Reprise du message précédent :

 
Heu, oui, d'accord. Y a t-il quelque chose de faux là-dedans ?  
Oui j'explique "ma vie", n'est-ce pas le but d'un forum aussi.
Oui je me suis planté, s'pas cool. Ceux qui n'ont jamais eu d'accident tant mieux pour eux.
Oui l'expert a gonflé la note, il ne connait pas ces voitures.
Oui les pièces aftermarket sont mieux et moins chères que l'origine.
Non il n'y a pas que des "champions" sur les forums
Non mon "expertise" n'est pas basé sur 3 mecs, mais en cherchant 30sec sur google tu devrais t'en apercevoir assez vite.
 
Je ne sais même pas pourquoi je réponds à ça, puisque ça te fait rire mais je ne vois le problème sur chacun des points mentionnés

Ce démarrage de vendredi en avance        
 
Je met le pop corn à chauffer, la soirée s'annonce mieux qu'un PSG - Barca !

Et puis ça te change d'avoir la paix, avoue

Pour la conduite normale il n'y a rien à comprendre puisque je n'en parlais pas

Chez moi, c'est google.fr et ça donne ça : https://www.google.fr/search?q=chas [...] 2&ie=UTF-8
En changeant les mots clés il y a beaucoup de lecture. Je rappelle que je n'ai pas dit "dangereux" à proprement parler (au risque de me répéter...). Bonne lecture

Je ne connais pas la Z4 35is.
Je n'ai jamais lu ce thread mais ce que je peux lire va dans mon sens, hein...

Le même mec que tu cites :

Tu te moques car mes références sont 2-3 mecs sur des forums, mais tu fais la même en tirant une conclusion sur UN mec qui est content du châssis de son Z3 2.2...?

 
Même un poc sur un capot fait par une TV  
 

 
Taliban moi ?
 
Je rejoins le conducteur de corvette 4*4 , la 335i c'est pas fait pour du circuit ou rouler très fort , vis à vis d'une M3 e46 ou même E36 c'est le jour et la nuit.
 
certes ça envois du gros   mais le châssis et pas vraiment fait pour ça ( avec le pack sport c'est un peu mieux ) et le freinage fait vite défaut.
 
C'est plus une très bonne GT , c'est confortable , ça fait un bon bruit et ça marche faure© mais c'est pas une sportive pour autant.
 
Par contre la 135i c'est vraiment mieux et beaucoup plus sain.

Oula malheureux...
Fais gaffe, avec ce message on va en conclure que tu penses que la 335i est dangereuse en conduite normale sur circuit... wait...

 
En ce moment j'arrive pas à troller, je suis pas assez d'humeur à me faire lyncher    
 
T'inquiètes, dès que je suis plus en forme je reprend le relais, patator pourra souffler  

Et je te dis que je n'ai pas précisé "conduite sportive" parce qu'il n'y a qu'en conduite sportive qu'une auto peut être dangereuse, mais tu me démoules un cake depuis 10 messages en m'expliquant que j'ai malhonnêtement tronqué ton propos.
 

Chez moi, la capture d'écran est le résultat de ton lmgtfy.
Et je te rappelle que c'est un lien que tu m'as envoyé pour me prouver que les forums sont unanimes sur la dangerosité de la bête. Donc changer les mots clés devrait être inutile. Hé non, encore un coup de mauvaise foi  :
- tiens, le débile, un lien
- il ne donne rien
- ah bah oui, change les mots clés, eh, débile
 
Et pourquoi te défendre de l'avoir qualifiée de dangereuse, alors que c'est précisément le mot clé qu tu utilises pour prouver tes dires ?
 

La 335i non plus, pourtant tu en causes...

Heu non.
On a un génie de la mécanique qui nous dit que puisqu'une z4 est daubée selon lui, la 33i doit forcément l'être aussi.
Et on a un mec qui ne remarque pas de dangerosité.
Surtout, ce que je t'expliquais est qu'un seul lien donne un résultat qui pourrait laisser croire que... et pas du tout.
Google ne donne pas d'avis de mecs qui trouvent la 335i dangereuse ou pas saine ou piégeuse en conduite sportive. Il est là, mon argument.

Vous tournez à quoi depuis 48h ?  

A la Wonder

Je ne sais pas, toi tu achètes ce dont tu as besoin/envie ou le max de ce que tu peux mettre, systématiquement ? Ce n'est pas une fin en soit que de prendre plus que nécessaire :
 - j'ai rien à prouver aux voisins,
 - pour au moins deux ans j'ai les petits dans les pattes et trop peu de libertés pour "amortir" la décote et le cout de roulage d'une grosse voiture plaisir.
Autant limiter la casse avec une mimix à pas cher.

Maintenant on voit tellement de wannabe en Cofidis que l'idée de rouler en bagnole à 10% de son budget choque, je comprends l'étonnement.

 
Tester une 335i reprog 400ch @quibouffedelam3v8 dixit le proprio , e36 3.2 et e46 3.2 smg2 , je reste sur la E36 avec le S50 et la boite manuel.

 
Mais oui
 
Bon quand t'as réparé ton bigmac on va faire des photos ?
J’achèterais un pola pour faire plaisir à Obsi  

patator tu peut foutre un coup de TV sur le PC arrière pour que le fun ?

Tu me reproches de ne pas comprendre (pour ma part je dirais que ce sont des quiproquos), mais tu fais la même...
1) Le lien que je t'ai redonné apparemment tu ne l'as pas ouvert.

2) Quand je dis "en changeant les mots clefs" je ne parle pas de toi mais d'une manière générale : je n'ai pas utilisé "tu" donc tu as compris de travers... En gros je te donne un lien qui a des résultats, et si tu changes les mots clefs (genre "dangereux" par "chassis" ), tu devrais trouver encore plus de résultats
C'est pas la peine de se sentir visé comme ça...

3) PRO TIP "dangereux" est un mot clef... Et en mettant ça, ça prouve que certains la trouvent VRAIMENT dangereuse. Mais là encore c'est un bel enculage de mouche, fidèle à ta réputation

4) Si, Google donne des avis de mecs qui vont dans mon sens et même plus... Il suffit de prendre la peine de cliquer.
Allez, je le remets pour toi : https://www.google.fr/search?q=335i [...] +&safe=off

Et en changeant un mot clef, sinon tu vas le prendre pour toi encore une fois : https://www.google.fr/search?q=335i [...] ff&tbm=dsc

Oui, en espérant que les pièces ne vont pas mettre trop de temps à arriver... Aussi bien celles de GM que les aftermarket.

Un coup de TV ?

 
new fag

 
Toujours pas compris.    

newfag : http://wiki.jvflux.com/Newfag
 
En 2010 j'ai fait tomber une TV cathodique sur mon z3 coupé , running gag depuis

Mais tu les ouvres, les liens de résultats ?
1e requête, 1er lien : la BM dangereuse était une 325is E30, un chapitre est consacré aux qualités du châssis de la 335i
2e lien: l'auto dangereuse ? Une 330cd qui patine en 5e (!)
3e lien: "le prix se rapproche dangereusement de la M3"
etc...

Et en plus, ca marche avec n'importe quelle brêle :
Twingo dangereuse, 722.000 résultats, contre 20.300 à la 335i

Mais on ne t'entend plus parler de Ripper, du topic FA circuit

Les newfags sur ce topic c'est Kronen et dans une moindre mesure Manta

j'ai fais joujou plusieurs centaines de bornes avec une Z4 II 3.0is, le chassis est loin d'etre daubé....
la meme chose avec une 335i chassis m, c'est un peu lourd, mais rien de piegeux, vicieux, malsain ou quoi que ce soit d'autre...
 
'fin ce que j'en dis...

Ben ouais, je t'ai juste demandé où tu t'étais "renseigné" et t'es parti dans le troll, fanboy, taliban, rageux...
 
Puis bon, pour faire bref, quand en interlocuteur on a un gars pas capable de regarder ses gommards quand il achète sa caisse et pas foutu de prendre un virage sans se foutre au tas, tu nous excuseras d’émettre quelques réserves quant à la pertinence de ton "avis" sur tel ou tel chassis.  

Bon allez avant d'aller me la mettre au Beaujolais...
http://www.forum-auto.com/marques/bmw/sujet17187.htm
http://forums.audipassion.com/topi [...] s-demande/
http://forum.motorsport-passion.co [...] st2/page-2
http://www.forum-auto.com/marques/bmw/sujet15963.htm
 
Je n'ai pas le temps de retrouver exactement le topic dont je parlais sur FA (deux en fait)Le reste c'est sur des forums BM mais j'ai plus accès et la flemme de me réinscrire juste pour tes beaux yeux.

 
Surtout qu'acheter des merguez RHD pour y mettre un cabasse et les revendre avant de faire l'entretien, ça peut conduire à un avis tronqué

Parce que t'es pas un taliban peut être ? Tu veux que ressorte tes posts concernant BMW ?
En attendant tu ne me dis pas où j'ai tort comme je te l'ai demandé, donc tu sers à rien dans ce débat.

En tout cas belle critique facile sans connaitre les circonstances exactes, surtout venant d'un mec qui roule en Ibiza... SDI (moi aussi je peux faire des raccourcis faciles).
Bonne soirée

edit: AngX, j'ai fait un entretien sur la Porche juste après l'achat (800€, aie), et un sur la Lotus juste avant la vente. Sois pas jaloux parce que tu peux pas te payer autre chose qu'une Renault 5 surcôtée, merci.

Ca fait deux-trois fois que je vois l'argument "il peut pas assumer sa caisse" et là ça me fait bien rire. On va pas rentrer dans les détails mais j'suis pas mécano (oh pardon) et je préfère investir mon pognon dans de la pierre plutôt que dans des voitures, tout en essayant de me faire plaisir quand même

 
Je pense que je vais la revendre et aller chercher une merguez afin de l'enrouler dans les platanes d'Aix-En-Provence après 1200 km

1er lien : cab
2e lien :touring, et fanboys qui trouvent que les 2rm stro dangereux il faut un quattro (cf nom du forum) (dont un superbe "2rm = aquaplaning" )
3e lien: voitures préparées satellisées à 280kmh et 260kmh sur l'autoroute (de vrais pièges à châssis, ces autoroutes)
4e lien: topic FA du gars qui connaît les deux gars plantés sur l'autoroute, et qui, en mec bien informé, fait une reprog avant de toucher au châssis

Crédibilité sans faille des intervenants, unanimité des possesseurs : la 335i, c'est la Corvair du XXIe siècle : une tueuse qui n'attend qu'un Nader.

 
Le cabasse tu l'as pas monté toi même dans l'Elise ? t'es allé chez Norauto ?

Je me demande si l'investissement dans la merguez serait pas finalement plus pertinent que l'investissement dans l'immo, en ce moment (hors résidence principale, suivant cas particuliers)

"1er lien : cab" ? wtf ? Après c'est moi qui ne sait pas lire ?
Et le cab a le même souci que le coupé...

Bon je vais arrêter là, j'ai même plus envie de te répondre après ça, puisque tu le fais exprès

Hein ? C'est quoi le rapport avec l'entretien ?
J'peux avoir le plaisir de monter un truc par moi même... Wend m'a bien aidé par MP parce que je n'y connaissais absolument rien, et j'ai pris du plaisir à le faire.

C'est vrai qu'on est passé de "le monde est unanime" à un seul lien survivant, on va donc dire que c'est moi qui ne comprends rien, c'est plus facile
 
Et effectivement, je me suis planté : le cab, c'est un de ses interlocuteurs. En revanche, les mecs de ce topic sont unanimes, après avoir changé les amortos, la voiture est transfigurée. A mettre en regard du "même sur FA y en a qui font des modifs mais c'est toujours la merde"...

 
Il t'a mis sa playlist en bonus ?

Nan mais    
 
Tu nous sors ton blabla sur le chassis, le tout avec des liens foireux où t'as trouvé 3 pauvres clampins qui vont dans ton sens  
C'est drôlement bien documenté    
 
Et c'est à nous d'argumenter?    
 
Essaie de structurer tes idées et revient quand t'auras un dossier un peu plus consistant qu'est ce tu veux que je te dise  

Ah bon ?
Je m'auto-quote :

Pour cette dernière phrase je vais chercher le topic.

Mais sinon bordel, c'est simple de faire la différence entre "une voiture est dangereuse" et "une voiture est limite dangereuse", non ? Tout le monde est d'accord pour dire que la 335i n'est pas une sportive et qu'en conduite sportive c'est limite... Vous avez compris

 
Tu réponds encore une fois à côté de la plaque. Ça ne sert donc à rien que je te quote à nouveau, tout comme Kronenmachin.
 

 
Ben non.
 
Stock, elle n'est pas adaptée au circuit, c'est avant tout une GT pas une sportive.
Autobloquant, suspat et freins et c'est parti pour la piste. Nombreux témoignages FA disponibles pour étayer.
 
Stock, sur route ouverte c'est très largement suffisant. Pour en arriver aux limites du châssis, c'est plus que de la conduite sportive.
 
Puis si tu veux sauver le peu de crédibilité qui te reste, commence déjà par préciser si tu nuances celles qui ont le pack M de celles qui ne l'ont pas.
 
Quand bien même, mettre ce châssis en défaut sur route ouverte, avec le DTC enclenché (ou pas d'ailleurs) c'est plus du côté du conducteur qu'il faut regarder que de celui du chassis.  
 
Je crois tu es très bien placé pour voir où je veux en venir  

 
Tu peux attaquer même avec une 318i sur route ouverte de toute façon tu la mettras rarement défaut ou alors t'as vraiment fait le connard

Ah, mais tu nous casses les couilles pour nous expliquer qu'en fait, en avoinant comme un barge sur route ouverte aides désactivées, peut être qu'éventuellement de temps en temps certaines réactions sont "limites dangereuses" ?
De là :
- ça ne valait pas le coup de la déconseiller à Leuen qui a l'air d'avoir quelques neurones en état de marche (et ne fera pas l'âne à 280 dans la montée du Gothard)
- c'est curieux d'avoir voulu justifier que tout l'internet mondial pensait qu'une fois tous les 40.000km d'arsouille elle peut glissouiller un poil.

Y a rien a la Tv, continuez  je vous prie