles plus anciens).


 
J'comprends pas ces histoires de volant la.... a part la Clio RS1 avec son alcantara qui n'avait aucune durée de vie, j'ai jamais eu de soucis sur les volants Renault. (les repose pouce en plastoc sur Clio 2 RS sont pourris aussi)
 
 

lezioul a écrit :


Ta remarque fonctionne aussi pour les véhicules disposant d'un châssis en mousse. [:cosmoschtroumpf]


 
Hum en effet tu fais référence aux Opel / VAG ?  

Message cité 2 fois
n°42161588
fabien1176
Posté le 03-06-2015 à 14:09:30  profilanswer
 

Jambier a écrit :


 
J'comprends pas ces histoires de volant la.... a part la Clio RS1 avec son alcantara qui n'avait aucune durée de vie, j'ai jamais eu de soucis sur les volants Renault. (les repose pouce en plastoc sur Clio 2 RS sont pourris aussi)
 
 


 
Ils avaient fait un volant cerclé d'alcantara ??  :ouch:  
En plus c'est super cher cette matière ...  :sweat:

Message cité 1 fois
Message édité par fabien1176 le 03-06-2015 à 14:09:49
n°42161599
Kronick91
Le Stig, en moins bien
Posté le 03-06-2015 à 14:10:06  profilanswer
 

Jambier a écrit :


 
Sur une voiture avec une puissance de PD oui.
Sur un truc bien velu, je trouve le mode "sport" des ESP modernes super intéressant, te laissant attaquer, progresser, tout en te faisant un filet de sécurité sans te brider.


 
Sur une voiture piégeuse, ok. Sur une M3 par exemple ça sert strictement à rien (je parle E36/346/e92 confondues) car les auto sont prévenantes, malgré la pouiZZance tu peux pas vraiment te laisser déborder. les erreurs que tu risques de faire seront les mêmes que sur une 407 diesel.

Message cité 1 fois

---------------
Pour en savoir plus, retrouvez moi sur MYM, OnlyFans et sexmodel
n°42161780
Velocesupe​r
Posté le 03-06-2015 à 14:18:54  profilanswer
 

Elessar777 a écrit :


Pour info : la Mini Cab' R52 John Cooper Works, elle etait de fin 2005, on l'a acheté 10400 (carte grise incluse) avec 69 000 km, revision faite, garantie moteur/boite de 3 mois.
etat nickel chrome, rien a dire, tres bien entretenue :jap:
je comparais la C3RS avec elle (et donc 210cvx, pas avec une version Cooper S 170/183 cvx).
Pour rien au monde je n'aurai pris cette saloperie de THP pas fiable, go sur une version compresseur 2005+.


Moi aussi, pour rien au monde j'aurais choisi une R53/52 avec son atmo anémique et sa consommation gargantuesque :o
Sans blague, une fois monté dans une R56, quand tu poses tes fesses dans une R53, c'est le choque [:luster:5]
 
Donc, pour en revenir à la R56, le THP est fiable à partir des versions 184 ch pour la Cooper S et 218 ch pour la JCW (ou 211 ch mais avec un CO² abaissé à 153 g)
 
Pour résumer, il faut éviter deux versions :
- Cooper S 175 ch.
- JCW 211 ch avec Co² à 165 g.
 
C'est simple ;)
 

Message cité 2 fois
n°42161781
Jambier
Posté le 03-06-2015 à 14:19:01  profilanswer
 

fabien1176 a écrit :


 
Ils avaient fait un volant cerclé d'alcantara ??  :ouch:  
En plus c'est super cher cette matière ...  :sweat:


 
Bah ouai la première Clio RS, volant et siège en alcantara  [:jambier:3]  
http://wordpress.carthrottle.com/wp-content/uploads/2013/03/clio172_interior-655x470.jpg
 
 
C'est joli et agréable mais une très mauvaise idée sur un volant  :D  
 

Kronick91 a écrit :


 
Sur une voiture piégeuse, ok. Sur une M3 par exemple ça sert strictement à rien (je parle E36/346/e92 confondues) car les auto sont prévenantes, malgré la pouiZZance tu peux pas vraiment te laisser déborder. les erreurs que tu risques de faire seront les mêmes que sur une 407 diesel.


 
J'ai vu une vidéo du cars and coffee qui prouve le contraire.  :o  

Message cité 2 fois
n°42162007
Kronick91
Le Stig, en moins bien
Posté le 03-06-2015 à 14:29:57  profilanswer
 

Velocesuper a écrit :


Moi aussi, pour rien au monde j'aurais choisi une R53/52 avec son atmo anémique et sa consommation gargantuesque :o
Sans blague, une fois monté dans une R56, quand tu poses tes fesses dans une R53, c'est le choque [:luster:5]
 
Donc, pour en revenir à la R56, le THP est fiable à partir des versions 184 ch pour la Cooper S et 218 ch pour la JCW (ou 211 ch mais avec un CO² abaissé à 153 g)
 
Pour résumer, il faut éviter deux versions :
- Cooper S 175 ch.
- JCW 211 ch avec Co² à 165 g.
 
C'est simple ;)
 


 
Un THP ça se fiabilise pour 600 euros MAX chez Peugeot, pas de quoi fuir un exemplaire propre amha.
 
@Jambier la vidéo que j'ai posté sur le topic des vidéo auto ? Le mec est un branque avec sa M4, il tente même pas de contre-braquer  :D

Message cité 2 fois

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n°42162106
lezioul
J'ai pas accroché, j'ai rippé
Posté le 03-06-2015 à 14:34:21  profilanswer
 

Jambier a écrit :


 
Hum en effet tu fais référence aux Opel / VAG ?  


 
Là on parle de châssis en carton :D

n°42162312
nikkoneo
Ready To Race !
Posté le 03-06-2015 à 14:45:20  profilanswer
 

flo47380 a écrit :

:hello:
 
Il y a des connaisseurs de la piste ici ? :o
 
Je fais un stage d'apprentissage sur circuit demain sur mon véhicule de tous les jours. Ils annoncent 36° à l'ombre ça va être chaud :o
 
Je voulais savoir s'il y avait des choses à prévoir (huile, liquide de refroidissement ou autres) ou si en général les organisateurs prévoient toutes ces choses ?
 
Je n'y connais strictement rien à tout ça et si je fais un stage c'est justement pour me familiariser avec la piste (et ma voiture :o ).
 
A vrai dire la chaleur me fait un peu peur (pour les pneus et les freins) :/
 
Merci d'avance pour vos retours :jap:

Bin vérifier tes niveaux avant, prévoir de quoi faire l'appoint si ta caisse a tendance a bouffer de l'huile, en trackdays en général tu trouveras quelqu'un pour en dépanner mais autant avoir la tienne. Sinon vérifier les consommables, pneus et plaquettes pas en fin de vie quoi. Si ton véhicule est bien entretenu pas de souçis, d'autant plus si t'es un newb tu taperas moins dedans.
Prévois de l'eau pour toi aussi :D
 

Message cité 1 fois

---------------
 - Toujours plus -
n°42162353
Velocesupe​r
Posté le 03-06-2015 à 14:47:32  profilanswer
 

krojules a écrit :

Niveau place arrière la Mégane 3.  [:tinostar]


En break, il y a peut-être plus de place que dans la Laguna 3, à mesurer ;)

 

Par contre, il perd le 4Control, ça va lui faire bizarre :D

 
Jambier a écrit :


Bah ouai la première Clio RS, volant et siège en alcantara  [:jambier:3]
http://wordpress.carthrottle.com/w [...] 55x470.jpg
C'est joli et agréable mais une très mauvaise idée sur un volant  :D
J'ai vu une vidéo du cars and coffee qui prouve le contraire.  :o


Très bonne idée, mais volant de mauvaise qualité.

 
Kronick91 a écrit :

Un THP ça se fiabilise pour 600 euros MAX chez Peugeot, pas de quoi fuir un exemplaire propre amha.


Je ne vois pas comment fiabiliser une erreur de conception :/
Le problème vient principalement du poussoir hydraulique qui tend la chaîne de distribution.
Mais il y a aussi des casses avec nouveau poussoir...

 

En revanche, depuis les TPH 200/270 chez Peugeot et 184/211(153g)/218 chez Mini, il n'y a plus de casse moteur ou très peu ; c'est redevenu aussi fréquent que les autres marques généralistes.


Message édité par Velocesuper le 03-06-2015 à 14:49:05
mood
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Posté le 03-06-2015 à 14:47:32  profilanswer
 

n°42162383
ulaw
Barrez-vous, cons de mimes !
Posté le 03-06-2015 à 14:49:21  profilanswer
 

Kronick91 a écrit :


 
Un THP ça se fiabilise pour 600 euros MAX chez Peugeot, pas de quoi fuir un exemplaire propre amha.
 
@Jambier la vidéo que j'ai posté sur le topic des vidéo auto ? Le mec est un branque avec sa M4, il tente même pas de contre-braquer  :D


Comment ils le fiabilisent ? Y'a un truc à la con qu'ils ont oublié sur la chaine de montage ? :o

Message cité 1 fois

---------------
Whenever I see a world untouched by war, a world of innocence... I just wanna nuke the crap out of it
n°42162420
valentin
Posté le 03-06-2015 à 14:51:41  profilanswer
 

sansevan a écrit :


 :hello:  
Jms touché autre chose que "chassis E90" (et la boite ZF)


Ha, ça m'intéresse MP.  
 

Kronick91 a écrit :


 
:jap: par contre il doit exister des forums spécialisés dans ce genre de mods non ? Si t'as des liens je pense que ça plairait à Valentin :D


Merci :)

charli323 a écrit :


 
Je trouve dingue que 90% des voitures meme sportives n'aient pas un esp paramètrable sur mini 3 niveaux  :/


C'est paramètrable sur 3 niveaux sur la mienne : pas de dérive et contrôle du freinage/accélération, pas de dérive et pas de contrôle d'accélération, légère dérive et pas de contrôle d'accélération.  
Dans tous les cas, la voiture coupe l'accélération et/ou freine les roues qui vont bien pour rattraper une dérive hasardeuse. Ce qui m'a sauvé dans un virage en acqua planning.

n°42162594
flo47380
Posté le 03-06-2015 à 15:00:34  profilanswer
 

nikkoneo a écrit :

Bin vérifier tes niveaux avant, prévoir de quoi faire l'appoint si ta caisse a tendance a bouffer de l'huile, en trackdays en général tu trouveras quelqu'un pour en dépanner mais autant avoir la tienne. Sinon vérifier les consommables, pneus et plaquettes pas en fin de vie quoi. Si ton véhicule est bien entretenu pas de souçis, d'autant plus si t'es un newb tu taperas moins dedans.
Prévois de l'eau pour toi aussi :D
 


 
Tout est OK  [:bakk53]  
 
Merci  :jap:


---------------
Mon Feedback
n°42162722
M300A
Posté le 03-06-2015 à 15:07:07  profilanswer
 

aeon- a écrit :

Une S4 B8 ce serait pile poil dans le CDC mais hors budget :D
 
Edit : pas chère http://www.leboncoin.fr/voitures/814226940.htm?ca=18_s  [:fikus:3]


 
C'est le prix d'une 996 Carrera2 avec le double de borne, elle doit pas rouler, ou pas de papiers;

Message cité 2 fois

---------------
:wq
n°42162808
ixemul
Nan mais sans blague ! ⚡
Posté le 03-06-2015 à 15:11:30  profilanswer
 

M300A a écrit :


 
C'est le prix d'une 996 Carrera2 avec le double de borne, elle doit pas rouler, ou pas de papiers;


 
C'est bizarre, s'il manque un 0 à la fin du prix, c'est carrément trop cher, mais là, à 19K, c'est 5 fois moins que ce que ça vaut [:klemton]


---------------
VA APPRENDRE ET REVIENS QUAND TU SAIS, SINON ABSTIENT TOI C'EST UN GRAND CONSEIL QUE JE TE DONNE... TU ES INCOMPÉTENT ET C'EST UNE RÉALITÉ, TU N'AS RIEN A FAIRE ICI FAUT S'Y CONNAITRE ... -Jojo1998 - RIP - http://tinyurl.com/qc47ftk
n°42162923
lezioul
J'ai pas accroché, j'ai rippé
Posté le 03-06-2015 à 15:18:50  profilanswer
 

Inversion du 1 et du 8 :D

n°42163071
battlestar
Posté le 03-06-2015 à 15:26:28  profilanswer
 

ulaw a écrit :


Comment ils le fiabilisent ? Y'a un truc à la con qu'ils ont oublié sur la chaine de montage ? :o


Remplacement du tendeur par un nouveau modèle et serrage des pignons/écrous a des couples plus important. C'est tout  ;)

Message cité 1 fois
n°42163376
Jambier
Posté le 03-06-2015 à 15:39:54  profilanswer
 

M300A a écrit :


 
C'est le prix d'une 996 Carrera2 avec le double de borne, elle doit pas rouler, ou pas de papiers;


 
C'est simplement l'oublie d'un 0 dans le prix qui vous excite comme ça?  

Message cité 1 fois
n°42163420
ixemul
Nan mais sans blague ! ⚡
Posté le 03-06-2015 à 15:41:50  profilanswer
 

Jambier a écrit :


 
C'est simplement l'oublie d'un 0 dans le prix qui vous excite comme ça?  


 
ça peut pas être un oubli de 0  [:drwatson]  
 
le seul prix "réaliste" serait 108 997€ (légèrement au dessus du marché) et le "997" de la fin du prix mets aussi la puce à l'oreille [:zedlefou:1]


---------------
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n°42163427
Jambier
Posté le 03-06-2015 à 15:42:12  profilanswer
 

Donc oubli d'un 0 pour arriver a 108k  :D


Message édité par Jambier le 03-06-2015 à 15:42:19
n°42163463
Jambier
Posté le 03-06-2015 à 15:43:43  profilanswer
 
n°42163535
jonas
c'est mon identité
Posté le 03-06-2015 à 15:46:28  profilanswer
 

Shitan a écrit :

Bon les deux (ex) propriétaires de SSS vous les aviez payé cb clé en main ?
Voir si j'appelle la.conc Suzuki ou pas :o


 
j'ai payé 15600 tvac sans négocier.

Message cité 1 fois

---------------
et voilà
n°42163589
jonas
c'est mon identité
Posté le 03-06-2015 à 15:48:38  profilanswer
 

et y'a un mec qui m'est rentré dans le cul hier parce qu'il lisait un sms sur son gsm ! [:shay]

Message cité 1 fois

---------------
et voilà
n°42163659
ixemul
Nan mais sans blague ! ⚡
Posté le 03-06-2015 à 15:50:56  profilanswer
 

jonas a écrit :

et y'a un mec qui m'est rentré dans le cul hier parce qu'il lisait un sms sur son gsm ! [:shay]


 
Ha merde :/ et il y a une case sur le constat pour ce cas ? [:klemton]


---------------
VA APPRENDRE ET REVIENS QUAND TU SAIS, SINON ABSTIENT TOI C'EST UN GRAND CONSEIL QUE JE TE DONNE... TU ES INCOMPÉTENT ET C'EST UNE RÉALITÉ, TU N'AS RIEN A FAIRE ICI FAUT S'Y CONNAITRE ... -Jojo1998 - RIP - http://tinyurl.com/qc47ftk
n°42163775
aeon-
Il dit qu'il a plus de genoux
Posté le 03-06-2015 à 15:54:22  profilanswer
 
n°42164557
Jambier
Posté le 03-06-2015 à 16:21:53  profilanswer
 

aeon- a écrit :


http://www.pistonheads.com/classif [...] se/3983877 :o


 
http://i.imgur.com/0Ypka1E.gif
le prix...
 
Par contre dans les Porsche de collection elle fait clairement partie des plus enviable  :love:

n°42164763
sansevan
Posté le 03-06-2015 à 16:31:47  profilanswer
 

Kronick91 a écrit :


 
:jap: par contre il doit exister des forums spécialisés dans ce genre de mods non ? Si t'as des liens je pense que ça plairait à Valentin :D


ouais surtout en anglais :
 
http://www.bmwcoding.com/forum.php
http://www.bimmerforums.com/forum/ [...] NCS-Expert
http://www.bimmerfest.com/forums/s [...] p?t=561237
http://www.bmwcoding.com/forumdisp [...] oding-Wiki
http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=480261

n°42164784
AngX
bleu 485
Posté le 03-06-2015 à 16:33:08  profilanswer
 

Jambier a écrit :


 
Bah ouai la première Clio RS, volant et siège en alcantara  [:jambier:3]  
http://wordpress.carthrottle.com/w [...] 55x470.jpg
 
 
C'est joli et agréable mais une très mauvaise idée sur un volant  :D  
 
 
 
J'ai vu une vidéo du cars and coffee qui prouve le contraire.  :o  


 
L'idéal c'est de le faire refaire... mais bon est-ce que ça vaut vraiment le coût si on garde la voiture 2 ou 3 ans. L'alcantara vieillit très très mal aussi.


---------------
#MarcheFort
n°42164856
grichka59
Posté le 03-06-2015 à 16:37:19  profilanswer
 

Par curiosité , quel est , pour vous, le meilleur rapport puissance/cylindrée en auto ? Sans rechercher un classement sur google hein :o

 

Edit : en Atmo , puis en suralim.

Message cité 3 fois
Message édité par grichka59 le 03-06-2015 à 16:38:47

---------------
Samsung Galaxy Book 3 Ultra : I9 -13900H - 32go DDR5 4800mhz - RTX 4070 - SSD 1 to - 16" 3K
n°42164906
Kronick91
Le Stig, en moins bien
Posté le 03-06-2015 à 16:39:15  profilanswer
 

le nouveau 1L 3 cylindres 272 ch VW. Le 45 AMG est pas dégueu ainsi que le 1.6 THP 270 PSA. Tu dois pouvoir trouver des trucs exotiques gene V6 Bi turbo qui sort masse puissance, je suis pas assez connoisseur pour t'en dire plus.

Message cité 1 fois

---------------
Pour en savoir plus, retrouvez moi sur MYM, OnlyFans et sexmodel
n°42165129
grichka59
Posté le 03-06-2015 à 16:49:26  profilanswer
 

Kronick91 a écrit :

le nouveau 1L 3 cylindres 272 ch VW. Le 45 AMG est pas dégueu ainsi que le 1.6 THP 270 PSA. Tu dois pouvoir trouver des trucs exotiques gene V6 Bi turbo qui sort masse puissance, je suis pas assez connoisseur pour t'en dire plus.


 
En atmo je vois RX8 : 1.3L pour 231cv ... c'est au dessus du 1.6 THP et equivalent a la serie A AMG 360cv , qui elles sont suralimentées.
 
Des news du 1l 3 cyl de chez VW ? je n'en avais pas entendu parlé auparavant... il doit y avoir 5 turbos et 3 compresseurs dedans pour fournir un rapport cyl/puissance meilleur qu'un 125 2T non ?

Message cité 1 fois

---------------
Samsung Galaxy Book 3 Ultra : I9 -13900H - 32go DDR5 4800mhz - RTX 4070 - SSD 1 to - 16" 3K
n°42165316
Konovalov
Amiral
Posté le 03-06-2015 à 16:55:49  profilanswer
 

grichka59 a écrit :


 
En atmo je vois RX8 : 1.3L pour 231cv ...

On parle moteurs ici, pas essoreuses à salade.


---------------
Statut d'entraînement : non productif
n°42165389
Shooter
Cherche niche fiscale
Posté le 03-06-2015 à 16:58:12  profilanswer
 

1.3L qui est en fait un 2.6... 'fin bref. :D

Message cité 1 fois

---------------
They will not force us / They will stop degrading us
n°42165408
ixemul
Nan mais sans blague ! ⚡
Posté le 03-06-2015 à 16:59:28  profilanswer
 

Shooter a écrit :

1.3L qui est en fait un 2.6... 'fin bref. :D


 
Celui que tu trimballes dans la remorque pour avoir des pièces en spare ne compte pas  [:neo_xp]


---------------
VA APPRENDRE ET REVIENS QUAND TU SAIS, SINON ABSTIENT TOI C'EST UN GRAND CONSEIL QUE JE TE DONNE... TU ES INCOMPÉTENT ET C'EST UNE RÉALITÉ, TU N'AS RIEN A FAIRE ICI FAUT S'Y CONNAITRE ... -Jojo1998 - RIP - http://tinyurl.com/qc47ftk
n°42165427
mucus
forti fide, vacuo animo
Posté le 03-06-2015 à 17:00:34  profilanswer
 

Ferrari 458 Speciale (ça doit causer :d )

Message cité 2 fois

---------------
ASMR mécanique
n°42165432
bobdumas
Posté le 03-06-2015 à 17:00:47  profilanswer
 

En turbo, il me semble que c'est une Lancer Evo [:chewyy]
--
Une Lancer Evo X MR de 450cv.


Message édité par bobdumas le 03-06-2015 à 17:03:50
n°42165472
AngX
bleu 485
Posté le 03-06-2015 à 17:02:32  profilanswer
 

Les records atmo sont BMW, Honda et Ferrari, après en compétition tu peux faire bien plus :o

Message cité 1 fois

---------------
#MarcheFort
n°42165484
grichka59
Posté le 03-06-2015 à 17:03:17  profilanswer
 

mucus a écrit :

Ferrari 458 Speciale (ça doit causer :d )


 
La ferrari est bien en dessous tout de meme, meme pour un atmo, 135cv/l


---------------
Samsung Galaxy Book 3 Ultra : I9 -13900H - 32go DDR5 4800mhz - RTX 4070 - SSD 1 to - 16" 3K
n°42165509
mucus
forti fide, vacuo animo
Posté le 03-06-2015 à 17:04:41  profilanswer
 

C'est pas terrible de sortir ça d'un V8 4.5L  [:casediscute]  
 
Sinon il y a la Caparo T1.... 583ch pour 3.5L


---------------
ASMR mécanique
n°42165514
bobdumas
Posté le 03-06-2015 à 17:05:00  profilanswer
 

En atmo, je pense qu'il faut plutôt chercher du côté des caisses à moteur de moto.


Message édité par bobdumas le 03-06-2015 à 17:06:31
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