Reprise du message précédent :
Je confirme pour la R25.

Ptain
Ça c'est de la défaillance

Chassis en carton

A peine 1t2 , c'est une LIR vu le gabari

Comme les LIR qui basculent en arrière sur le pont si on enlève une roue. gaffe

 
Dafuq ?!

Si tu souleves la voiture par les points de levage visibles, son equilibre est tellement precaire qu'un simple coup de vent la fait tomber en arriere

Les ponts étant generalement a l'abri des courants d'air, c'est souvent le retirage d'une roue avant qui fout la merde
Pour contrer cela, j'ai déjà vu des photos de garagistes mettant de sacs de ciment a l'interieur... ou d'autres demandant a leur mécano de rester assis dans le baquet

Mais non  

Ou utiliser un pont où les roues touchent

C'est justement en la soulevant pas aux points de levage préconisés

En même temps un garage où tu vois un 806-like derrière doit pas être au courant

 

 
sur les lambo c'est pas mieux , plaque d'acier sur l'avant sinon avec le v12 ça bascule

J'ai exprès dit "visibles".
Quelle proportion de garages connait les préconisations lotus? Ou lit le manuel d'utilisation de l'auto avant de la monter sur un pont?

 
J'ai du prévenir mon garagiste pour le speedy
 
63% du poids à l'arrière, ça peut surprendre

Le mec qui amène sa Lotus dans un garage lambda et qui en plus ne mentionne pas au mécano qu'il faut lever la tire d'une certaine manière, quelque part il cherche un peu la merde, aussi    

Ce week-end, je suis allé chez mes parents en speedster. 3 amies de ma mère (moyenne d'âge : 60 ans) qui ont été ravies de faire un tour musclé avec moi, alors que la plupart de mes potes n'en n'ont strictement rien à foutre et pour certains n'ont jamais posé leur cul dedans.
Particularité : elles n'étaient pas françaises Et on sens vraiment un rapport à la voiture de sport différent. Mention spéciale à l'anglaise qui roule en 135i et son mari roule en 335xi
 
Sinon, j'ai des envies de GT86 et ma copine m'aide pas à oublier l'idée

 
en gros t'as pécho de la cougar    
 
Tu as tout à fait raison sur les francais(es) et la voiture, mes potes n'ont rien à foutre de mes sorties circuits mais vont se branler sur le nouvel iPhone ...

Les branlettes sur le dernier ifaune, au taf j'ai un fanboy android et l'autre apple, cette bataille d'autiste à chaque fois

 
on est tous l'autiste d'un autre
ils regardent avec le même oeil les gueguerres intermarques chez les fanboyz Sub par exemple

mais tant mieux, sinon les circuits seraient blindés

on est pas mieux avec les diesel, les LIR, le DD...

 
 
Quand tu vois la taille du pare-brise et de la lunette arrière aussi enkuler de rire

 
Vu la prix de la journée circuit et la gestion des thunes de nos compatriotes non j'en doute carrément
 

 
Y'a pas de guerre, Subaru c'est la meilleure marque de l'automobile, y'a pas à discuter

 
A mettre en FP

9"9 au 0-100, ça c'est du sportif, en effet...
 
Bon, ceci dit je m'étonne pu de rien avec ces poêles à mazout, entre jouer avec la boîte et transmettre la puissance qui arrive trop tôt (ça doit bien arriver à la limite de motricité en 3 avec un tout petit angle de braquage, non?), côté perfs c'est tout minable.

 
En déplaçant les durites qui passent sur le dessus du bloc, y'a moyen d'avoir suffisamment de place pour y poser une grille de grill  
 
Lors du démontage de la mienne faudra que je teste

 
La première caisse que j'ai conduit.    
Ca devait être le V6 avec une boite auto.  
 

 
R11 meme combat, quand un gars a eu la bonne idée de s'assoir sur le petit becquet en mousse et ensuite de poser sa main sur la lunette arriere. Paf ca a fait des chocapic

 
frein à main avec une boitoto ?

Cultive toi

il parlait de V6, j'ai cru qu'il parlait d'une prop américaine, et là le FAM c'est moins rigolo, my mistake

Un v6 dans une americaine c'est dans les citadines ?

 
Dans les tondeuses à gazon

Les tronçonneuses aussi

Ça choque personne un mec qui fait des fam sur la neige alors qu'il a pas le permis? Et il dit ça un lundredi en plus.....

Il paraît que pour bien conduire il faut anticiper !

Regarde qui parle doré.    

Blinkage mais en anglais j'aurais pas mis 10 minutes à comprendre

 
Non mais c'est un suisse. En traduction ça donne :
 
J'ai essayé la voiture sur le parking de l'entreprise familiale sur les genoux de papa, j'ai eu le droit de serrer le frein à main.

 
Parking désert au milieu de la nuit et c'était dans un but pédagogique pour se familiariser avec la conduite.