Reprise du message précédent :
Y'a ça aussi sur la clio 3 de madame, mais j'ai remarqué qu'il s'allume pas au même régime ne fonction de comment on accélère. Pied au plancher il s'allume plus loin

Je risque d'en racheter une aussi, mais il y a aussi de la r5 et d'autres mamies en liste.

Rien qu'une 1.4S me comblerait en fait.  

http://www.caradisiac.com/La-p-tit [...] -67196.htm

 
J'ai vu ESP et pression de pneus également.
 
Le changement optimal je savais pas. Sur les R.S il y a le BIP avant le rupteur, c'est optimal ça?    
Sur la mienne j'ai une flèche pour monter ou descendre le rapport, ça ne se déclenche pas bêtement à un certain régime, mais en fonction du régime et de la position de l'accélérateur.
 
Mais en fait a part fait une animation, ça ne sert à rien.

yoyo_navigon, générateur de fiel anti-Renault disponible H24 quelques soient les circonstances.

PMU style tu peux pas test

Vous rigolez mais depuis que j'ai une Xantia et que mon beau père a une C5, je trouve que les autres voitures sont tape cul.
 
Résultat je vais avoir une C5 début décembre, et je me demande ce que je prendrais dans 4 ou 5 ans vu que Citroën n'a pas l'air d’être chaud pour continuer l'hydractive.

 
on est vite pied au plancher alors, en mode éco et en faisant gaffe au rodage

Approfondis un peu stp. Je veux connaître le fond de ta subtilité argumentaire.

Toi tu t'emmerde au boulot

 
justement, compare pas avec un diesel moderne

 
C'est vraiment si pire? Ma clio 2 avait des amortos pas d'origine super dur, et avait les mêmes symptômes que tu décris plus haut, tape cul à souhait, j'en avait mal pour la voiture à chaque nid de poule, MAIS ça virait à plat, ça tenait la route un truc de dingue, et malgré la dureté ça ne sautait pas, par contre sur du dégradé fallait tenir le volant fermement en arsouille
 
Et dans tout ça j'ai jamais eu mal au dos dans cette voiture grâce aux sièges assez confortables.

 
N'oublies pas les SB aluminium

Bordel, cette ergonomie du siècle dernier  
https://www.youtube.com/watch?v=SY_8kuk7Pyk

 
15 000, et il me manque que le tapis de coffre.    
(Garantie 5 ans comprise)
 
 
 
Je te faisais marcher pour l'utilité.
 
J'ai failli me prendre un sanglier il y a une heure, j'ai pas pu l'éviter et il était suffisamment couché pour pas toucher l'avant de la SSS.    

Purée ouais mes douilles alu pour remplacer les silent block à l arrière et mes sb vibratechnics à l avant, à côté c'est vraiment top confort une trs cup tu pourrais même rouler sur les jantes que ce serait encore plus confortable que les douilles alu de train arrière, ça tape tellement que tu regardes à chaque fois si t'as pas déchiré le plancher de coffre

j'ai vu 4 meganes RS en panne sur le bas coté en meme pas 21km dimanche dernier.  
 
pas fiable comparé à la SSS
 
https://www.youtube.com/watch?v=Xg8 [...] e=youtu.be

Fatigue toussa pardon aux familles et aux graphistes.
 

C'est une swift que tu as? T'en es content?

 
vidé, suspension ohlins et toyo, c est terrible. Mais c est pas la mienne, juste conduite sur le nurb en loc

Parfait

Vous plaignez pas, je viens de connecter mon téléphone à une Blue & me d'alfa 159  

n'oublie pas que ça reste Suzuki

Si c'est comme les motos ça me va Moche, cheap mais sympa à conduire et fiable

J'ai eu une beetle en loc ya 2semaines, même la doc n'est pas claire à ce sujet.
J'avais pourtant roulé une golf quelques semaines auparavant et j'avais pas eu de soucis pour ce genre de config.
Bref, quand je vois ce qu'il existe en terme d'OS embarqués et la merde que les constructeurs nous refourguent...  

Pour une fois, Renault n'est pas si mal à ce niveau avec le R-Link, même si il gagnerait à être plus réactif...
Je me demande si c'est bidouillable ce machin d'ailleurs (c'est un android, 2.2 à priori)

bah ya google cars qui arrive incessamment

Me demande si on pourra le Rooter  

Impressionnants les RainSport 3 sous la pluie...

Yes, après on lui rajoute 4 giga de RAM et on procède a un petit o/c des familles.  

 

Les Google et Apple car vont moderniser de 20 ans d'un coup les bagnoles et leur horribles systèmes actuels    
 

Wala, j'vé le bootloader ballek de se soft Rino, ma prit pour un boufon ou quoi ?  

 
Si ça foire, t'auras brické une brique  

Bvouais, une bonne ROM custom dessus et rulez  

La ROM stock ce sera très bien, sachant qu'on parle d'un bout de tôle lancé à 130 km/h avec moi dedans

T'es sur HFR et tu bosses dans l'info, depuis quand on tourne avec des ROM stock  

Effectivement, juste un mail de 2 lignes et le prix passe comme par magie de 15 580€ à 13 990€ (si j'étais vraiment en phase d'achat je le travaillerais pour gratter encore quelques centaines d'euros ) et c'est un achat neuf, pas de magouille avec des plaques garages et cie...
Ca me surprendra toujours qu'on puisse gratter 1 SMIC 1/2 (je parle du SMIC du peuple, pas de l'HFRien ) aussi facilement (et encore, on parle que d'une citadine à 15K !)
Pour le coup ça me donne encore moins envie d'acheter neuf un jour...