Reprise du message précédent :

 
Vous parlez de qui ? Je crois qu'il y a confondation entre plusieurs running gags là.

C'est là que je sors le bon vieux lien zeperfs
http://www.zeperfs.com/duel4401-4504.htm
 
La Clito a des suspats trop moles, je pense qu'elle prend trop de roulis et elle n'est pas aidée par sa boite. (My 2 cents)

La Clio? Son temps est logique, elle était en châssis cup en plus.
Je vois pas de problème, cette génération n'est pas une réussite mais elle n'est pas non plus trop lente sur un tour de circuit.
 
Sinon le temps de l' A45 est pas terrible je trouve, étonnant.  
 
La Polo profite de son gros 2.0 Turbo 220ch pour faire un bon temps.

j'aurais pensé qu'elle serait devant la 208 en fait

 
On parle de la Clio 4 RS hein, la trois malgré la branlé en ligne droite par toutes les autres aurait surement fait un meilleur chrono.

 
Le châssis de la 4 est apparemment pas terrible pour le circuit par rapport à la 3 !
 
 
Enfin, je vous dirais ça, je monte dans une 4 Cup samedi
 

ok ok

Ouais le temps de l'A45 AMG est assez moyen (comparativement à celui de la 370Z ou du S3 moins puissant).  
La Mini GP2 semble vraiment efficace par contre.

c'est sur quel circuit au fait ?

Circuit de Chambley selon google  

ça à l'air un circuit pile poil pour les petites pouizzances

 
La Mini GP2 fait 8min23 au Nurburgring, fait 218ch, autobloquant, deux places, châssis orienté piste, c'est donc logique  
 
edit: Par contre la Mercedes... c'est médiocre avec 360ch, se fera pourri par la première Megane RS venue  

Et l'A45 ?
elle n'a peut être pas encore fini son tour, remarques

l'A45 est loin de Chambley faut dire
 
 

 
Jamais acheté un mag de tu ing, jamais eu de poster de caisse dans ma chambre non plus  
 

 
Perso j'ai acheté une supra full option quasi full stock (y'avait juste quelques rondelles sur le turbo ) avec les sous économisés sur les mags de tu ing et fhm
 
revendue au bout d'un an, trop gros, en trop bon état, trop peur de l'abimer a chaque fois que je sortais, et pas assez nerveux a mon gout (y'avait 300 poneys bien tassés dedans, mais bon ... quand t'es habitué a avoir la meme chose sur 700kg de moins )
 
Sinon je travaille des fois donc je répond pas tout le temps et je poste pas sur le topic des belles auto, mais je vais aller y faire un tour histoire de

Mouais, j'adhère pas...

Sportive de l'année échappement avec Delecourt, la gagnante est une Ford
 
http://www.youtube.com/watch?v=Tbvf8tQ1d18
 
Ça prenait du roulis en 91, les VAG étaient déjà sousvireuse, rien n'a changé.

 
Ils conduisent comme des boeufs  

Putain c'est quoi ce présentateur et cette musique de mauvais boular ??

 
Bah c'est le début des 90's quoi.

Les châssis en mousse quand même

 
Bah.. 20 ans la video. C'est d'époque quoi

 
Bah c'est le début des 90's quoi.
 
Nan mais c'est clair que quand tu vois comment c'est mou, ça sousvire, je serais curieux de voir les chronos surement ridicules.
La R19 ou la MX5 semblent OK niveau châssis.
 
Ils avaient l’excès de la souplesse niveau suspat, aujourd'hui c'est un peu l'inverse.

Merci merci pour cette vidéo, j'étais plié    
 
Les mecs attaquent comme des gorets  

On voit vraiment l'évolution dans les trains roulants quand même,  quand je vois le châssis d'une basique clio 3 dci commerciale,  je suis sûr qu'elle doit être équivalente voire même au dessus de ces gti !

Putain de merde, je me repasse en boucle l'arrivée à l'écran de la CRX (1:37)  

En 99 ils donnaient encore dans la violence routière (sur la fin de la vidéo) sur route ouverte.
 
La S2000 pour les fans a gagné cette année la
http://www.youtube.com/watch?v=YOUbn1XNvrQ

 
Bullshit Delecour a dit que c'était la Sierra parce qu'il faisait du rallye avec et qu'il était sous contrat

Surtout quand on voit le comportement, je crois que c'était la pire

Après, niveau moteur c'était vrai, mais faut voir aussi les tarifs des protagonistes, une 323 GT-R au lieu de la GTI par exemple ça changeait tout... en attendant c'est bien la mimix qui donne la meilleure impression, mais avec un moulin trop mou du genou.

 

 
La toy MR , le crx en trav  

 
+1 la crx les gorets  

Le M5 sur les routes de campagne sur l'autre video

C'est normal perso j'attaque pareil

Mention à la bolf avec la patte en l'air

C'est ICI : http://www.youtube.com/watch?v=YOUbn1XNvrQ#t=436 que je me suis dit qu'aujourd'hui, les mecs ne se montrent pas aussi rapide dans leur emissions.

Dailleurs je trouve que la S2000 n'a pas pris une ride par rapport à ses copines de l'époque ( sauf l'interieur peut etre)

le M en travayr avé la casquette

Tu n'as rien compris, roulis = grip

"voire même" adhérence parfaite.