Reprise du message précédent :
Test par eurosport de la nouvelle STi, désolé pour le langage
https://www.youtube.com/watch?v=8o6 [...] tu.be&t=60

 
un collègue de boulot :  
 

 
Cultive toi :  
 
http://www.fiaerc.fr/
http://www.ffsa.org/calendrier.php?theme=rallye
 
 
C'est pas rare de voir des R2 devant des N4 ou des R3, sors toi les doigts du cul au lieu de jouer avec ton plastiderp.

et ?

 
Ben un jour il a doublé une P1 avec son c15 du boulot du coup c'est bien la preuve que Citroën fait de meilleures voitures que McLaren, d'ailleurs, c'est qui les champions en Rallye, hein hein ?

je parlais du post de negro

et molette
je vais jamais sur le topic moo, ils feront suivre, mais vu que certain parlait de moto, j'ai posté cette petite merveille... #marchefortlapute

Ce bruit d'origine  

 
ha merde j'ai un   dessus, du coup j'ai zappé son post
Mais c'est pas grave, ça m'a fait plaisir  

 
ah on fait du mylife useless, je vois
 
spottée par un pote :
 

 
waouh, ce degré d'aigritude  
 

 
je serais aigri j'en aurais pas rajouté une couche, hein

 
Dans les vidéos associés:
 
https://www.youtube.com/watch?v=nIzgk5FnqzI
 
 

 
merde, j'ai oublié le redface  
  ²

 on peut dire que le model présenté coûte plus cher en daily qu'une petite voiture

 
normal c'est Ducati, c'est encore + souvent en panne qu'une Laguna 2

 
 
Tout à l'heure pendant les recherches scangauge. Je suis tombé sur un forum allemand.
 
Y en a un qui a une Twingo II 1.2L Tce 160hp/214N.m, une Twingo I 1.2L Turbo 145hp/196N.m, vidée, et une Twingo I 1.2L "kompressor".  

Tiens tu peux encore animer ta pause, memes poignées, memes rétros
C'est meme pire on vois les économies de l'exterieur ²
http://medias.autonews.fr/wp-conte [...] rtes-1.jpg
http://medias.autonews.fr/wp-conte [...] 2012-5.jpg

J'avais lu que Nissan avait volontairement fait sa GTR assez lourde pour avoir plus de grip.
Une voiture legere est certe plus agile, mais sera vite debordée par sa puissance, et son grip moindre dû au deficit de poids, lui rappele vite les loi de la physique.
Je ne remet pas en question le fait qu'une petite voiture legere mangera beaucoup de voitures plus grosse dans cet exercice, mais c'est a relativiser tout de meme, la legereté ne fait pas tout.

FYP

 
Comparer une TRS/MRS avec une GTR dédiée au circuit rapide

AngX ou l'art d'extrémiser les propos
 
Je parle de la GTR comme j'aurai pu parler d'une autre voiture a titre d'exemple, a aucun moment je ne l'ai comparé a une RS.

 
Ok crousti.

D'ailleurs on voit bien les masses de plomb sur les F1 et les LMP1 pour pouvoir prendre les virages plus vite

Féloche t'as découvert que l'appui aérodynamique genere du poids sur les essieux

Et toi de la lourdeur sur le topic
 
COMMENT JE T4AI CASS2 §§§§

Pourquoi on retrouve des photos de motos ces derniers temps ?    
Je ne vois pas vraiment le rapport @ le topic ( et je suis motard pourtant )

Heureusement que j'ai précisé que c'etait juste a relativiser et que je ne remettait pas en question ses propos, sinon t'aurai tout compris de travers et on serai en train d'enculer les mouches, wait...

Sat c'est le multi PSA de Croustimerde

C'est quoi ce smiley ?  

 
Tu débarques ?    
 
Topic BD paint

 
Salut t'es nouveau ici ? ASV ?

  Ce genre de chose ça se dit pas    

edit : putain t'aurai pu créer un multi pour l'occasion, ça aurait pu m'occuper l'aprem

 
Sur le parking de ma boite y a quelques semaines:
 

 

 
Aie aie aie...

ça va je suis rassuré, il n'a pas de gout, cette couleur, ces jantes  

Et l'intérieur il est comment? Les plastiques sont mous? Rayables facilement?

 
est ce que la boite à gants est réfrigérée ?

alerte richesse

+ alerte poireau

Alerte je prend deux places.

Alerte je roule en ZX ?

 
Les photos sont dégueux mais ce gris est pas mal.
 
J'avoue les jantes sont crades...    
 

 
L'intérieur c'est un cockpit d'avion.
 

 
Oui, avec mini bar et glaçon gratos..
 

 
Du a une voiture mal garée 2-3 places a côté...
 

 
C'est ma voiture de tout les jours oui, 230000 km et encore en très bonne santé.