[Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

Recherche :

Mot : Pseudo : Filtrer Aller à la page :
Page : 1 2 3 4 5 .. 2631 2632 2633 .. 9838 9839 9840 9841 9842 9843 Page Suivante Page Précédente Bas de page
Auteur	Sujet : [Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

ak enemy

Meilleur ami de Skip Pannatier

Reprise du message précédent :
Si c'est la 335, je le sens vraiment moyen pour pister.
Pour ls 2 autres, au JDC près, je pense continuer à faire quelques sorties comme ci, comme ca.
Je tente de pousser pour un combo Duster + Caterham mais pour l'instant ca passe pas

Message cité 1 fois

Publicité

Leuen

Je crois qu'il n'y a plus de problème de JDC sur les dernières. Par contre je pense qu'il faut optimiser un peu le freinage pour la piste.

Profil supprimé

Sur les 2008 et plus effectivement même si c'est le 2.5l, les goujons ne sont plus les mêmes, pas de soucis particulier.
Le freinage est aussi grandement amélioré, mon pote a fait le nurb en full origine, ok c'est pas Bresse mais tout de même. En gros si on piste vraiment faut changer le liquide et les plaquettes, le reste c'est ok.

4bis

ak enemy a écrit :

Si c'est la 335, je le sens vraiment moyen pour pister.
Pour ls 2 autres, au JDC près, je pense continuer à faire quelques sorties comme ci, comme ca.
Je tente de pousser pour un combo Duster + Caterham mais pour l'instant ca passe pas

Sur le test de Fifth Gear, ça a l'air d'être assez sympa pour pister très occasionnellement. Ce n'est pas fait pour, mais il y a moyen de s'amuser je pense.

Message cité 1 fois

_TiFooN_

:jap:

Question: Le cuir tu l'entretiens comment ?

Message cité 1 fois

Profil supprimé

_TiFooN_ a écrit :

:jap:

Question: Le cuir tu l'entretiens comment ?

Le meilleurs produit que j'ai trouvé :
http://www.gliptone-france.com/ent [...] product=24

Message cité 2 fois

Profil supprimé

je crois que c'était wend qui me l'avait conseillé d'ailleurs, merci à lui :jap:

_TiFooN_

merci à vous deux

joeldc13

J'ai pris l'option

J'aurais tout ça aussi, j'ai demandé le pack machin qui conduit tout seul, avec mes 3h de bouchon par jour ca va vite devenir le truc indispensable.

C'est le truc ultra important pour moi, avec mon dos, je le prendrais en chassis confort par contre

C'est aussi un point important pour moi pour tracter le plateau

Ca ça va faire un peu chier, ca veux dire changer les pneus deux fois par an pour moi

Pas très grave, ça

Leuen

4bis a écrit :

Sur le test de Fifth Gear, ça a l'air d'être assez sympa pour pister très occasionnellement. Ce n'est pas fait pour, mais il y a moyen de s'amuser je pense.

Link

Je ne le trouve pas. :whistle:

Message cité 1 fois

Publicité

Tomate

Pat4tor je suis avec toi pour l'histoire de l'assurance [:lou013]

Message cité 1 fois

---------------
:: Light is Right ::

zephiel

Apologiste de la paresse

---------------
Parler à un con, c'est comme se masturber avec une râpe à fromage : beaucoup de souffrance pour peu de résultat.

Pat4tor

Leuen a écrit :

Tu comptes continuer à pister avec ?
J'ai aussi regardé les 335xi pendant un moment. Mais je me dis que sur piste ça doit pas être terrible. Après pour en faire 1-2 fois / an à la limite..

Je me suis bien renseigné sur le 335i avant l'achat de ma guez pneus en carton italienne fossé V8
Je ne sais pas si c'est pareil pour les X-Drive mais pour les propulsions :
Les points faibles : pas DU TOUT adapté pour le circuit, limite dangereux en conduite sportive sur route ouverte. En gros c'est comme la Corvette faut tout changer si tu veux que ça soit sain (amortos, barres, pneus, etc). Certains changent même les trains AV/ARR pour ceux d'une M3.
Surtout après une M3RS, le châssis va te décevoir.

Et les problèmes de pompe HP ça fait aussi réfléchir. C'est très récurrent aux US à cause de leur essence de mauvais qualité, mais ça arrive pas mal en France. Après c'est la loterie : soit BMW prend en charge, ou du moins une partie, soit tu l'as dans le c...

C'est aussi ce que j'utilise

Message cité 3 fois

Pat4tor

Tomate a écrit :

Pat4tor je suis avec toi pour l'histoire de l'assurance [:lou013]

Entre propriétaires de guez qui assument c'est beau [:clooney7]

Message cité 1 fois

Tomate

Pat4tor a écrit :

Entre propriétaires de guez qui assument c'est beau [:clooney7]

Par contre il ne faut pas que ta prime augmente

Message cité 1 fois

---------------
:: Light is Right ::

Pat4tor

Tomate a écrit :

Par contre il ne faut pas que ta prime augmente

C'est déjà arrangé avec mon assureur. Il ne me met pas du malus et en contrepartie je lui fais sauter ses PV [:clooney16]

Spoiler :

[:nekromanttik:5]

Message cité 1 fois

Leuen

Pat4tor a écrit :

Et les problèmes de pompe HP ça fait aussi réfléchir. C'est très récurrent aux US à cause de leur essence de mauvais qualité, mais ça arrive pas mal en France. Après c'est la loterie : soit BMW prend en charge, ou du moins une partie, soit tu l'as dans le c...

Lors de mon essai de 135i j'avais beaucoup aimé le moteur, le freinage semblait à la hauteur également. Pour le reste j'étais resté sur ma faim.

Sans aller jusqu'à dire qu'elles sont dangereuses en conduite sportive, ce que j'ai lu confirme ce que tu dis. D'après ce que j'ai vu sur les forum au sujet des 135i (mais les 335 sont très proches), beaucoup commencent par remplacer les pneus, changent souvent les amortos, les barres, mettent des pièces de M3, changent les supports moteurs, mettent un LSD, etc.. C'est vrai que si il faut en arriver là et augmenter la facture de 10K c'est pas la peine.
(A moins d'en trouver une où toutes les modfis sont déjà faites )

Message cité 1 fois
Message édité par Leuen le 21-11-2013 à 14:04:01

Pat4tor

Si c'est 3 ou 4 sorties par an de bons pneus, barres stabs et des coil overs pourraient suffire mais bon...
Et j'aurai tendance à penser qu'une 135i d'origine se débrouillerait mieux qu'une 335i mais c'est une supposition

Message cité 2 fois
Message édité par Pat4tor le 21-11-2013 à 14:10:18

Tomate

Pat4tor a écrit :

C'est déjà arrangé avec mon assureur. Il ne me met pas du malus et en contrepartie je lui fais sauter ses PV [:clooney16]

Spoiler :

[:nekromanttik:5]

Haissez losers [:lou013]

---------------
:: Light is Right ::

AngX

bleu 485

Leuen a écrit :

Lors de mon essai de 135i j'avais beaucoup aimé le moteur, le freinage semblait à la hauteur également. Pour le reste j'étais resté sur ma faim.

Sans aller jusqu'à dire qu'elles sont dangereuses en conduite sportive, ce que j'ai lu confirme ce que tu dis. D'après ce que j'ai vu sur les forum au sujet des 135i (mais les 335 sont très proches), beaucoup commencent par remplacer les pneus, changent souvent les amortos, les barres, mettent des pièces de M3, changent les supports moteurs, mettent un LSD, etc.. C'est vrai que si il faut en arriver là et augmenter la facture de 10K c'est pas la peine.
(A moins d'en trouver une où toutes les modfis sont déjà faites )

Une propulsion puissante sans un autobloquant c'est un non sens

Message cité 3 fois

---------------
#MarcheFort

Leuen

Pat4tor a écrit :

3-4 tu es larges.
Dans mon cas ça serait plus 1-2.

Elles sont vraiment très proches en fait.

mr tdi

How lol

AngX a écrit :

Une propulsion puissante sans un autobloquant c'est un non sens

McLaren Likes it.

Pad

Tu as aussi Colourlock qui fait de très bons produits

Leuen

AngX a écrit :

Une propulsion puissante sans un autobloquant c'est un non sens

C'est une des premières choses que je serais tenté de changer. :jap:

Message cité 1 fois

kronekenbc

TPR Rul3s

Pat4tor a écrit :

Je me suis bien renseigné sur le 335i avant l'achat de ma guez pneus en carton italienne fossé V8
Je ne sais pas si c'est pareil pour les X-Drive mais pour les propulsions :
Les points faibles : pas DU TOUT adapté pour le circuit, limite dangereux en conduite sportive sur route ouverte. En gros c'est comme la Corvette faut tout changer si tu veux que ça soit sain (amortos, barres, pneus, etc). Certains changent même les trains AV/ARR pour ceux d'une M3.
Surtout après une M3RS, le châssis va te décevoir.

Et les problèmes de pompe HP ça fait aussi réfléchir. C'est très récurrent aux US à cause de leur essence de mauvais qualité, mais ça arrive pas mal en France. Après c'est la loterie : soit BMW prend en charge, ou du moins une partie, soit tu l'as dans le c...

[:neokill@h]

C'est très bon ça.

Par curiosité, tu t'es renseigné ou?

Message cité 2 fois

---------------
Whiskytèque

4bis

Leuen a écrit :

Link

Je ne le trouve pas. :whistle:

https://www.google.com/search?q=fif [...] =firefox-a

Par contre, ce n'est pas le xi.

kronekenbc

TPR Rul3s

Leuen a écrit :

C'est une des premières choses que je serais tenté de changer. :jap:

Parait que ça améliore vraiment le comportement de l'auto :jap:

M'enfin amha, c'est déjà axé pour usage piste occasionnel++ ce genre de modif.

---------------
Whiskytèque

Leuen

kronekenbc a écrit :

[:neokill@h]

C'est très bon ça.

Par curiosité, tu t'es renseigné ou?

C'est pas les voitures qui sont dangereuses, c'est ce qu'il y a entre le siège et le volant

Message cité 2 fois

zephiel

Apologiste de la paresse

Leuen a écrit :

C'est pas les voitures qui sont dangereuses, c'est ce qu'il y a entre le siège et le volant

Tu diras ça à ma cousine

---------------
Parler à un con, c'est comme se masturber avec une râpe à fromage : beaucoup de souffrance pour peu de résultat.

croustibat31

AngX a écrit :

Une propulsion puissante sans un autobloquant c'est un non sens

Bien sûr que si, tant qu'elle a un différentiel a glissement limité #Enculage de mouche #unTorsenNEstPasUnAutoblocantVuQuIlNeBloquePas #lesVLSDCEstDeLaDaube

Message cité 1 fois

kronekenbc

TPR Rul3s

Leuen a écrit :

C'est pas les voitures qui sont dangereuses, c'est ce qu'il y a entre le siège et le volant

Ha oui

Je comprend mieux la pensée de patator du coup [:clooney34]

Message cité 1 fois

---------------
Whiskytèque

ripper0306

S2K F(4)ever - Homme Crabe

Pat4tor a écrit :

Et j'aurai tendance à penser qu'une 135i d'origine se débrouillerait mieux qu'une 335i mais c'est une supposition

A peu près ça ouais, la 135i doit mieux se débrouiller en effet.
Si tu veux une GT, la 335i/135i ira bien, si tu veux t'amuser, faut pas prendre ca

---------------
Mon Feedback - Mes Ventes

AngX

bleu 485

croustibat31 a écrit :

Bien sûr que si, tant qu'elle a un différentiel a glissement limité #Enculage de mouche #unTorsenNEstPasUnAutoblocantVuQuIlNeBloquePas #lesVLSDCEstDeLaDaube

disques, galets ou rien

---------------
#MarcheFort

croustibat31

Disques je connais, mais galets ca me dit rien ?
(j'avais un VLSD d'origine, remplacé par un torsen)

Pat4tor

kronekenbc a écrit :

[:neokill@h]

C'est très bon ça.

Par curiosité, tu t'es renseigné ou?

kronekenbc a écrit :

Ha oui

Je comprend mieux la pensée de patator du coup [:clooney34]

Je n'invente rien hein, je ne fais que rapporter les dires des propriétaires qui font du circuit. Et j'ai dit "limite dangereux", tu saisis la nuance ?
Cette voiture me plait toujours, mais elle a des points faibles qui reviennent tout le temps... Mais bon faut être objectif pour s'en rendre compte [:cend]
Et surtout en sortant d'une M3RS au châssis excellent, ça risque de lui faire tout drôle...

Message cité 2 fois
Message édité par Pat4tor le 21-11-2013 à 17:08:31

kronekenbc

TPR Rul3s

Pat4tor a écrit :

Oh mon dieu, j'ai attaqué les merveilleuses 35i (ou plutôt BMW), l'autre fanboy débarque comme ~~la dernière fois~~ à chaque fois [:rofl]
On dirait AngX avec la R5 GTD ou Aragorn avec le lotaly
Juste un rappel par curiosité, tu roules dans quoi déjà ? Un BMW je suppose, vu tes messages de taliban intégriste (la flemme de les ressortir mais une simple recherche ferait bien ressortir mes propos).

Je n'invente rien hein, je ne fais que rapporter les dires des propriétaires qui font du circuit. Et j'ai dit "limite dangereux", tu saisis la nuance ? [:cend]
Et en surtout d'une M3RS avec un châssis excellent, ça risque de lui faire tout drôle...

Savoureux [:hugeq:1]

Message cité 1 fois

---------------
Whiskytèque

Profil supprimé

Vous êtes tous frustrés parce que vous ne roulez pas en Subaru c'est tout [:spamafote]

AngX

bleu 485

Pat4tor a écrit :

Oh mon dieu, j'ai attaqué les merveilleuses 35i (ou plutôt BMW), l'autre fanboy débarque comme ~~la dernière fois~~ à chaque fois [:rofl]
On dirait AngX avec la R5 GTD ou Aragorn avec le lotaly
Juste un rappel par curiosité, tu roules dans quoi déjà ? Un BMW je suppose, vu tes messages de taliban intégriste (la flemme de les ressortir mais une simple recherche ferait bien ressortir mes propos).

Je n'invente rien hein, je ne fais que rapporter les dires des propriétaires qui font du circuit. Et j'ai dit "limite dangereux", tu saisis la nuance ?
Cette voiture me plait toujours, mais elle a des points faibles qui reviennent tout le temps... Mais bon faut être objectif pour s'en rendre compte [:cend]
Et surtout en sortant d'une M3RS au châssis excellent, ça risque de lui faire tout drôle...

Le potentiel, je me demande jusqu'où ça va aller [:gum]

Message cité 1 fois

---------------
#MarcheFort

MantaFahrer

Blaireau exporté

AngX a écrit :

Le potentiel, je me demande jusqu'où ça va aller [:gum]

Jusqu'au ragequit, je parie.

Message cité 1 fois

---------------
Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

Pat4tor

kronekenbc a écrit :

Savoureux [:hugeq:1]

Wahou, cet argument :sol:
Tu veux vraiment que je quote tes posts concernant BMW ? Non parce que là ça serait vraiment savoureux. Même duck est moins taliban

MantaFahrer a écrit :

Jusqu'au ragequit, je parie.

Jamais. [:julm3]

Message cité 4 fois

MantaFahrer

Blaireau exporté

Pat4tor a écrit :

Jamais. [:julm3]

La rage est déjà là.
Et qualifier une E92 de "limite dangereuse", il faudrait étayer un peu.

Message cité 3 fois

---------------
Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

Publicité

Page : 1 2 3 4 5 .. 2631 2632 2633 .. 9838 9839 9840 9841 9842 9843

Page Suivante

Page Précédente

Haut de page

FORUM HardWare.fr

Discussions

Auto / Moto

[Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

Sujets relatifs
plan de voiture	[Topic Unique] Taïwan
Topic breakcore	[Topic Unique] Hardcore - HxC (metalcore)
PEL de 10 ans + achat voiture => Clôture ou pas ?	[Topic des Comiques] OH YEAH feat. Marc-Edouard §
Accident de voiture ! Suis-je en tord ?	[topic unik] Stargate Worlds
[topic cuisine] Les photos qui donnent faim :p	C'est topic "unik" ou "unique" ???
Plus de sujets relatifs à : [Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

Page générée en 0.135 secondes