Reprise du message précédent :

J'y suis déjà allé
 
C'est moi qui filme la Radical SR8 lors de son tour chrono officiel. Ne voulant voler la vedette, j'ai désactivé mon chrono perso.

J'me rend compte que j'y suis allé souvent en fait

Pfff ce vieux truc moisi troué, ça fait pas 8 min sur le Nurb

Bon, jeudi, je vais voir http://www.leboncoin.fr/vi/54221168.htm?ca=12_s Des trucs à vérifier, des remarques de la part d'experts tels que vous  ?
 
ouais, je sais, voiture de vieux gitan

J'aime bien cette voiture, mais le derrière est vraiment moyen.
Vérifie déjà bien le carnet d'entretien et n'hésite surtout pas à négocier.

Dit à ton collègue de prendre ça : http://www.leboncoin.fr/vi/54471448.htm?ca=4_s
 
   
 
PS : je sais que ce n'est pas celle là, merci.

pas mal    
sachant que j'y connait rien

Même remarque pour le cul.

Perso j'adore surtout l'arrière
edit: Ah mais t'as poster sur les 2 topics, j'ai cru que j'étais bourré et que mon message était parti

Par contre celle la j'ai jamais pu m'y faire

 
+1.
 
le style bangle, au paroxisme de son mauvais gout.

 
   
 
On ne répète jamais assez les vérités premières...

Y'a que les séries 3 coupé qui sont "bandantes" imo

iyo  

C'est ce que je viens de dire

Non non.
 
Il y a eu depuis la Serie 5 GT et le X1

On a le choix entre le "hard top pliant" et la capote il me semble ?

 
Non, seul le CC est dispo.
A ce jour, il n'y a que la MX-5 troisième génération qui propose le choix entre CC ou capote en toile.

 
Nope, il a pris sa retraite il y a, quoi, 3 ou 4 mois ?

C'est vraiment pas cher quand même
 
C'est le prix normal?

Ah oui, effectivement.
http://www.bmw.fr/fr/fr/newvehicle [...] rdtop.html

 
moi aussi je la trouve terrible.    
une ligne beaucoup plus fluide que l'ancienne, on se rapproche un peu de la Z3.
dommage que ce soir devenu un CC  

 
je la trouve justement trop fluide, le design est trop mou et manque de caractère... Et le nouveau Z4 est plus polyvalent, encore moins sportif qu'avant... C'est dommage mais c'est sûrement ce qui plaît à une majorité de la clientèle.

Plus orienté confort que sport, mieux fini, un peu plus spacieux, plus cher...
Y'a plus qu'à espérer que le projet Z2 voit réellement le jour.
Perso, j'adore la face avant et le profil, mais je n'arrive pas à me faire à l'arrière.

J'adore cette voiture, surtout l'avant :

(Je sais, ce n'est pas le dernier modèle)

je trouve que ça fait un peu voiture de gonzesse... même si je l'aime bien...

 
Tant mieux, c'est précisément ce genre de voiture qui leur plait le plus...

 
y a que le Z4 issu de sa patte que j'apprecie vraiment.
 
les dernieres serie 3 coupée sont de son fait ? parce que j'aime bien aussi la berline nan, le coupé, oui

Oui.
 
Car pour l'instant, j'ai l'impression que la MX-5 est complètement seule dans sa catégorie.
 
Le Z2 se démarquera forcément du Z4 par son prix, mais j'attends de voir ce que donnera "abordable" chez BMW. Car sur ce point, la MX-5 va être difficile à battre.

Et la Série 1 ? Et l'A3 ? (oui je sais pour cette dernière, c'est de la merde )

J'aime pas les 2, et plus particulièrement l'A3

Elles ont 4 places il me semble ?
 
Un vrai roadster strict 2 places, ça n'a rien à voir
 
En plus, la MX-5 est tellement petite et fine, elle fait plus racée. La MX-5 est conçue comme un roadster alors que les autres sont des modèles de grande série adaptés en décapotables, la différence se voit quand-même.

que j'aime mon Z3

ce qui est bien chez mercedes, c'est qu'avec un grand sourire, on a tout l'historique de la voiture  
 

 
Ne lui manque qu'un vrai moteur (genre le 1.6 ou 1.8 turbo japonais... ).

Bloc fonte ou alu ?

 
ya la cappuchino, mais très rare

Un moteur turbo sur une propulsion légère à empattement court?