[Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

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Auteur	Sujet : [Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

sansevan

Reprise du message précédent :

Zoreil a écrit :

la connerie abyssale en action

je m'osef bichon des malus actuels, mais pense plutôt stratégie groupe auto : si tu veux vendre, il faut atteindre un prix acceptable, donc tu t'adaptes en fonction du marché
toi comprendre ?

moi comprendre que toi connard abyssal :ange:
enfin c'est pas nouveau

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Zoreil

sansevan a écrit :

moi comprendre que toi connard abyssal :ange:
enfin c'est pas nouveau

tu t'enflammes direct, c'est beau

Message cité 1 fois

sniperr

sansevan a écrit :

ah mais je ne dis pas que point de vue rentabilité du bordel pour mazda c'est une bonne idée. je regrette juste qu'il n'y a pas un choix de ce genre pour le consommateur. Même si 3 pelés seulement en achèteraient.
c'est comme les séries 1, je croise bcp plus de 118d que de 130i, pourtant je préfère ma 130i et suis bien content que ça ait été mis au catalogue

Oui mais si ça coute au constructeur, y'a un moment ou il fait plus parce qu'il est la pour gagner des sous

Message cité 2 fois

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Forum GR Yaris - Yaute-Auto.fr

Angel CALL

No more kings, no more Prince

On va voir ce que FIAT va y coller comme moteur aussi, faut pas les oublier non plus

Message cité 1 fois

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"J'ai claqué beaucoup d'argent dans l'alcool, les filles et les voitures de sport... Le reste je l'ai gaspillé" © Georges Best

Zoreil

sniperr a écrit :

Oui mais si ça coute au constructeur, y'a un moment ou il fait plus parce qu'il est la pour gagner des sous

ouhlà tu prends des risques, attention

sansevan

Zoreil a écrit :

tu t'enflammes direct, c'est beau

pour toi mon choux

disons que si tu n'arrives pas à comprendre que je regrette qu'il n'y ait pas un choix de motorisation plus musclée sur la mx5, et je ne suis pas le seul dans ce cas, tu es bien limité

Message cité 2 fois

AngX

bleu 485

Angel CALL a écrit :

On va voir ce que FIAT va y coller comme moteur aussi, faut pas les oublier non plus

Le but d'une entreprise serait la rentabilité en fait ?

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#MarcheFort

Zoreil

sansevan a écrit :

tu regrettes alors que tu ne l'as pas essayée, t'es un digne fapeur de forum, GG !

duck69

AngX a écrit :

C'est de l'hypocrisie :spamafote: tu regardes la part que représente les véhicules sportifs (+ de 200g on va dire) sur le parc automobile c'est juste une grosse blague. Je suis persuadé qu'on a plus de vieux diesel en circulation que de V8 non catalysés

Pas mieux , on taxe un v8 8k€ alors que si il fait 15000km/ans c'est le bout du monde , par contre le commercial avec une clio 4 dci , zéro malus et le type fait 60 000km avec ...

Message cité 2 fois

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T'a la variante Duck qui consiste a manger des tomates farcies chez papa/maman, avoir la vie d'un moine au moyen age, acheter des drouilles au moment où elles valent rien, les revendre à *2 10 ans plus tard.

sansevan

sniperr a écrit :

Oui mais si ça coute au constructeur, y'a un moment ou il fait plus parce qu'il est la pour gagner des sous

c'est sur, je ne nie pas cela. Mais a-t'on encore le droit de le regretter ou doit-on uniquement s'en satisfaire
Liberté d'expression, Charlie tout ça

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AngX

bleu 485

duck69 a écrit :

Pas mieux , on taxe un v8 8k€ alors que si il fait 15000km/ans c'est le bout du monde , par contre le commercial avec une clio 4 dci , zéro malus et le type fait 60 000km avec ...

Le seul réconfort c'est que les VU ont un contrôle pollution annuel...

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#MarcheFort

sniperr

sansevan a écrit :

c'est sur, je ne nie pas cela. Mais a-t'on encore le droit de le regretter ou doit-on uniquement s'en satisfaire
Liberté d'expression, Charlie tout ça

Liberté d'expression tu peux l'exprimer sur un bon de commande au constructeur avec acompte versé, s'il en a assez, il fera ^^

Message cité 1 fois

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Forum GR Yaris - Yaute-Auto.fr

krojules

primesautier

sansevan a écrit :

Donc tu serais prêt à acheter une voiture à 30 000 euros avec un malus de 8 000 ?

Soit 1/4 du prix du véhicule ?

En fait, tu penses qu'il y a un marché pour ce genre d'offre, mais en fait, y en a pas.

La preuve, le système de malus a tué les impreza et les les evo.

sansevan

sniperr a écrit :

Liberté d'expression tu peux l'exprimer sur un bon de commande au constructeur avec acompte versé, s'il en a assez, il fera ^^

j'attends comme un rapace que les riches achètent neuf et je ratisse les occasions
m'enfin mazda ne verra pas bcp de mon pognon si ça reste @ 131ch de toutes façon

Message cité 3 fois

duck69

sansevan a écrit :

j'attends comme un rapace que les riches achètent neuf et je ratisse les occasions
m'enfin mazda ne verra pas bcp de mon pognon si ça reste @ 131ch de toutes façon

+1

-12k€ en 24 mois sur une gt86 ( et c'est pas le meilleur exemple )

Message cité 3 fois

krojules

primesautier

sansevan a écrit :

j'attends comme un rapace que les riches achètent neuf et je ratisse les occasions
m'enfin mazda ne verra pas bcp de mon pognon si ça reste @ 131ch de toutes façon

Ah ok, donc en fait il y a un marché pour une MX-5 avec 8 000 de malus...mais en occase une fois qu'un blaireau (enfin un riche) l'a acheté pour toi.

Message cité 2 fois

duck69

krojules a écrit :

Ah ok, donc en fait il y a un marché pour une MX-5 avec 8 000 de malus...mais en occase une fois qu'un blaireau (enfin un riche) l'a acheté pour toi.

voila

[:petoulachi]

AngX

bleu 485

duck69 a écrit :

+1

-12k€ en 24 mois sur une gt86 ( et c'est pas le meilleur exemple )

La BRZ se touche pour pas grand chose à côté de chez moi [:transparency]

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#MarcheFort

duck69

En occaz , vu le peu de vente vis à vis de la gt86 , c'est 2k€ de plus en moyenne.

En bleu elle est vraiment plus sympa que la gt86 [:huit]

Message cité 1 fois

gabii

duck69 a écrit :

Pas mieux , on taxe un v8 8k€ alors que si il fait 15000km/ans c'est le bout du monde , par contre le commercial avec une clio 4 dci , zéro malus et le type fait 60 000km avec ...

[:poutrella]

Message cité 1 fois

kronekenbc

TPR Rul3s

krojules a écrit :

Ah ok, donc en fait il y a un marché pour une MX-5 avec 8 000 de malus...mais en occase une fois qu'un blaireau (enfin un riche) l'a acheté pour toi.

Ouè enfin un TT tfsi de +/- 220 cv se mange dans les 250€ de malus nan?

Message cité 1 fois

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Whiskytèque

The North Face

passionner #marchefort

sansevan a écrit :

nan mais juste un truc vers 240-260ch c'est pas la fin du monde, même pour une voiture de garçon coiffeur
ça existe bien sur d'autres "petites" voitures
là on dirait des moteurs d'il y a 15 ans

Ca s'appelle un Z4 3L.
Il faut pas se leurrer, plus gros moteur, ça implique de plus grosses roues, de plus gros freins, un chassis plus rigide (et donc plus lourd), un coût du véhicule plus élevé (et donc un "standing" à respecter, donc plus d'équipements généralement).
+50% de puissance par rapport au modèle existant, c'est effectivement pas la fin du monde, mais ça implique de repenser le véhicule

Edit : bon apparemment t'as l'air de penser qu'il suffit de greffer un gros moteur dans le modèle existant, on va en rester là [:garcia_h]

Message édité par The North Face le 30-01-2015 à 13:06:23

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Vends skis Salomon Q-105 | DEUX LITRES CINQ - TURBO - GANG - If driven carefully please report stolen

AngX

bleu 485

duck69 a écrit :

En occaz , vu le peu de vente vis à vis de la gt86 , c'est 2k€ de plus en moyenne.

En bleu elle est vraiment plus sympa que la gt86 [:huit]

C'est le prix d'une 125i ou d'une 130i E82 de 2011 aussi [:transparency]

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#MarcheFort

duck69

Je prend la brz , c'est pas comparable.

Puis faut pas regarder que l'argent , l'assurance entre 12 et 17ch fiscaux c'est pas la même , tout comme la conso et l'entretien.

La ligne de la E82 est vraiment bizarre depuis la sortie de la série 2

Aragorn Le Rouge

kronekenbc a écrit :

Ouè enfin un TT tfsi de +/- 220 cv se mange dans les 250€ de malus nan?

149g donc 900€

Message cité 1 fois

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@avd.racing The margin between success and drama is fractional. - Jacky Ickx

zephiel

Apologiste de la paresse

gabii a écrit :

[:poutrella]

Pas mieux. J'essaye même plus de lui expliquer en fait, il se complait dans les clichés.

Message cité 2 fois

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Parler à un con, c'est comme se masturber avec une râpe à fromage : beaucoup de souffrance pour peu de résultat.

kronekenbc

TPR Rul3s

Aragorn Le Rouge a écrit :

149g donc 900€

Le TT 3 sort 137g donc 250

Dans tous les cas on est loin des 8K.

Message cité 2 fois

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Whiskytèque

duck69

zephiel a écrit :

Pas mieux. J'essaye même plus de lui expliquer en fait, il se complait dans les clichés.

C'est pas dredi ?

krojules

primesautier

kronekenbc a écrit :

Le TT 3 sort 137g donc 250

Dans tous les cas on est loin des 8K.

C'était uniquement pour reprendre son raisonnement en disant que non, la MX-5 n'avait pas d'acheteur avec un gros malus, disons jusqu'à 1200 euros.

Message cité 1 fois
Message édité par krojules le 30-01-2015 à 13:24:33

Ghost_Ring

Issou !

Le vendredi est lancé sur le topic [:shimay:1]

duck69 a écrit :

en dessous de 6

Ca me parait pas mal 6 en effet , mais je dirais qu'a 7 ça peut encore le faire, à la limite.
6 c'est correct.
En dessous ça commence à pas mal marcher.

duck69 a écrit :

+1
-12k€ en 24 mois sur une gt86 ( et c'est pas le meilleur exemple )

Ca n'est pas assez, encore un effort et les tarifs seront décents

Leuen

zephiel a écrit :

Pas mieux. J'essaye même plus de lui expliquer en fait, il se complait dans les clichés.

Il n'a pas tort ceci dit.

La seule taxe juste ça serait sur le carburant. Pollueur payeur, tout ça... Commencez déjà par taxer le gazout de la même manière que l'essence, ça sera un bon début

Message cité 1 fois

kronekenbc

TPR Rul3s

krojules a écrit :

C'était uniquement pour reprendre son raisonnement en disant que non, la MX-5 n'avait pas d'acheteur avec un gros malus, disons jusqu'à 1200 euros.

Je dis pas le contraire, mais une MX-5 avec un petit moulin qui sortirait un bon 200cv, ca rendrait le truc un peu plus attractif pour un malus qui dépasserait pas les 500€.
Ca reste raisonnable.

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Whiskytèque

clark_foam

D'avance désolé si HS...mais va me falloir un break

Quelqu'un a t'il essayé l'Octavia RS?
Pour 30k€ la version TSI 220cv avec boite DSG6 a l'air d'avoir bonne presse.

Message cité 2 fois

mucus

forti fide, vacuo animo

Pourquoi une Octavia RS quand on peut avoir une Focus ST ou une Mégane GT220 ?

Message cité 2 fois

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ASMR mécanique

kronekenbc

TPR Rul3s

clark_foam a écrit :

D'avance désolé si HS...mais va me falloir un break

Quelqu'un a t'il essayé l'Octavia RS?
Pour 30k€ la version TSI 220cv avec boite DSG6 a l'air d'avoir bonne presse.

C'est surement un bon rapport Q/P.
Si t'as assez d'auto dérision pour rouler en skoda, pourquoi pas?
Plutôt boite manu par contre.

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Whiskytèque

Modération

Zoreil a écrit :

la connerie abyssale en action

sansevan a écrit :

moi comprendre que toi connard abyssal :ange:

Ok, 1 partout, tout le monde dehors.

duck69

Manquais plus que la modération pour un vendredi parfait [:afrojojo]

ixemul

Nan mais sans blague ! ⚡

Forcément, à vouloir laver leurs habits sales en public [:frag_facile]

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VA APPRENDRE ET REVIENS QUAND TU SAIS, SINON ABSTIENT TOI C'EST UN GRAND CONSEIL QUE JE TE DONNE... TU ES INCOMPÉTENT ET C'EST UNE RÉALITÉ, TU N'AS RIEN A FAIRE ICI FAUT S'Y CONNAITRE ... -Jojo1998 - RIP - http://tinyurl.com/qc47ftk

GenyaB

Shit fucking game.

[:clooney8]

Ghost_Ring

Issou !

clark_foam a écrit :

D'avance désolé si HS...mais va me falloir un break

Quelqu'un a t'il essayé l'Octavia RS?
Pour 30k€ la version TSI 220cv avec boite DSG6 a l'air d'avoir bonne presse.

C'est pas mal comme break oui, le truc à prendre d'occasion à vil prix!
Il y a la nouvelle Focus ST en break qui sort également.

Konovalov

Amiral

Angel CALL a écrit :

On commence à avoir des retours des prises de contact de la MX-5 ND par la presse, visiblement c'est le modèle de pré-série en 1.5 l (131 CV) que les essayeurs ont pu tester :bounce:
Une vidéo Ritale :
http://www.quattroruote.it/news/pr [...] ideo_.html

http://tapatalk.imageshack.com/v2/ [...] faaaf9.jpg

http://i.kinja-img.com/gawker-medi [...] asbeuh.png

http://i.kinja-img.com/gawker-medi [...] z08hg5.png

duck69 a écrit :

en dessous de 6

1615kg/272ch = 5.93 [:rouliano34:2]
Voici donc ma sportive :

[:goumite:3]

---------------
Statut d'entraînement : non productif

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