Reprise du message précédent :
  chèque urssaf acceptés ?

ça a le mérite d'être terminé et sans mastic/mousse expansive, ce qui est rarement le cas

surtout une turbo DX à 50 bars ?

 
Non, aucun

 
j'ai envoyé ça :  
 
2000€ c'est possible ?  
 
La courroie a été faite ? CT OK ?

 
 
FYP

 
Code Postal: 02140 , cousins du NPDC, cherchez pas ça explique tout  

Pourquoi tant de Aisne ?

 
Si c'est dans le bas de l'aisne, c'est plutôt un bon placement

Perso, je roule en moto ou en Elise avec des bouchons Alpine music safe pro, filtre or. Ça permet de filtrer que certains sons et atténuent les autres : dans l'elise, je n'entends plus aucun bruit d'air. Par contre, j'entends toujours l'autoradio, klaxon idem, mais de manière atténué.
 
Je ne comprends pas qu'on puisse rouler avec quelque chose qui coupe absolument tous les sons. Ça me parait vraiment inconscient.

Wend, pourquoi t'as changé le titre du topic?
Wait...

 
Le casque nokia filtre les bruit répétitif par la voix ou un klaxon par exemple.

 
Je ne suis pour rien dans cette affaire  

Voilà un truc qui doit être sympa à faire: emmener une caisse rincée sur le ring pour la finir.

Un bordelais en Ax (encore un ?)

http://www.youtube.com/watch?v=mBFjHjm0O5M

AX 1.5d 680 000km, tour en 9'55
(Vous pouvez couper le son, c'est ignoble)

Multi repost

 
J'en ai au boulot, c'est bluffant , tu peux avoir une discussion avec un mec à coté d'un quadriréacteur qui fait un point fixe.

 
Compte dans les 150€/200€ je pense en tant que particulier, j'en avais fait faire pour mes équipes, mais c'était une offre spécifique (groupement de plusieurs sociétés, moulage sur un seul site et déplacement des salariés sur ce site). Il me semble que c'était dans les 60/70 € HT par personne, avec le kit d'entretien.
 
Filtre changeable en cas de besoin, c'est vraiment bien foutu. Genre avec les miens, je pouvais entendre le téléphone sans avoir à enlever les bouchons.
 
Suffit de leur expliquer ce que tu veux masquer comme type de bruit, dans le cadre professionnel ils étaient venus sur notre site de production pour analyser les niveaux de bruit, ainsi que le spectre.

 
Je savais que ça marche bien, mais à ce point je pensais pas, j'ai jamais essayé personnellement

Ca coute entre 200 et 500e selon les options (entrée aux, micro, etc) et les marques.

Il faut chercher bouchons moulés sur le net. Nous en avions fait faire dans mon ancienne boîte à 80 € HT/ personne avec kit d'entretien, pochette individuelle et garantie à vie.

Première expérience hier avec une Cappuccino hier soir. Et volant à droite svp..
 
Ces sensations de kart

De toute façon une Cappuccino avec le volant à gauche ça va être compliqué  

c'est bien fun à conduire , surtout quand le turbo est légèrement modifié.

 
modifié ?

 
 
Oui, + et / est

"comparatif" M3RS RCZ-R
http://www.d8.tv/d8-sport/pid5224- [...] id=1010932
 
sans surprises

Légèrement HS : http://www.leboncoin.fr/voitures/614133657.htm

 
Entre le prix de sa charrette à foin, des pièces rajoutées dessus et le temps passé dessus au lieu d'aller bosser... il aurait sa vraie skyline depuis un moment
 
Je ne comprendrais définitivement jamais.

La Peugeot devrait marcher mieux que ça vu les specs sur le papier, elle est bridée ou quoi ?    
 

 
omagad, 15K€ pour une 406 tuning imitation skyline tuning en 1.8L
 

Y'a vraiment des gens qui achètent des machins complètement tunés comme ça ?
 
Je veux dire même parmi les fans de tuning les mecs veulent modifier la voiture selon leurs goûts, pas acheter du tout cuit je pense.

 
Ceux qui savent pas se servir de leurs mains ©Angx

 
Pour un futur collector, c'est pas énorme.

 
100kg et 30nm de moins pour la Peugeot, pas de quoi faire une grosse différence, surtout que la motricité est un poil moins bonne.
C'est donc très similaire en perfs.

 
J'ai un casque anti bruit à 200 balles pour mes séances de tir, c'est une tuerie (c'est le cas de le dire )
On peut avoir une conversation normale sans souci et tirer au fusil à pompe dans le même temps

Peugeot, bridée, décalage, 'cule un mouton ?    
 
Bon ben... Tant pis