Reprise du message précédent :
Même une Z2 sur le créneau MX5 ND, ça me ferait plaisir.
Les dernières BM, plus ça va moins j'aime.

 
C'est prévu sauf que...
 
http://www.caradisiac.com/BMW-six- [...] -97159.htm
 

 
BMW entre les séries 1, série 2 monospace, le passage massif à la traction et au quatre cylindre, clairement ils ne font plus trop rêver.
Après c'est ce que fait Audi et sa marche. Mais l'intérieur des BMW n'étant pas souvent folichon, va y avoir du boulot pour faire rêver.
 
Mais bon globalement je trouve que leur nouvelles séries 2/3/4/5/6 sont très réussies, ne soyons pas rabat-joie.

BMW pourrait dévoiler en 2017 un petit roadster plaisir nommé Z2.
 
Pourrait, en 2017, et traction si ça se fait. Je suis encore plus réservé que toi !
 

http://adsoftheworld.com/sites/def [...] bbit_0.jpg
 
 

De même que :  

 
Mais bon, je préfère 100 fois voir une M3 avec un 6 cylindres turbo plutôt que... bah pas de M3 parce que "pas de turbo chez BMW".

Si, plein ! Exemples :

1) La douane vient directement relever les immatriculations des autos sur le parking de notre employeur
2) Un collègue s'est fait choper à la douane. Ils ont réussi à lui ressortir les dates et les horaires de ses passages quotidiens depuis 2 ans.
3) Dans le parking sous-terrain d'un immeuble : les voisins ont eu la bonne idée de signaler une moto immatriculée à l'étranger garée depuis plusieurs mois

Ouais c'est bon pas la peine d'en rajouter, je roule en Gayman S dans 3 mois

mais tu rentres là dedans ?

  même si le Cayman S est une super auto !!

 
ouais juste avec le casque faut que je baisse le siège au max

 
Si t'as autre chose à proposer autour des 300cv pour 30.000.- n'hésite pas

ouf

Économise pour la nouvelle Alpine.    
 
 

Corvette C6 ?

Enfin je préfère le Cayman...

 Une 370z  

Ben c'est kewl comme auto  

Je préfère dix fois la corvette, pour le bruit moteur, la fiabilité, l'exclusivité, le prix d'entretien...

C'est très bien le Cayman

C'est commun, aussi
Et puis y'a des pièces dans le moteur, quand elles lachent, ça fait mal

 
Il a l'habitude.

Déjà d'ordinaire ce sont les pistons qui défoncent les cylindres chez Porsche, si il monte du renforcé...

Not sure if serious...

Il a une sti prepa,  niveau sport ça commence à causer: c'est bien plus sympa qu'une m3, qui est bien plus sympa qu'une gt86, qui est bien plus sympa qu'une 370z. Le 370z c'est pour vieux beau, faut avoir essayé pour comprendre qu'une mx5 est bien plus ludique et plaisante à conduire. Même le bruit du v6 est merdique...  à ce compte là autant prendre une clio 3 rs en suisse ce sera beaucoup plus marrant à mener fort.

Smiley prozac

30K€ prix catalogue (avec remise), ça coûte rien mais 248g de co2, le malus doit faire super mal

Y'a des malus en suisse ?

Je regardais juste par curiosité sur le site Nissan, je pensais que ça coutait un bon 10K€ de plus (cela dit, on en est pas loin avec le malus de 8K€ )

 
Pas de malus, mais grosse taxe sur les rejets de CO2 sur les plaques depuis l'année passée. Après ça reste moins violent que chez vous je pense. Une GTR est aux alentours de 1000.- par année, et mon Elise a peu près 500.-
 
Avant l'année passée c'étais basé sur le poids, et la cylindrée. Bah c'était mieux

 
ça dépend des cantons, à Genève une STi c'est 1350 par an, dans le Valais c'est 800.

 
Ah ouais purée juste, c'est cantonal cette merde ! Du coup ça doit être une des seule taxe ou Neuch est pas au dessus du lot

Ah mais je suis tout à fait sérieux...Et absolument pas objectif puisque je me fis uniquement au prix et aux perfs sur le papier car je ne l'ai jamais conduite et je ne suis d'ailleurs jamais monté dedans. Perso je la trouve vraiment très belle.

Pour la sonorité du V6, je me rappelle de celui du 350Z que j'avais trouvé à l'époque vraiment bien.

Mais si tu me dis que c'est une caisse de dentiste je te crois sur parole (c'est ce qu'avait mon dentiste d'ailleurs).

Je trouve toujours le prix d'occase néanmoins très intéressant comparé aux perfs de la voiture.
Ça veut d'ailleurs peut-être tout dire de cette voiture remarque...

J'ai rien contre cette caisse, mais faut la prendre en sschant ce qu'elle peut offrir (soi pour un passionné d'automobile sportive: pas grand chose ). Pour rouler à la cool dans un roadster pas cher et plutôt bien motorisé ça peut comler, mais faut pas en attendre plus. Je sais pas ce que vaut le dernier z4, maos le premier avait déjà un tempérament plus vivace que la 350z, que ce soit le moteur ( 3.0 231 ch ) ou le châssis ( et c'était pas un châssis sport, pas à ma connaissance en tout cas ).

Cette caisse elle est faite pour campedel quand il voudra changer sa megoune cab. Pas pour cyberjo

Cyberjo ça te dit pas pour remplacer le xc de femme ?

Moi je crois avoir trouve ma prochaine voiture de fonction

http://www.topgear.com/uk/car-news [...] 2014-12-08

Si la fiscalité change pour les entreprises pour les hybrides ça pourrait le faire

Si justement on regarde pour revendre le xc60 en France, il est encore à 25.000€ en version R-Design, et reprendre un XC90 hybride en Suisse, mais pas avec ce moteur

T'es pas drôle il a l'air marrant le T8

C'est quoi la motorisation de celui de ta femme ? Un T5 ?

D5 et là ça serait pour prendre le T5 en R-Design qui n'est qu'un 4 cylindres si j'ai bien compris : http://esd.volvocars.com/local/ch/ [...] o_XC90.pdf

Je te le rachète 10k.

 
Ok mais tu prends ma femme et ma fille avec.

 
Euh ... me tente p-ê pas de trop

t'as des pics pour savoir ce qu'on rachète quand même?

Je pense pas que Cyberjo lache des photos de sa femme et de sa fille sur un forum info comme ça.

Il l'a déjà fait