Reprise du message précédent :

Certes l'intérieur est mieux fini qu'une Mondeo des années 90 (vu le prix vaudrait mieux) mais pour moi il est tout aussi moche.

 
claire, l'option en alu brossé est bien plus jolie

C'est à l'achat. En occas' je crois que c'est uniquement pour les véhicules qui font plus de 200g de CO2, la 2.5 192ch doit être dedans car la 177ch fait déjà 197g (soit 750€ de malus en neuf, et rien en occas si je me plante pas).

Merci pour le renseignement
 
Communiquent pas des masses sur leurs évo moteur, chez BM ; le net ne regorge pas de données techniques et comparatifs !

Te dérange pas , c'était pour me faire une idée de l'engin, j'ai pas le budget en ce moment. Mais c'est super sympa de proposer

 
y'avait pas d'esp sur ma 2004, c'est apparu en 2006/2007 il me semble.  
Le tableau de bord est beaucoup plus beau sur une phase 2 aussi.

http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_M54
http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_N52
Il y a les bases    
 
 

Je te paye un coup à Nowel !

 
bah non c'est ma voiture plaisir    

Aujourd'hui, révélation totale sur une journée circuit, je passe de :
"Je veux une 997 GT3 RS, c'est le jouet idéal pour la piste"
à
"Je veux une 996 GT2, c'est une arme atomique sur piste"
 
Reste plus qu'à économiser
 
Monté aussi dans une Ariel Atom, c'est d'une violence...

C'est juste hallucinant oui. Bon là le mec venait de l'avoir avec des pneus complètement merdiques à l'avant (usés de pas avoir été utilisés, secs comme du bois), du coup en courbe c'était impossible de faire autre chose que sous virer, mais au freinage et en relance, c'est juste nucléaire quoi, et encore, je l'ai testée après l'Ariel Atom, c'est dire la claque... Je suis fan là, et pourtant je suis pas fan de 996.
 
Après par manque de culot j'ai pas fait de tour en Carrera GT, pourtant le mec a fait monter du monde mais pas osé faire le énième quémandeur Parce que de l'avis d'un pote pilote qui a un très bon coup de volant, c'est juste incomparable et inattaquable tellement ça déchire tout. Ca restera encore un rêve d'aller dans une Carrera GT
 
Le prix est franchement super raisonnable, ça me travaille

 
Je ne veux pas t'aider dans une si dure décision, mais 997 + audi TT = 996 gt2 au niveau des occasions

 
Je ne savais pas exactement ce qu'il avait comme modèle, alors j'ai pris large

Ouais mais non, ce serait abusé, j'ai un crédit sur la TT2 que je veux dégager, ça me ferait chier de remettre ces sous là dans une voiture en fait.
 
... En fait j'en serais capable, faut que je craque pas

http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 76764.html
 
Elle est superbe
 
 
PS : si tu veux pour payer ton crédit, je t'achètes la Porsche au prix de la TT (ah non, c'est vrai, franchise de 2000€ sur une Porsche )

Le plaisir de conduite doit vraiment être énorme pour permettre d'outrepasser la laideur inommable de cet intérieur. Non, je ne trolle pas, je trouve juste ça très dommage quand on voit l'intérieur génial de voitures qui coûtent l'équivalent du train de pneus d'une Porsche...
</mesgoûts>
 
Bon, sinon, je suis allé essayer une M6 dans la concession BMW du coin et qu'ai-je vu sur le parc occasions, à peine visible tellement elle est basse ? Une NSX entièrement d'origine à 29000 € ! Quelle merveille ! Ca, c'est vraiment une voiture exceptionnelle. J'en avais jamais vu et depuis j'arrête pas d'y penser.

 
Persosje suis d'accord l'intérieur est moche.  

Franchement je préfèrerai un tableau de bord en alu bouchonné, ça reste une voiture de sport, on s'en tape de l'électronique.

+1
 
Récemment, je suis monté dans une Cayman S. C'est ni luxueux, ni sportif, ni classe. C'est un intérieur de Peugeot 107 mais avec du cuir. Le volant ressemblait à un volant PC Logitech Wingman premier prix full plastique.

"Le volant ressemblait à un volant PC Logitech Wingman premier prix full plastique"
 
C'est l'inverse. Logitech produit un travail d'une rigueur extreme et pompe le moindre détail sur de vraÿ voitures

Arrête la drogue

J'ai quand même mis un smiley

Nous attendons ta contribution qui atteste de ton point de vue réfléchi et supérieur

C'est juste que ce n'est pas très joli à l'œil mais de là à critiquer la qualité faut vraiment jamais avoir mis le cul dedans pour dire ça.

 
 
Un nouveau mag' sur les voitures plaisir :
 

Tu l'as acheté?  
 
l'article sur l'integra est bien ?

La shooting photo que je t'avais posté il y a quelques temps est celui de ce magazine

La 205 et la R5 sont sous le pont Flaubert à Rouen...

C'est pas une R5 noob

M'en fout... le plus étonnant, c'est qu'ils aient pu la pousser jusque sous le pont  
En faisant même un petit effort, on en aurait plus entendu parler

ça ne change pas les faits c'est tout

Acheté, pas encore lu    

Projet en réflexion :
 

 
Pour remplacer la 997S. Je perdrais en beauté et en confort intérieur, mais c'est une putain de tuerie en conduite

Ca doit quand même être moins intéressant à conduire non ???
4 RM, plus lourd, ... Ca pousse c'est indéniable, mais face à une GT3, ça m'étonne de toi ce choix.
Puis c'est vrai qu'elle est moche, elle décôte à mort et doit coûter vachement plus cher en entretien. Mais ça je le dis uniquement par jalousie . Puis une F4 la défonce.