Reprise du message précédent :

Venant de toi, priceless.

Sinon à mon humble avis (comme disent les gens avec ego démesuré), ces bleus passent bien.

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http://www.sts116.com/img/images/c_131013012438_2.jpg
 

 
clairement, ce jaune est.. spécial
le sirius passe mieux, si on compare
 
après j'adorais le orange mandarine de la clio 2 RS3, donc bon chuis pas forcément une référence

Sauf que le premier, sans flash ou soleil d'été, est noir, et le second est sous-ex à mort :
 

 
 
avec des jantes dorées

Bah j'aime bien quand même.

Avec les bandes blanches, ça fait un peu Rotisserie Nationale quand même    
 

Dommage que ça ne soit pas des stickers

Le problème, c'est que c'est tout sauf discret, et que c'est lassant. J'ai déjà donné ce genre de bleu électrique, ça m'a suffi.

 
En couleur, c'est bien ce vert que je préfère :  
 

Le vert Twingo

Bèèèèèh    
 

Bleu glacier, c'est pas mal, pas dispo pour la mienne:

 
 
Je sais pas si c'est sportif, mais c'est une essence !
Je trouvai que des Alfa GT 2.0L 165cv avec 90 000 - 100 000km pour se prix la et même une 3.2L v6 qui avait 130 000km
 
Du coup j'ai trouver celle la:
 
Une Alfa GT 1.8L 140cv Twin Spark, 36 000km, année 2007, couleur anthracite,  pour 7500€
En très très bonne état.
 
-Siège baquet cuir rouge
-Clim Bizone
-Régulateur de vitesse
-Son Bose
-Jantes alu 17"
 
D'après vous une bonne affaire ?
 
Photos:
 

 

 

 

 

C'est d'origine le levier de vitesse sans soufflet?

La (super) bonne affaire ça aurait été la V6, 130000km c'est pas grand chose si l'entretien est sérieux

Sinon, c'est pas non plus la misère vu l'état général.

Il y a un soufflet, mais il finit bas
sinon, c'est mes yeux ou les disques sont rouillés ?

Les vitres teinter  

Dépôt des plaquettes, si la voiture reste immobile plusieurs jours avec un climat humide/de la pluie, ça rouille en surface, tout à fait normal.

J'ai vu après coup qu'elle avait même pas 40kkm en 6ans.
 
tiens, pour le levier:

Il se tire-bouchonne sur le levier comme un vieux slip moite sur mes chevilles
 

Digne d'un shortshifter acheté chez JDMpassword pour une Civic 1.3 carbu gentes 18"

 
Lavage voiture, voiture pas tourner, suffit de faire un tour et de freiner et c'est comme neuf

Pour 5k€ je peux me prendre quoi comme voiture en occas ?

En tout cas 140 cv pour quoi 1,4 t ? ça doit pas être très sportif no ?

 
Ah quoi bon acheter une C3RS alors que j'ai déjà une sub, le but du daily c'était d'être passe partout, d'avoir un cout d'utilisation extrêmement faible/fiabilité importante et une boite auto, à la rigueur une C4RS mais la C3RS était hors jeu dès le départ  

Une Saxo VTS pour mettre des capots.
 

Go alors
La C4RS ça commence à arriver en occasion à 19 990€ (vu récemment)

J'vais pas repartir sur un achat pour un daily, la yaris convient parfaitement à mon besoin
 
Le prochain achat ça sera une BRZ

Sur une voiture clairement plaisir, prendre une teinte un peu violente, ça ne me choque pas.
Genre vert krypton pour une lotus, tangerine pour une 206... Sirius c'est très bien et même Sub' j'ai un vieux coté nostalgique qui me ferait aller vers le bleu métal + gentes or.
J'avais posté mon hésitation sur un Cayman "rubis red" mais c'est le genre de voiture à voir en vrai.
+1 pour le Cayman R kiwi qui est bien sympa.  

 
J'imagine que c'est difficile d'être discret avec une Cayman, même noire, donc pourquoi pas aller au bout des choses  

Dans l'absolu le noir c'est sympa. Ca masque un peut trop les lignes par contre.
Ma mégane coupé était comme ça, j'avais dit "plus jamais" : Pénible à nettoyer et chaud à crever l'été.
La MX est noire, je retrouve les mêmes soucis qu'avec la précédente...
Maintenant je suis un acheteur d'occases, et j'aime autant sélectionner sur d'autres critères. Sauf cas grave, la couleur je fais avec.

 
Oui essaye avant parce qu'entre le L6 BMW et le F4RT...
 

 
J'avais le premier bleu sur mon ex-Boxster, j'aimais bien

Sortant de la 135i, je le trouve pas si dégueu le fart.

La preuve tu veux déjà en changer

 
C'est le genre de caisse qu'il faut prévoir de garder si tu l'achètes.
L’intérêt d'une alfa GT c’est le V6 italien, en 1.8 140ch au final ça a les perfs de n'importe quelle compacte avec une carrosserie coupé au design plus sympa/exclusif, certes...
 
Sinon avis perso: Je trouve la console centrale immonde (Et pourtant mes voitures c’est pas des références), le volant est vachement incliné sur la photo on dirait un poste de conduite de monospace aussi.

Il faut vraiment que j'arrête de regarder les annonces car je vais craquer à force......
 
Punaise cette ligne franchement          
 
http://www.leboncoin.fr/voitures/549943978.htm?ca=15_s

 
C'est pour acheter la seule vraie voiture digne d'intérêt    
 
On est dimanche ?

 
Jaune sur Corvette, Renault sport, nouveau boxster, 458 spider etc... C'est magnifique    
 

 
J'aime beaucoup les bleus nuit. Chez Renault ils en faisait a une époque, malheureusement c'est fini.

J'aime beaucoup les vert anglais/sapin/bouteille. Le problème c'est que sauf sur une AM ou une Jag', c'est incongru pour la plupart des gens et invendable. D'ailleurs des bagnoles récentes en vert, on n'en voit plus en fait
 

C'est remplacé par les teintes bronze-marron-brun, en ce moment.